一種阻燃固化濾紙涂布裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種涂布裝置，尤其涉及一種阻燃固化濾紙涂布裝置。
【背景技術】
[0002]阻燃鋼固化紙是在汽車發動機中種不可缺少組成部分，目前汽車發動機中所使用的過濾固化紙是普通的過濾紙，沒有阻燃作用，汽車發動機在啟動時溫度高，極容易導致過濾紙燃燒，導致重大事故，所以需要使用阻燃固化濾紙，但是目前市場上沒有相關的生產設備，鑒于上述缺陷，實有必要設計一種阻燃固化濾紙涂布裝置。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種阻燃固化濾紙涂布裝置，來解決目前阻燃固化過濾紙無法加工的問題。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是:一種阻燃固化濾紙涂布裝置，包括工作臺，包括支撐架、阻燃涂料箱、噴霧器、膠化箱、安裝板、排出管、涂膠刷、調整座、涂膠布輪、加熱滾輪、電機，所述的支撐架位于工作臺頂部中心處，所述的支撐架與工作臺螺紋相連，所述的阻燃涂料箱位于支撐架頂部中心左側，所述的阻燃料箱與支撐架螺紋相連，所述的噴霧器位于阻燃涂料箱底部中心處，所述的噴霧器與阻燃涂料箱管道相連，與支撐架螺紋相連，所述的膠化箱位于支撐架頂部中心處，所述的膠化箱與支撐架螺紋相連，所述的安裝板位于工作臺頂部中心后側，所述的安裝板與支撐架、工作臺螺紋相連，所述的排出管位于膠化箱底端中心處，所述的排出管與膠化箱、支撐架螺紋相連，所述的涂膠刷位于排出管底部中心處，所述的涂膠刷與支撐架螺紋相連，所述的調整座位于工作臺頂部中心處，所述的調整座與工作臺螺紋相連，所述的涂膠布輪位于安裝板前端中心上側，所述的加熱滾輪位于調整座頂部中心處，所述的加熱滾輪與調整座緊配相連，所述的電機位于安裝板背面中心下端，所述的電機與工作臺螺紋相連。
[0005]進一步，所述的工作臺頂部中心左側還設有隔板，所述的隔板與支撐架和工作臺螺紋相連。
[0006]進一步，所述的支撐架外圍四周還設有防護罩，所述的防護罩與支撐架螺紋相連。
[0007]進一步，所述的涂布滾輪與安裝板中間還設有軸承，所述的軸承與涂布滾輪，安裝板緊配相連。
[0008]進一步，所述的涂膠刷前端中心處還設有流量調整閥，所述的流量調整閥與涂膠刷螺紋相連。
[0009]進一步，所述的電機前端中心處還設有主動齒輪，所述的主動齒輪與電機螺紋相連。
[0010]進一步，所述的涂布滾壓輪后端中心處還設有從動齒輪，所述的從動齒輪與主動齒輪嚙合，且所述的從動齒輪涂布滾壓輪螺紋相連。
[0011]與現有技術相比，該阻燃固化濾紙涂布裝置，是在阻燃涂料箱中裝滿阻燃涂料，在膠化箱中裝有涂布膠，通過調整座來調整加熱滾輪與涂布滾輪的間隙，通過噴霧器將將阻燃涂料箱中的阻燃涂料以霧狀粉末噴出，然熱霧狀的阻燃涂料吸附在過濾紙上，電機帶動涂布滾輪旋轉，涂布膠通過排出管輸送到涂膠刷，再通過涂膠刷將涂布膠均勻刷在涂布輪上，涂布滾輪再將涂布膠均勻的涂布在濾紙上，從而實現了阻燃固化過濾紙的加工。
【附圖說明】
[0012]圖1是阻燃固化濾紙涂布裝置的右視圖
[0013]圖2是阻燃固化濾紙涂布裝置的剖視圖
[0014]工作臺I支撐架2
[0015]阻燃涂料箱3 噴霧器4
[0016]膠化箱5 安裝板6
[0017]排出管7涂膠刷8
[0018]調整座9 涂布滾輪10
[0019]加熱滾輪11 電機12
[0020]隔板101 防護罩201
[0021]軸承601 流量調整閥801
[0022]從動齒輪1001 主動齒輪1201
[0023]如下【具體實施方式】將結合上述附圖進一步說明。
【具體實施方式】
[0024]在下文中，闡述了多種特定細節，以便提供對構成所描述實施例基礎的概念的透徹理解。然而，對本領域的技術人員來說，很顯然所描述的實施例可以在沒有這些特定細節中的一些或者全部的情況下來實踐。在其他情況下，沒有具體描述眾所周知的處理步驟。
[0025]如圖1、圖2所示，包括工作臺1、支撐架2、阻燃涂料箱3、噴霧器4、膠化箱5、安裝板6、排出管7、涂膠刷8、調整座9、涂膠布輪10、加熱滾輪11、電機12，所述的支撐架2位于工作臺I頂部中心處，所述的支撐架2與工作臺I螺紋相連，所述的阻燃涂料箱3位于支撐架2頂部中心左側，所述的阻燃料箱3與支撐架2螺紋相連，所述的噴霧器4位于阻燃涂料箱3底部中心處，所述的噴霧器4與阻燃涂料箱3管道相連，與支撐架2螺紋相連，所述的膠化箱5位于支撐架2頂部中心處，所述的膠化箱5與支撐架2螺紋相連，所述的安裝板6位于工作臺I頂部中心后側，所述的安裝板6與支撐架2、工作臺I螺紋相連，所述的排出管7位于膠化箱5底端中心處，所述的排出管7與膠化箱5、支撐架2螺紋相連，所述的涂膠刷8位于排出管7底部中心處，所述的涂膠刷8與支撐架2螺紋相連，所述的調整座9位于工作臺I頂部中心處，所述的調整座9與工作臺I螺紋相連，所述的涂膠布輪10位于安裝板6前端中心上側，所述的加熱滾輪11位于調整座9頂部中心處，所述的加熱滾輪11與調整座9緊配相連，所述的電機12位于安裝板6背面中心下端，所述的電機12與工作臺I螺紋相連，所述的工作臺I頂部中心左側還設有隔板101，所述的隔板101與支撐架2、工作臺I螺紋相連，所述的支撐架2外圍四周還設有防護罩201，所述的防護罩201與支撐架2螺紋相連，所述的涂布滾輪10與安裝板中6間還設有軸承601，所述的軸承601與涂布滾輪10和安裝板6緊配相連，所述的涂膠刷8前端中心處還設有流量調整閥801，所述的流量調整閥801與涂膠刷8螺紋相連，所述的電機12前端中心處還設有主動齒輪1201，所述的主動齒輪1201與電機12螺紋相連，所述的涂布滾壓輪10后端中心處還設有從動齒輪1001，所述的從動齒輪1001與主動齒輪1201嚙合，涂布滾壓輪10螺紋相連。其中工作臺1、支撐架2是該裝置的支撐固定機構，安裝板6是安裝涂膠布輪10的作用，隔板101是防止阻燃涂料粉末進入涂膠裝置中，防護罩201是用鈑金焊接而成，其是防止阻燃粉末彌漫在空氣中，給操作人員帶來危害，軸承601是使得涂布滾輪10旋轉時更順暢，流量調整閥801可調節涂膠刷排出的固化膠流量，該裝置是在阻燃涂料箱3中裝滿阻燃涂料，在膠化箱5中裝有涂布膠，通過調整座9來調整加熱滾輪11與涂布滾輪10的間隙，通過噴霧器4將將阻燃涂料箱3中的阻燃涂料以霧狀粉末噴出，然熱霧狀的阻燃涂料吸附在過濾紙上，電機12在主動齒輪1201與從動齒輪1001的嚙合下帶動涂布滾輪10旋轉，涂布膠通過排出管7輸送到涂膠刷8，再通過涂膠刷8將涂布膠均勻刷在涂布滾輪10，涂布滾輪10再將涂布膠均勻的涂布在濾紙上，從而實現了阻燃固化過濾紙的加工。
[0026]本實用新型不局限于上述具體的實施方式，本領域的普通技術人員從上述構思出發，不經過創造性的勞動，所做出的種種變換，均落在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種阻燃固化濾紙涂布裝置，包括工作臺，其特征在于包括支撐架、阻燃涂料箱、噴霧器、膠化箱、安裝板、排出管、涂膠刷、調整座、涂膠布輪、加熱滾輪、電機，所述的支撐架位于工作臺頂部中心處，所述的支撐架與工作臺螺紋相連，所述的阻燃涂料箱位于支撐架頂部中心左側，所述的阻燃料箱與支撐架螺紋相連，所述的噴霧器位于阻燃涂料箱底部中心處，所述的噴霧器與阻燃涂料箱管道相連，與支撐架螺紋相連，所述的膠化箱位于支撐架頂部中心處，所述的膠化箱與支撐架螺紋相連，所述的安裝板位于工作臺頂部中心后側，所述的安裝板與支撐架、工作臺螺紋相連，所述的排出管位于膠化箱底端中心處，所述的排出管與膠化箱、支撐架螺紋相連，所述的涂膠刷位于排出管底部中心處，所述的涂膠刷與支撐架螺紋相連，所述的調整座位于工作臺頂部中心處，所述的調整座與工作臺螺紋相連，所述的涂膠布輪位于安裝板前端中心上側，所述的加熱滾輪位于調整座頂部中心處，所述的加熱滾輪與調整座緊配相連，所述的電機位于安裝板背面中心下端，所述的電機與工作臺螺紋相連。
2.如權利要求1所述的一種阻燃固化濾紙涂布裝置，其特征在于所述的工作臺頂部中心左側還設有隔板，所述的隔板與支撐架和工作臺螺紋相連。
3.如權利要求2所述的一種阻燃固化濾紙涂布裝置，其特征在于所述的支撐架外圍四周還設有防護罩，所述的防護罩與支撐架螺紋相連。
4.如權利要求3所述的一種阻燃固化濾紙涂布裝置，其特征在于所述的涂布滾輪與安裝板中間還設有軸承，所述的軸承與涂布滾輪，安裝板緊配相連。
5.如權利要求4所述的一種阻燃固化濾紙涂布裝置，其特征在于所述的涂膠刷前端中心處還設有流量調整閥，所述的流量調整閥與涂膠刷螺紋相連。
6.如權利要求5所述的一種阻燃固化濾紙涂布裝置，其特征在于所述的電機前端中心處還設有主動齒輪，所述的主動齒輪與電機螺紋相連。
7.如權利要求6所述的一種阻燃固化濾紙涂布裝置，其特征在于所述的涂布滾壓輪后端中心處還設有從動齒輪，所述的從動齒輪與主動齒輪嚙合，且所述的從動齒輪與涂布滾壓輪螺紋相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種阻燃固化濾紙涂布裝置，包括工作臺，包括支撐架、阻燃涂料箱、噴霧器、膠化箱、安裝板、排出管、涂膠刷、調整座、涂膠布輪、加熱滾輪、電機，與現有技術相比，在阻燃涂料箱中裝滿阻燃涂料，在膠化箱中裝有涂布膠，通過調整座來調整加熱滾輪與涂布滾輪的間隙，通過噴霧器將阻燃涂料箱中的阻燃涂料以霧狀粉末噴出，然熱霧狀的阻燃涂料吸附在過濾紙上，電機帶動涂布滾輪旋轉，涂布膠通過排出管輸送到涂膠刷，再通過涂膠刷將涂布膠均勻刷在涂布輪上，涂布滾輪再將涂布膠均勻的涂布在濾紙上，從而實現了阻燃固化過濾紙的加工。
【IPC分類】D21H23-50
【公開號】CN204509862
【申請號】CN201520097895
【發明人】吳安波
【申請人】杭州特種紙業有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年2月11日