專利名稱：發動機缸體油道清洗裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于發動機內部清洗領域，尤其涉及一種發動機缸體油道清洗 裝置。
背景技術：
發動機對油道的清潔度要求非常高，然而，在加工發動機缸體油道的過程 中，難免會有一些細小的鐵屑吸附在油孔的內壁上，在主油道與其他油道之間 的結合處更會出現加工毛刺，而且主油道孔比較深，更加使鐵屑和毛刺難以祛 除。如果鐵屑及毛刺清洗得不徹底，會對發動機造成嚴重的損壞。
現有的油道清洗裝置的清洗方式，主要分為高壓水注噴洗和噴頭直接伸入 油道清洗兩種。這兩種方式都是單一的水清洗，對難以祛除的毛刺無法徹底清 除。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種發動機油道清洗裝置，旨在 解決發動機油道中鐵屑及毛刺難以清除的問題。
本實用新型是這樣實現的， 一種發動機缸體油道清洗裝置，包括水清洗系 統及刷體清洗系統，所述水清洗系統包括可對工件的油道進行水洗的高壓水槍， 所述刷體清洗系統包括可對工件的油道進行刷洗的刷體。
與現有技術相比較，上述技術方案中，可由刷體先對工件油道進行刷洗， 把吸附在工件內孔表面的細小鐵屑和難去除的毛刺刷掉，再由高壓水槍進行水 洗，把剩余浮在表面的鐵屑清洗掉，這樣，可以有效徹底的清除油道中的鐵屑 及毛刺。
圖1是本實用新型實施例提供的發動機油道清洗裝置的俯視示意圖。
圖2是圖1所示實施例的側剖視示意圖。 圖3是圖1中刷體清洗系統的結構示意圖。 圖4是圖1中缸體位移系統的結構示意圖。 圖5是圖4中缸體位移系統的俯視示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型所要解決的技術技術問題、技術方案及有益效果更加清 楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理 解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用 新型。
請參閱圖1及圖2，是本實用新型實施例提供的一種發動機缸體油道清洗 裝置，其包括水清洗系統及刷體清洗系統。所述水清洗系統包括可對工件(圖 中未示出)的油道進^f亍水洗的高壓水槍1;所述刷體清洗系統包括可對工件的 油道進行刷洗的刷體2。清洗發動機缸體油道時，可由刷體2先對工件油道進 行刷洗，把吸附在工件內孔表面的細小鐵屑和難去除的毛刺刷掉，再由高壓水 槍6進行水洗，把剩余浮在表面的鐵屑清洗掉，這樣，可以有效徹底的清除油 道中的鐵屑及毛刺。
所述清洗裝置具有清洗室3，刷洗工位及水洗工位都位于清洗室3內。清 洗室3具有兩個相對的自動門301、 302 (本實施例中為氣動門)，工件可從其 中一個自動門301進入清洗室3，而從另一個自動門302離開清洗室3。于清洗 室3上設有傳感器(圖中未示出)，用于感應工件是否運輸到自動門301、 302 前，以控制自動門301 、 302啟閉。
請一同參閱圖3，本實施例中，具有兩個平行的刷體2，每一刷體2呈圓柱 狀，由銅絲制成。所述刷體清洗系統還包括支架4、以及固定在在支架4上的
5第一、第二驅動機構，第一驅動機構可驅動刷體2旋轉，第二驅動機構可驅動 刷體2沿其軸向前后運動。第一驅動機構包括電機5及同步帶輪6，電機5固 定在支架4上，同步帶輪6連接電機5與刷體2。于刷體2外套設有一導套7， 同步帶輪6與導套7相連接，導套7上開設有滑槽701，于刷體2上對應滑槽 701的位置處凸伸出銷體201,銷體201穿設于導套7的滑槽701中，電機5 啟動后，通過同步帶輪6帶動導套7高速旋轉，通過滑槽701與銷體201的配 合進一步帶動刷體2同步旋轉。第二驅動機構包括兩個氣缸8，兩個氣缸8固 定在支架4上，并且分別與兩個刷體2連接，氣缸8啟動后，帶動刷體2軸向 前運動，通過控制機構控制兩氣缸8交替對工件的油道兩端進行刷洗，此時， 刷體2上的銷體201在導套7的滑槽701內滑動。
如圖1及圖2所示，所述水清洗系統還包括水箱9以及可對進入水箱9中 的水進行過濾的過濾機10,水箱9與高壓水槍1通過管路及閥體相連接。高壓 水才倉1具有噴頭101,所述噴頭101可通過一氣缸11控制而軸向運動。在本實 施例中，水清洗系統中使用的水為循環水，過濾機10連接于清洗室3與水箱9 之間，清洗工件的水落到清洗室3底部，經過濾機10過濾后輸送到水箱9中， 再由高壓水槍1把過濾后的水從水箱9內通過對工件的水洗而回流到清洗室3 中，從而形成水循環。其中，于清洗室3與水箱9之間設有溢流孔12，以保證 水循環在異常情況下不會使水溢流出來。
請一同參閱圖4及圖5,所述清洗裝置還包括使工件分別運送至刷洗工位 及水洗工位的位移系統。在本實施例中，所述位移系統包括輸送機構、升降機 構及平移機構。
所述輸送機構包括兩排平行間隔設置的若干輥輪13,兩排輥輪13排列于 自動門301與自動門302之間，工件置于輥輪13上，并可在輥輪13的帶動下 沿兩排輥輪13的排列方向前行。所述升降機構包括用于承載工件的托板14、 以及驅動托板14升降的氣缸15，托板14位于兩排輥輪13之間，用于將工件 從輥輪13上托起定位，其上具有定位銷141。在氣缸15的驅動下，托板14可
6將工件向上升起至刷洗工位及水洗工位。所述平移機構包括導軌16以及可驅動 托板14沿導軌16平移的氣缸17，導軌16沿輸送;f幾構的傳動方向延伸。在氣 缸17的驅動下，托板14可帶動工件平移至導軌16上對應水洗工位的位置處。
為便于工件定位在托板14上，所述清洗裝置還包括定位機構。請一同參閱 圖4及圖5，所述定位機構包括可升降的擋塊18及夾具19，擋塊18及夾具19 在輸送機構的傳動方向上分別位于托板14的兩相對外側。清洗工件前，擋塊 18位于輥輪13的上方，夾具19處于松馳狀態，位于輥輪13的下方，工件在 輥輪13上前行時，會遇到擋塊18，此時，輸送機構停止，夾具19從工件的另 一側將工件夾緊，從而使工件定位。在本實施例中，擋塊18由氣缸20驅動而 升降，而夾具19為氣缸定位夾具，其具有氣缸(圖中未標示)及擺桿(圖中未 標示)，擺桿可由氣缸帶動擺動，夾具處于松馳狀態時，擺桿位于輥輪13下方， 夾具處于夾緊狀態時，擺桿擺動至輥輪13上方。
此外，于輥輪13上方還設有限位板21,用于限制工件上升的位移量，當 工件上升到位時與限位板21接觸，將工件沿導軌16平移前，需使工件下降一 定距離，并且不能與輥輪13接觸，使工件處于限位板21與輥輪13之間。為使 工件在上述下降過程結束后能夠很好地定位，所述定位機構還包括氣缸(圖中 未示出)及兩個支桿22，兩個支桿22位于刷洗工位對應的位置處，其可由氣 缸帶動擺動，在托板14下降前氣缸驅動支桿22擺起而呈豎直狀態，當托板14 下降到支桿22處，由擺起的支桿22對托板14起支撐限位作用。
以下具體說明上述清洗裝置的工作流程
當工件運輸到自動門301前時，傳感器感應到后，自動門301打開，將工 件運送到清洗室3內，自動門301關閉；工件在輥輪13上前行，當遇到擋塊 18時，輸送機構停止，這時夾具19動作，從工件的另一端夾緊，使工件置于 設定的位置；然后夾具19松開，擋塊18下降，托板14在汽缸15的驅動下從 輥輪13下方升起，將工件托起到與輥輪13上表面具有一定間隙(本實施例中， 間隙為10mm);刷體清洗機構開始工作，刷體2在電機5帶動下旋轉，氣缸7帶動刷體2軸向前運動，交替對油道兩端進行清洗；刷體2清洗完畢后，由氣 缸15驅動工件向下移動到限位板21與輥輪13之間(本實施例中，工件向下移 動5mm)，由支桿22定位；此后，氣缸17驅動工件在導軌16上平移到對應 水洗工位的位置處，氣缸15驅動托板14將工件托起到與輥輪13上表面具有一 定間隙(本實施例中，間隙為10mm) ; 7jc槍噴頭101由汽缸11驅動軸向運動， 開始水噴洗，噴洗水成柱狀；噴洗完畢后，氣缸15驅動托板14將工件降落到 輥輪13上；輸送才幾構啟動，工件輸送到氣動門302位置時，氣動門302開啟， 工件運送出清洗室3，氣動門302關閉，清洗完成。
綜上所訴，上述實施例采用刷體2與水噴洗雙重清洗方式，解決了吸附在 工件內孔表面的細小鐵屑和加工毛刺難以清洗祛除的難題。首先由刷體2先對 油道進行旋轉清潔，把吸附在內孔表面的細小鐵屑和難去除的毛刺刷掉，再由 高壓水槍l進行清洗，把剩余浮在表面的鐵屑清洗掉。此外，上述實施例的結 構筒單，操作方便，易于保養和維護，而且成本低廉。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型， 凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應 包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1、一種發動機缸體油道清洗裝置，包括水清洗系統，所述水清洗系統包括可對工件的油道進行水洗的高壓水槍，其特征在于，所述清洗裝置還包括刷體清洗系統，所述刷體清洗系統包括可對工件的油道進行刷洗的刷體。
2、 如權利要求1所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述刷體 清洗系統還包括可驅動所述刷體旋轉的第一驅動機構以及可驅動所述刷體前后 運動的第二驅動機構。
3、 如權利要求2所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述第一 驅動機構包括電機以及連接所述電機與刷體的同步帶輪。
4、 如權利要求2所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述第二 驅動機構包括與所述刷體連接的氣缸。
5、 如權利要求1所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述水清 洗系統還包括水箱以及可對進入所述水箱中的水進行過濾的過濾機，所述水箱 與高壓水槍相連接。
6、 如權利要求5所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述清洗 裝置具有清洗室，刷洗工位及水洗工位都位于所述清洗室內；所述過濾機連接 于所述清洗室與水箱之間。
7、 如權利要求6所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述清洗 室與水箱之間^沒有溢流孔。
8、 如權利要求1所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述清洗
9、 如權利要求8所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述位移 系統包括輸送機構、升降機構及平移機構；所述輸送機構包括兩排平行間隔設的汽缸，所述托板位于所述兩排輥輪之間；所述平移機構包括沿所述輸送才幾構 的傳動方向延伸的導軌、以及可驅動所述托板沿所述導軌平移的氣缸。
10、如權利要求9所述的發動機缸體油道清洗裝置，其特征在于，所述清 洗裝置還包括使工件定位在所述托板上的定位機構；所述定位機構包括可升降板的兩相對外側。
專利摘要本實用新型涉及一種發動機缸體油道清洗裝置，包括水清洗系統及刷體清洗系統，所述水清洗系統包括可對工件的油道進行水洗的高壓水槍，所述刷體清洗系統包括可對工件的油道進行刷洗的刷體。采用上述結構，可由刷體先對工件油道進行刷洗，把吸附在工件內孔表面的細小鐵屑和難去除的毛刺刷掉，再由高壓水槍進行水洗，把剩余浮在表面的鐵屑清洗掉，這樣，可以有效徹底的清除油道中的鐵屑及毛刺。
文檔編號B08B9/08GK201279517SQ200820147018
公開日2009年7月29日 申請日期2008年8月27日 優先權日2008年8月27日
發明者洋 劉 申請人:比亞迪股份有限公司