摩托車下聯板的生產工藝的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種摩托車下聯板的生產工藝，包括：模具前期制造，為鍛壓做前期準備；鍛壓成型，將鍛壓成下聯板成品；熱處理，提高下聯板的硬度；拋丸，去除下聯板表面因鍛壓加熱形成的氧化皮；探傷，保證產品表面無裂紋；防銹包裝，以防止生銹，該工藝通過對模具進行二次淬火硬化，提高了模具的硬度，提高了鍛壓時走料效果，該種熱處理方法適用于400-450℃工作的模具。
【專利說明】摩托車下聯板的生產工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種摩托車下聯板的生產工藝。
【背景技術】
[0002]下聯板作為目前摩托車必備部件，因其外形復雜，因此其生產的工藝也較為復雜，特別是鍛壓成型階段，難度大，料坯走料困難，生產報廢率高。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種結構設計合理，可降低料坯走料難度，提高產品合格率的摩托車下聯板的生產工藝。
[0004]本發明解決上述問題所采用的技術方案是:該摩托車下聯板的生產工藝，其特征在于，該生產工藝包括:
[0005]1)模具前期制造，為鍛壓做前期準備；
[0006]2)鍛壓成型，將鍛壓成下聯板成品；
[0007]3)熱處理，提高下聯板的硬度；
[0008]4)拋丸，去除下聯板表面因鍛壓加熱形成的氧化皮；
[0009]5)探傷，保證產品表面無裂紋；
[0010]6)防銹包裝，以防止生銹，
[0011]其中模具前期制造包括將模具鋼機加工成墩坯模、成型模、切邊模以及對墩坯模、成型模、切邊模進行熱處理，鍛壓成型包括下料、加熱、墩坯、成型、切邊，
[0012]其中對墩坯模、成型模、切邊模進行的熱處理包括:
[0013]1)在1090± 10°C對模具進行淬火，淬火時間60分鐘；
[0014]2)將淬火后模具油冷到100°C ；
[0015]3)對油冷后的模具在480±10°C進行回火，回火時間180分鐘；
[0016]4)在空氣中冷卻模具；
[0017]5)回火 230±10°C，
[0018]其中淬火爐和回火爐內加木炭、碳酸鋇防止脫碳。
[0019]其中成墩坯模、成型模、切邊模的結構，以及成墩坯模、成型模、切邊模的加工方法為本領域技術人員所已知的技術，故此不做詳細描述
[0020]作為優選，所述探傷采用磁粉探傷機對下聯板進行探傷，防銹包裝包括對下聯板涂抹防銹油和對下聯板進行包裝。
[0021]本發明與現有技術相比，具有以下優點和效果:通過對模具進行二次淬火硬化，提高了模具的硬度，提高了鍛壓時走料效果，該種熱處理方法適用于400---450°C工作的模具。
【具體實施方式】[0022]下面通過實施例對本發明作進一步的詳細說明，以下實施例是對本發明的解釋而本發明并不局限于以下實施例。
[0023]本實施例，摩托車下聯板的生產工藝，包括:
[0024]I)模具前期制造，為鍛壓做前期準備；
[0025]2)鍛壓成型，將鍛壓成下聯板成品；
[0026]3)熱處理，提高下聯板的硬度；
[0027]4)拋丸，去除下聯板表面因鍛壓加熱形成的氧化皮；
[0028]5)探傷，保證產品表面無裂紋；
[0029]6)防銹包裝，以防止生銹，
[0030]其中模具前期制造包括將模具鋼機加工成墩坯模、成型模、切邊模以及對墩坯模、成型模、切邊模進行熱處理，鍛壓成型包括下料、加熱、墩坯、成型、切邊，對墩坯模、成型模、切邊模進行的熱處理包括:
[0031]I)在1090± 10°C對模具進行淬火，淬火時間60分鐘；
[0032]2)將淬火后模具油冷到100°C ；
[0033]3)對油冷后的模具在480±10°C進行回火，回火時間180分鐘；
[0034]4)在空氣中冷卻模具；
[0035]5)回火 230±1(TC，
[0036]其中淬火爐和回火爐內加木炭、碳酸鋇防止脫碳。
[0037]所述探傷采用磁粉探傷機對下聯板進行探傷，防銹包裝包括對下聯板涂抹防銹油和對下聯板進行包裝。
[0038]本說明書中所描述的以上內容僅僅是對本發明所作的舉例說明。本發明所屬【技術領域】的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本發明說明書的內容或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本發明的保護范圍。
【權利要求】
1.一種摩托車下聯板的生產工藝，其特征在于，該生產工藝包括: 1)模具前期制造，為鍛壓做前期準備； 2)鍛壓成型，將鍛壓成下聯板成品； 3)熱處理，提高下聯板的硬度； 4)拋丸，去除下聯板表面因鍛壓加熱形成的氧化皮； 5)探傷，保證產品表面無裂紋； 6)防銹包裝，以防止生銹， 其中模具前期制造包括將模具鋼機加工成墩坯模、成型模、切邊模以及對墩坯模、成型模、切邊模進行熱處理，鍛壓成型包括下料、加熱、墩坯、成型、切邊，對墩坯模、成型模、切邊模進行的熱處理包括: 1)在1090±10°C對模具進行淬火，淬火時間60分鐘； 2)將淬火后模具油冷到100°C； 3)對油冷后的模具在480±10°C進行回火，回火時間180分鐘； 4)在空氣中冷卻模具； 5)回火230±10°C， 其中淬火爐和回火爐內加木炭、碳酸鋇防止脫碳。
2.根據權利要求1所述的摩托車下聯板的生產工藝，其特征在于:所述探傷采用磁粉探傷機對下聯板進行探傷，防銹包裝包括對下聯板涂抹防銹油和對下聯板進行包裝。
【文檔編號】B23P15/00GK103639647SQ201310581071
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年11月18日 優先權日:2013年11月18日
【發明者】吳建鑫, 駱春陽, 方振江, 吳章新, 王海良 申請人:浙江躍進機械有限公司