高強度板小直徑孔沖孔機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種高強度板小直徑孔沖孔機構，沖頭上設置有沖頭固定座，沖頭固定座前端套有聚氨酯彈簧作為彈性元件，在聚氨酯彈簧前段套有一個導向圓鋼套，該鋼套中心圓孔與沖頭是小間隙配合，在壓料體上對應位置設有圓孔，該圓孔與沖頭上的鋼套是對應滑配關系，由于壓料體與模具本體是剛性連接，導向鋼套與壓料體采用滑配，因沖裁角度和間隙不均而對沖頭產生的側向力通過壓料體傳遞到模座上，實現了生產時對沖頭的導入和保護作用，同時其結構簡單制造成本低，便于維護，實用價值高，可操作性較好。
【專利說明】
高強度板小直徑孔沖孔機構
技術領域
[0001]本實用新型屬于高強度板沖裁技術領域，具體地說是一種高強度板小直徑孔沖孔機構。【背景技術】
[0002]在汽車行業上由于總裝安裝內飾件和附件，需要在白車身上沖有用于安裝卡扣的小直徑孔，一般直徑4?6mm，同時現在汽車材料已經開始大范圍使用高強度板(抗拉強度2 340MPa)，這就造成沖壓沖小直徑孔時經常出現由于受力不均而出現沖孔間隙不均，毛刺大，甚至產生沖頭折斷的情況，目前常見的沖孔方式有兩種:第一種是生產時利用卸料板對工件壓緊定位和沖頭退料，沖孔時為避免沖頭易因為沖裁角度和間隙不均而產生崩刃和折斷，目前采用全長導向結構保護沖頭。為提高精度，模具不但在上下模座之間采用導板或導柱導向，而且對卸料板也進行導向，卸料板上的沖頭導套與沖頭有較高的配合精度，一般取配H7/h6,甚至是H7/f6,從而保護沖頭不會因受力不均而發生折斷。其缺點是由于依靠鋼絲彈簧或氮氣彈簧產生卸料力，使得結構占用空間較大，該形式較多出現在正沖類模具;第二種是在特殊情況受到模具空間限制不能用鋼絲彈簧作為彈性元件，沒有獨立的退料板，這時就采用在沖頭上套裝聚氨酯作為彈性元件，同時實現壓料和退料的作用。其優點是模具結構簡單、占用空間小，特別是小直徑沖頭。其缺點是對沖頭沒有保護和導向作用，容易造成沖頭折斷的情況，特別是側沖孔類模具。
[0003]鑒于這種情況，考慮采用新的模具結構，將兩種方式進行結合，實現即占用空間小，又可以對沖頭進行有效的保護。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是在側沖孔時使用一種即占用空間小又能保護沖頭的護套，以解決現有模具沖小直徑孔頻繁出現沖頭折斷的問題。
[0005]本實用新型機構是這樣實現的:一種高強度板小直徑孔沖孔機構，包括壓料體和沖頭，其技術要點是:沖頭上設置有沖頭固定座，沖頭固定座前端套有聚氨酯彈簧作為彈性元件，在聚氨酯彈簧前段套有一個導向圓鋼套，該鋼套中心圓孔與沖頭是小間隙配合，在壓料體上對應位置設有圓孔，該圓孔與沖頭上的鋼套是對應滑配關系。
[0006]本實用新型的優點及技術效果:由于壓料體與模具本體是剛性連接，導向鋼套與壓料體采用滑配，因沖裁角度和間隙不均而對沖頭產生的側向力通過壓料體傳遞到模座上，實現了生產時對沖頭的導入和保護作用，同時其結構簡單制造成本低，便于維護，實用價值高，可操作性較好。【附圖說明】
[0007]圖1本實用新型沖頭機構主視圖；
[0008]圖2本實用新型沖頭機構三維視圖；
[0009]圖3門鉸鏈加強板側沖模具部分機構視圖1;
[0010]圖4門鉸鏈加強板側沖模具部分機構視圖1I;
[0011] 附圖標記如下:1、沖頭固定座2、聚氨酯彈簧3、導向圓鋼套4、吊沖斜器 [0〇12] 5、沖頭機構6、定位體7、壓料體8、上模座
[0013]下面將結合附圖通過實例對實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍，本實用新型的權利保護范圍在于其權利要求。【具體實施方式】
[0014]如圖1所示，本實用新型的技術方案是:一種高強度板小直徑孔沖孔機構，包括壓料體7和沖頭，其中沖頭上設置有沖頭固定座1，沖頭固定座1前端套有聚氨酯彈簧2作為彈性元件，在聚氨酯彈簧2前段套有一個導向圓鋼套3,該鋼套中心圓孔與沖頭是小間隙配合， 在壓料體7上對應位置設有圓孔，該圓孔與沖頭上的鋼套是對應滑配關系。模具生產時采用數控加工，以確保相對位置關系正確，同時在裝配完成試沖后要將壓料體和沖頭固定座均打銷釘，固定其與模具本體位置，保證后期生產和維修重新裝配后位置不發生變動，使其具有重復再現性。[〇〇15]如圖3、4所示的本實用新型的汽車車門鉸鏈加強板的側沖模，其板材為B220P2，料厚1.5111111，抗拉強度2 34010^，屈服強度220~320 1^，圓孔直徑5111111，該模具工作時先將工件擺放在定位體6上，當機床滑塊從上止點開始下行，壓料體7在彈簧的作用下先將工件壓在定位體6上，保證制件定位準確，工作中不產生滑動。上模座8驅動吊沖斜器滑動，沖頭機構5 逐漸接近工件，沖頭導套開始導入壓料體7對應的圓孔內，當模具到達閉合高度，沖頭瞬間在工件上完成沖孔動作，廢料從滑道排出。上模座8上行，吊沖斜器拉動沖頭機構5回程，沖頭逐漸離工件，沖頭上的聚氨酯彈簧推動沖頭導套將工件脫離沖頭，最后吊沖斜器跟隨上模到達機床上止點，完成一次沖孔的往復動作。
【主權項】
1.一種高強度板小直徑孔沖孔機構，包括壓料體和沖頭，其特征在于:沖頭上設置有沖 頭固定座，沖頭固定座前端套有聚氨酯彈簧作為彈性元件，在聚氨酯彈簧前段套有一個導 向圓鋼套，該鋼套中心圓孔與沖頭是小間隙配合，在壓料體上對應位置設有圓孔，該圓孔與 沖頭上的鋼套是對應滑配關系。
【文檔編號】B21D28/32GK205599747SQ201620277170
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月6日
【發明人】范春雷, 赫立遠, 王濤, 馬占軍, 姜珂, 黎阿男
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司