專利名稱：具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種行車紀錄裝置，特別涉及一種具鏡頭升降調整功能的行車紀
錄裝置。
背景技術：
按，隨著時代的進步，交通往來也越來越繁忙，因此在行車過程中難免會發生車禍意外的糾紛，而為了還原當時現場實際情況以及追究責任歸屬，避免缺少證據而影響受害人的權益，駕駛人通常會于在自己車內裝設有行車紀錄器，達到實時擷取行車影像以保障自身權益的功用。綜觀目前市面上的行車紀錄器大多設有一攝影鏡頭，藉以擷取行車影像，此外，有些行車紀錄器還會加裝有一鏡頭調整裝置來調整攝影鏡頭的拍攝角度與朝向，但上述習知鏡頭調整裝置于實際使用經驗中發現仍存在下述問題點，概因，習知鏡頭調整裝置通常僅能令攝影鏡頭在原處作旋擺或轉向調整，而目前市面上的車種相當多元豐富，且各車種的高度與視線死角皆不相同，如此可見，攝影鏡頭僅能在原處作調整顯然無法滿足各類車輛，相對造成影響影像擷取的有效性與全面性的問題與缺點。
發明內容針對現有技術存在的缺陷和不足，本實用新型的主要目的在于提供一種具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置；為達到上述目的，本實用新型采用以技術方案:—種行車紀錄裝置包括:一殼體，包括一前側面、一后側面、一頂面以及一底面，其中底面開設有一貫穿孔；一影像擷取器，顯露設于殼體外部，包括一鏡頭以及位于影像擷取器上方的一組接面，且影像擷取器與殼體內部的傳輸線電性連結；一鏡頭調整結構，設于殼體與影像擷取器之間，藉以將影像擷取器樞組于殼體且呈可升降及旋轉位移調整型態，鏡頭調整結構包括:一立向升降軸，連設于影像擷取器的組接面上，且立向升降軸由殼體所設貫穿孔穿伸進殼體內部而包括有一延伸端，并令立向升降軸相對貫穿孔呈可上下升降位移與自轉型態；一防脫部，設于立向升降軸的延伸端，藉以防止立向升降軸脫出殼體外部；一升降限位部，設于立向升降軸與殼體之間，藉以令使用者調整立向升降軸升降或旋轉至所需位置后能夠獲得限位作用；藉此創新獨特設計，使本實用新型對照先前技術而言，通過鏡頭調整結構的設置特點，令影像擷取器能夠調整其高度位置，達到可配合各種不同車種需求的實用進步性。
圖1為本實用新型的組合立體圖。圖2為本實用新型的分解立體圖。圖3為本實用新型影像擷取器樞組于殼體的分解立體圖。[0011]圖4為本實用新型影像擷取器樞組于殼體的組合立體圖。圖5為本實用新型影像擷取器呈可旋轉調整型態的作動示意圖。圖6為第5圖的平面示意圖。圖7為本實用新型影像擷取器的升降調整狀態圖一。圖8為本實用新型影像擷取器的升降調整狀態圖二。
具體實施方式
請參閱第1、2、3、4圖所示，本實用新型具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置的較佳實施例，惟此等實施例僅供說明之用，在專利申請上并不受此結構的限制。所述行車紀錄裝置A包括下述構成:一殼體10，包括一前側面11、一后側面12、一頂面13以及一底面14，其中底面14開設有一貫穿孔15 ；一影像擷取器20，顯露設于殼體外部，包括一鏡頭21以及位于影像擷取器20上方的一組接面22，且影像擷取器20與殼體內部的傳輸線電性連結；一鏡頭調整結構，設于殼體10與影像擷取器20之間，藉以將影像擷取器20樞組于殼體10且呈可升降及旋轉位移調整型態，鏡頭調整結構包括:一立向升降軸31，連設于影像擷取器20的組接面22上，且立向升降軸31由殼體10所設貫穿孔15穿伸進殼體10內部而包括有一延伸端32，并令立向升降軸31相對貫穿孔15呈可上下升降位移與自轉型態；一防脫部33，設于立向升降軸31的延伸端32，藉以防止立向升降軸31脫出殼體10外部；一升降限位部34，設于立向升降軸31與殼體10之間，藉以令使用者調整立向升降軸31升降或旋轉至所需位置后能夠獲得限位作用；如圖1、2所示，其中行車紀錄裝置A可為一后視鏡型態，而于殼體10的后側面12設有一后照鏡17，且后照鏡17局部區域更設有一影像顯示單元18，所述影像顯示單元18與影像擷取器20電性連接，藉以實時顯示影像擷取器20所擷取的畫面。如圖3所示，其中殼體10底面14對應影像擷取器20更可向上凹設有一內凹槽16，而所述貫穿孔15設于內凹槽16頂壁中央位置處，藉以令影像擷取器20向上調整位移時，能夠對位置入內凹槽16中(如圖7所示)。如圖2、3所示，其中殼體10內部對應立向升降軸31—體設有一組合式限位部40，所述組合式限位部40包括呈上下間隔配置型態的至少二橫向板片41以及側向組接于各橫向板片41的一組接部42，其中各橫向板片41之間界定形成有一間隔空間43，且組合式限位部40更設有呈上下貫通型態的一穿設孔44，藉以供立向升降軸31能夠對位穿組且其延伸端32并凸伸出組合式限位部40頂面；且其中，所述升降限位部34為設于各橫向板片41的間隔空間43中的一彈性墊體35，且彈性墊體35 —側貼靠于立向升降軸31環壁，藉以令使用者調整立向升降軸31升降或旋轉至所需位置后能夠獲得磨擦限位作用；又其中，所述防脫部33為橫向凸設于立向升降軸31延伸端32的一凸塊331所構成，藉以令立向升降軸31下降至最低點時，所述凸塊331能夠抵靠于組合式限位部40頂面，以防止立向升降軸31脫出殼體10外部(如圖8所示)；且其中彈性墊體35的材質可為橡膠、硅膠或軟質塑料。[0026]通過上述的結構組成設計，本實用新型主要核心設計在于，通過鏡頭調整結構的設置，令影像擷取器20能夠調整其高度位置，以下茲就使用作動情形進一步說明:如圖7所示，為影像擷取器20在最高點位置處，若使用者欲調整影像擷取器20高度位置時，如圖8所示，可利用手部向下(如箭號LI所示)拉動影像擷取器20，而通過立向升降軸31呈可上下升降位移型態，令影像擷取器20能夠向下調整位移，另外，當使用者調整影像擷取器20至所需位置時，可通過彈性墊體35 —側貼靠于立向升降軸31環壁所產生的摩擦力，令影像擷取器20能夠獲得磨擦限位作用，通過上述說明，本實用新型實可達到快速調整影像擷取器20的高度位置，而能夠配合各種不同車種需求的優點與實用性。除此之外，如圖5所示，通過立向升降軸31相對貫穿孔15呈可自轉型態，令影像擷取器20也能夠調整鏡頭21朝向(如本圖所揭，影像擷取器20原本是朝車子后方，而可利用立向升降軸31旋轉朝向車子前方)，另外，為了防止連結于影像擷取器20的電線與訊號線因過度旋轉而造成損壞，組合式限位部40頂面可對應凸塊331設有一限位擋片45，藉以令立向升降軸31的旋轉角度受到限制(如圖所示，凸塊331會受到限位擋片45阻擋而無法繼續旋轉)。功效說明:本實用新型功效增進的事實如下:本實用新型具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，主要在于殼體與影像擷取器之間設有一鏡頭調整結構，且鏡頭調整結構包括一立向升降軸、一防脫部以及一升降限位部所構成的創新結構型態設計，使本實用新型對照嵌先前技術所提習知結構而言，通過鏡頭調整結構的設置特點，令影像擷取器除了可旋轉調整鏡頭朝向之外，還能夠調整其高度位置，達到可配合各種不同車種需求的實用進步性。以上所述，僅為本發明的具體實施方式
，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，可輕易想到變化或替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因·此，本發明的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。
權利要求1.一種具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，其特征在于包括: 一殼體，包括一前側面、一后側面、一頂面以及一底面，其中該底面開設有一貫穿孔； 一影像擷取器，顯露設于殼體外部，包括一鏡頭以及位于影像擷取器上方的一組接面，且影像擷取器與殼體內部的傳輸線電性連結； 一鏡頭調整結構，設于殼體與影像擷取器之間，藉以將影像擷取器樞組于殼體且呈可升降及旋轉位移調整型態，鏡頭調整結構包括: 一立向升降軸，連設于影像擷取器的組接面上，且立向升降軸由所述貫穿孔穿伸進殼體內部而包括有一延伸端，并令立向升降軸相對貫穿孔呈可上下升降位移與自轉型態； 一防脫部，設于立向升降軸的延伸端，藉以防止立向升降軸脫出殼體外部； 一升降限位部，設于立向升降軸與殼體之間，藉以令使用者調整立向升降軸升降或旋轉至所需位置后能夠獲得限位作用。
2.根據權利要求1所述的具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，其特征在于殼體內部對應立向升降軸一體設有一組合式限位部，所述組合式限位部包括呈上下間隔配置型態的至少二橫向板片以及側向組接于各橫向板片的一組接部，其中各橫向板片之間界定形成有一間隔空間，且組合式限位部更設有呈上下貫通型態的一穿設孔，藉以供立向升降軸能夠對位穿組且其延伸端并凸伸出組合式限位部頂面；且其中，所述升降限位部為設于各橫向板片的間隔空間中的一彈性墊體，且彈性墊體一側貼靠于立向升降軸環壁，藉以令使用者調整立向升降軸升降或旋轉至所需位置后能夠獲得磨擦限位作用；又其中，所述防脫部為橫向凸設于立向升降軸延伸端的一凸塊所構成，藉以令立向升降軸下降至最低點時，所述凸塊能夠抵靠于組合式限位部頂面，以防止立向升降軸脫出殼體外部。
3.根據權利要求2所述的具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，其特征在于具有彈性墊體的組合式限位部頂面對應凸塊設有一限位擋片，藉以令立向升降軸的旋轉角度受到限制。
4.根據權利要求2或3所述的具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，其特征在于彈性墊體的材質為橡膠、硅膠或軟質塑料。
5.根據權利要求1或2所述的具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，其特征在于殼體底面對應影像擷取器向上凹設有一內凹槽，而所述貫穿孔設于內凹槽頂壁中央位置處。
6.根據權利要求1或2所述的具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，其特征在于行車紀錄裝置為一后視鏡型態，而于殼體的后側面設有一后照鏡，且后照鏡局部區域更設有一影像顯示單元，所述影像顯示單元與影像擷取器電性連接，藉以實時顯示影像擷取器所擷取的畫面。
專利摘要本實用新型公開了一種具鏡頭升降調整功能的行車紀錄裝置，包括一殼體，包括底面，該底面開設有一貫穿孔；一影像擷取器，顯露設于殼體外部，包括鏡頭及組接面；一鏡頭調整結構，設于殼體與影像擷取器之間，藉以將影像擷取器樞組于殼體且呈可升降及旋轉位移調整型態，該鏡頭調整結構包括一立向升降軸，設于所述組接面上，且立向升降軸由所述貫穿孔穿伸進殼體內部而包括有一延伸端；一防脫部，設于所述延伸端，藉以防止立向升降軸脫出殼體外部；一升降限位部，設于該立向升降軸與殼體之間，在立向升降軸升降或旋轉至所需位置后，獲得限位作用；通過鏡頭調整結構的設置，影像擷取器的高度可以調整，達到了配合各種不同車種需求的實用進步性。
文檔編號G03B17/12GK203070387SQ201220681030
公開日2013年7月17日 申請日期2012年12月11日 優先權日2012年12月11日
發明者林維茂 申請人:林維茂