一種建筑施工物料裝卸小推車裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種建筑施工裝卸工具裝置，具體涉及一種建筑施工物料裝卸小推車裝置。
技術背景
[0002]如今，在建筑施工過程中，小推車在建筑工地使用相當頻繁，現有技術中的搬運小推車，移動迅速，可實現建筑物料和垃圾的快速轉運，但卸料不便，卸料時，施工人員把小車推送到合適的位置，通過用力的向上抬起把手，借助工具來幫助卸料，使建筑物料或建筑垃圾由車斗前面倒出。這種卸料方式需要耗費大量的體力，工作效率低下，也提高了生產成本。
【發明內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種結構簡單、卸料省力省時、且使用方便、安全性高的物料裝卸小推車裝置。
[0004]一種建筑施工物料裝卸小推車裝置，包括車架、車架上設置的車廂、設置在車架底部的輪軸、安裝在輪軸兩端的車輪以及連接在車架后端的把手，所述的車廂活動式安裝在車架上，車架底部通過支架安裝有液壓裝置，液壓裝置通過一個腳踏板控制輸出，液壓裝置的輸出端與車廂底部活動式連；車廂的前端面上設置有廂門。
[0005]進一步地，所述的車廂底部設置有滑杠，滑杠上套裝有可沿滑杠滑動的連接件，連接件的下端與液壓裝置的輸出端鉸接。
[0006]進一步地，所述的車輪設置在車架前端底部，液壓裝置設置在車架后端底部，當液壓裝置的底部和路面接觸時，車架與路面處于平行狀態。
[0007]進一步地，所述的車架的前端沿平行輪軸的方向設置有轉軸，車廂的前端底部安裝在輪軸上。
[0008]進一步地，所述的車架末端和車廂末端分別設置有第一焊接環和第二焊接環，兩個焊接環之間通過繩索連接。
[0009]進一步地，所述的車廂的縱向截面為直角梯形，車廂底面與路面平行時，車廂前端面與路面之間的夾角為銳角。
[0010]進一步地，所述的車廂的前端面上設置有開口，廂門的一端鉸接在開口上靠近車架的一側，廂門的另一端通過銷釘和固定鎖活動式安裝在開口上遠離車架的一側。
[0011]本實用新型具有以下技術特點:
[0012]1.操作非常簡便容易，提高了工作效率，方便了施工過程；
[0013]2.該小推車裝置通過兩個車輪和一個液壓裝置構成三角形，并且液壓裝置底部還帶有防滑膜，在裝料卸料時具有穩定性，不易翻倒，適合多工況作業；
[0014]3.該小推車裝置，在卸料時通過采用液壓裝置來完成卸料，使用省時省力，簡單方便，大大提尚了搬運卸料的效率；
[0015]4.該小推車裝置，大部分部件都是通過焊接連接，結構簡單，易于制作，成本低廉。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的整體結構示意圖；
[0017]圖2為車廂向前翻起額結構示意圖；
[0018]圖3為除去車廂部分的結構俯視示意圖；
[0019]圖4為車廂部分的結構示意圖；
[0020]圖中標號代表:1 一把手，2—腳踏板，3—連接件，4一車架，5—第一焊接環，6—繩索，7—第二焊接環，8—車廂，9一液壓裝置，10—支架，11 一滑杠，12—車輪，13—輪軸，14—轉軸，15一廂11，16一銷釘，17一固定鎖，18一防滑膜。
【具體實施方式】
[0021]傳統的工地使用的小推車由于傾倒物料時需要整個將小推車向前翻起，使車架前端觸地，兩個車輪抬起，方能將車中物料全部傾倒在前方，但車架整體非常沉重，無疑會給操作人員帶來很大的體力負擔。本方案中提出了一種省力且傾倒方便的小推車:
[0022]一種建筑施工物料裝卸小推車裝置，包括車架4、車架4上設置的車廂8、設置在車架4底部的輪軸13、安裝在輪軸13兩端的車輪12以及連接在車架4后端的把手1，所述的車廂8活動式安裝在車架4上，車架4底部通過支架10安裝有液壓裝置9，液壓裝置9通過一個腳踏板2控制輸出，液壓裝置9的輸出端與車廂8底部活動式連；車廂8的前端面上設置有廂門15。
[0023]與原有的小推車上的結構類似，本實用新型主體結構包括車架4、車廂8、輪軸13、車輪12和把手1，把手I設置一對，固定在車架4上，此端稱為車架4的末端；把手I中間設置有彎折，使把手I末端向高處偏折，便于施力；把手I上設置有橡膠護套，方便握持，不會打滑。
[0024]不同之處在于，本方案中，車廂8是活動式安裝在車架4上的，具體是在車架4的前端沿平行輪軸13的方向設置有轉軸14，車廂8前端(車廂8遠離把手I的一端)安裝在轉軸14上，這樣車廂8就可以以前端為軸，從車廂8后端向車架4前端轉動，使車廂8中的物料能方便地從車廂8中倒出。
[0025]車廂8中裝有的建筑垃圾、物料等使車廂8的整體重量非常大，如通過人力使車廂8轉動無疑需要耗費很大力氣，為方便車廂8中的物料向前傾倒，在車架4底部設置了將車廂8向上頂起以使車廂8朝前轉動的液壓裝置9。如圖1至圖3所示，液壓裝置9的上端通過支架10焊接在車架4底部，使液壓裝置9的輸出軸通過一個連接件3連接車廂8底部，通過液壓裝置9將車廂8后端向上頂起。
[0026]由于車廂8在向前轉動的過程中是弧形運動，并非直上直下，因此液壓裝置9與車廂8底部連接應該為活動式連接。為了解決這個問題，車廂8底部設置了沿車廂8長度方向的滑杠11，連接件3套裝在滑杠11上，連接件3的下端與液壓裝置9的輸出端鉸接。這樣在液壓裝置9向上施力使，連接件3可以在滑杠11上改變位置，使車廂8的轉動不受液壓裝置9設置位置的影響。
[0027]液壓裝置9可以采用液壓千斤頂，通過腳踏板2來使液壓千斤頂的輸出軸向上頂起。也可以采用電動液壓裝置9。在腳踏板2和液壓裝置9底部均設置有防滑膜18，防止打滑。
[0028]液壓裝置9是設置在車架4后端底部的，而車輪12在車架4前端底部。液壓裝置9和支架10整體也構成了車架4的支撐部分，即當車架4平行于路面時，液壓裝置9也正好觸地。這樣在裝料時，車廂8始終能保持平穩狀態，而不用工人專門在后端握持住兩個把手
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[0029]為了防止液壓裝置9將車廂8頂起過程中，由于車廂8及物料重力過大造成車廂8過度翻轉，車架4末端和車廂8末端分別設置有第一焊接環5和第二焊接環7，兩個焊接環之間通過繩索6連接。繩索6程度即為車廂8末端轉動時能與車架4之間相距的最遠距離。車廂8轉動至繩索6拉直時，不能繼續轉動，這是一個保護措施。另外，繩索6的另一個作用是，物料傾倒完畢后，拽拉繩索6，使車廂8復位，如圖2所示。
[0030]車廂8上的廂門15是設置在車廂8的前端面上的，如圖4所示，前端面是斜面，即車廂8底面與路面平行時，前端面與路面之間的夾角為銳角。車廂8的縱向截面為倒立的直角梯形，這樣的結構能使車架4上在不超過負載能力的前提下盡可能地裝載更多的物料。而前端面是斜面，則方便了物料的倒出。
[0031]廂門15可以設置大一些，具體可以在車廂8前端面上設一個矩形的開口，然后用一個矩形板當作廂門15，矩形板的底部和開口上靠近車架4的一側鉸接，矩形板頂部設置銷釘16和固定鎖17，當廂門15旋轉至將開口閉合時，通過銷釘16和固定鎖17以及設置在開口頂部的鎖扣將廂門15固定住。
[0032]除活動式設置的部分之外，小推車上其余部分均可方便地通過焊接來進行連接。
[0033]在裝建筑材料或建筑垃圾時，將本實用新型的小推車裝置停立在裝料位置，車架4下方的車輪12和液壓裝置9組成三角形結構，在裝料時穩定安全可靠，不易翻車；裝好物料后，抬起把手I就可以方便地運送物體。當把物料運到所需的位置，在卸物料時，把小推車放下，小車保持穩定，把廂門15上的銷釘16拔下，打開廂門15，讓貨物先倒出一部分，再通過腳踏板2，反復踩踏就可以使液壓裝置9中的輸出軸上升，繼而使車廂8順著滑杠11升起，把車廂8中的建筑材料或建筑垃圾倒掉。繩索6既可以起到防止車廂8傾斜的角度過大而翻倒，又可以在卸完貨料后，通過拉繩索6讓車廂8回到車架4上，操作省力、省時，安全方便。
【主權項】
1.一種建筑施工物料裝卸小推車裝置，包括車架(4)、車架(4)上設置的車廂(8)、設置在車架(4)底部的輪軸(13)、安裝在輪軸(13)兩端的車輪(12)以及連接在車架(4)后端的把手(I)，其特征在于，所述的車廂(8)活動式安裝在車架(4)上，車架(4)底部通過支架(10)安裝有液壓裝置(9)，液壓裝置(9)通過一個腳踏板(2)控制輸出，液壓裝置(9)的輸出端與車廂(8)底部活動式連；車廂(8)的前端面上設置有廂門(15)。
2.如權利要求1所述的建筑施工物料裝卸小推車裝置，其特征在于，所述的車廂(8)底部設置有滑杠(11)，滑杠(11)上套裝有可沿滑杠(11)滑動的連接件(3)，連接件(3)的下端與液壓裝置(9)的輸出端鉸接。
3.如權利要求1所述的建筑施工物料裝卸小推車裝置，其特征在于，所述的車輪(12)設置在車架(4)前端底部，液壓裝置(9)設置在車架(4)后端底部，當液壓裝置(9)的底部和路面接觸時，車架(4)與路面處于平行狀態。
4.如權利要求1所述的建筑施工物料裝卸小推車裝置，其特征在于，所述的車架(4)的前端沿平行輪軸(13)的方向設置有轉軸(14)，車廂(8)的前端底部安裝在輪軸(13)上。
5.如權利要求1或4所述的建筑施工物料裝卸小推車裝置，其特征在于，所述的車架(4)末端和車廂(8)末端分別設置有第一焊接環(5)和第二焊接環(7)，兩個焊接環之間通過繩索(6)連接。
6.如權利要求1所述的建筑施工物料裝卸小推車裝置，其特征在于，所述的車廂(8)的縱向截面為直角梯形，車廂(8)底面與路面平行時，車廂(8)前端面與路面之間的夾角為銳角。
7.如權利要求1所述的建筑施工物料裝卸小推車裝置，其特征在于，所述的車廂(8)的前端面上設置有開口，所述的廂門(15)的一端鉸接在開口上靠近車架(4)的一側，廂門(15)的另一端通過銷釘(16)和固定鎖(17)活動式安裝在開口上遠離車架⑷的一側。
【專利摘要】本實用新型公開了一種建筑施工物料裝卸小推車裝置，包括車架、車架上設置的車廂、設置在車架底部的輪軸、安裝在輪軸兩端的車輪以及連接在車架后端的把手，所述的車廂活動式安裝在車架上，車架底部通過支架安裝有液壓裝置，液壓裝置通過一個腳踏板控制輸出，液壓裝置的輸出端與車廂底部活動式連；車廂的前端面上設置有廂門。本實用新型操作非常簡便容易，提高了工作效率，方便了施工過程；該小推車裝置，在卸料時通過采用液壓裝置來完成卸料，使用省時省力，簡單方便，大大提高了搬運卸料的效率。
【IPC分類】B62B1-14
【公開號】CN204415439
【申請號】CN201520065439
【發明人】惠記莊, 陳兆魯, 鄭賀, 代然, 胡浩, 羅麗
【申請人】長安大學
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月30日