用于塊狀物的運輸車的制作方法
【專利摘要】一種用于塊狀物的運輸車，包含有用于裝載貨物的運輸車本體(1)、設置為與運輸車本體(1)聯接并設置為罩在貨物的繩網(2)、設置在運輸車本體(1)的中心部位上并用于撐起繩網(2)的立柱(3)、設置為與運輸車本體(1)聯接并使繩網(2)沿立柱(3)的中心線方向松放的繩索固定裝置，通過繩網(2)把貨物進行固定，不再使用欄板，減輕了裝備重量，因此提高了運輸效率。
【專利說明】用于塊狀物的運輸車
一、【技術領域】
[0001]本發明涉及ー種運輸車，尤其是ー種用于塊狀物的運輸車。
ニ、【背景技術】
[0002]在貨物進行轉運時，需要轉運裝置，因此運輸車是ー種重要的交通設備，在現有的用于塊狀物的運輸車中，都是使用欄板把貨物固定在車體上，由于欄板具有重量，在核定運輸重量一定時，減少了貨物的運載重量，從而降低了運輸效率。
三、
【發明內容】
[0003]為了克服上述技術缺點，本發明的目的是提供ー種用于塊狀物的運輸車，因此提高了運輸效率。
[0004]為達到上述目的，本發明采取的技術方案是:包含有用于裝載貨物的運輸車本體、設置為與運輸車本體聯接并設置為罩在貨物的繩網、設置在運輸車本體的中心部位上并用于撐起繩網的立柱、設置為與運輸車本體聯接并使繩網沿立柱的中心線方向松放的繩索固
定裝置。
[0005]把貨物裝在運輸車本體上，把繩網罩在貨物上，把立柱豎立，使用繩索固定裝置，帶動繩網拉緊，從而把貨物固定在運輸車本體上，由于設計了運輸車本體、繩網、立柱和繩索固定裝置，通過繩網把貨物進行固定，不再使用欄板，減輕了裝備重量，因此提高了運輸效率。
[0006]本發明設計了，立柱設置為伸縮缸。
[0007]本發明設計了，繩索固定裝置設置為包含有固定繩板、系繩板和伸縮缸，在立柱的頂端設置有固定繩板，固定繩板設置為與立柱聯接，沿固定繩板的周邊設置有通孔，在運輸車本體的底端設置有伸縮缸，伸縮缸設置為沿立柱的周邊分布，在伸縮缸的伸縮桿上設置有系繩板，在系繩板上設置有系繩孔，在繩網的一端設置有總繩并設置為串過固定繩板后與系繩板聯接并繩網的另一端設置為沿運輸車本體的周邊分布且設置為與運輸車本體聯接。
[0008]本發明設計了，系繩板和伸縮缸設置為用卷揚裝置替代。
四、【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本發明的示意圖。
五、【具體實施方式】
[0010]圖1為本發明的第一個實施例，結合附圖具體說明本實施例，包含有運輸車本體
1、繩網2、立柱3、固定繩板4、系繩板5和伸縮缸6，在運輸車本體I的中心部位上設置為立柱3，在立柱3的頂端設置有固定繩板4，固定繩板4設置為與立柱3聯接，沿固定繩板4的周邊設置有通孔，在運輸車本體I的底端設置有伸縮缸6，伸縮缸6設置為沿立柱3的周邊分布，在伸縮缸6的伸縮桿上設置有系繩板5，在系繩板5上設置有系繩孔，在繩網2的一端設置有總繩21并設置為串過固定繩板4后與系繩板5聯接并繩網2的另一端設置為沿運輸車本體I的周邊分布且設置為與運輸車本體I聯接。
[0011]在本實施例中，立柱3設置為伸縮缸。
[0012]把貨物裝在運輸車本體I上，把繩網2罩在貨物上，把立柱3豎立，使伸縮缸6收縮，帶動繩網2的總繩21拉緊，從而把貨物固定在運輸車本體I上。
[0013]本發明的第二個實施例中，系繩板5和伸縮缸6設置為用卷揚裝置替代。
[0014]本發明具有下特點:
[0015]1、由于設計了運輸車本體1、繩網2、立柱3和繩索固定裝置，通過繩網2把貨物進行固定，不再使用欄板，減輕了裝備重量，因此提高了運輸效率。
[0016]2、由于設計了運輸車本體1、繩網2、立柱3和繩索固定裝置，通過繩網2把貨物進行固定，不再使用欄板，方便了貨物的裝卸。
[0017]3、由于設計了立柱3，通過立柱3的伸縮，使運輸車本體I裝卸面變為平面，方便不同貨物的運輸。
[0018]在用于塊狀物的運輸車【技術領域】內；凡是包含有用于裝載貨物的運輸車本體1、設置為與運輸車本體I聯接并設置為罩在貨物的繩網2、設置在運輸車本體I的中心部位上并用于撐起繩網2的立柱3、設置為與運輸車本體I聯接并使繩網2沿立柱3的中心線松放的繩索固定裝置的技術內容都在本發明的保護范圍內。
【權利要求】
1.ー種用于塊狀物的運輸車；其特征是:包含有用于裝載貨物的運輸車本體(I)、設置為與運輸車本體(I)聯接并設置為罩在貨物的繩網(2)、設置在運輸車本體(I)的中心部位上并用于撐起繩網(2)的立柱(3)、設置為與運輸車本體(I)聯接并使繩網(2)沿立柱(3)的中心線方向松放的繩索固定裝置。
2.根據權利要求1所述的用于塊狀物的運輸車；其特征是:立柱(3)設置為伸縮缸。
3.根據權利要求1或2所述的用于塊狀物的運輸車；其特征是:繩索固定裝置設置為包含有固定繩板(4)、系繩板(5)和伸縮缸(6)，在立柱(3)的頂端設置有固定繩板(4)，固定繩板(4)設置為與立柱(3)聯接，沿固定繩板(4)的周邊設置有通孔，在運輸車本體(I)的底端設置有伸縮缸(6)，伸縮缸(6)設置為沿立柱(3)的周邊分布，在伸縮缸(6)的伸縮桿上設置有系繩板(5)，在系繩板(5)上設置有系繩孔，在繩網(2)的一端設置有總繩(21)并設置為串過固定繩板(4)后與系繩板(5)聯接并繩網(2)的另一端設置為沿運輸車本體(I)的周邊分布且設置為與運輸車本體(I)聯接。
4.根據權利要求3所述的用于塊狀物的運輸車；其特征是:系繩板(5)和伸縮缸(6)設置為用卷揚裝置替代。
【文檔編號】B60P7/06GK103448603SQ201310369525
【公開日】2013年12月18日 申請日期:2013年8月15日 優先權日:2013年8月15日
【發明者】勾長虹, 杜津玲, 吉建平 申請人:勾長虹