1.一種自行車坐墊調整機構，包括坐墊本體（1）、設置在坐墊本體（1）下端的連桿（2）和供連桿（2）插接的中空立管（3），所述中空立管（3）的上端外側壁設有與中空立管（3）上邊沿連通的條形槽孔（31），所述中空立管（3）上端還設有能將中空立管（3）壓緊的座管夾（4），其特征在于：所述中空立管（3）的上端內側壁設有第一內螺紋（34），所述連桿（3）的下端外側壁設有與第一內螺紋（34）相適配的第一外螺紋（21）。
2.根據權利要求1所述的自行車坐墊調整機構，其特征在于：所述中空立管（3）的上端內側壁軸向設有將第一內螺紋（34）切斷的凹槽（35），所述凹槽（35）與條形槽孔（31）之間的周向角度為180°。
3.根據權利要求2所述的自行車坐墊調整機構，其特征在于：所述凹槽（35）上設有至少兩個軸向布置的定位通孔（36），所述連桿（2）側壁設有能插入定位通孔（36）中定位的定位凸塊（22）。
4.根據權利要求3所述的自行車坐墊調整機構，其特征在于：所述連桿（2）上還設有能夠插入條形槽孔（31）中的條形凸棱（23）。
5.根據權利要求1所述的自行車坐墊調整機構，其特征在于：所述條形槽孔（31）的下方設有與條形槽孔（31）相通的第一通孔（32），所述第一通孔（32）的直徑大于條形槽孔（31）的寬度。
6.根據權利要求1所述的自行車坐墊調整機構，其特征在于：所述連桿（2）為中空管材，所述連桿（2）的下端側壁設有結構通孔（24）。
7.根據權利要求1所述的自行車坐墊調整機構，其特征在于：所述中空立管（3）上端設有限制座管夾（4）發生上下偏移的兩個環形凸棱（33），兩個所述環形凸棱（33）分別與座管夾（4）的上下端面卡接。