一種缸體油道清砂裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種清砂裝置，具體涉及一種缸體油道清砂裝置，屬于鑄造工藝技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著發動機輕量化的不斷推動，市場對發動機性能要求的不斷提高，發動機缸體機構也在逐漸的薄壁化，導致缸體毛坯內腔表面積逐漸增加、隨形輪廓更加復雜，這種變化對鑄件內腔清理工作造成很大的困難，根本無法滿足發動機日益提高的清潔度要求，由于鑄件內腔結構復雜，極易粘砂，通過對芯砂配方、砂芯質量、涂料等影響因素的不斷探索和改善，仍然只能改善粘砂程度不能完全杜絕，現用的拋丸設備和拋丸工藝中，大部分易粘砂的凹坑位置都不在鋼丸路徑上，拋丸效果非常差。
[0003]針對上述所述，本實用性通過鋼丸儲存罐、儲氣包和弧形噴嘴出口，有效的解決了噴丸工藝中鋼丸路徑對產品內腔拋丸效果的限制，成功的實現了鑄件內腔無死角噴丸，為此，我們提出一種缸體油道清砂裝置。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題克服現有的缺陷，提供一種缸體油道清砂裝置，通過鋼丸儲存罐、儲氣包和弧形噴嘴出口，有效的解決了噴丸工藝中鋼丸路徑對產品內腔拋丸效果的限制，成功的實現了鑄件內腔無死角噴丸，可以有效解決【背景技術】中的問題。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0006]本實用新型提供一種缸體油道清砂裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括鋼丸儲存罐、儲氣包和腔體，所述鋼丸儲存罐和儲氣包頂部各設有一個連接管，所述連接管與鋼丸管道和儲氣包想通連接，所述腔體內部設有鋼丸管道和噴氣管，所述腔體一側設有噴嘴，所述噴嘴一端設有弧形噴嘴出口，所述噴嘴與腔體固定連接，所述鋼丸管道一端與噴嘴連接以及鋼丸管道另一端與連接管連接，所述噴氣管一端與噴嘴連接以及噴氣管另一端與儲氣包連接管連接。
[0007]作為本實用新型的一種優選技術方案，所述腔體頂部設有噴氣閥，所述噴氣閥與腔體和噴氣管連接。
[0008]本實用新型所達到的有益效果是:一種缸體油道清砂裝置，通過此種清理裝置，有效的解決了噴丸工藝中鋼丸路徑對產品內腔拋丸效果的限制，成功的實現了鑄件內腔無死角噴丸，大大的降低了鑄件清理的工作量。
【附圖說明】
[0009]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。
[0010]在附圖中:
[0011]圖1是本實用新型實施例所述的一種缸體油道清砂裝置整體結構示意圖；
[0012]圖中標號:1、裝置本體；2、鋼丸儲存罐；3、連接管；4、噴氣管；5、儲氣包；6、弧形噴嘴出口 ；7、噴嘴；8、鋼丸管道；9、噴氣閥；10、腔體。
【具體實施方式】
[0013]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0014]實施例:請參閱圖1，本實用新型一種缸體油道清砂裝置，包括裝置本體1，所述裝置本體1包括鋼丸儲存罐2、儲氣包5和腔體10，所述鋼丸儲存罐2和儲氣包5頂部各設有一個連接管3，所述連接管3與鋼丸管道8和儲氣包5想通連接，所述腔體10內部設有鋼丸管道8和噴氣管4，所述腔體10 —側設有噴嘴7，所述噴嘴7 —端設有弧形噴嘴出口 6，所述噴嘴7與腔體10固定連接，所述鋼丸管道8 一端與噴嘴7連接以及鋼丸管道8另一端與連接管3連接，所述噴氣管4 一端與噴嘴7連接以及噴氣管4另一端與儲氣包5連接管3連接。
[0015]所述腔體10頂部設有噴氣閥9，所述噴氣閥9與腔體10和噴氣管4連接。有效的解決了噴丸工藝中鋼丸路徑對產品內腔拋丸效果的限制，成功的實現了鑄件內腔無死角噴丸，大大的降低了鑄件清理的工作量。
[0016]工作原理:壓縮空氣做為動力源，先通過負壓機制帶動鋼丸儲存罐2中的鋼丸進入噴嘴7中，再對噴嘴7中的鋼丸進行二次加速，使鋼丸從噴嘴7中高速射出并通過自制噴嘴7出口的弧形結構改變射出角度，完成任意角度的噴丸工作。
[0017]需要說明的是，本實用新型為一種缸體油道清砂裝置，通過鋼丸儲存罐2、儲氣包5和弧形噴嘴出口 6，有效的解決了噴丸工藝中鋼丸路徑對產品內腔拋丸效果的限制，成功的實現了鑄件內腔無死角噴丸，大大的降低了鑄件清理的工作量。
[0018]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種缸體油道清砂裝置，包括裝置本體(1)，其特征在于，所述裝置本體(1)包括鋼丸儲存罐(2)、儲氣包(5)和腔體(10)，所述鋼丸儲存罐(2)和儲氣包(5)頂部各設有一個連接管(3)，所述連接管(3)與鋼丸管道⑶和儲氣包(5)想通連接，所述腔體(10)內部設有鋼丸管道(8)和噴氣管(4)，所述腔體(10) —側設有噴嘴(7)，所述噴嘴(7) —端設有弧形噴嘴出口出)，所述噴嘴(7)與腔體(10)固定連接，所述鋼丸管道(8) —端與噴嘴(7)連接以及鋼丸管道(8)另一端與連接管(3)連接，所述噴氣管(4) 一端與噴嘴(7)連接以及噴氣管(4)另一端與儲氣包(5)連接管(3)連接。2.根據權利要求1所述的一種缸體油道清砂裝置，其特征在于，所述腔體(10)頂部設有噴氣閥(9)，所述噴氣閥(9)與腔體(10)和噴氣管(4)連接。
【專利摘要】本實用新型屬于鑄造工藝技術領域且公開了一種缸體油道清砂裝置，包括裝置本體，所述裝置本體包括鋼丸儲存罐、儲氣包和腔體，所述鋼丸儲存罐和儲氣包頂部各設有一個連接管，所述連接管與鋼丸管道和儲氣包想通連接，所述腔體內部設有鋼丸管道和噴氣管，所述腔體一側設有噴嘴，所述噴嘴一端設有弧形噴嘴出口，所述噴嘴與腔體固定連接，所述鋼丸管道一端與噴嘴連接以及鋼丸管道另一端與連接管連接，所述噴氣管一端與噴嘴連接以及噴氣管另一端與儲氣包連接管連接。本實用新型通過此種清理裝置，有效的解決了噴丸工藝中鋼丸路徑對產品內腔拋丸效果的限制，成功的實現了鑄件內腔無死角噴丸。
【IPC分類】B24C3/32
【公開號】CN204954650
【申請號】CN201520678497
【發明人】戈德存, 王振軍
【申請人】蕪湖永達科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年9月2日