專利名稱：一種底模隔熱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種隔熱裝置。
背景技術：
輪轂毛坯在成型過程中，需要對型腔內的鋁液進行補充，從而保證輪轂毛 坯的成型完整。如圖1所示，在底模中心孔位置附近設置的冷卻風道對輪轂成 型發揮著重要作用。但是，由于冷卻風道距離中心孔位置較近，容易造成中心 孔附近溫度降低從而影響鋁液流動性，致使鋁液補縮無法正常進行。實用新型內容本實用新型的目的是提供一種解決底模中心孔附近冷卻風道對輪轂成型補 縮造成影響的裝置。本實用新型的技術方案為底模中心孔側壁上設置環形槽，環形槽內焊接 隔熱套，隔熱套與環形槽之間留出一定的間隙構成隔熱間隙。所述隔熱套采用與底模相同的材料制作。作為本實用新型的一種改進措施，所述隔熱間隙可以為真空狀態，確保更 為優異的隔熱效果。作為本實用新型的一種改進措施，所述隔熱間隙中可以添加隔熱材料，確 保更為優異的隔熱效果。本實用新型使中心孔冷卻風道與中心孔之間產生了一道隔熱系統，從而隔 斷了底模中心孔附近的熱傳導途徑。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的說明。 圖1是現有技術中輪轂模具底模局部剖切的示意圖圖2是本實用新型一種底模隔熱裝置的環形槽示意圖 圖3是本實用新型一種底模隔熱裝置的結構示意圖 圖4是本實用新型一種底模隔熱裝置放大的示意圖具體實施方式
如圖1所示，底模中心孔2附近設置有底模中心孔風冷空腔1。3如圖2、圖3、圖4所示，本實用新型一種底模隔熱裝置在底模中心孔2側 壁圓環上設置了環形槽3，隔熱套4焊接在環形槽3內，隔熱套4與環形槽3之 間留有隔熱間隙5。所述隔熱套4采用與底模相同的材料制作。作為本實用新型的一種具體實施方式
，隔熱間隙5設置為真空狀態。 作為本實用新型的一種具體實施方式
，隔熱間隙5中添加隔熱材料。 本實用新型所述的一種底模隔熱裝置，在中心孔2附近加裝了隔熱系統。 本實用新型不限于實用新型內容和具體實施方式
所做的闡述，根據本實用新型 教義所采取的其他在底模隔熱系統，均落入本實用新型的保護范圍。
權利要求1、一種底模隔熱裝置，由環形槽(3)、隔熱套(4)、隔熱間隙(5)組成，其特征在于底模中心孔(2)側壁上設置環形槽(3)，隔熱套(4)焊接在環形槽(3)內，隔熱套(4)與環形槽(3)之間留有隔熱間隙(5)。
2、 按照權利要求1所述的一種底模隔熱裝置，其特征在于所述隔熱間隙 (5)為真空狀態。
3、 按照權利要求l所述的一種底模隔熱裝置，其特征在于所述隔熱間隙 (5)添加保溫材料。
專利摘要本實用新型公開了一種底模隔熱裝置。在底模中心孔(2)側壁圓環上設置了環形槽(3)，隔熱套(4)焊接在環形槽(3)內，隔熱套(4)與環形槽(3)之間留有隔熱間隙(5)。作為本實用新型的一種具體實施方式
，隔熱間隙(5)設置為真空狀態。作為本實用新型的一種具體實施方式
，隔熱間隙(5)中添加隔熱材料。所述隔熱套(4)采用與底模相同的材料制作。
文檔編號B22C21/00GK201329409SQ20092000145
公開日2009年10月21日 申請日期2009年1月7日 優先權日2009年1月7日
發明者朱利利 申請人:中信戴卡輪轂制造股份有限公司