專利名稱：汽車撐條防旋轉固定座的制作方法
汽車撐條防旋轉固定座技術領域 本發明涉及汽車上的撐條固定結構。
背景技術：
汽車的撐條固定座是用來安裝撐條的總裝零件。 一般的撐條固定座都是一個整體注塑件，由圖l和圖2可見，它是由上部卡抱撐條的卡頭 11，中部支撐卡頭的卡座12和下部與車身零件卡接的卡爪13組成，由于 其卡爪部分多采用軸向剖開的圓錐形結構，通過圓錐的脹開來實現于車身 零件3的卡接固定，在取用撐條來支撐前罩板時，很容易使固定座旋轉或 將撐條固定座從車身安裝孔中帶出，影響使用。
發明內容
本發明的目的在于針對現有技術存在的問題，設計一種汽車撐條防旋 轉固定座，解決撐條固定座在車身安裝孔中旋轉和從車身安裝孔中脫出的 問題。
本發明的技術方案如下
本汽車撐條防旋轉固定座是一個一次注塑成型的塑料件，其上部為卡 抱撐條的卡頭，中部為支撐卡頭的卡座，下部為與車身零件卡接的卡爪。 所述卡爪為倒向下的"個"字型，卡裝時具有導向作用，使裝配省力，其 與卡座的連接部位設計有方形的防旋轉凸臺,使固定座在安裝到車身零部
件的孔中后，通過方形的凸臺限位，防止是旋轉。另外，在卡爪的兩個爪端部設計了防滑凸條，這樣考慮到了車身零部 件沖孔時可能遺留的毛剌，或車身零件的料厚偏差影響卡爪卡入到位的情 況，即使撐條固定座卡接不到位，也可以通過防滑凸條起到固定作用。可見本撐條固定座通過對卡爪結構進行上述改進，可有效解決撐條 固定座在車身孔中旋轉或脫出的問題，可以配合不同料厚的車身零件，結 構簡單，裝配方便。
圖1是現有的撐條固定座結構示意圖； 圖2是現有的撐條固定座與車身零件裝配后的剖圖； 圖3是本撐條固定座的平面結構示意圖； 圖4是本撐條固定座的立體結構示意圖； 圖5是本撐條固定座與車身零件裝配后的剖圖。
具體實施方式
參見圖3和圖4，本撐條固定座分為上部卡抱撐條的卡頭21，中部支 撐卡頭的卡座22，下部為與車身零件卡接的卡爪23，整體一次注塑成型。 下部的卡爪23為一個倒向下的"個"字型，以方便裝配導向。卡爪23 與卡座22的連接部位有方形的防旋轉凸臺24，防止撐條固定座在車身孔 中旋轉。兩個爪端部有防滑凸條25，防止裝配不到位是滑落。參見圖4，當將本固定座與車身零件3裝配時，只須將下部的卡爪23 對準車身零件3上的裝配孔，向下按進去，卡爪23通過彈性通過裝配孔， 復位后兩個爪的端部剛好向上抵在車身零件3的下平面上，同時防旋轉凸 臺24剛好落入方形的裝配孔中，不會產生旋轉。如果車身零件3的裝配
孔由于加工遺留毛刺，或由于料厚的偏差影響卡爪23卡到位，卡爪23 也會通過其兩個爪端部的防滑凸條25與裝配孔的孔邊產生摩擦力，而將 固定座卡緊。
權利要求
1、汽車撐條防旋轉固定座，它是一個一次注塑成型的塑料件，上部為卡抱撐條的卡頭，中部為支撐卡頭的卡座，下部為與車身零件卡接的卡爪；其特征在于下部的卡爪為倒向下的“個”字型，與卡座的連接部位有方形的防旋轉凸臺。
2、 根據權利要求1所述的汽車撐條防旋轉固定座，其特征在于卡 爪的兩個爪端部有防滑凸條。
全文摘要
本發明涉及一種汽車用防旋轉撐條固定座，它是一個一次注塑成型的塑料件，其上部為卡抱撐條的卡頭，中部為支撐卡頭的卡座，下部為與車身零件卡接的卡爪。所述卡爪為倒向下的“個”字型，卡裝時具有導向作用，使裝配省力，其與卡座的連接部位設計有方形的防旋轉凸臺，使固定座在安裝到車身零部件的孔中后，通過方形的凸臺限位，防止是旋轉。另外，在卡爪的兩個爪端部設計了防滑凸條，使撐條固定座卡接不到位，也可以通過防滑凸條起到固定作用。通過上述改進，本固定座可有效解決撐條固定座在車身孔中旋轉或脫出的問題，可以配合不同料厚的車身零件，結構簡單，裝配方便。
文檔編號B62D25/10GK101125560SQ200710092760
公開日2008年2月20日 申請日期2007年9月27日 優先權日2007年9月27日
發明者曉 王, 忠 蘇, 超 高 申請人:重慶長安汽車股份有限公司