一種通風引流式輪輻的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種通風引流式輪輻。所述輪輻輻條為風扇扇葉狀，輻條曲率與傾角處于較低水平。相鄰兩根輻條之間形成風孔，輻條在輪輻切向上整體呈傾斜設置。通過車輪轉動引流至輪內，加快空氣流動，增強輪內制動盤組件的散熱效果；輻條兩端設置加強結構，保證強度。本發明引流效果好，以此輪內減緩制動性能熱衰減性，強度高，有效地解決了現有技術的車輪輪輻結構存在的重量大，引流差，燃油經濟性差以及制動系統風冷效果差的問題，具有很高的實用價值。
【專利說明】
一種通風引流式輪輻
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種輪輻結構，具體涉及一種通風引流式輪輻結構。
【背景技術】
[0002]現有車輪輪輻一般采用對稱式輻條結構構成對稱的輪輻結構，輻條平面與輪輻徑向平面基本重合或平行。這樣的結構可以基本滿足日常需求，但用料厚重，影響整車燃油經濟性，而且對輪內制動系統的散熱基本無益。在常需剎停的路況下容易產生制動盤制動性能熱衰減性，從而降低制動效能，產生危險。
【發明內容】
[0003]技術問題:本發明的目的在于解決現有技術的車輪輪輻結構存在的重量大，引流效果差，燃油經濟性差的問題，提供一種用料少、引流效果好、整車燃油經濟性好的通風引流式輪輻。
[0004]技術方案:為解決上述技術問題，本發明提供了一種通風引流式輪輻，該輪輻包括若干相互獨立的扇葉型輪輻輻條、所述輪輻輻條徑向內側與輪輻輪轂安裝部連接，其接觸處設計有加強結構、所述輪輻輻條徑向外側與輪輻輪輞安裝孔位連接，其接觸處設計有加強結構、相鄰的兩個輪輻輻條之間形成引流通風孔;整體輪輻外觀形似“風扇”。
[0005]優選的，輪輻輻條成輪輻軸上外窄內寬型結構。
[0006]優選的，該輪輻為鋁制件開模鍛造而成。
[0007]有益效果:本發明引流效果好，以此減緩輪內制動性能熱衰減性，強度高，有效地解決了現有技術的車輪輪輻結構存在的重量大，引流差，燃油經濟性差以及制動系統風冷效果差的問題，具有很高的實用價值。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的結構不意圖；
[0009]圖2為圖1背向的結構示意圖；
[0010]圖3為本發明側向結構示意圖。
[0011]圖中:1、輪輻輻條，2、輪輻徑向內側輻條加強結構，3、輪輻徑向外側輻條加強結構，4、引流通風孔，5、輪輻輪輞安裝孔，6、安裝面與輻條分界線，7、銷釘孔位，8、輪輻軸向輻條內端，9、輪輻輪轂安裝部
【具體實施方式】
[0012]下面對本發明技術方案進行詳細說明，但是本發明的保護范圍不局限于所述實施例。
[0013]參見圖1，本發明提供的通風引流式輪輻，該輪輻包括若干相互獨立的扇葉型輪輻輻條1、所述輪輻輻條I徑向內側與輪輻輪轂安裝部連接，其接觸處設計有加強結構2、所述輪輻輻條I徑向外側與輪輻輪輞安裝孔位連接，其接觸處設計有加強結構3、相鄰的兩個輪輻輻條I之間形成引流通風孔4;整體輪輻外觀形似“風扇”。
[0014]輪輻輻條I成輪輻軸上外窄內寬型結構。
[0015]該輪輻為鋁制件開模鍛造而成。
[0016]輪輻輻條成風扇扇葉狀，輻條曲率與傾角處于較低水平。相鄰兩根輻條之間形成風孔，輻條在輪輻切向上整體呈傾斜設置。通過車輪轉動產生微弱的類似于風扇轉動的“弓丨流效應”，將輪外空氣引流至輪內，加快空氣流動，增強輪內制動盤組件的散熱效果;輻條兩端設置加強結構，保證強度。
[0017]輪輻輻條I成輪輻軸上外窄內寬型結構。
[0018]輪輻為鋁制件開模鍛造而成。
[0019]實施例:一種通風引流式輪輻，如圖1、2、3所示，車輪轉動過程中，輻條I轉動，帶動空氣流通，通過通風孔4引流至輪內，加強輪內制動構件散熱效果。輻條設計為徑向內側輻條曲線切線與輪輻外端面呈40度傾角，徑向外側輻條曲線切線與輪輻外端面呈17度傾角。輪輻通過4個銷釘與輪轂連接作周向固定，外側安裝大螺母將輪輻與輪轂軸向固定。輪輻通過12個安裝孔5與輪輞連接，螺栓螺母結構固定。輪輻徑向第一加強結構2和第二加強結構3一定程度上保證了此結構輪輻強度。使用銷釘、大螺母式安裝方式可調節性強，易于協調車輛懸架設計。
[0020]本實施例輪輻為鋁質件，用開模鍛造制作，保證強度的同時減輕重量。
[0021]除上述實施例外，在本發明的權利要求書及說明書所公開的范圍內，本發明的技術特征或技術數據可以進行重新選擇及組合，從而構成新的實施例，這些本發明沒有詳細描述的實施例是本領域技術人員無需創造性勞動就可以輕易實現的，因此這些未詳細描述的實施例也是本發明的具體實施例而在本發明的保護范圍之內。參見圖1。
【主權項】
1.一種通風引流式輪輻，其特征在于:該輪輻包括若干相互獨立的扇葉型輪輻輻條(I)、所述輪輻輻條(I)徑向內側與輪輻輪轂安裝部連接，其接觸處設計有加強結構(2)、所述輪輻輻條(I)徑向外側與輪輻輪輞安裝孔位連接，其接觸處設計有加強結構(3)、相鄰的兩個輪輻輻條(I)之間形成引流通風孔(4);整體輪輻外觀形似“風扇”。2.根據權利要求1所述的通風引流式輪輻，其特征在于:輪輻輻條(I)成輪輻軸上外窄內寬型結構。3.根據權利要求1所述的通風引流式輪輻，其特征在于:該輪輻為鋁制件開模鍛造而成。
【文檔編號】B60B1/00GK106080020SQ201610409654
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月12日
【發明人】蔡新雨
【申請人】東南大學