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氣缸拆卸工具及其使用方法與流程

文檔序號:12789571閱讀:13444來源:國知局

本發明涉及用于緊固、連接、拆卸或夾持的工具領域,具體為一種氣缸拆卸工具及其使用方法。



背景技術:

氣缸作為閥門執行機構的重要組成部分,在發電廠應用非常普遍,而其維護和維修的工作量也很大。特別是單作用氣缸,由于只一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。單作用氣缸具有承受的氣源壓力高、推力大的特點。在失去氣源的情況下,彈簧在壓縮的狀態下具有很大的反彈力。因此,對于該類氣缸的拆卸和檢修具有很高的危險性。

傳統的單作用氣缸的拆卸方式比較危險:將氣缸放置在墻體前,在氣缸后端蓋與墻體之間墊一木塊,對稱拆卸氣缸前端蓋拉桿螺栓螺母,等四個螺母拆下后,讓彈簧自由釋放其彈性,后端蓋會將木塊彈向墻體,從而完成氣缸端蓋的拆卸,拆卸過程具有危險性和局限性。



技術實現要素:

為了克服現有技術的缺陷,提供一種結構簡單、使用方便、安全可靠的拆卸設備,本發明公開了一種氣缸拆卸工具及其使用方法。

本發明通過如下技術方案達到發明目的:

一種氣缸拆卸工具,包括四根端蓋連接桿,其特征是:還包括輔助拉桿,端蓋連接桿的兩端分別連接氣缸的前端蓋和后端蓋并用螺母固定,各根端蓋連接桿互相平行,且各根端蓋連接桿的前端分別設于前端蓋的一個轉角處,各根端蓋連接桿的后端分別設于后端蓋的一個轉角處;

輔助拉桿的長度大于端蓋連接桿的長度,輔助拉桿共有兩根,設端蓋連接桿的長度為a,則輔助拉桿的長度為a+b,輔助拉桿中從一端起攻有外螺紋,所述外螺紋沿輔助拉桿軸線方向的長度為b;

兩根輔助拉桿分別替代兩根端蓋連接桿連接前端蓋和后端蓋并用螺母固定,被替代的兩根端蓋連接桿為對角設置。

所述的氣缸拆卸工具,其特征是:設端蓋連接桿的長度為a,則輔助拉桿的長度為a+b,b∈[0.25a,0.5a]。

所述的氣缸拆卸工具的使用方法,其特征是:按如下步驟依次實施:

a.將四根端蓋連接桿的兩端分別連接氣缸的前端蓋和后端蓋并用螺母固定,各根端蓋連接桿互相平行,且各根端蓋連接桿的前端分別設于前端蓋的一個轉角處,各根端蓋連接桿的后端分別設于后端蓋的一個轉角處;

b.準備兩根輔助拉桿,輔助拉桿的長度大于端蓋連接桿的長度,設端蓋連接桿的長度為a,則輔助拉桿的長度為a+b,輔助拉桿中從一端起攻有外螺紋,所述外螺紋沿輔助拉桿軸線方向的長度為b;

c.拆卸四根端蓋連接桿中沿對角設置的兩根,將兩根輔助拉桿分別替代被拆除的兩根輔助拉桿并用螺母固定,卸下仍舊固定在氣缸上的兩根輔助拉桿兩端的螺母,隨后對稱地旋松兩根輔助拉桿兩端的螺母,使所述螺母逐漸從兩根輔助拉桿上旋出,

d.拆除兩根輔助拉桿,卸下氣缸的后端蓋。

所述的氣缸拆卸工具的使用方法,其特征是:步驟c時,對稱地旋松兩根輔助拉桿兩端的螺母時,先旋松一根輔助拉桿兩端的螺母n圈,隨后再旋松另一根輔助拉桿兩端的螺母n圈,如此反復直至將所述螺母從輔助拉桿上旋出,n取0.5、1、1.5或2。

本發明通過先以輔助拉桿替代端蓋連接桿,隨后依次拆除端蓋連接桿和輔助拉桿,由于輔助拉桿的長度大于端蓋連接桿,在拆除過程中可以使氣缸內彈簧的彈力得到充分釋放,且在彈力釋放過程中始終處于外界端蓋連接桿或輔助拉桿的約束,避免了彈力突然無約束釋放導致的危險,高效、安全的完成氣缸端蓋的拆卸,從而完成氣缸的解體和檢修。

本發明的有益效果是:結構簡單,使用方便,安全可靠。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過具體實施例進一步說明本發明。

實施例1

一種氣缸拆卸工具,包括四根端蓋連接桿1和兩根輔助拉桿2,如圖1所示,具體結構是:

端蓋連接桿1的兩端分別連接氣缸10的前端蓋11和后端蓋12并用螺母固定,各根端蓋連接桿1互相平行,且各根端蓋連接桿1的前端分別設于前端蓋11的一個轉角處,各根端蓋連接桿1的后端分別設于后端蓋12的一個轉角處;

輔助拉桿2的長度大于端蓋連接桿1的長度,設端蓋連接桿1的長度為a,則輔助拉桿2的長度為a+b,b∈[0.25a,0.5a],本實施例取b=0.3a,輔助拉桿2中從一端起攻有外螺紋,所述外螺紋沿輔助拉桿2軸線方向的長度為b;

兩根輔助拉桿2分別替代兩根端蓋連接桿1連接前端蓋11和后端蓋12并用螺母固定,被替代的兩根端蓋連接桿1為對角設置。

本實施例使用時,按如下步驟依次實施:

a.將四根端蓋連接桿1的兩端分別連接氣缸10的前端蓋11和后端蓋12并用螺母固定,各根端蓋連接桿1互相平行,且各根端蓋連接桿1的前端分別設于前端蓋11的一個轉角處,各根端蓋連接桿1的后端分別設于后端蓋12的一個轉角處;

b.準備兩根輔助拉桿2,輔助拉桿2的長度大于端蓋連接桿1的長度,設端蓋連接桿1的長度為a,則輔助拉桿2的長度為a+b,輔助拉桿2中從一端起攻有外螺紋,所述外螺紋沿輔助拉桿2軸線方向的長度為b;

c.拆卸四根端蓋連接桿1中沿對角設置的兩根,將兩根輔助拉桿2分別替代被拆除的兩根輔助拉桿2并用螺母固定,卸下仍舊固定在氣缸10上的兩根輔助拉桿2兩端的螺母,隨后對稱地旋松兩根輔助拉桿2兩端的螺母,使所述螺母逐漸從兩根輔助拉桿2上旋出,

對稱地旋松兩根輔助拉桿2兩端的螺母按如下所述操作:先旋松一根輔助拉桿2兩端的螺母n圈,隨后再旋松另一根輔助拉桿2兩端的螺母n圈,如此反復直至將所述螺母從輔助拉桿2上旋出,n取0.5、1、1.5或2,本實施例n取1;

d.拆除兩根輔助拉桿2,卸下氣缸10的后端蓋。



技術特征:

技術總結
本發明涉及用于緊固、連接、拆卸或夾持的工具領域,具體為一種氣缸拆卸工具及其使用方法。一種氣缸拆卸工具,包括四根端蓋連接桿(1),其特征是:還包括輔助拉桿(2),輔助拉桿(2)的長度大于端蓋連接桿(1)的長度,輔助拉桿(2)共有兩根,輔助拉桿(2)中從一端起攻有外螺紋;兩根輔助拉桿(2)分別替代兩根端蓋連接桿(1)連接前端蓋(11)和后端蓋(12)并用螺母固定。一種氣缸拆卸工具的使用方法,其特征是:按如下步驟依次實施:a.連接端蓋連接桿;b.準備輔助拉桿(2);c.替換端蓋連接桿;d.拆除。本發明結構簡單,使用方便,安全可靠。

技術研發人員:賀永生
受保護的技術使用者:上海華電閔行能源有限公司
技術研發日:2015.12.26
技術公布日:2017.07.04
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