專利名稱：一種可緊急逃生的節能卷窗的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種巻窗，尤其是指一種可緊急逃生的節能巻窗。
背景技術：
門窗是建筑物最重要的圍護結構之一，用于實現擋風遮雨，阻熱隔音，采光 通風等影響人們居住環境要素的重要功能。據統計建筑物的開口面積約為表面積 的十分之一，但對建筑物能量損失的影響卻占到一半以上。在全球節能減排聲浪 中，改善建筑物開口維護設施也就是門窗的節能效果己提上日程，這種改善措施 也是影響建筑節能最重要的一部分。而且隨著生活水平的提高，人們對門窗的要 求越來越高，不但開啟時要求室內通風采光良好，關閉時則要達到可以遮陽隔熱， 絕緣保溫，防盜防臺的效果，并能隨意調整通風透氣，舒適室內空氣環境。
傳統門窗一般是在建筑物圍護結構所預留的空間內嵌入一玻璃門窗，玻璃門 窗具有一外框、外框內安裝有內框，內框中間鑲嵌有玻璃，并于玻璃四周設有密 封材料，內框與外框之間設有五金件，供人們操作，以達到開閉門窗的效果。然 而上述的門窗，在實際使用的時候有如下的缺陷-
1. 這種門窗沒有外遮陽設計隔熱性能不足，用戶需要自己另外加裝窗簾或隔
熱紙抵擋F1曬，裝設時不但耗時費事，也增加金錢上的支出，且效果有限。
2. 這種門窗防盜性能不足，用戶通常會另加鐵窗防盜。萬一發生火災或地震緊急情況，鐵窗反成為逃生的阻礙。易增使用的危險性。
3.這種門窗型材隔熱保溫或抗老化能力不足。傳統的鋁合金門窗，抗老化能 力較好，但由于導熱系數高、保溫性能較差，通常需要作鋁窗斷橋才能提高保溫 效果，但成本較高；塑料材質的塑鋼門窗，熱傳導性能低，強度、抗紫外線、耐 天候能力較差。
因此，目前用在建筑領域的門窗和遮陽裝置節能效果非常不理想。為此，本 人的合作伙伴陳威穎曾于2007年10月31日提交了專利申請《一種附加外遮陽巻 簾的節能門窗結構》(申請號為200720076839.9)和《一種復合門窗構造》(申 請號為200720076840.1)，本人于2008年1月11 R提交了專利申請《一種外遮 陽裝置》(申請號為200820054458.5);分別就外遮陽裝置實現建筑外部遮陽的 特點，外遮陽裝置的巻揚機構與窗體的組合形式和外遮陽裝置的巻揚機構本身提 出了保護申請。
采用以上專利后的外遮陽裝置，由于相當于在傳統意義的門窗外覆蓋一層超 耐候的遮陽簾，能夠抵擋室外炎熱的陽光，實際應用時根據需要調節遮陽簾覆蓋 門窗的比例，以實現對采光和通氣的不同要求，具有增強門窗功能的效果；同時 由于在傳統意義的門窗本體和遮陽簾這種結構之間形成了高效保溫絕熱的隔熱 層；因此大大提高了建筑物的節能效果。而且，窗本體立框與巻簾滑軌通過"T" 形卡鉤和"C"形卡扣的緊密結合，門窗本體上橫檔與巻揚機構箱體的相互結合， 使制造與安裝的流程大為簡化，減少了費用的支出和施工的危險。
但是，以上專利未提及以下三個問題 一、在采用電機驅動的巻揚機構時，尤其是專利申請《一種復合門窗構造》中提到的電機巻揚機構在停電時巻簾收回 的解決方案。由于該電動巻揚機構，電機軸承直接與巻簾軸管相連，這樣，在巻 揚機構停電或緊急狀況時時，礙于電機本身的阻力，巻簾無法手動收回， 一旦發 生火災或者其他緊急情況，就會出現人員無法逃生的局面。二、以上專利中未提 及關于窗體型材的優化配合的措施，所以如果窗體型材全部采用鋁型材，就會面 臨由于導熱系數高、保溫性能較差的問題，如果全部采用塑鋼型材就會面臨易老 化的問題。三、以上專利中巻簾箱的蓋板都沒有設計易拆結構。由于巻揚裝置難 免會發生故障，再則需要對巻揚機構進行必要的R常維護保養，這些情況都需要 打開巻簾箱的蓋板才能進行后續的工作，沒有易拆設計無疑給日后的維修維護保 養工作帶來很大難度。
發明內容
本實用新型克服了已有技術的一些缺點，目的在于提供一種可緊急逃生的節
能巻窗。
本實用新型的發明目的是通過如下技術方案實現的 一種可緊急逃生的節能 巻窗，包括有巻簾箱，巻揚裝置、逃生機構、活動巻簾、導軌、復合門窗。
巻簾箱固定在復合門窗之上。箱內設有巻揚裝量與逃生機構，并以彈簧吊片 聯結活動巻簾。箱體由外蓋板，后蓋板，下蓋板與兩側的側面端面板組成，外蓋 板，后蓋板和下蓋板均設計有易拆結構。主要在于，后蓋板上下各自形成卡扣和 卡槽與外蓋板內端的卡槽和下蓋板內端的卡扣結合成活動可拆式組合，以便于曰后的維修維護保養活動。
巻揚裝置由軸管、尾插、軸承和驅動結構所組成，驅動結構連接管狀馬達， 用以驅動軸管，帶動活動巻簾沿導軌間上下滑行覆蓋復合門窗窗口。
復合門窗的型材由外側的鋁合金半型材形成卡溝和內側的塑鋼半型材所形成 的卡扣相互結合成為復合門窗型材，二者一體成型，成為抗老化、阻R曬、耐候 又保溫的節能門窗型材。同時在外側的鋁合金半型材加工有數條滑槽，可供活動 巻簾葉片滑行。
逃生機構包括馬達、減速器、剎車盤、剎車片、壓簧、剎車線圈、拉繩、逃 生開關、扭簧軸。逃生開關固定在窗框內側，扭簧軸固設于軸管尾端，供電時電 動馬達驅動軸管旋轉，扭緊扭簧軸。停電或緊急情況時，拉下逃生開關，拉繩將 電動馬達剎車片拉開，使得電動馬達呈空轉狀態，配合扭簧軸的扭力，手動輕易 即可推開活動巻簾，作為緊急逃生出口。
采用如上所述的技術方案后，本實用新型具有如下優越性
逃生機構的設計有效解決了電動巻揚裝置在停電時巻簾收回的問題。這樣， 在巻揚機構停電或緊急狀況時時，拉下逃生開關，使電機內部剎車片于馬達脫開， 于是軸管脫離控制而自由轉動，借助扭簧軸的回彈力，手動即可開啟活動巻簾， 實現緊急逃生。
外側的鋁合金半型材形成卡溝和內側的塑鋼半型材所形成的卡扣相互結合 成為復合門窗型材巻揚機構箱體的外蓋板，下蓋板，后蓋板均設計有易拆結構。當需要對巻揚 機構進行必要的維護保養，或者巻揚機構發生故障時，對巻揚機構的拆卸非常方 便。這種結構非常便于日后的維修維護保養活動。
圖1為本實用新型的巻揚箱結構示意圖2為本實用新型節能巻窗的整體結構示意圖3為本實用新型逃生機構的整體示意圖4為本實用新型逃生機構的局部結構示意圖5為本實用新型復合門窗型材的結構示意具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做詳細描述。
如圖1和圖2，巻簾箱由外蓋板1，后蓋板2，下蓋板3與兩側的側面端板4 組成，外蓋板1，后蓋板2和下蓋板3均設計有易拆結構。主要在于，后蓋板2 的上下各自形成了卡扣和卡槽，與外蓋板1內端的卡槽和下蓋板3內端的卡扣結 合成活動可拆式組合，以便于日后的維修維護保養活動。
圖2為本實用新型節能巻窗的整體結構示意圖，巻揚裝置，逃生機構被安裝 在巻簾箱內。巻揚裝置由軸管6、尾插7、軸承8和驅動結構9所組成，驅動結構 9連接管狀馬達10，用以驅動軸管6，通過彈簧吊片11帶動活動巻簾20在導軌23內上下滑行覆蓋復合門窗窗口。
逃生機構如圖3所示，包括管狀馬達10、減速器12、剎車盤13、剎車片14、 壓簧15、剎車線圈16、拉繩17、逃生開關18、扭簧軸5。逃生幵關18固定在窗 框內側；扭簧軸5固設于軸管6尾端；正常工作供電時，剎車片14和剎車盤13 嚙合，管狀馬達10驅動軸管6旋轉，同時扭緊扭簧軸5，使扭簧軸5貯存反向制 動能量。停電或緊急情況時，拉下逃生開關18，拉繩19將管狀馬達10的剎車片 14拉開，使得管狀馬達10呈空轉狀態，配合扭簧軸5的扭力，手動輕易即可推 開活動巻簾，作為緊急逃生出口。
復合門窗的型材由外側的鋁合金半型材21形成卡溝和內側的塑鋼半型材22 所形成的卡扣相互結合成為復合門窗型材，二者一體成型，成為抗老化、阻日曬、 耐候又保溫的節能門窗型材。同時在外側的鋁合金半型材加工有數條導軌23，可 供活動巻簾葉片滑行。
權利要求1.一種可緊急逃生的節能卷窗，包括有卷簾箱，卷揚裝置、逃生機構、活動卷簾、導軌、復合門窗；其特征在于復合門窗的型材由外側的鋁合金半型材21形成卡溝和內側的塑鋼半型材22所形成的卡扣相互結合成為復合門窗型材，同時在外側的鋁合金半型材加工有數條導軌23。
2. 根據權利要求l所述的一種可緊急逃生的節能巻窗，巻簾箱由外蓋板l，后蓋板2，下蓋板3與兩側的側面端板4組成；其特征在于外蓋板l，后蓋板2和下蓋板3均設計有易拆結構。
3. 根據權利要求1所述的一種可緊急逃生的節能巻窗，逃生機構包括管狀 馬達IO、減速器12、剎車盤13、剎車片14、壓簧15、剎車線圈16、拉繩17、 逃生開關18、扭簧軸5。
專利摘要本實用新型公開了一種可緊急逃生的節能卷窗，包括有卷簾箱，卷揚裝置、逃生機構、活動卷簾、導軌、復合門窗。卷簾箱的蓋板設計有易拆結構，便于日后的維修維護保養活動。卷揚裝置，逃生機構被安裝在卷簾箱內。卷揚裝置由軸管、尾插、軸承和驅動結構所組成，驅動結構連接管狀馬達，用以驅動軸管，通過彈簧吊片帶動活動卷簾在導軌內上下滑行覆蓋復合門窗窗口。逃生機構包括管狀馬達、減速器、剎車盤、剎車片、壓簧、剎車線圈、拉繩、逃生開關、扭簧軸。停電或緊急情況時，拉下逃生開關，拉繩將管狀馬的剎車拉開，使得管狀馬呈空轉狀態，配合扭簧軸的扭力，手動輕易即可推開活動卷簾，作為緊急逃生出口。
文檔編號E06B9/74GK201354573SQ200820153410
公開日2009年12月2日 申請日期2008年9月24日 優先權日2008年9月24日
發明者陳太山 申請人:陳太山