一種卡盤固定工件的松緊裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機床設備，尤其涉及一種卡盤固定工件的松緊裝置。
【背景技術】
[0002]卡盤是機床上用來夾緊工件的機械裝置。利用均布在卡盤體上的活動卡爪的徑向移動，把工件夾緊和定位的機床附件。卡盤一般由卡盤體、活動卡爪和卡爪驅動機構3部分組成。卡盤體直徑最小為65毫米，最大可達1500毫米，中央有通孔，以便通過工件或棒料；背部有圓柱形或短錐形結構，直接或通過法蘭盤與機床主軸端部相聯接。卡盤通常安裝在車床、外圓磨床和內圓磨床上使用，也可與各種分度裝置配合，用于銑床和鉆床上。
[0003]現有的卡盤在固定和拆卸工件時，一般都是用T字桿手動進行固定和拆卸的，手動固定很難無法做到用力均勻，如果每個卡爪固定的松緊不一樣的話，會導致工件松懈，車削效果差的后果，并且手動固定費時費力，影響工作效率。
【實用新型內容】
[0004]( 1)要解決的技術問題
[0005]本實用新型為了克服用T字桿手動固定工件時，每個卡爪固定的松緊度不一，會導致工件松懈，車削效果差；而且費時費力，影響工作效率的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種卡盤固定工件的松緊裝置。
[0006](2)技術方案
[0007]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種卡盤固定工件的松緊裝置，包括有車床主軸箱、轉軸、橫梁、卡盤、松緊裝置、扳手插入孔和控制系統，在車床主軸箱的前部設有轉軸，車床主軸箱的上方設有橫梁，卡盤安裝在轉軸上，在橫梁的前端下方設有松緊裝置，在卡盤外壁上均勻間隔地設有4個扳手插入孔，轉軸和松緊裝置分別與控制系統連接；松緊裝置包括有電動扳手、升降電機，升降桿、凹槽和直六角扳手，電動扳手一端連接在橫梁上，另一側與升降電機連接，在升降電機的下方設有升降桿，在升降桿的底部設有凹槽，直六角扳手與凹槽配合連接，升降電機與控制系統連接。
[0008]工作原理:在安裝工件時，將工件放入卡盤的4個卡爪內，然后啟用控制系統控制轉軸緩慢轉動，當扳手插入孔處于直六角扳手正下方時，控制系統控制升降電機將升降桿伸出，使直六角扳手插入孔內，然后控制電動扳手順時針轉動，擰動扳手插入孔內的六角螺絲，并且固定卡爪上的工件，再然后控制升降電機將升降桿縮回，再依次將扳手插入孔內的其它3個六角螺絲擰緊，使卡爪固定住工件，即可開始對工件進行車削工作。
[0009](3)有益效果
[0010]本實用新型能夠用使每個卡爪固定的松緊度一樣，車削效果好；而且省時省力，提高了工作效率，并且本實用新型具有結構設計合理、獨特、制作簡單、堅固牢靠、方便實用、外形美觀等特點。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為松緊裝置的結構示意圖。
[0013]附圖中的標記為:1-車床主軸箱，2-轉軸，3-橫梁，4-卡盤，5-松緊裝置，6_扳手插入孔，7-控制系統，51-電動扳手，52-升降電機，53-升降桿，54-凹槽，55-直六角扳手。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0015]實施例1
[0016]—種卡盤固定工件的松緊裝置，如圖1-2所示，包括有車床主軸箱1、轉軸2、橫梁3、卡盤4、松緊裝置5、扳手插入孔6和控制系統7，在車床主軸箱1的前部設有轉軸2，車床主軸箱1的上方設有橫梁3，卡盤4安裝在轉軸2上，在橫梁3的前端下方設有松緊裝置5，在卡盤4外壁上均勻間隔地設有4個扳手插入孔6，轉軸2和松緊裝置5分別與控制系統7連接；松緊裝置5包括有電動扳手51、升降電機52，升降桿53、凹槽54和直六角扳手55，電動扳手51 —端連接在橫梁3上，另一側與升降電機52連接，在升降電機52的下方設有升降桿53，在升降桿53的底部設有凹槽54，直六角扳手55與凹槽54配合連接，升降電機52與控制系統7連接。
[0017]工作原理:在安裝工件時，將工件放入卡盤4的4個卡爪內，然后啟用控制系統7控制轉軸2緩慢轉動，當扳手插入孔6處于直六角扳手55正下方時，控制系統7控制升降電機52將升降桿53伸出，使直六角扳手55插入扳手插入孔6內，然后控制電動扳手51順時針轉動，擰動扳手插入孔6內的六角螺絲，并且固定卡爪上的工件，再然后控制升降電機52將升降桿53縮回，再依次將扳手插入孔6內的其它3個六角螺絲擰緊，使卡爪固定住工件，即可開始對工件進行車削工作。
[0018]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形、改進及替代，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種卡盤固定工件的松緊裝置，其特征在于，包括有車床主軸箱(1)、轉軸(2)、橫梁(3)、卡盤(4)、松緊裝置(5)、扳手插入孔(6)和控制系統(7)，在車床主軸箱(1)的前部設有轉軸(2 )，車床主軸箱(1)的上方設有橫梁(3 )，卡盤(4)安裝在轉軸(2 )上，在橫梁(3 )的前端下方設有松緊裝置(5)，在卡盤(4)外壁上均勻間隔地設有4個扳手插入孔(6)，轉軸(2)和松緊裝置(5)分別與控制系統(7)連接；松緊裝置(5)包括有電動扳手(51)、升降電機(52)，升降桿(53)、凹槽(54)和直六角扳手(55)，電動扳手(51) —端連接在橫梁(3)上，另一側與升降電機(52)連接，在升降電機(52)的下方設有升降桿(53)，在升降桿(53)的底部設有凹槽(54)，直六角扳手(55)與凹槽(54)配合連接，升降電機(52)與控制系統(7)連接。
【專利摘要】本實用新型涉及一種機床設備，尤其涉及一種卡盤固定工件的松緊裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種卡盤固定工件的松緊裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種卡盤固定工件的松緊裝置，包括有車床主軸箱、轉軸、橫梁、卡盤、松緊裝置、扳手插入孔和控制系統，在車床主軸箱的前部設有轉軸，車床主軸箱的上方設有橫梁，卡盤安裝在轉軸上，在橫梁的前端下方設有松緊裝置，在卡盤外壁上均勻間隔地設有4個扳手插入孔，轉軸和松緊裝置分別與控制系統連接；松緊裝置包括有電動扳手、升降電機，升降桿、凹槽和直六角扳手。本實用新型能夠用使每個卡爪固定的松緊度一樣，車削效果好；而且省時省力，提高了工作效率。
【IPC分類】B23B31/107
【公開號】CN205057100
【申請號】CN201520783131
【發明人】肖菊香
【申請人】肖菊香
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月10日