高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼及其制備方法
【專利摘要】一種高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼及其制備方法，其中含有下列重量百分比的元素成分：C?0.25-0.40、Si?1.30-1.45、Mn?3.30-3.45、P≤0.025、S≤0.015、V?0.7-0.9、Ti?1.3-1.5、Ta?0.06-0.08、Sc?1.1-1.3、In?0.12-0.13、Zn?1.1-1.2、Ca?0.06-0.07、Hf?0.6-0.8、余量為鐵。能夠滿足叉車門架用槽鋼的性能要求。
【專利說明】高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼及其制備方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于冶金鑄造【技術領域】，具體是一種高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼及其制備方法。
【背景技術】
[0002]叉車廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。叉車中所用到的承重部件多由鑄鋼制作，由于叉車使用環境差別很大，對叉車部件用鑄鋼提出了溫度、強度、韌性、耐磨等不同的材料力學技術要求，現有技術中鑄鋼尚不能滿足這些要求。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼及其制備方法。
[0004]本發明的技術方案如下:
一種高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼，其特征在于其中含有下列重量百分比的元素成分:C0.25-0.40、Sil.30-1.45、Mn3.30-3.45、P ≤ 0.025、S ≤ 0.015、V0.7-0.9、Til.3-1.5、Ta0.06-0.08、Scl.1-1.3、In0.12-0.13、Znl.1-1.2、Ca0.06-0.07、Hf0.6-0.8、余量為鐵。
[0005]所述的高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼的制備方法，其特征在于包括以下步驟:
(1)、將鑄鋼與生鐵按1:1-1.2重量比混合進行熔煉、除渣處理，熔煉溫度為15500C -1580°C，然后，再配料加入其它元素，熔煉、排渣，檢測合金成分并調整、精煉、澆鑄；
(2)、對鑄件進行熱處理:鑄件以310-330°C/小時速率升溫至920-945°C，保溫2_3小時，隨空氣冷卻至室溫；然后，再以195-215°C /小時速率升溫至510-535°C，保溫4_5小時；再以70-90°C /小時速率升溫至840-880°C，保溫2_3小時，再隨空氣冷卻至室溫；再以80-100°C /小時速率升溫至280-310°C，保溫1_2小時；再放入液氮中處理2_3小時。
[0006]本發明的有益效果為:本發明工藝簡單，效果好，制得的鑄鋼材料機械性能好，機械性能滿足客戶要求。
【具體實施方式】
[0007]—種高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼，其中含有下列重量百分比的元素成分:C0.25-0.40、Sil.30-1.45、Mn3.30-3.45、P ( 0.025、S ( 0.015、V0.7-0.9, Til.3-1.5、Ta0.06-0.08、Scl.1-1.3、In0.12-0.13、Znl.1-1.2、Ca0.06-0.07、Hf0.6-0.8、余量為鐵。
[0008]高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼的制備方法，包括以下步驟:(1)、將鑄鋼與生鐵按1:1.2重量比混合進行熔煉、除渣處理，熔煉溫度為1550°C -1580°C，然后，再配料加入其它元素，熔煉、排渣，檢測合金成分并調整至符合要求、精煉、澆鑄；
(2)、對鑄件進行熱處理:鑄件以310-330°C/小時速率升溫至920-945°C，保溫2_3小時，隨空氣冷卻至室溫；然后，再以195-215°C /小時速率升溫至610-635°C，保溫4-5小時；再以70-90°C /小時速率升溫至840-880°C，保溫2_3小時，再隨空氣冷卻至室溫；再以80-100°C /小時速率升溫至480-510°C，保溫1_2小時；再放入液氮中處理2_3小時。
[0009]所述的步驟(I)精煉時采用下列精煉劑，由下列重量份(公斤)的原料制成: 螢石粉 3.4-4.5、A12034.5-5.0、、Mg02.4-3.0、Bi203L 1-1.3、二硼化釩 2.1-2.4、氟化鋁
鈉2-3、鉀長石粉2.1-2.5、納米二氧化硅1-2、明礬2-3、秸桿灰燼2_3、鋁粉1_2、硅烷偶聯劑 KH550 2-3。
[0010]制備方法:將螢石粉、鉀長石粉、明礬在450-500°C下煅燒3-4小時，用水洗滌，烘干，然后，加入其它原料，放入水中研磨2-3小時，得到40-100 粉末，烘干，即得。
[0011]本發明精煉劑的脫氧、脫硫、脫磷率在60-75%之間，去除鋼液中的夾雜物及使夾雜物變性效果好、凈化鋼液提高了鋼的內部質量，鑄件中的氣孔度降低1-2度，得到有效的控制。
[0012]槽鋼鑄件取樣的機械性能指標:
抗拉強度≥890Mpa、屈服強度≥856Mpa、伸長率≥8%、斷面收縮率≥12%、布氏硬度HB=270— 289、具有優良的耐低溫性能，可以在_35°C下長期使用，保持良好的力學性能。
【權利要求】
1.一種高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼，其特征在于其中含有下列重量百分比的元素成分:C0.25-0.40、Sil.30-1.45、Mn3.30-3.45、P ≤ 0.025、S ≤ 0.015、V0.7-0.9、Til.3-1.5、Ta0.06-0.08、Scl.1-1.3、In0.12-0.13、Znl.1-1.2、Ca0.06-0.07、Hf0.6-0.8、余量為鐵。
2.根據權利要求1所述的高強度耐低溫熱軋叉車門架用槽鋼的制備方法，其特征在于包括以下步驟: (1)、將鑄鋼與生鐵按1:1-1.2重量比混合進行熔煉、除渣處理，熔煉溫度為1550℃ -1580°C，然后，再配料加入其它元素，熔煉、排渣，檢測合金成分并調整、精煉、澆鑄； (2)、對鑄件進行熱處理:鑄件以310-330°C/小時速率升溫至920-945°C，保溫2-3小時，隨空氣冷卻至室溫；然后，再以195-215°C /小時速率升溫至510-535°C，保溫4-5小時；再以70-90°C /小時速率升溫至840-880°C，保溫2_3小時，再隨空氣冷卻至室溫；再以80-100°C /小時速率升溫至280-310°C，保溫1-2小時；再放入液氮中處理2-3小時。
【文檔編號】C22C38/14GK103451528SQ201310341285
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月7日 優先權日:2013年8月7日
【發明者】呂青堂, 陳棟, 李文宇 申請人:安徽藍博旺機械集團合誠機械有限公司