步行式叉車的轉向系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種轉向系統的改進，特別是一種操作省力的步行式叉車的轉向系統。
【背景技術】
[0002]現有步行式叉車轉向管柱短，操作起來費力。為此，我們研發了一種操作省力的步行式叉車的轉向系統。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是為了克服現有技術的不足而提供一種省力的步行式叉車的轉向系統。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:一種步行式叉車的轉向系統，包含轉向手柄、手柄管柱、轉向座、連接柱、固定架、回轉軸承、齒輪箱；所述手柄管柱上端設有轉向手柄，下端與轉向座鉸接式連接；所述手柄管柱和轉向座之間還設有氣彈簧；所述固定架的上端與電機相連，下端與回轉軸承的內圈相連；所述齒輪箱與回轉軸承的外圈相連；所述齒輪箱上設有轉向輪，齒輪箱上端面的一側設有安裝塊；所述連接柱的上端與轉向座的下端相連，下端與安裝塊通過螺釘連接。
[0005]優選的，所述手柄管柱比非步行式叉車的手柄管柱要長，因步行式車輛需長時間壓下手柄管柱，手柄管柱長會更省力。
[0006]優選的，所述連接柱的上端中部設有貫穿的第一凸臺，轉向座的下端中部設有與第一凸臺寬度一致的第一凹臺，連接柱和轉向座通過第一凸臺卡入第一凹臺實現限位。
[0007]優選的，所述固定架的前端設有接近開關，回轉軸承外圈上正對接近開關的下方設有感應塊，當回轉軸承的外圈左右旋轉到接近開關感應不到感應塊的位置時，車輛開始進行轉彎限速。
[0008]由于上述技術方案的運用，本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
[0009]本實用新型對現有的轉向系統的改進，提供了一種操作省力的步行式叉車的轉向系統。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖對本實用新型技術方案作進一步說明:
[0011]附圖1為本實用新型所述的步行式叉車的轉向系統的裝配示意圖；
[0012]附圖2為本實用新型所述的接近開關、感應塊的裝配示意放大圖；
[0013]附圖3為本實用新型所述的連接柱上端的立體放大圖；
[0014]附圖4為本實用新型所述的轉向座下端的立體圖。
[0015]其中:1、轉向手柄；2、手柄管柱；3、轉向座；4、連接柱；5、螺釘；6、轉向輪；7、齒輪箱；8、回轉軸承；9、電機；10、固定架；11、接近開關；12、感應塊。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0017]附圖1-4為本實用新型所述的一種步行式叉車的轉向系統，包含轉向手柄1、手柄管柱2、轉向座3、連接柱4、固定架10、回轉軸承8、齒輪箱7 ;所述手柄管柱2上端設有轉向手柄1，下端與轉向座3鉸接式連接；所述手柄管柱2和轉向座3之間還設有氣彈簧，松開轉向手柄1后可自動復位；所述固定架10的上端與電機9相連，下端與回轉軸承8的內圈相連；所述齒輪箱7與回轉軸承8的外圈相連；所述齒輪箱7上設有轉向輪6，齒輪箱7上端面的一側設有安裝塊；所述連接柱4的上端與轉向座3的下端相連，下端與安裝塊通過螺釘5連接；所述連接柱4的上端中部設有貫穿的第一凸臺，轉向座3的下端中部設有與第一凸臺寬度一致的第一凹臺，連接柱4和轉向座3通過第一凸臺卡入第一凹臺實現限位；所述固定架10的前端設有接近開關11，回轉軸承8的外圈上正對接近開關11的下方設有感應塊12，當回轉軸承8的外圈左右旋轉到接近開關11感應不到感應塊12的位置時，車輛開始進行轉彎限速。
[0018]操作時，因步行式車輛需長時間壓下手柄管柱，所以手柄管柱2比非步行式叉車的手柄管柱要長，手柄管柱長會更省力。
[0019]以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。
【主權項】
1.步行式叉車的轉向系統，包含轉向手柄、手柄管柱、轉向座、連接柱、固定架、回轉軸承、齒輪箱；所述手柄管柱上端設有轉向手柄，下端與轉向座鉸接式連接；所述手柄管柱和轉向座之間還設有氣彈簧；所述固定架的上端與電機相連，下端與回轉軸承的內圈相連；所述齒輪箱與回轉軸承的外圈相連；所述齒輪箱上設有轉向輪，齒輪箱上端面的一側設有安裝塊；所述連接柱的上端與轉向座的下端相連，下端與安裝塊通過螺釘連接。2.根據權利要求1所述的步行式叉車的轉向系統，其特征在于:所述手柄管柱比非步行式叉車的手柄管柱要長，因步行式車輛需長時間壓下手柄管柱，手柄管柱長會更省力。3.根據權利要求1所述的步行式叉車的轉向系統，其特征在于:所述連接柱的上端中部設有貫穿的第一凸臺，轉向座的下端中部設有與第一凸臺寬度一致的第一凹臺，連接柱和轉向座通過第一凸臺卡入第一凹臺實現限位。4.根據權利要求1所述的步行式叉車的轉向系統，其特征在于:所述固定架的前端設有接近開關，回轉軸承外圈上正對接近開關的下方設有感應塊，當回轉軸承的外圈左右旋轉到接近開關感應不到感應塊的位置時，車輛開始進行轉彎限速。
【專利摘要】本實用新型涉及一種步行式叉車的轉向系統，包含轉向手柄、手柄管柱、轉向座、連接柱、固定架、回轉軸承、齒輪箱；所述手柄管柱上端設有轉向手柄，下端與轉向座鉸接式連接；所述手柄管柱和轉向座之間還設有氣彈簧；所述固定架的上端與電機相連，下端與回轉軸承的內圈相連；所述齒輪箱與回轉軸承的外圈相連；所述齒輪箱上設有轉向輪，齒輪箱上端面的一側設有安裝塊；所述連接柱的上端與轉向座的下端相連，下端與安裝塊通過螺釘連接；本實用新型通過轉動轉向手柄，可間接帶動轉向輪旋轉，實現車輛的轉向。
【IPC分類】B62D51/00, B62D15/00, B62D51/04
【公開號】CN205059773
【申請號】CN201520475170
【發明人】臧燦平
【申請人】蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年6月30日