專利名稱：一種車輛報警燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛報警裝置。
背景技術：
作為現有技術，CN200720084677. 3號專利公開了一種出租車報警燈，包括可固定在出租車標志燈箱體上的報警燈以及所設的燈座、燈泡及連接的電源導線和紅色透明燈罩，還包括與其相連的閃光繼電器和電源開關，可安裝固定在出租車標志燈箱體頂部的報警燈，在其燈座下方連接有一個垂直中空的嵌件螺栓與內置燈泡相通的電源導線從垂直中空的嵌件螺栓中芯穿出后與可安裝在車內的閃光繼電器和電源開關連接構成閉合回路。該方案通過將電源開關安裝在駕駛員手或腳可觸的隱蔽處，并與車載電源連接相通，在出租車遭遇突發事件，駕駛員面臨危險時，可及時觸及電源開關導通電源使報警燈向外界閃亮報警。現有的車輛報警燈一般采用機械頻閃器，存在頻閃頻率和負載及供電電壓相關聯、機械壽命短、機械觸點吸合打開時有機械聲、觸點不可靠。同時機械頻閃器只能傳遞簡易頻閃信號，而這個信號所表達的含義需要預先約定，對于其他沒有在約定范圍的人群而言，這個信息是難以讀懂的，甚至容易引起誤讀。現有的車輛報警燈一般采用白熾燈作為光源，因為白熾燈屬于非固態照明，而且燈絲是屬于懸吊結構，當外界振動比較大的時候，燈絲的自重所產生的沖量會使燈絲與其燈絲支架發生比較大的拉拔力，這樣燈絲極其容易造成機械損傷，當緊急事件發生時，甚至燈絲已經與其燈絲支架脫落，造成信息無法表達，從而整個系統失效。同時，現有的車輛報警燈采用機械鉆孔安裝，必須破壞車輛表面。而且安裝車型需要確定，不具有通用性。
實用新型內容本實用新型為克服上述現有車輛報警燈的缺點，提供一種可靠性更好、安裝使用更為方便的車輛報警燈。本實用新型實現發明目的采用的技術方案是一種車輛報警燈，包括燈體、燈鏡、LED燈以及LED燈控制電路，燈體和燈鏡形成密封殼體，所述LED燈以及LED燈控制電路固定安裝在所述密封殼體內，所述密封殼體內還安裝有電子閃頻器，所述電子閃頻器與所述LED燈控制電路電連接。更好地，所述電子閃頻器控制所述LED燈發射的信號為SOS閃頻信號。 更好地，所述LED燈為固態LED燈。更好地，所述報警燈還包括安裝座，所述報警燈通過所述安裝座固定在車體前端或后端。本實用新型的有益效果是I、采用電子頻閃器，無機械部分，無機械噪音，可靠性和隱蔽性更好，閃燈頻率由
3內部電路設定，不隨外部電壓和負載變化。信息表達采用國際通用SOS信號，無需再約定信號表達含義，不會弓I起信息的誤讀。2、光源部分采用LED固態照明，不受振動等外界條件影響，可靠性有保證。而且光效更聞。 3、安裝方式采用條幅定位和隱藏安裝，一般不破壞車輛表面，安裝車型更加廣泛。
圖I，實施例車輛報警燈的外形圖。圖2，車輛報警燈的內部結構剖視圖。
具體實施方式
一種車輛報警燈，外形圖參看附圖1，內部結構剖視圖參看附圖2，包括燈體I、燈鏡2、LED燈3、LED燈控制電路4、電子閃頻器5和安裝座6，燈體I和燈鏡2形成密封殼體，LED燈3、LED燈控制電路4和電子閃頻器5固定安裝在密封殼體內，電子閃頻器5與LED燈控制電路4電連接，安裝座6用于將車輛報警燈固定在車體前端或后端。本實施例中，采用電子頻閃器5，相對于機械閃頻器而言，無機械部分，無機械噪音，可靠性和隱蔽性更好，閃燈頻率由內部電路設定，不隨外部電壓和負載變化，電子閃頻器5通過LED燈控制電路4控制LED燈發射的信號為SOS閃頻信號，信息表達采用國際通用SOS信號，無需再約定信號表達含義，不會引起信息的誤讀。LED燈為固態LED燈，不受振動等外界條件影響，可靠性有保證。而且光效更高。本實施例的車輛報警燈可通過安裝座固定在車體后端的箱蓋上，具體安裝方法如下車輛報警燈的火線長4. 9m。將地線組件的R形端子置于報警燈燈與安裝座之間，用2顆M5X8十字槽沉頭螺釘將安裝座固定到車輛報警燈上。打開車廂蓋，警示燈朝外，將安裝座鉤在箱蓋的邊沿，火線卡入安裝座的腰槽中，調整報警燈的位置至報警燈不影響箱蓋的閉合。擰緊2顆M5X8十字槽盤頭頭螺釘，使報警燈固定后即可。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是本領域的技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
權利要求1.一種車輛報警燈，包括燈體、燈鏡、LED燈以及LED燈控制電路，燈體和燈鏡形成密封殼體，所述LED燈以及LED燈控制電路固定安裝在所述密封殼體內，其特征在于所述密封殼體內還安裝有電子閃頻器，所述電子閃頻器與所述LED燈控制電路電連接。
2.根據權利要求I所述的車輛報警燈，其特征在于所述電子閃頻器控制所述LED燈發射的信號為SOS閃頻信號。
3.根據權利要求I所述的車輛報警燈，其特征在于所述LED燈為固態LED燈。
4.根據權利要求I所述的車輛報警燈，其特征在于所述報警燈還包括安裝座，所述報警燈通過所述安裝座固定在車體前端或后端。
專利摘要本實用新型提供一種車輛報警燈，包括燈體、燈鏡、LED燈以及LED燈控制電路，燈體和燈鏡形成密封殼體，所述LED燈以及LED燈控制電路固定安裝在所述密封殼體內，所述密封殼體內還安裝有電子閃頻器，所述電子閃頻器與所述LED燈控制電路電連接。其有益效果是采用電子頻閃器，無機械部分，無機械噪音，可靠性和隱蔽性更好，信息表達采用國際通用SOS信號，無需再約定信號表達含義，不會引起信息的誤讀。
文檔編號B60Q1/52GK202733740SQ201220450669
公開日2013年2月13日 申請日期2012年9月5日 優先權日2012年9月5日
發明者龍燈, 趙昕, 李輝敏 申請人:株洲振邦科技實業有限公司