本實用新型涉及一種軸承打標機。
背景技術:
傳統的軸承打標機只帶有打標機主機和工作臺。工作時,完全靠人把軸承拿到工作臺上進行逐個打標作業,效率極低,而且需要耗費多個人工同時作業非常不方便,生產成本較高,另外,對于不同規格的軸承進行打標的時候,輸送要求就無法滿足了,存在很大的不足,故此本申請人就此提出改良,以滿足市場的需求。
技術實現要素:
本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷,提供一種軸承打標機,提高軸承打標效率,降低人工和成本支出。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
軸承打標機,包括機架,在所述機架上設有激光打標機,其特征在于:在所述機架上形成傾斜的軸承通道,所述軸承通道一端連接軸承轉盤,所述軸承通道的另一端設有軸承定位端,所述軸承定位端剛好位于激光打標機的正下方。
對本實用新型做進一步優選,在所述軸承通道上設有第一輔助板,所述第一輔助板位于所述軸承通道的中部,所述第一輔助板帶有第一輔助氣缸。
對本實用新型做進一步優選,在所述軸承通道上設有第二輔助板,所述第二輔助板位于所述軸承定位端的一側;在所述第二輔助板的正對面安裝第三輔助板;所述第二輔助板帶有第二輔助氣缸。
對本實用新型做進一步優選,所述軸承定位端包括定位頭,所述定位頭帶有第一氣缸,所述第一氣缸通過安裝架固定在機架上,所述第一氣缸與第二氣缸連接,通過第二氣缸實現第一氣缸前后移動,所述第一氣缸與所述安裝架之間設有活動滑軌;所述第二氣缸固定在安裝架上。
對本實用新型做進一步優選,所述軸承通道上設有軸承傳送帶。
對本實用新型做進一步優選,在所述軸承定位端的一側設有調節板。
對本實用新型做進一步優選,還包括在所述軸承定位端的一側設置的收集結構,所述收集結構包括收集氣缸,所述收集氣缸的輸出端帶有頂桿,所述頂桿的端部帶有橡膠頭。
與現有技術相比本實用新型所達到的有益效果是:
本實用新型在所述機架上形成傾斜的軸承通道,所述軸承通道一端連接軸承轉盤,所述軸承通道的另一端設有軸承定位端,所述軸承定位端剛好位于激光打標機的正下方;所述軸承通道為傾斜,傾斜角度在5-10度即可,利用軸承自身的重力下滑;本實用新型中的軸承定位端用于定位軸承,可以提高打標效率,防止打標偏移。本實用新型免去多個人工進行打標操作,整體的工作效率大大提高。
本實用新型在所述軸承通道上設有第一輔助板,所述第一輔助板位于所述軸承通道的中部,所述第一輔助板帶有第一輔助氣缸,通過第一輔助板的設置,可以調節軸承在軸承通道上的數量,有時候打標速度快,需要的軸承速度加快,故此通過第一輔助板進行一定的調節,滿足了軸承的不同打標需求。第一輔助板可以人工操作,也可以通過第一輔助氣缸進行自動操作。
本實用新型在所述軸承通道上設有第二輔助板,所述第二輔助板位于所述軸承定位端的一側;在所述第二輔助板的正對面安裝第三輔助板;所述第二輔助板帶有第二輔助氣缸。本實用新型中的第二輔助板與第三輔助板形成一個軸承通過,對于不同打標作業的軸承而已,通過第二輔助板的調節與第三輔助板之間的間距,滿足了不同大小軸承通過,擴大了整體的使用范圍。
本實用新型所述軸承定位端包括定位頭,所述定位頭帶有第一氣缸,所述第一氣缸通過安裝架固定在機架上,所述第一氣缸與第二氣缸連接,通過第二氣缸實現第一氣缸前后移動,所述第一氣缸與所述安裝架之間設有活動滑軌;所述第二氣缸固定在安裝架上。本實用新型中的定位頭為現有技術,可以固定軸承。再通過第一氣缸和第二氣缸協同操作,在固定軸承的同時將軸承輸送到指定的位置,提高了整體的打標工作效率。
本實用新型可以根據需要在所述軸承通道上設有軸承傳送帶,提高了輸送的效率。
本實用新型在所述軸承定位端的一側設有調節板,這樣的設置,便于不同大小軸承進行輔助定位作業,尤其是軸承大小不一的時候,打標位置會有所不同,故此需要調節板來設置調整位置,提高打標效率。
本實用新型還包括在所述軸承定位端的一側設置的收集結構,所述收集結構包括收集氣缸,所述收集氣缸的輸出端帶有頂桿,所述頂桿的端部帶有橡膠頭,橡膠頭可以保護軸承的外表面,免去受損。通過收集結構的設置,可以提高打標之后軸承的收集效率,降低人工和成本支出。
由上可知,本實用新型能夠解決現有技術中存在的不足之處,提高軸承打標效率,降低人工和成本支出。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。
在附圖中:
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中軸承通道部分的結構示意圖;
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例:如圖1-2所示,本實用新型涉及一種軸承打標機,包括機架1,在所述機架1上設有激光打標機2,其特征在于:在所述機架1上形成傾斜的軸承通道3,所述軸承通道3一端連接軸承轉盤4,所述軸承通道4的另一端設有軸承定位端5,所述軸承定位端5剛好位于激光打標機2的正下方,在所述軸承通道3上設有第一輔助板6,所述第一輔助板6位于所述軸承通道3的中部,所述第一輔助板6帶有第一輔助氣缸7,在所述軸承通道3上設有第二輔助板8,所述第二輔助板8位于所述軸承定位端5的一側;在所述第二輔助板8的正對面安裝第三輔助板9;所述第二輔助板帶8有第二輔助氣缸10,所述軸承定位端5包括定位頭11,所述定位頭11帶有第一氣缸12,所述第一氣缸12通過安裝架13固定在機架1上,所述第一氣缸12與第二氣缸14連接,通過第二氣缸14實現第一氣缸12前后移動,所述第一氣缸12與所述安裝架13之間設有活動滑軌;所述第二氣缸14固定在安裝架13上,所述軸承通道3上設有軸承傳送帶,在所述軸承定位端5的一側設有調節板15。
本實用新型還包括在所述軸承定位端5的一側設置的收集結構,所述收集結構包括收集氣缸16,所述收集氣缸16的輸出端帶有頂桿17,所述頂桿17的端部帶有橡膠頭。
本實用新型在實際操作時,工作人員只要將軸承20放置在軸承轉盤4上,軸承轉盤4為現有技術,通過軸承轉盤4依次將軸承20轉到軸承通道3上,第一輔助板6可以根據實際的需要來調節軸承通道3上軸承量的大小,而第二輔助板8與第三輔助板9可以設置與軸承20大小剛好的通道便于軸承20挨個通過,軸承定位端5能夠對于上面的軸承20進行定位,然后激光打標機2進行打標,其中激光打標機2為現有技術。本實用新型還包括了控制面板,控制面板能夠控制軸承轉盤4、第一輔助氣缸7、第二輔助氣缸10、激光打標機2、收集氣缸16、第一氣缸12和第二氣缸14,對于控制面板對于這些工作元件為現有技術在本領域中很常規的設計,在此不在贅述。
最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,對于本領域的技術人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。