專利名稱：金屬板材加工設備組的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及金屬板材加工機械，尤其涉及卷板架置、壓平、剪切、碼放機械。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種金屬板材加工設備組，其特征在于，包括托料升降機、架卷機、導料機、平板機、傳板機、剪板機、傳板機、定位機、切邊機、傳板機、精平機、引板機、碼板機以及與設備組聯結的已知技術的半自動化電路，其中所述托料升降機，由設有車輪的載重車底盤、驅動并控制車輪的電動機和減速機、裝在底盤上的起重活塞油缸、設在活塞桿頂部的支承架和二個軸接在其上的載料輥、用于驅動輥組的電機和減速機構組成，所述載重車底盤為有加強筋的框架，其底部軸設有兩根平行的車軸，四個車輪分別鍵接在兩個車軸的兩端，底盤上裝有電機，電機通過槽輪和傳動帶或鏈與設在底盤和車軸間的減速器相接；所述活塞油缸裝在底盤上，底盤的邊緣固接有與油缸體同心的圓筒形導向套；所述設在活塞桿頂部的支承架，其上固接有二對軸瓦座，二載料輥分別與各對軸瓦座成軸接，每個輥的端部均鍵接有等徑傳動輪，每兩相鄰輥上的傳動輪之間由傳動鏈連接，并構成相同轉向的載料輥對，支承架上裝有與電機相連接的蝸輪蝸桿減速器，減速器與輥組中的一個輥成傳動連接，支承架的下方設有與活塞桿同心的圓筒形導向套，且該導向套與底盤上設置的導向套成滑動配合。
所述架卷機，由兩個呈左右對稱的各由底座、架卷機座、架卷機頭、活塞油缸和連接座構成的左、右架卷機組成，所述座底為設有加強筋的中空長方體，其下部設有地腳螺孔，其上面為一矩形支承面，該支承面的一端固裝有一與電機相接的活塞油缸；所述架卷機座，其上部為一筒形體，該筒形體兩端均固接有帶中心軸孔的封頭，兩封頭中心軸孔上均裝接有軸承，架卷機座下部為向下的連接部，該連接部底面與底座上的支承面成長向可滑動壓接，且支承面的邊緣與連接部的底面固接的勾狀邊棱面相勾接；所述底座支承面端部的活塞油缸，其活塞桿與架卷機座下部的連接部成固接；所述架卷機頭由盤形連接座、錐形卡頭和滑塊構成，盤形連接座中心設有帶鍵槽的連接孔，其外緣邊面和平面上開有向心滑槽，構成錐形卡頭的數個卡爪與向心滑槽成可由螺絲調節的嵌入滑動配合，每個卡爪的錐面部設有內寬外窄的與錐面并行的滑槽，滑塊上設有嵌入凸棱并與滑槽成嵌入滑動配合；所述架卷機頭與裝在架卷機座上部筒形體內的并與其兩端軸承相接的機頭軸成鍵接；在連接部底面與底座支承面之間設有銅板；在于在盤形連接座上設有抱閘。
所述導料機，由機架、上導板、下導板、二個活塞油缸構成；所述機架由兩側的三角構架和聯結兩三角構架的橫梁構成；所述上導板以前低后前的方式連接在機架兩側，所述上導板，由不滑動上導板和可滑動導板組合而成，不滑動上導板后部固接有設有軸孔的聯接板，其前半部左右兩側邊均設有滑軌，并設有與滑軌成滑動配合的可滑動導板，可滑動導板的前端與固定在不滑動導板上的油缸的活塞桿相接，不滑動導板的上面另設有活塞油缸，該活塞油缸的活塞桿端部連接在機架的頂部橫梁的上，不滑動導板后部通過軸孔與平板機入料口部成軸接；在不滑動導板和可滑動導板的上面設有加強筋；不滑動導板與機架頂部橫梁之間也可用由電機傳動的絲杠連接。
所述平板機，包括有機架、多個軸接在機架上的下軸和可調節的上軸組成的壓軸、減速器、與減速器相接的齒輪箱、油泵，所述機架兩側的機墻下部設有四個在同一水平線上的軸孔，在四個孔中第一個孔的垂直上方設有一個與絲杠連接的吊瓦，在另外三個孔的上方設有一個長孔和與長孔成可上下滑動配合的壓墻，該壓墻中下部設有四個在同一水平線上的且相鄰軸孔中點在前述三個軸孔中心正上方的軸孔，壓墻上部接有兩個螺接在機墻頂部的絲杠，在三個絲杠旁的機墻上均接有與絲杠成齒合傳動的手輪。
所述定位機，包括有機架和軸接在機架上的由鏈輪鏈條傳動的多個傳動輥，在機架長向約1/5和4/5處，設有稍低于傳動輥面的滑板，該滑板下面兩側有滑槽，并與橫接在機架兩側的滑軌成可滑動連接，滑板兩端與由與設在機架兩側的下部由電動轉動的鏈輪成傳動連接的鏈條相接，用于將板橫向推動的推板固接在滑板的外端部；滑板的近處還設有橫向滑槽，在滑槽中設有可插入滑槽，并用螺母鎖緊的定位軸。
所述切邊機，由機床體、齒輪箱、傳動軸和由電機驅動的減速器組成；所述機床體包括有機架、一對剪切軸、兩對壓軸、二對拉桿和可調定位檔桿，所述機架由底座和與之固接的兩機墻構成，兩機墻下部設有三個呈水平排列的軸孔，該三個軸孔的垂直上方各設有與絲桿相接的吊瓦；所述二個剪切軸上均設有二個切刀，它分別軸接在所述三個軸孔的中間軸孔和其上方的吊瓦上構成切軸對，而所述兩對壓軸則分別與另外二個軸孔和其上方的吊瓦成軸接；所述二對拉桿兩端設有陽螺紋，分別插入位于機墻前、后側的上、下穿孔，并用鎖母緊固在機墻上，所述可調定位檔桿均軸接在與上下拉桿對成可滑動連接的定位檔桿座上，定位檔桿座與連接在機墻上的螺桿相接；所述減速器為齒輪減速器，所述齒輪箱由多個齒輪組成，它由減速器傳動，且其六個同速的齒輪軸端部設有接手并通過接手分別與六個傳動軸連接，六個傳動軸另一端接有接手，并由其與軸設在兩機墻之間的下部的四個壓軸和二個切軸連接。
所述引板機，由機架、上軸、下軸、減速器、電機構成；所述機架由兩側的機墻和橫架連接而成，兩機墻下部設有軸孔，軸孔正上方設有與螺接在機墻頂部的絲杠端部的吊瓦，所述下軸與兩機墻上的軸孔成軸接，上軸與吊瓦上的軸孔成軸接，電機與減速器成傳動連接，減速器的輸出軸經接手與下軸連接；下軸中部開有一個環形槽并設有一個自由端在該環形槽中部而另一端固定在機架上的檔板；下軸的軸面上還設有3至6條與軸線平行的凹槽。
所述碼板機，包括有機架、軸接在機架上的由鏈輪鏈條傳動的傳動軸，在機架的縱向中心線處設有一縱向的有一定寬度和深度的凹槽，該槽的兩端設有與槽壁成軸接的鏈輪，槽內設有與槽底固接的滑軌和與滑軌成滑動配合的多個用鏈條連接的滑板，兩個端部滑板的端部由鏈條繞設在凹槽兩端的鏈輪構成環接，并由油馬達驅動，機架上的傳動軸，以縱向凹槽為對稱線軸接在設在機架兩側和凹槽兩側的軸承座上，其中一端部滑板上固接有推塊，在機架長向的約1/3與2/3處還設有兩個各成左右對稱的橫向凹槽，各槽內端部均設有與槽壁成軸接的鏈輪和橫向滑板，滑板與槽內的滑軌成滑動配合并由鏈條與軸設在機座兩側外壁的鏈輪構成環接，兩側壁的鏈輪均與由油馬達驅動的軸構成傳動連接，左右兩側的滑板上均接有用絲杠調節高度的呈縱向放置的橫向推板，推板內邊緣均設有與邊緣成滑動配合的定位推塊。
其余所述傳板機、前板機、精平機都為市購機械，所述電路為已知技術，其框圖為電源分別與上卷控制電路、數碼控制電路及精平控制電路的輸入端連接，其中上卷控制電路分別對液壓閥、中間繼電點動控制、油泵啟動與抱閘進行控制；數碼控制電路對剪切傳板進行控制，并分別與橫斷長度計數器與張數自動計數器的輸入端連接，其中橫斷長度計數器又與編碼器連接；精平控制分別對油泵升降擺動、精平機啟動與推板(碼板)進行控制。
本實用新型的有益效果是，其可提高成品質量和加工效率。
圖1為托料升降機結構示意圖圖2為架卷機結構示意圖圖3為導料機結構示意圖圖4A為平板機俯視圖圖4B為圖4A的A向視圖圖5為定位機俯視圖圖6A切邊機俯視圖圖6B為圖6A的A向視圖圖7為引板機結構示意圖圖8為碼板機結構示意圖圖9為組合機械圖
圖10為電路框圖圖中標號說明，其中
圖1中標號1載重車底盤2車軸 3車輪4電機 5減速器6角帶7活塞油缸 8活塞桿9支承架
10軸瓦座 11載料輥(組)13減速器14導向套I15導向套II圖2中標號1底座 2架卷機座3架卷機頭4活塞油缸 11支承面 12銅板21封頭 22軸承 31盤形連接座32機頭軸33錐形卡頭 34滑塊35滑槽 36抱閘 41活塞桿圖3中標號1可滑動導板2活塞油缸的活塞桿3滑軌 4不滑動導板5加強筋6機架7活塞油缸 8軸孔9下導板10機架桿圖4A、圖4B中標號1電機 2槽輪 3槽輪4皮帶 5減速器6接手7油泵 8齒輪箱9接手10減速器11拉桿 12大軸13編碼器14鎖母 15手輪16絲杠 17吊瓦蓋 18吊瓦19壓墻 20軸瓦 21機墻22絲杠圖5中標號1機架 2推板 3鏈輪4鏈條 5軸承層6油壓馬達7軸承座 8鏈輪和鏈條9滑板10滑軌 11傳動軸 12定位軸13接手 14傳動輥圖6A、圖6B中標號1絲桿2鎖母 3機墻4定位檔桿座 5定位檔桿 6拉桿
7切刀 8切軸 9壓軸10接手 12傳動軸13油泵14電機 15齒輪軸16槽輪17電機 18減速器19接手21槽輪 22接線盒24吊瓦25吊瓦盤26絲桿 30座瓦32機座圖7中標號1槽輪 2皮帶3電機4連接架 5槽輪6減速器7接手 8機架9上軸10下軸 11座瓦 12軸承13吊瓦 14吊瓦壓板 15絲杠16連接板18環形槽 19縱向凹槽20檔板圖8中標號1軸承座2傳動軸3鏈輪4鏈條 5縱推板機構6鏈條7鏈輪 8連接板9滑板10滑軌 11橫向推板 12定位推塊13軸 14接手 15軸承座16鏈輪及鏈條 17油馬達 18絲杠19手輪 20機架 21滑板推塊圖9中標號A架卷機B托料升降機C導料機D平板機E傳板機F剪板機G傳板機H定位機I切邊機J傳板機K精平機L引板機M碼板機實施表明該機組用上述電路連接后，能在人工操縱下實現全自動化，以較高的工效將卷形板材壓平、剪切成規格板材，最終制出高平整度的尺寸統一的碼放整齊的成品金屬板，滿足用戶需要。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。
權利要求1.一種金屬板材加工設備組，其特征在于，包括托料升降機、架卷機、導料機、平板機、傳板機、剪板機、傳板機、定位機、切邊機、傳板機、精平機、引板機、碼板機以及與設備組聯結的已知技術的半自動化電路，其中所述托料升降機，由設有車輪的載重車底盤、驅動并控制車輪的電動機和減速機、裝在底盤上的起重活塞油缸、設在活塞桿頂部的支承架和二個軸接在其上的載料輥、用于驅動輥組的電機和減速機構組成，所述載重車底盤為有加強筋的框架，其底部軸設有兩根平行的車軸，四個車輪分別鍵接在兩個車軸的兩端，底盤上裝有電機，電機通過槽輪和傳動帶或鏈與設在底盤和車軸間的減速器相接；所述活塞油缸裝在底盤上，底盤的邊緣固接有與油缸體同心的圓筒形導向套；所述設在活塞桿頂部的支承架，其上固接有二對軸瓦座，二載料輥分別與各對軸瓦座成軸接，每個輥的端部均鍵接有等徑傳動輪，每兩相鄰輥上的傳動輪之間由傳動鏈連接，并構成相同轉向的載料輥對，支承架上裝有與電機相連接的蝸輪蝸桿減速器，減速器與輥組中的一個輥成傳動連接，支承架的下方設有與活塞桿同心的圓筒形導向套，且該導向套與底盤上設置的導向套成滑動配合；所述架卷機，由兩個呈左右對稱的各由底座、架卷機座、架卷機頭、活塞油缸和連接座構成的左、右架卷機組成，所述座底為設有加強筋的中空長方體，其下部設有地腳螺孔，其上面為一矩形支承面，該支承面的一端固裝有一與電機相接的活塞油缸；所述架卷機座，其上部為一筒形體，該筒形體兩端均固接有帶中心軸孔的封頭，兩封頭中心軸孔上均裝接有軸承，架卷機座下部為向下的連接部，該連接部底面與底座上的支承面成長向可滑動壓接，且支承面的邊緣與連接部的底面固接的勾狀邊棱面相勾接；所述底座支承面端部的活塞油缸，其活塞桿與架卷機座下部的連接部成固接；所述架卷機頭由盤形連接座、錐形卡頭和滑塊構成，盤形連接座中心設有帶鍵槽的連接孔，其外緣邊面和平面上開有向心滑槽，構成錐形卡頭的數個卡爪與向心滑槽成可由螺絲調節的嵌入滑動配合，每個卡爪的錐面部設有內寬外窄的與錐面并行的滑槽，滑塊上設有嵌入凸棱并與滑槽成嵌入滑動配合；所述架卷機頭與裝在架卷機座上部筒形體內的并與其兩端軸承相接的機頭軸成鍵接；在連接部底面與底座支承面之間設有銅板；在于在盤形連接座上設有抱閘；所述導料機，由機架、上導板、下導板、二個活塞油缸構成；所述機架由兩側的三角構架和聯結兩三角構架的橫梁構成；所述上導板以前低后前的方式連接在機架兩側，所述上導板，由不滑動上導板和可滑動導板組合而成，不滑動上導板后部固接有設有軸孔的聯接板，其前半部左右兩側邊均設有滑軌，并設有與滑軌成滑動配合的可滑動導板，可滑動導板的前端與固定在不滑動導板上的油缸的活塞桿相接，不滑動導板的上面另設有活塞油缸，該活塞油缸的活塞桿端部連接在機架的頂部橫梁的上，不滑動導板后部通過軸孔與平板機入料口部成軸接；在不滑動導板和可滑動導板的上面設有加強筋；不滑動導板與機架頂部橫梁之間也可用由電機傳動的絲杠連接；所述平板機，包括有機架、多個軸接在機架上的下軸和可調節的上軸組成的壓軸、減速器、與減速器相接的齒輪箱、油泵，所述機架兩側的機墻下部設有四個在同一水平線上的軸孔，在四個孔中第一個孔的垂直上方設有一個與絲杠連接的吊瓦，在另外三個孔的上方設有一個長孔和與長孔成可上下滑動配合的壓墻，該壓墻中下部設有四個在同一水平線上的且相鄰軸孔中點在前述三個軸孔中心正上方的軸孔，壓墻上部接有兩個螺接在機墻頂部的絲杠，在三個絲杠旁的機墻上均接有與絲杠成齒合傳動的手輪；所述定位機，包括有機架和軸接在機架上的由鏈輪鏈條傳動的多個傳動輥，在機架長向約1/5和4/5處，設有稍低于傳動輥面的滑板，該滑板下面兩側有滑槽，并與橫接在機架兩側的滑軌成可滑動連接，滑板兩端與由與設在機架兩側的下部由電動轉動的鏈輪成傳動連接的鏈條相接，用于將板橫向推動的推板固接在滑板的外端部；滑板的近處還設有橫向滑槽，在滑槽中設有可插入滑槽，并用螺母鎖緊的定位軸；所述切邊機，由機床體、齒輪箱、傳動軸和由電機驅動的減速器組成；所述機床體包括有機架、一對剪切軸、兩對壓軸、二對拉桿和可調定位檔桿，所述機架由底座和與之固接的兩機墻構成，兩機墻下部設有三個呈水平排列的軸孔，該三個軸孔的垂直上方各設有與絲桿相接的吊瓦；所述二個剪切軸上均設有二個切刀，它分別軸接在所述三個軸孔的中間軸孔和其上方的吊瓦上構成切軸對，而所述兩對壓軸則分別與另外二個軸孔和其上方的吊瓦成軸接；所述二對拉桿兩端設有陽螺紋，分別插入位于機墻前、后側的上、下穿孔，并用鎖母緊固在機墻上，所述可調定位檔桿均軸接在與上下拉桿對成可滑動連接的定位檔桿座上，定位檔桿座與連接在機墻上的螺桿相接；所述減速器為齒輪減速器，所述齒輪箱由多個齒輪組成，它由減速器傳動，且其六個同速的齒輪軸端部設有接手并通過接手分別與六個傳動軸連接，六個傳動軸另一端接有接手，并由其與軸設在兩機墻之間的下部的四個壓軸和二個切軸連接；所述引板機，由機架、上軸、下軸、減速器、電機構成；所述機架由兩側的機墻和橫架連接而成，兩機墻下部設有軸孔，軸孔正上方設有與螺接在機墻頂部的絲杠端部的吊瓦，所述下軸與兩機墻上的軸孔成軸接，上軸與吊瓦上的軸孔成軸接，電機與減速器成傳動連接，減速器的輸出軸經接手與下軸連接；下軸中部開有一個環形槽并設有一個自由端在該環形槽中部而另一端固定在機架上的檔板；下軸的軸面上還設有3至6條與軸線平行的凹槽；所述碼板機，包括有機架、軸接在機架上的由鏈輪鏈條傳動的傳動軸，在機架的縱向中心線處設有一縱向的有一定寬度和深度的凹槽，該槽的兩端設有與槽壁成軸接的鏈輪，槽內設有與槽底固接的滑軌和與滑軌成滑動配合的多個用鏈條連接的滑板，兩個端部滑板的端部由鏈條繞設在凹槽兩端的鏈輪構成環接，并由油馬達驅動，機架上的傳動軸，以縱向凹槽為對稱線軸接在設在機架兩側和凹槽兩側的軸承座上，其中一端部滑板上固接有推塊，在機架長向的約1/3與2/3處還設有兩個各成左右對稱的橫向凹槽，各槽內端部均設有與槽壁成軸接的鏈輪和橫向滑板，滑板與槽內的滑軌成滑動配合并由鏈條與軸設在機座兩側外壁的鏈輪構成環接，兩側壁的鏈輪均與由油馬達驅動的軸構成傳動連接，左右兩側的滑板上均接有用絲杠調節高度的呈縱向放置的橫向推板，推板內邊緣均設有與邊緣成滑動配合的定位推塊；其余所述傳板機、前板機、精平機都為市購機械，所述電路為已知技術，其框圖為電源分別與上卷控制電路、數碼控制電路及精平控制電路的輸入端連接，其中上卷控制電路分別對液壓閥、中間繼電點動控制、油泵啟動與抱閘進行控制；數碼控制電路對剪切傳板進行控制，并分別與橫斷長度計數器與張數自動計數器的輸入端連接，其中橫斷長度計數器又與編碼器連接；精平控制分別對油泵升降擺動、精平機啟動與推板(碼板)進行控制。
專利摘要一種金屬板材加工設備組，包括托料升降機、架卷機、導料機、平板機、傳板機、剪板機、傳板機、定位機、切邊機、傳板機、精平機、引板機、碼板機以及與設備組聯結的已知技術的半自動化電路。升降機可將卷板輸至架卷機上，再由導料機將板頭送進平板機，由剪板機裁成定長板材，由定位機定位輸進切邊機，并由切邊機切成定寬板材，定長定寬板材經精平機壓成高平整板材后，由引板機輸進碼板機，從而成為定寬、定長、高平整的碼放整齊的成品板。本加工設備組可實現半自動化，大大提高了成品板的質量，也提高了加工效率。
文檔編號B21C49/00GK2595481SQ0229578
公開日2003年12月31日 申請日期2002年12月31日 優先權日2002年12月31日
發明者劉國忠 申請人:劉國忠