專利名稱：一種連鑄機鋼包回轉臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鑄鋼設備技術領域，更具體地說，尤其涉及一種連鑄機鋼包回轉臺。
背景技術：
鋼包回轉臺是現代連鑄中應用最普遍的運載和承托鋼包進行澆注的設備，它的回轉臂上能夠同時承放兩個鋼包，一個用于澆注，另一個處于待澆狀態。澆注前用橋式起重機將裝滿鋼水的鋼包放在回轉臺上，通過回轉臺旋轉使鋼包停在中間包上方供應鋼水，澆注完的空包則通過回轉臺回轉運回到鋼水接受跨，從而實現鋼水的異跨運輸。鋼包回轉臺的使用可以減少換包時間，對連鑄生產過程的干擾少，占地面積小。由于鋼包回轉臺的回轉臂的旋轉是通過電動機帶動運行的，當遇上停電事故時，回轉臂無法轉動，導致回轉臂上承托的鋼包無法運轉到中間包的上方，使裝滿鋼水的鋼包處于懸置狀態，給生產帶來安全隱患。
實用新型內容本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種連鑄機鋼包回轉臺，在停電事故時能將鋼包轉移到橋式起重機可以起吊的工位，利用橋式起重機將鋼包調離鋼包回轉臺，保證生產安全。為實現上述目的，本實用新型所提供的連鑄機鋼包回轉臺，包括底座和通過旋轉軸承安裝在底座上的回轉臂，所述底座上安裝有電動傳動機構，該電動傳動機構包括電動機和減速器，電動機與減速器之間通過聯軸器聯接，減速器的輸出齒輪與旋轉軸承的齒圈相嚙合，所述底座上還安裝有液壓傳動機構，該液壓傳動機構包括液壓馬達和液壓離合器，液壓馬達通過液壓離合器與減速器聯接，且液壓馬達與液壓離合器的油路相通。本實用新型設有兩套傳動機構，一套為電動傳動機構，另一套為液壓傳動機構，正常情況下利用電動傳動機構驅動回轉臂旋轉，當遇上停電事故時，通過手動啟動液壓傳動機構帶動回轉臂旋轉，將回轉臂上承載的鋼包旋轉到橋式起重機可以起吊的工位，利用橋式起重機將鋼包調離鋼包回轉臺，保證生產安全。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖中:1 —底座；2 —電動機；3 —減速器；4 —液壓馬達；5 —液壓尚合器；6 —旋轉軸承；7 —回轉臂；8 —稱重裝置；9 一鋼包。
具體實施方式
以下結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構成對本實用新型的任何限制。[0010]參閱圖1所示，本實用新型提供的一種連鑄機鋼包回轉臺，包括底座I和通過旋轉軸承6安裝在底座I上的回轉臂7，回轉臂7的兩端各裝有一個稱重裝置8，用于稱量鋼包9中鋼水的重量。所述底座I上安裝有電動傳動機構,該電動傳動機構包括電動機2和減速器3,電動機2與減速器3之間通過聯軸器聯接，減速器3的輸出齒輪與旋轉軸承6的齒圈相嚙合，動力由電動機2經變速器3傳遞到旋轉軸承6上，驅動回轉臂7在底座I上旋轉。所述底座I上還安裝有液壓傳動機構，該液壓傳動機構包括液壓馬達4和液壓尚合器5，液壓馬達4通過液壓離合器5與減速器3聯接，且液壓馬達4與液壓離合器5的油路相通。當突發停電事故時，電動機2無法工作，回轉臂7無法轉動，此時，手動打開油路上的控制閥，使壓力油進入液壓馬達4及液壓離合器5，驅動液壓馬達4和液壓離合器5工作，液壓離合器5將液壓馬達4產生的動力傳遞給減速器3，再經減速器3傳遞到旋轉軸承6上，帶動回轉臂7在底座I上旋轉，將回轉臂7上承載的鋼包9旋轉到橋式起重機可以起吊的工位，利用橋式起重機將鋼包9調離鋼包回轉臺，保證生產安全。
權利要求1.一種連鑄機鋼包回轉臺，包括底座和通過旋轉軸承安裝在底座上的回轉臂，所述底座上安裝有電動傳動機構，該電動傳動機構包括電動機和減速器，電動機與減速器之間通過聯軸器聯接，減速器的輸出齒輪與旋轉軸承的齒圈相嚙合，其特征在于:所述底座上還安裝有液壓傳動機構，該液壓傳動機構包括液壓馬達和液壓離合器，液壓馬達通過液壓離合器與減速器聯接，且液壓馬達與液壓離合器的油路相通。
2.根據權利要求1所述的連鑄機鋼包回轉臺，其特征在于:所述回轉臂的兩端各裝有一個稱重裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種連鑄機鋼包回轉臺，包括底座和通過旋轉軸承安裝在底座上的回轉臂，所述底座上安裝有電動傳動機構，該電動傳動機構包括電動機和減速器，電動機與減速器之間通過聯軸器聯接，減速器的輸出齒輪與旋轉軸承的齒圈相嚙合，所述底座上還安裝有液壓傳動機構，該液壓傳動機構包括液壓馬達和液壓離合器，液壓馬達通過液壓離合器與減速器聯接，且液壓馬達與液壓離合器的油路相通。本實用新型在遇上停電事故時，通過手動啟動液壓傳動機構帶動回轉臂旋轉，將回轉臂上承載的鋼包旋轉到橋式起重機可以起吊的工位，利用橋式起重機將鋼包調離鋼包回轉臺，保證生產安全。
文檔編號B22D41/13GK203044890SQ20132003270
公開日2013年7月10日 申請日期2013年1月22日 優先權日2013年1月22日
發明者徐八音 申請人:湖北華遠裝備制造有限公司