一種可快速換向開鎖的電子鎖用外置離合器裝置的制作方法

本發明涉及電子鎖用的離合器裝置，特別是涉及一種可實現快速換向開鎖的電子鎖用外置離合器裝置。

背景技術：

一般的電子鎖主要包括以下幾個部分：門把手、鎖體、電子模塊、實現把手與鎖體連動的控制機構，而該控制機構的核心部件就是離合器。電子鎖用離合器主要是通過電機的正反轉來帶動一組傳動機構，控制離合器的離與合的狀態，從而實現門鎖的開與關。

鎖用離合器一般分為兩種，裝于鎖體內部的稱之為內置離合器，而裝于門把手結構內的離合器稱之為外置離合器。外置離合器的離合通常是由電機驅動而實現的。之前我們自主研發過一種電子鎖用外置離合器裝置，專利公開號為CN 203247944，該外置離合器裝置具有復位和離合功能良好、結構嚴謹、更換門鎖左右開向時只需要更換離合器外轉塊一個部件即可等優點。但是針對左右不同開向的情況，離合器轉塊的結構不同，即一套鎖需要配備兩個離合器轉塊，在更換方向使用時需要拆掉離合器盒，并將離合器拆解開更換離合器轉塊。這樣的操作既麻煩，而且不使用的離合器轉塊容易丟失。

針對現有技術的缺陷，有必要開發一種換向更方便、無需拆解離合器及離合器盒結構即可實現左右換向開鎖的外置離合器裝置。

技術實現要素：

本發明的目的在于，提供一種可實現快速換向開鎖的外置離合器裝置，不需要拆解離合器盒，只需在離合器盒外部將一個部件換向安裝即可實現。

具體的技術方案如下：

一種可快速換向開鎖的電子鎖用外置離合器裝置，包括殼體底座1、殼體蓋9、組成離合器的離合外轉塊3和離合內轉塊5、以及離合器驅動機構100；所述離合內轉塊5上設有內轉塊插銷孔5-4，所述離合外轉塊3的底部設有可彈性伸入其自身內部及內轉塊插銷孔5-4中的彈性插銷組件；所述離合器驅動機構100位于彈性插銷組件的外側；所述離合外轉塊3上設有用于限制所述離合內轉塊5最大轉動距離的內轉塊限位凸臺3-5，所述離合內轉塊5上設有可與內轉塊限位凸臺3-5相抵合的內轉塊轉到位凸塊5-6；

特別地：所述內轉塊限位凸臺3-5為沿所述彈性插銷組件的軸心對稱的；所述內轉塊轉到位凸塊5-6為沿所述內轉塊插銷孔5-4的中軸線對稱的；所述離合外轉塊3的頂部還設有內轉塊復位限位凸臺3-1，所述離合內轉塊5上還設有與內轉塊復位限位凸臺3-1匹配的轉向限位塊6；所述離合內轉塊5上對應內轉塊復位限位凸臺3-1的兩側各設有一個換向孔5-2和5-3；所述轉向限位塊6上設有至少第一凸柱6-3，所述第一凸柱6-3可分別插入所述換向孔5-2和5-3后延伸至內轉塊復位限位凸臺3-1的一側。

本發明的原理是：離合外轉塊3是與外把手連接的，離合內轉塊5是與內把手連接的。當離合器處于合的狀態時，離合外轉塊3與離合內轉塊5是同步轉動的。當離合器處于離的狀態時，離合內轉塊3與離合外轉塊5可相互獨立地雙向轉動的。本發明離合外轉塊3上的內轉塊限位凸臺3-5是沿彈性插銷組件的軸心左右對稱的，而離合內轉塊5上的內轉塊轉到位凸塊5-6是沿內轉塊插銷孔5-4的中軸線對稱的；進一步地，離合外轉塊3在內轉塊限位凸臺5-4的對稱軸線上還設有內轉塊復位限位凸臺3-1，而且離合內轉塊5上也安裝有與內轉塊復位限位凸臺3-1配合的轉向限位塊6，轉向限位塊6上設有可通過換向孔5-2或5-3而延伸至內轉塊復位限位凸臺3-1一側，從而限制離合內轉塊5的最大復位距離。因此離合內轉塊5相對離合外轉塊3正向轉動的最大距離是至內轉塊轉到位凸塊5-6與內轉塊限位凸臺3-5相抵合為止，反向復位的最大距離是至第一凸柱6-3與內轉塊復位限位凸臺3-1相抵合為止。只需將轉向限位塊6換向安裝，即可實現離合器的換向使用。

進一步地，為方便在離合器殼體外側進行換向零件拆裝，所述殼體蓋9上對應所述轉向限位塊6的位置上設有轉向限位塊通過孔9-1。

進一步地，為了增強轉向限位塊6與離合內轉塊5之間的穩定性，所述轉向限位塊6上還設有第二凸柱6-4，所述第二凸柱6-4與第一凸柱6-3的間距與兩個換向孔5-2和5-3之間的間距相同、且第二凸柱6-4的長度不超過換向孔5-2和5-3的厚度。即當第一凸柱6-3與其中一個換向孔配合時，第二凸柱6-4可插入另一個換向孔配合中固定。

進一步地，為了保證離合內轉塊5相對離合外轉塊3轉動后能準確復位，所述離合外轉塊3和離合內轉塊5之間還設有復位扭簧4。所述復位扭簧4設有兩個扭簧支腳4-1，所述離合外轉塊3上設有扭簧復位凸臺3-4，所述的兩個扭簧支腳4-1交叉卡設在扭簧復位凸臺3-4的兩側；所述離合內轉塊5上設有扭簧撥塊5-5，所述扭簧撥塊5-5位于兩個扭簧支腳4-1之間。離合內轉塊5轉動時，扭簧撥塊5-5會撥動其中一個扭簧支腳4-1同步轉動使復位扭簧4形變，當轉動的作用力消除時，在復位扭簧4的復位力作用下帶動離合內轉塊5復位，至第二凸柱與內轉塊復位限位凸臺相抵合為止。

優選地，所述離合外轉塊3上設有用于安裝所述彈性插銷組件的插銷安裝孔3-3；所述彈性插銷組件包括：緊配固定在插銷安裝孔3-3中的插銷套筒12、置于插銷套筒12內的插銷11、套于插銷11上用于保持插銷11伸出于插銷安裝孔3-3狀態的插銷彈簧10。

優選地，所述離合器驅動機構100包括離合器推塊19、驅動件盒體14、以及組成減速機模塊的電機21、傳動齒輪組、轉軸15和彈簧20；所述離合器推塊19包括推動面板19-1和推動滑塊19-5；所述推動滑塊19-5上設有推動滑塊空腔19-2和推動滑槽19-4；所述推動面板19-1位于驅動件盒體14的外側；所述彈簧20位于推動滑塊空腔19-2中，彈簧20的兩端插入推動滑塊19-5中固定；所述驅動件盒體14上設有與所述推動滑槽19-4互相匹配的滑軌14-2；所述滑軌14-2的豎直方向兩端分別設有第一穿過孔14-1和第二穿過孔14-3；所述推動滑塊19-5位于驅動件盒體14中，所述轉軸15依次穿過第一穿過孔14-1、推動滑塊空腔19-2、彈簧20和第二穿過孔14-3；轉軸15上還設有水平伸入彈簧20的簧圈之間的彈簧推動銷15-2；所述轉軸15的一端通所述傳動齒輪組與電機21連接，轉軸15可受電機21驅動在推動滑塊空腔19-2中沿其自身軸心轉動使彈簧20形變而推動推動滑槽19-4在滑軌14-2中滑動。所述離合器驅動機構100是通過電機驅動實現離合器的離或合狀態的。

優選地，為了減輕離合器與殼體底座1及殼體蓋9之間的摩擦，延長鎖體的使用壽命，所述離合外轉塊3與殼體底座1的一側還設有大滑動環2，離合內轉塊8和殼體蓋9接觸的一側還設有小滑動環5。

本發明提供的一種可快速換向開鎖的電子鎖用外置離合器裝置，通過改良設計離合內轉塊及離合外轉塊的結構，只需通過離合器的殼體蓋表面的轉向限位塊通過孔拆解轉向限位塊、并將轉向限位塊換向安裝即可達到離合器換向使用的目的。本發明具有更換左右開向門鎖操作簡便、復位和離合功能良好、結構嚴謹等優點。

附圖說明

圖1為實施例的外置離合器裝置的結構分解示意圖；

圖2為實施例的離合外轉塊的正面結構圖；

圖3為實施例的離合外轉塊的反面結構圖；

圖4為實施例的離合內轉塊的正面結構圖；

圖5為實施例的離合內轉塊的反面結構圖；

圖6為實施例的離合內轉塊的反面結構圖；

圖7為實施例的外置離合器裝置的側視剖面結構圖；

圖8為實施例的外置離合器裝置的俯視剖面結構圖；

圖9為實施例的外置離合器裝置組裝后的結構圖；

附圖標記：1殼體底座；1-1離合器腔；1-2驅動件腔；2大滑動環；3離合外轉塊；3-1內轉塊復位限位凸臺；3-2外轉塊把手連接軸；3-3插銷安裝孔；3-4扭簧復位凸臺；3-5內轉塊限位凸臺；4復位扭簧；4-1扭簧支腳；5離合內轉塊；5-1方鐵安裝孔；5-2第一換向孔；5-3第二換向孔；5-4內轉塊插銷孔；5-5扭簧撥塊；5-6內轉塊轉到位凸塊；6轉向限位塊；6-1螺絲孔；6-2方向指示標識；6-3第一凸柱；6-4第二凸柱；7螺絲；8小滑動環；9殼體蓋；9-1轉向限位塊通過孔；10插銷彈簧；11插銷；12插銷套筒；100離合器驅動機構；13卡圈；14驅動件盒體；14-1第一穿過孔；14-2滑軌；14-3第二穿過孔；15轉軸；15-1卡槽；15-2彈簧推動銷；15-3限位圈；16輸出輪；17傳動銷；18傳動輪；19離合器推塊；19-1推動面板；19-2推動滑塊空腔；19-3第一轉軸過孔；19-4推塊滑槽；19-5推動滑塊；19-6第二轉軸過孔；20彈簧；20-1彈簧支腳；21電機；22主動輪。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例，對本發明的方案作進一步的闡述：

如圖1、圖7至圖9，一種可快速換向開鎖的電子鎖用外置離合器裝置，包括組成離合器殼體的殼體底座1和殼體蓋9，殼體底座1內形成有離合器腔1-1和驅動件腔1-2。離合器腔1-1中依次設有大滑動環2、離合外轉塊3、復位扭簧4、離合內轉塊5、以及小滑動環8。驅動件腔1-2中設有用于驅動離合器實現其離或合狀態的離合器驅動機構100。

如圖2和圖3，離合外轉塊3的一側設有用于連接外把手的外轉塊把手連接軸3-2。離合外轉塊3的底部設有弧形的內轉塊限位凸臺3-5和插銷安裝孔3-3，內轉塊限位凸臺3-5沿插銷安裝孔3-3的中軸線呈對稱，插銷安裝孔3-3中設有可彈性伸入離合外轉塊3內部的彈性插銷組件。如圖1，所述彈性插銷組件包括緊配固定在插銷安裝孔3-3中的插銷套筒12、置于插銷套筒12內的插銷11、套于插銷11上用于保持插銷11伸出于插銷安裝孔3-3狀態的插銷彈簧10。如圖4和圖5，離合內轉塊5上設有用于連接內把手方鐵的方鐵安裝孔5-1、可被彈性插銷組件中的插銷11伸入而實現離合器合的狀態的內轉塊插銷孔5-4、以及可與內轉塊限位凸臺3-5相配合而限制離合內轉塊5相對離合外轉塊3的最大轉動距離的內轉塊轉到位凸塊5-6；所述內轉塊轉到位凸塊5-6沿所述內轉塊插銷孔5-4的中軸線對稱的。因此，離合內轉塊5與離合外轉塊3組成的離合器是沿插銷11呈對稱結構的，離合內轉塊5相對離合外轉塊3順時針轉動或逆時針轉動的最大距離是一樣的。

特別地，在離合外轉塊3的頂部、插銷安裝孔3-3的中軸線上還設有內轉塊復位限位凸臺3-1；在離合內轉塊5上也安裝有與內轉塊復位限位凸臺3-1互相配合的轉向限位塊6。如圖6，離合內轉塊5上設有第一換向孔5-2和第二換向孔5-3；轉向限位塊6上設有較長的第一凸柱6-3和較短的第二凸柱6-4，第一凸柱6-3和第二凸柱6-4可分別插入第一換向孔5-2和第二換向孔5-3中。第二凸柱6-4的長度不超過第一換向孔5-2及第二換向孔5-3的厚度。第二凸柱6-4插入第一換向孔5-2中固定，第一凸柱6-3穿過第二換向孔5-3后延伸至內轉塊復位限位凸臺3-1的一側。因此，當離合內轉塊5復位時，第一凸柱6-3與內轉塊復位限位凸臺3-1的配合限制了其最大復位距離。轉向限位塊6表面設有螺絲孔6-1，可通過螺絲7固定在離合內轉塊5上，通過拆解轉向限位塊6并將其換向安裝，即將第二凸柱6-4插入第一換向孔5-2中固定，第一凸柱6-3穿過第二換向孔5-3后延伸至內轉塊復位限位凸臺3-1的另一側，即可實現離合器的換向使用。進一步地，殼體蓋9上對應轉向限位塊6的位置設有轉向限位塊通過孔9-1，即操作時無需拆開離合器殼體，只需通過轉向限位塊通過孔9-1將轉向限位塊6拆解并換向安裝即可。更進一步地，轉向限位塊6的表面還設有方向指示標識6-2，方便在鎖體外部觀察識別離合器的使用方向狀態。

為了使離合器準確復位，在離合外轉塊3和離合內轉塊5之間設有復位扭簧4。復位扭簧4設有兩個扭簧支腳4-1，離合外轉塊3上設有扭簧復位凸臺3-4，兩個扭簧支腳4-1交叉卡設在扭簧復位凸臺3-4的兩側。離合內轉塊5上設有位于兩個扭簧支腳4-1之間的扭簧撥塊5-5。離合內轉塊5轉動時，扭簧撥塊5-5會撥動其中一個扭簧支腳4-1同步轉動使復位扭簧4形變，當轉動的作用力消除時，在復位扭簧4的復位力作用下帶動離合內轉塊5復位，至第二凸柱與內轉塊復位限位凸臺相抵合為止。

大滑動環2和小滑動環8是用于防止離合器轉動時與離合器殼體之間產生的摩擦，延長使用壽命。

如圖1、圖7、圖8，離合器驅動機構100包括：離合器推塊19、驅動件盒體14、以及組成減速機模塊的電機21、主動輪22、傳動輪18、輸出輪16、轉軸15和彈簧20。

離合器推塊19包括弧形的推動面板19-1、以及連接在推動面板19-1的外弧面側的推動滑塊19-5。推動滑塊19-5上設有推動滑塊空腔19-2和推動滑槽19-4；推動滑塊空腔19-2的豎直方向兩端分別設有第一轉軸過孔19-3和第二轉軸過孔19-6。彈簧20位于推動滑塊空腔19-2中，彈簧20兩端的彈簧支腳20-1豎直地插入推動滑塊19-5中固定。

所述電機21置于驅動件盒體14內，電機21上連接有主動輪22，主動輪22、傳動輪18和輸出輪16依次嚙合形成傳動齒輪組。傳動輪18上連接有傳動銷17，傳動銷17插裝于驅動件盒體14中。輸出輪16上連接有轉軸15。

驅動件盒體14上還設有與所述推動滑槽19-4互相匹配的滑軌14-2，滑軌14-2的豎直方向兩端還分別設有第一穿過孔14-1和第二穿過孔14-3，推動滑塊19-5位于驅動件盒體14中。轉軸15依次穿過第一穿過孔14-1、第二轉軸過孔19-6、推動滑塊空腔19-2、彈簧20、第一轉軸過孔19-3和第二穿過孔14-3。轉軸15的一端設有卡槽15-1，卡槽15-1伸出第二穿過孔14-3與卡圈13配合；轉軸15的另一端設有限位圈15-3，限位圈15-3位于第一穿過孔14-1的外側；從而使轉軸15相對驅動件盒體14固定。

進一步地，轉軸15上還設有水平伸入彈簧20的簧圈之間的彈簧推動銷15-2。轉軸15受電機21和傳動齒輪組傳動從而可沿其軸心自轉，轉軸15自轉的同時，彈簧推動銷15-2擠壓彈簧20使其形變，在彈簧20的彈力推動推動滑槽19-4在滑軌14-2中滑動，從而推動推動面板19-1伸縮移動。推動面板19-1是位于驅動件盒體14之外、靠近彈性插銷組件的一側的，其伸縮移動可推動插銷11伸入離合外轉塊3及離合內轉塊5內實現離合器的合、或者遠離插銷11使其恢復伸出離合外轉塊3的狀態而實現離合器的離。