專利名稱：電動自行車鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于鎖具，特別是涉及一種電動自行車鎖。
背景技術：
公知技術中，用于電動自行車的防盜安全鎖種類繁多，各種產 品或技術方案的防盜措施基本集中于鎖體，涉及鎖弓或鎖鏈的防盜 措施僅局限于提高其硬度。然而，現有防盜安全鎖的防盜性能仍然 有限，為禰補其不足，很多電動自行車都配置兩把鎖，其中一把鎖 鎖車，另一把鎖用于鎖電池或將車與其它固定物鎖合。配置兩把鎖 雖然可以增加盜車難度或延長盜車過程時間，為減少電動自行車被 盜具有一定的積極效果，但存在使用不方便和增加配鎖成本的實際 問題。 發明內容
本實用新型是為了解決電動自行車配置兩把鎖存在使用不方便 和增加配鎖成本的技術問題，而提供一種電動自行車鎖。
本實用新型為實現上述目的采取以下技術方案本鎖由鎖體、 鎖芯、鎖栓及其復位彈簧、鎖弓或鎖鏈構成的鎖件和鑰匙所組成， 其特征在于鎖體設有兩鎖件，鎖體并列設有兩鎖件的鎖舌插孔， 兩鎖件的鎖舌與同一鎖栓接合并鎖定，所述鎖栓對應于同一鎖芯。
本實用新型還可以采取以下技術措施
所述鎖件是兩鎖鏈，兩鎖鏈固定座與兩鎖鏈的鎖舌并列插孔分
列于鎖體兩頓IJ。
所述鎖件是兩鎖弓，兩鎖弓里外并列設置于鎖體一側。 所述鎖件是一鎖鏈和一鎖弓，鎖鏈和鎖弓的鎖舌插孔并列于鎖
體一側，鎖鏈固定座設置于鎖體另一側，鎖弓一端與鎖體的盲孔插
拔接合。
所述鎖體盲孔是由連接于鎖體的盲管構成。所述鎖栓前端設有撥盤，鎖芯設有貫通鎖芯體的鑰匙，鑰匙端 部與撥盤芯孔相接合。
所述鎖體設有對應鎖芯端面的圓形防撬板，圓形防撬板與鎖體 的臥槽滑動接合，圓形防撬板設有與鎖芯鑰匙孔形狀相同、位置對 應的過孔。
本實用新型的有益效果和優點是本鎖是在同一鎖體設置兩鎖 鏈或兩鎖弓，其鎖舌分別與同一鎖栓接合并鎖定，使本鎖成為具備 兩把鎖功能的一體雙鎖結構形式。 一體雙鎖本身具有一定的防盜功 能，如果與鎖栓撥盤機構或鎖芯防撬板相結合其防盜功能更加可靠。 本實用新型具有結構新穎、 一體雙鎖、安全防盜效果可靠和使用方 便、使用成本低的突出優點。
附圖1是實施例1結構示意圖。
附圖2是實施例1結構局部剖面示意圖。
附圖3是實施例2結構示意圖。
附圖4是實施例3結構局部剖面示意圖。
圖中標號l鎖體，l-l鎖鏈固定座，1-2盲管，2鎖件，2-1鎖 舌，2-2橫銷，2-3鉚釘，3鎖芯，4鎖栓，4-1撥盤，5復位彈簧，6 防撬板。
具體實施方式
下面結合實施例及其附圖進一步說明本實用新型。 如圖1、 2所示實施例1，圓柱形鎖體1設有兩鎖件2即兩鎖鏈， 鎖體一側并列設有兩鎖鏈的鎖舌2-1的插孔。鎖體另一側設有鎖鏈 固定座l-l，各鎖鏈的尾端鏈環由鉚釘2-3固定于鎖鏈固定座。兩鎖 鏈的鎖舌2-1分別由橫銷2-2與各鎖鏈的首端鏈環相連接。
兩鎖鏈的鎖舌2-1與同一鎖栓4接合并鎖定，鎖栓4設有復位 彈簧5。當一鎖鏈的鎖舌從插孔推入并與鎖栓接合時使鎖栓轉動一角 度，鎖舌推入到位后鎖栓在復位彈簧的作用下復位并將其鎖定。之 后，另一鎖鏈的鎖舌從相應插孔推入，重復上述過程使其鎖定。開鎖時，鎖栓轉動脫離鎖定鎖舌位置時，可先后退出兩鎖舌即可。
實施例1的鎖栓4前端設有撥盤4-1，鎖芯3設有貫通鎖芯體的 鑰匙(未示出)，鑰匙端部與撥盤相接合。當鑰匙端部穿過鎖芯體 與撥盤4-1的芯孔插入接合時鎖栓才能隨鑰匙轉動而開鎖。如果鑰 匙與鎖芯不匹配，或鑰匙端部與撥盤芯孔不相符，鎖栓均不能轉動。
實施例1的鎖體1設有對應鎖芯3端面的圓形防撬板6，圓形 防撬板與鎖體1的凹槽滑動接合，圓形防撬板設有與鎖芯鑰匙孔形 狀相同、位置對應的過孔。圓形防撬板6應采用硬度較高的鋼板材 料。
如圖3所示實施例2，圓柱形鎖體1設有兩鎖件2即兩鎖弓， 兩鎖弓按里外設置并列于鎖體一側。該側鎖體并列設有兩鎖弓的鎖 舌的插孔。兩鎖弓的鎖舌與同一鎖栓接合并鎖定。
如圖4所示實施例3，圓柱形鎖體1設有兩鎖件2即一鎖鏈和 一鎖弓，鎖鏈和鎖弓的鎖舌插孔并列于鎖體一側，鎖鏈固定座1-1 設置于鎖體另一側，鎖弓一端與鎖體的盲孔插拔接合，鎖體盲孔由 連接于鎖體l的盲管1-2構成。
兩鎖弓，兩鎖弓按里外設置并列于鎖體一側。該側鎖體并列設 有兩鎖弓的鎖舌的插孔。兩鎖弓的鎖舌與同一鎖栓接合并鎖定。
在實施例2的鎖體1內部結構中，其鎖芯與鎖栓可以采用現有 聯動結構形式，也可以采用實施例1的鎖芯與鎖栓撥盤結構形式。
實施例2的鎖芯也可以采用實施例1的圓形防撬板。
權利要求1、一種電動自行車鎖，由鎖體、鎖芯、鎖栓及其復位彈簧、鎖弓或鎖鏈構成的鎖件和鑰匙所組成，其特征在于鎖體設有兩鎖件，鎖體并列設有兩鎖件的鎖舌插孔，兩鎖件的鎖舌與同一鎖栓接合并鎖定，所述鎖栓對應于同一鎖芯。
2、 根據權利要求l所述的電動自行車鎖，其特征在于所述鎖件是兩鎖鏈，兩鎖鏈固定座與兩鎖鏈的鎖舌并列插孔分列于鎖體兩 側。
3、 根據權利要求l所述的電動自行車鎖，其特征在于所述鎖 件是兩鎖弓，兩鎖弓里外并列設置于鎖體一側。
4、 根據權利要求l所述的電動自行車鎖，其特征在于所述鎖 件是一鎖鏈和一鎖弓，鎖鏈和鎖弓的鎖舌插孔并列于鎖體一側，鎖 鏈固定座設置于鎖體另一側，鎖弓一端與鎖體的盲孔插拔接合。
5、 根據權利要求4所述的電動自行車鎖，其特征在于所述鎖 體盲孔是由連接于鎖體的盲管構成。
專利摘要本實用新型是一種電動自行車鎖，由鎖體、鎖芯、鎖栓及其復位彈簧、鎖弓或鎖鏈構成的鎖件和鑰匙所組成，其特征在于鎖體設有兩鎖件，鎖體并列設有兩鎖件的鎖舌插孔，兩鎖件的鎖舌與同一鎖栓接合并鎖定。本鎖是在同一鎖體設置兩鎖鏈或兩鎖弓，其鎖舌分別與同一鎖栓接合并鎖定，使本鎖成為具備兩把鎖功能的一體雙鎖結構形式。一體雙鎖本身具有一定的防盜功能，如果與鎖栓撥盤機構或鎖芯防撬板相結合其防盜功能更加可靠。本實用新型具有結構新穎、一體雙鎖、安全防盜效果可靠和使用方便、使用成本低的突出優點。
文檔編號E05B71/00GK201241540SQ20082007513
公開日2009年5月20日 申請日期2008年6月26日 優先權日2008年6月26日
發明者胡曉明 申請人:胡曉明