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新穎的前叉減振裝置的制作方法

文檔序號:4100652閱讀:357來源:國知局
專利名稱:新穎的前叉減振裝置的制作方法
技術領域
本發明是一種主要用于自行車、同時也可以在三輪車、摩托車上使用的新穎的前叉減振裝置。
目前,在自行車前叉下部主要由導向套,滑桿,減振彈簧組成的減振裝置,因其結構不夠合理,在其加工、裝配,維修時要使自行車前叉的導向套,滑桿的軸線在左右、前后兩個方向都保持平行是有較大的難度,因此,導向套,滑桿之間的相對磨擦阻力加大,靈敏度降低,大大減弱了其應有的減振效果。
為了進一步提高自行車前叉部份的減振效果,本發明將提供一種結構緊湊,外形新穎美觀,減振性能更好的一種新穎的前叉減振裝置,其基本結構在車架(18)上的前套管(17)內裝有導向套(3),并在前套管(17)和導向套(3)的上下兩端間裝有鋼球(2)、(9),在導向套(3)上端由調節螺母(12)定位,螺母(11)拼緊固定,在導向套(3)內裝有前叉(1)上部滑桿(D),并與導向套(3)之間的空腔內裝有減振彈簧(7)、前叉(1)上部的滑桿(D)上帶有花鍵并與導向套(3)上部(A)處的花鍵槽是定向的滑動配合,在滑桿(D)上端由螺釘(8)封頂固定,在前套管(17)上端裝有頂蓋(10),在導向套(3)上裝有轉向桿(6),在轉向桿(6)與導向套(3)之間裝有壓板(5),并由螺釘(4)固定,在前套管(17)上部裝有車鎖(14),并由螺釘(13)固定,鎖頭(16)與車鎖(14)上的導套(E)之間為多頭螺紋配合,鎖頭(16)的后半部有與車鎖(14)上的撥塊(C)滑動配合的長槽(F),與車鎖(14)上的鎖頭(16)相對應配合的導向套(3)上部有一長槽(B)。
下面由附圖將本發明作進一步詳細說明

圖1本發明的剖視圖松開螺釘(4),轉向桿(6)可在導向套(3)上下移動,并在需要的高度拼緊螺釘(4)將轉向桿(6)在導向套(3)上固定,由于前叉(1)上部的滑桿(D)上帶有花鍵并與導向套(3)上部(A)處的花鍵槽是定向的滑動配合,騎車時,由于人體重力的作用,整個車架(18)連同前套管(17)內的導向套(3)壓縮減振彈簧(7)的同時,沿前叉(1)上部的滑桿(D)下沉一段距離并保持在一定的高度,在遇到高低不平的路面時,連續不斷的強弱大小不同的沖擊振動使滑桿(D)與導向套(3)之間的減振彈簧(7)作連續不斷的上下伸縮運動,從而大大減弱了沖擊振動對人體的影響,由于前叉(1)上部的滑桿(D)與導向套(3)之間的同心度較高,相對摩擦阻力很小,減振彈簧(7)對沖擊振動的反應就十分靈敏,在波動較小的平坦道路上騎車會使人感到一種不同一般的輕松舒服的感覺,在不斷調整平衡或者轉彎時,撥動固定在導向套(3)上的轉向桿(6),這時,導向套(3)在帶動前叉(1)上部滑桿(D)一起繞同一軸線轉動的同時,車架(18)以及前套管(17)內的導向套(3)一起沿前叉(1)上部滑桿(D)的軸線方向上下滑動,由于鎖頭(16)與車鎖(14)上的導套(E)為多頭螺紋配合,同時,鎖頭(16)的后半部有一與車鎖(14)上的撥塊(C)相滑動配合的長槽(F),停車后,將前叉(1)轉動與車架(18)成約45度角時,轉動鑰匙(15)二圈的同時,車鎖(14)上的撥塊(C)帶動鎖頭(16)轉動,并向導向套(3)上部的長槽(B)內插入,這時,導向套(3)與前套管(17)之間不能轉動,拔出鑰匙(15),這樣自行車便十分方便安全可靠地鎖住。
本發明結構設計緊湊,外形新穎美觀,并具有良好的減振效果,在前套管(17)上部裝上車鎖(14),使用更為方便,安全可靠,本發明除主要在自行車上使用外,同時還可以在三輪車、摩托車上得到廣泛應用。
權利要求
1.本發明是一種主要用于自行車,同時也可以用于三輪車、摩托車上的新穎的前叉減振裝置,其特征在于在車架(18)上的前套管(17)內裝有導向套(3),并在前套管(17)和導向套(3)上下兩端間裝有鋼球(2)、(9),在導向套(3)上端由調節螺母(12)定位,螺母(11)拼緊固定,在導向套(3)內裝有前叉(1)上部滑桿(D),并與導向套(3)之間的空腔內裝有減振彈簧(7),在前叉(1)滑桿(D)上端由螺釘(8)封頂固定,在前套管(17)上端裝在頂蓋(10),在導向套(3)上裝有轉向桿(6),在轉向桿(6)與導向套(3)之間裝有壓板(5)并由螺釘(4)固定。
2.根據權利要求(1)所述的新穎的前叉減振裝置,其特征在于在前叉(1)上部的滑桿(D)上帶有花鍵并與導向套(3)上部(A)處的花鍵槽是滑動配合。
3.根據權利要求1所述的新穎的前叉減振裝置,其特征在于在前套管(17)上部裝有車鎖(14),并由螺釘(13)固定,同時,在導向套(3)上部(A)處有一與車鎖(14)上的鎖頭(16)相對應配合的長槽(B)。
全文摘要
本發明是一種主要用于自行車,同時也可廣泛應用于三輪車、摩托車上的其主要結構由前套管(17)、導向管(3),上部帶有滑桿(D)的前叉(1),減振彈簧(7)、調節螺母(12)以及轉向桿(6)等組成的新穎的前叉減振裝置,本發明結構設計緊湊,外形新穎美觀并具有良好的減振性能,在前套管(17)上部裝有車鎖(14),使用十分方便安全可靠。
文檔編號B62K21/14GK1365922SQ0110326
公開日2002年8月28日 申請日期2001年1月19日 優先權日2001年1月19日
發明者劉雄飛 申請人:劉雄飛
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