橋梁面板的制作方法
【專利摘要】一種橋梁面板，其包括多個混凝土板塊、位于混凝土板塊兩側的主水槽以及位于混凝土板塊上表面的與主水槽相連的斜向引水槽；相鄰的混凝土板塊之間通過緩沖連接節點相連，所述緩沖連接節點包括兩個分別設置在相鄰的兩個混凝土板塊上的連接限位塊以及通過螺栓連接在相鄰的兩個混凝土板塊之間的弧形緩沖板；本發明設計合理，成本低廉，有效的解決了橋梁面板因外界溫度過高所造成的開裂和隆起的問題。
【專利說明】
橋梁面板
技術領域
[0001]本發明屬于建筑技術領域，尤其涉及一種橋梁面板。
【背景技術】
[0002]橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。隨著經濟社會的發展，橋梁已經成為現代化建設中必不可少的建筑結構之一。
[0003]隨著全球變暖問題的不斷加深，全球各地平均溫度不斷的“再創新高”，由于溫差的增大，導致橋梁面板開裂，變形，甚至影響使用。怎樣能夠使橋梁板面能夠適應不斷嚴酷的外界環境，提高其適應力，已經成為本技術領域急待解決的技術難題。
【發明內容】
[0004]本發明要解決的技術問題是，針對現有技術不足，提供一種橋梁面板。
[0005]為實現上述目的，本發明采用了如下技術方案:
一種橋梁面板，其包括多個混凝土板塊、位于混凝土板塊兩側的主水槽以及位于混凝土板塊上表面的與主水槽相連的斜向引水槽；
混凝土板塊外部設置有預應力鋼板，混凝土板塊內部橫向并排設置有多個兩端分別與所述主水槽相連的預應力鋼管；
相鄰的混凝土板塊之間通過緩沖連接節點相連，所述緩沖連接節點包括兩個分別設置在相鄰的兩個混凝土板塊上的連接限位塊以及通過螺栓連接在相鄰的兩個混凝土板塊之間的弧形緩沖板；
相鄰的連接限位塊通過螺栓相連，所述連接限位塊的一端固定在混凝土板塊內部另一端穿過預應力鋼板位于混凝土板塊外部；
所述弧形緩沖板包括一弧形板以及設置在弧形板兩側的連接板，所述弧形緩沖板位于橋梁面板的下方，所述弧形緩沖板與預應力鋼板之間填充有橡膠瀝青；
所述連接限位塊包括鑲嵌在混凝土板塊內部的鑲嵌連接部、設置在鑲嵌連接部一端的預應力鋼筋組、設置在鑲嵌連接部另一端的限位連接部、設置在限位連接部上的限位槽以及設置在限位槽內的螺栓連接長孔。
[0006]優選的，預應力鋼管的直徑為6-10cmo
[0007]預應力鋼管與主水槽相連，混凝土板塊上的積水通過斜向引水槽流進主水槽，主水槽中的水再流入預應力鋼管，在外界溫度過高時，可通過預應力鋼管對橋梁面板進行降溫，防止溫度過高，對橋梁面板造成損傷，并降低交通事故率;另一方面，預應力鋼管同時起到給整個混凝土板塊提供預應力的作用，加強混凝土板塊的強度;相鄰的混凝土板塊之間通過緩沖連接節點相連，所述緩沖連接節點包括兩個分別設置在相鄰的兩個混凝土板塊上的連接限位塊以及通過螺栓連接在相鄰的兩個混凝土板塊之間的弧形緩沖板;在外界溫差改變時，緩沖連接節點可以為溫差造成的形變提供變形空間，防止橋梁面板開裂隆起。
[0008]
【附圖說明】
[0009]圖1是本發明的結構示意圖；
圖2是本發明的緩沖連接節點的結構示意圖；
圖3是本發明的連接限位塊的結構示意圖。
[0010]在附圖中，I混凝土板塊、11預應力鋼板、12預應力鋼管、13連接限位塊、131鑲嵌連接部、132限位連接部、133限位槽、134螺栓連接長孔、135預應力鋼筋組、2弧形緩沖板、3橡膠瀝青、4斜向引水槽、5主水槽。
[0011]
【具體實施方式】
[0012]以下結合附圖1至3給出的實施例，進一步說明本發明的【具體實施方式】。本發明不限于以下實施例的描述。
[0013]如圖1-3所示，一種橋梁面板，其包括多個混凝土板塊1、位于混凝土板塊I兩側的主水槽5以及位于混凝土板塊I上表面的與主水槽5相連的斜向引水槽4;
混凝土板塊I外部設置有預應力鋼板11，混凝土板塊I內部橫向并排設置有多個兩端分別與所述主水槽5相連的預應力鋼管12;
預應力鋼管12與主水槽5相連，混凝土板塊I上的積水通過斜向引水槽4流進主水槽5，主水槽5中的水再流入預應力鋼管12，在外界溫度過高時，可通過預應力鋼管12對橋梁面板進行降溫，防止溫度過高，對橋梁面板造成損傷，并降低交通事故率;另一方面，預應力鋼管12同時起到給整個混凝土板塊I提供預應力的作用，加強混凝土板塊I的強度。
[0014]優選的，相鄰的混凝土板塊I之間通過緩沖連接節點相連，所述緩沖連接節點包括兩個分別設置在相鄰的兩個混凝土板塊I上的連接限位塊13以及通過螺栓連接在相鄰的兩個混凝土板塊I之間的弧形緩沖板2;在外界溫差改變時，緩沖連接節點可以為溫差造成的形變提供變形空間，防止橋梁面板開裂隆起。
[0015]相鄰的連接限位塊13通過螺栓相連，所述連接限位塊13的一端固定在混凝土板塊I內部另一端穿過預應力鋼板11位于混凝土板塊I外部；
優選的，弧形緩沖板2包括一弧形板以及設置在弧形板兩側的連接板，所述弧形緩沖板2位于橋梁面板的下方，弧形緩沖板2與預應力鋼板(11)之間填充有橡膠瀝青3;當溫度上升時橡膠瀝青3本身具有較強的可塑性，用來填補混凝土板塊I之間的空缺，避免影響正常的車輛行駛。
[0016]連接限位塊13包括鑲嵌在混凝土板塊I內部的鑲嵌連接部131、設置在鑲嵌連接部131—端的預應力鋼筋組15、設置在鑲嵌連接部131另一端的限位連接部132、設置在限位連接部132上的限位槽133以及設置在限位槽133內的螺栓連接長孔134;預應力剛進組15—方面將強整個橋梁面板的強度，另一方面，加強連接限位塊13與混凝土板塊I之間的連接穩定性；當混凝土板塊I發生性變時，連接限位塊13將沿著螺栓連接長孔134移動，解決了橋梁面板溫度過高造成的開裂和隆起問題。
[0017]優選的，預應力鋼管12的直徑為6-lOcm。
[0018]以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定本發明的具體實施只局限于這些說明。對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本發明的保護范圍。
【主權項】
1.一種橋梁面板，其特征在于:其包括多個混凝土板塊(I)、位于混凝土板塊(I)兩側的主水槽(5)以及位于混凝土板塊(I)上表面的與主水槽(5)相連的斜向引水槽(4); 混凝土板塊(I)外部設置有預應力鋼板(11)，混凝土板塊(I)內部橫向并排設置有多個兩端分別與所述主水槽(5)相連的預應力鋼管(12); 相鄰的混凝土板塊(I)之間通過緩沖連接節點相連，所述緩沖連接節點包括兩個分別設置在相鄰的兩個混凝土板塊(I)上的連接限位塊(13)以及通過螺栓連接在相鄰的兩個混凝土板塊(I)之間的弧形緩沖板(2); 相鄰的連接限位塊(13)通過螺栓相連，所述連接限位塊(13)的一端固定在混凝土板塊(1)內部另一端穿過預應力鋼板(11)位于混凝土板塊(I)外部； 所述弧形緩沖板(2)包括一弧形板以及設置在弧形板兩側的連接板，所述弧形緩沖板(2)位于橋梁面板的下方，所述弧形緩沖板(2)與預應力鋼板(11)之間填充有橡膠瀝青(3);所述連接限位塊(13)包括鑲嵌在混凝土板塊(I)內部的鑲嵌連接部(131 )、設置在鑲嵌連接部(131)—端的預應力鋼筋組(15)、設置在鑲嵌連接部(131)另一端的限位連接部(132)、設置在限位連接部(132)上的限位槽(133)以及設置在限位槽(133)內的螺栓連接長孔(134)。2.根據權利要求1所述的橋梁面板，其特征在于:所述預應力鋼管(12)的直徑為6-1Ocm0
【文檔編號】E01D101/24GK106049277SQ201610369935
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年5月30日
【發明人】張守良
【申請人】哈爾濱金玉科技開發有限公司