汽車產品板材加工系統的制作方法

本發明涉及一種汽車產品板材加工系統，屬于汽車產品材料技術領域。

背景技術：

目前，汽車產品板材在使用前，大多數需要經過處理才能使用，這些處理方式需要借助于設備打磨或者切割完成，大多設備零散，使用不方便，對汽車產品板材的加工處理，需要采用合適的設備系統予以進行，以便改善汽車產品板材加工處理效果，改善使用效果。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種汽車產品板材加工系統，以便更好地針對汽車產品板材進行加工處理，以便更好地改善汽車產品板材加工處理效果，方便根據需要使用。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。

一種汽車產品板材加工系統，包括下支撐機構，下支撐機構下部左右兩側均安裝有支座系統，支座系統下部安裝有下動力系統，支座系統左側設有承載裝置，承載裝置上部安裝有多個傳動旋轉機構支柱，傳動旋轉機構支柱上部均安裝傳動旋轉機構，傳動旋轉機構和下動力系統之間設有下動力傳輸機構，傳動旋轉機構上安裝有輸送帶；下支撐機構右側設有右承載機構，右承載機構左側上部設有上支撐機構，上支撐機構左側設有左承載機構，上支撐機構右側安裝有滑動機構，滑動機構左側安裝有滑塊，滑塊上部設有過渡連接裝置，滑塊左側上部安裝有上動力系統，上動力系統左側安裝有主動飛輪，滑塊左側下部安裝有旋轉系統，旋轉系統上安裝有多個磨削機構，旋轉系統中間位置安裝有從動飛輪，主動飛輪和從動飛輪之間設有上動力傳輸機構。

進一步地，滑塊左側中間位置安裝有固定機構，固定機構下部左側安裝有旋轉支撐機構，旋轉系統穿過旋轉支撐機構安裝。

進一步地，磨削機構左右兩側分別安裝有左磨削機構固定板和右磨削機構固定板。

進一步地，上支撐機構上部中間位置安裝有除塵系統，除塵系統下部設有進粉末廢棄物系統，除塵系統左側設有出粉末廢棄物管，出粉末廢棄物管左側安裝有集粉末廢棄物系統。

進一步地，上支撐機構左側安裝有連接柱，連接柱左側安裝有多個擠壓旋轉機構支柱，連接柱和擠壓旋轉機構支柱下部均安裝有擠壓旋轉機構，擠壓旋轉機構之間設有左動力傳輸機構。

該系統中，將汽車產品板材放置在下支撐機構左側位置，在下動力系統的作用下，下動力傳輸機構帶動傳動旋轉機構轉動，從而帶動輸送帶轉動，將汽車產品板材輸送到右側。擠壓旋轉機構可以防止汽車產品板材在輸送帶上打滑，使汽車產品板材能更好的輸送。汽車產品板材到達進粉末廢棄物系統下方，在除塵系統的作用下，汽車產品板材表面的粉末廢棄物被吸入進粉末廢棄物系統，粉末廢棄物從出粉末廢棄物管進入集粉末廢棄物系統進行收集。在上動力系統的作用下，主動飛輪利用上動力傳輸機構帶動從動飛輪轉動，從而帶動旋轉系統轉動，利用磨削機構對汽車產品板材進行打磨加工。根據不同汽車產品板材的加工要求，利用過渡連接裝置帶動滑塊上下移動，使磨削機構處于合適的加工高度和便于進給打磨加工。

該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地針對汽車產品板材進行打磨加工處理，便于上料送料，且便于控制打磨深度，使用方便，改善了打磨加工效果，且方便針對汽車產品板材除粉末廢棄物，使用效率高。

具體實施方式

下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。

本發明實施例中的汽車產品板材加工系統，包括下支撐機構，下支撐機構下部左右兩側均安裝有支座系統，支座系統下部安裝有下動力系統，支座系統左側設有承載裝置，承載裝置上部安裝有多個傳動旋轉機構支柱，傳動旋轉機構支柱上部均安裝傳動旋轉機構，傳動旋轉機構和下動力系統之間設有下動力傳輸機構，傳動旋轉機構上安裝有輸送帶；下支撐機構右側設有右承載機構，右承載機構左側上部設有上支撐機構，上支撐機構左側設有左承載機構，上支撐機構右側安裝有滑動機構，滑動機構左側安裝有滑塊，滑塊上部設有過渡連接裝置，滑塊左側上部安裝有上動力系統，上動力系統左側安裝有主動飛輪，滑塊左側下部安裝有旋轉系統，旋轉系統上安裝有多個磨削機構，旋轉系統中間位置安裝有從動飛輪，主動飛輪和從動飛輪之間設有上動力傳輸機構。滑塊左側中間位置安裝有固定機構，固定機構下部左側安裝有旋轉支撐機構，旋轉系統穿過旋轉支撐機構安裝。磨削機構左右兩側分別安裝有左磨削機構固定板和右磨削機構固定板。上支撐機構上部中間位置安裝有除塵系統，除塵系統下部設有進粉末廢棄物系統，除塵系統左側設有出粉末廢棄物管，出粉末廢棄物管左側安裝有集粉末廢棄物系統。上支撐機構左側安裝有連接柱，連接柱左側安裝有多個擠壓旋轉機構支柱，連接柱和擠壓旋轉機構支柱下部均安裝有擠壓旋轉機構，擠壓旋轉機構之間設有左動力傳輸機構。

該系統在具體實施時，將汽車產品板材放置在下支撐機構左側位置，在下動力系統的作用下，下動力傳輸機構帶動傳動旋轉機構轉動，從而帶動輸送帶轉動，將汽車產品板材輸送到右側。擠壓旋轉機構可以防止汽車產品板材在輸送帶上打滑，使汽車產品板材能更好的輸送。汽車產品板材到達進粉末廢棄物系統下方，在除塵系統的作用下，汽車產品板材表面的粉末廢棄物被吸入進粉末廢棄物系統，粉末廢棄物從出粉末廢棄物管進入集粉末廢棄物系統進行收集。在上動力系統的作用下，主動飛輪利用上動力傳輸機構帶動從動飛輪轉動，從而帶動旋轉系統轉動，利用磨削機構對汽車產品板材進行打磨。根據不同汽車產品板材的加工要求，利用過渡連接裝置帶動滑塊上下移動，使磨削機構處于合適的加工高度和便于進給打磨。

以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。