Cnc加工機的刀座的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及安裝在加工機刀塔上的調整元件，特別涉及一種可以Y軸方向微調刀具孔，使刀具對準工件切削位置的CNC加工機的刀座。
【背景技術】
[0002]請參閱圖1、圖2，依據現有的CNC加工機，在加工工件a表面、內孔或者工件a外徑時，該工件a必先夾制在加工機的夾頭I上，并使工件a的中心與該夾頭I的中心同一，而如工件a長度較長且要對工件a表面進行加工到預設的尺寸時，因車刀5對工件a有側向推頂的力道，必要穩固的夾持工件a，才能使加工出的工件a達到預設的精準度及顧及安全問題，所以需要藉助加工機尾座2的頂針3頂在該工件a的末端面，使工件a隨著夾頭I旋轉被帶動一起旋轉，便于加工機刀塔4上的車刀5靠近工件a，進行表面加工。
[0003]請參閱圖3?圖5，由于CNC加工機的頂針3頂在工件a的末端，必先在該工件a的末端面以中心鉆5a加工出一沉孔b，以配合頂針3的錐狀外形而頂在該沉孔b內。又該工件a —端受該加工機的夾頭I緊夾位置，接著才藉另一車刀5如圖1在工件a的末端面加工出平面，之后再利用中心鉆5a對該工件a的末端面加工出沉孔b，使該沉孔b提供加工機尾座2的頂針3靠近頂住，令夾頭I的中心與沉孔b在同一軸線上，如此以配合夾頭I前后雙向緊夾工件a。
[0004]請再一并參閱圖5、圖8，現有的中心鉆5a安裝在刀塔4的一固定座9，對工件a加工出沉孔b之后，該刀塔4旋轉一角度轉換切削外徑的車刀5對工件a的外徑切削時如圖1，需要藉加工機尾座2的頂針3伸出頂住沉孔b，然因頂針3伸出長度Al要超出該固定座9寬度BI加上中心鉆5a凸出于固定座9的長度Cl，方能接觸到工件a的沉孔b，否則會頂不到工件a，此時就要移動加工機的尾座2，然因移動尾座2靠向夾頭I很費時費事，并且尾座2滑移于加工機底座7的導軌6原本就有些許的誤差，直接影響到加工出的工件a精準度。
[0005]由于現有CNC加工機為兩軸加工機，也就是以X軸及Z軸二軸向校對，使車刀5或中心鉆5a能對應夾頭I而對工件a加工，因該刀塔4是安置在一滑座8上，可參閱圖1、圖5，使該刀塔4沿著滑座8斜下移動位置而靠向工件a為X軸向調距，該滑座8的方向與加工機長度方向呈垂直，而滑座8的底部與加工機的底座7配合，使滑座8可左右來回而靠向夾頭I或遠離夾頭I為Z軸向調距，當工件a夾制于夾頭1，并將中心鉆5a安裝在固定座9，接著移動該滑座8及使刀塔4移動，讓車刀5移到該工件a面對工件a的中心點位置，才能對著工件a進行加工，可見現有刀塔4上的車刀5僅能沿著加工機的底座7接近工件a，再借著加工機的滑座8使車刀5靠向工件a，僅為X軸與Z軸二軸向調整位置，致使Y軸會產生誤差，導致調整中心鉆5a切削位置無法達到完全精準，會產生不良品問題。如圖6、7所示，當使用切削工件a內徑的車刀5b對工件a加工出一內孔時，若車刀5b不能精準的對到工件a的中心，則工件a隨著夾頭I旋轉會對車刀5b產生壓力p，不只車刀5b受力會跳動甚至斷裂，且加工出的內孔會失去精確度。
【發明內容】
[0006]因此，本實用新型的主要目的，在于解決現有用以加工工件外徑或內徑的車刀及中心鉆無法做Y軸向的調整，使車刀或中心鉆與夾頭中心進行校正時，不容易達到精確位置，致使車刀發生跳動甚至受損，且加工出的工件尺寸不夠精確問題。
[0007]本實用新型的另一目的，在于解決加工機使用刀塔上的固定座裝設鉆孔用車刀對工件加工出沉孔后，改換切削工件外徑的另一車刀進行加工時，會因尾座頂針伸出的長度，必須超過該固定座的寬度與車刀凸出于固定座長度之和才能頂到工件，往往受制于頂針已完全伸出了，卻頂不到工件，而要移動尾座的麻煩，及解決加工小內徑時車刀不易對準工件問題。
[0008]為達上述目的，本實用新型提供一種CNC加工機的刀座，包含:一載具及一調整元件，該載具呈長桿狀并螺鎖固定在該加工機可旋轉的一刀塔上，該載具遠離該刀塔的一端設有一組合部，該組合部設有一組配槽及與該載具同向的二個第一螺孔，該第一螺孔與該組配槽相通并互呈垂直方向，該調整元件設有一刀具孔，該刀具孔供組配一刀具，該調整元件并設有與該組配槽相配合的一凸條及二個長形孔，該長形孔供一第一螺絲穿設，該第一螺絲再與該組合部的第一螺孔螺合。
[0009]其中，該組合部設有與該組配槽相通并與該組配槽呈十字交叉的一限位槽，該調整元件設有與該限位槽相配合的一調節凸部，該限位槽的寬度大于該調節凸部的寬度。
[0010]其中，該限位槽的寬度大于該調節凸部的寬度是4 mm。
[0011]其中，該組合部面對該限位槽方向的上下兩側分別設有一上螺孔及一下螺孔，該上螺孔供一上螺釘螺合，該下螺孔供一下螺釘螺合，該上、下螺釘的末端緊迫該調節凸部。
[0012]其中，該載具為方形的長桿，該調整元件的刀具孔為圓孔并與該組配槽方向垂直，該調整元件的頂部設有二個緊迫螺孔，該緊迫螺孔供一緊迫螺釘螺合，該緊迫螺釘的末端緊頂該刀具。
[0013]其中，該組合部設有一通孔，該通孔的一端與該刀具的一切削端相鄰，該通孔的另一端連接一水管。
[0014]其中，該刀塔為圓環體，該刀塔的端面環形分布有多個安裝槽，該載具裝在該安裝槽，該載具的頂部螺設有至少二個螺栓，該螺栓頂端具有一螺栓頭，該螺栓頭緊頂于該安裝槽的一頂壁，使該載具固定在該安裝槽。
[0015]藉此，當藉一杠桿量表裝置于該加工機的夾頭上，利用杠桿量表伸出的一探針接觸該調整元件的刀具孔，以手旋轉夾頭校正該刀具孔的中心對到該夾頭的中心時，利用該載具的組配槽與該調整元件的調節凸部有+ — 2 mm的間距，進行Y軸方向的調整，而有別于傳統加工機僅Z軸、X軸二軸向進行調整校對中心之外，本實用新型能以Y軸方向微調該刀具孔，如此得以X、Y、Z三軸向進行調整，使刀具孔的中心對到該夾頭的中心，使工件被刀具鉆出的沉孔或內孔，達到精確尺寸及位置。
[0016]另外，本實用新型以調整元件安裝刀具，比較現有以刀塔的固定座安裝加工刀具，因本實用新型調整元件的寬度小于固定座的寬度，當需要藉助加工機的尾座頂針伸出頂住工件的末端的沉孔時，本實用新型有利于頂針頂到工件，免除移動尾座的麻煩，因此使用本實用新型能解決移動尾座的麻煩，進而可提升工作效率。
[0017]縱使使用本實用新型對工件進行切削內徑及鉆孔加工，而不必使用尾座的頂針時，可因車刀能精準的對到工件的中心而能大幅提升刀具的使用壽命及加工精度。
【附圖說明】
[0018]圖1為現有CNC加工機的部分平面圖；
[0019]圖2為現有加工工件外徑的車刀立體圖；
[0020]圖3為現有加工工件沉孔的中心鉆立體圖；
[0021]圖4為現有工件與頂針的平面示意圖；
[0022]圖5為現有CNC加工機的部分立體圖；
[0023]圖6為現有切削工件內徑的車刀立體圖；
[0024]圖7為現有使用切削工件內徑的車刀與工件斷面的示意圖；
[0025]圖8為現有CNC加工機的局部示意圖；
[0026]圖9為本實用新型實施例組配于CNC加工機的立體示意圖；
[0027]圖10為本實用新型實施例組配于CNC加工機的平面示意圖；
[0028]圖11為本實用新型實施例載具與調整元件的組合立體圖；
[0029]圖12為本實用新型實施例載具與調整元件的分解立體圖；
[0030]圖13為本實用新型實施例載具與調整元件的組合剖視圖；
[0031]圖14為本實用新型實施例藉杠桿量表校正刀具孔的示意圖；
[0032]圖15為本實用新型裝設在CNC加工機的局部示意圖。
[0033]附圖標記說明:a:工件;b:沉孔;1:夾頭;2:尾座;3:頂針;4:刀塔;5、5b:車刀;5a:中心鉆；6:導軌；7:底座；8:滑座；9:固定座；100:加工機；110:夾頭；120:尾座；130:頂針；140:滑座;150:導向座；160:刀塔座；161:刀塔;162:安裝槽；163:頂壁;10:載具;11:螺栓;111:螺栓頭；12:組合部;13:組配槽;14:第一螺孔;15:限位槽;16:通孔;17:管路；18a:上螺孔；18b:下螺孔；19a:上螺釘；19b:下螺釘；20:調整元件；21:刀具；211:切削端；22:縱向凸條；23:長形孔；24:第一螺絲；25:調節凸部；26:刀具孔；27:第二螺孔；28:緊迫螺釘；30:杠桿量表；31:探針。
【具體實施方式】
[0034]茲有關本實用新型的詳細內容及技術說明，現以實施例來作進一步說明，但應了解的是，該等實施例僅為例示說明之用，而不應被解釋為本實用新型實施的限制。
[0035]請參閱圖9?圖10，本實用新型一種CNC加工機的刀座，該加工機100的一端設有夾制工件a的一夾頭110，該加工機100面對該夾頭110的另一端設有一尾座120，該尾座120設有一可伸縮呈桿狀的頂針130，該加工機100沿其長度方向具有一滑座140，該滑座140面對操作者方向下斜且位于加工機100的后方位置，該滑座14