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儭童推車的制作方法

文檔序號:10758831閱讀:419來源:國知局
儭童推車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種儭童推車,其中車架包括推桿、前支架、后支架、前座桿、后座桿及拉桿,前座桿的前部樞軸連接在前支架上且其后部具有前接頭,后座桿的后部樞軸連接在后支架上且其前部具有后接頭,前接頭與后接頭之間相樞軸連接;拉桿的下部樞軸連接在后座桿的前部,前支架的上部與推桿的下部這兩者中的至少一者與拉桿的上部相樞軸連接;車架還包括樞軸連接在后座桿或后接頭上的靠背桿,靠背桿與后接頭之間設有用于將兩者鎖定的靠背鎖定件,前接頭與后接頭之間設有用于將兩者鎖定的車架鎖定件,車架上還設有用于解鎖車架鎖定件并聯動地解鎖靠背鎖定件的車架解鎖件。該車架折疊操作十分簡單,折疊后的車架結構也很緊湊。
【專利說明】
兒童推車
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種兒童推車。
【背景技術】
[0002]現有技術中,兒童推車通常包括具有展開狀態和折疊狀態的車架、設于車架底部的輪組件、用于將車架鎖定在展開狀態下的鎖定機構、設于車架上的座位組件。目前,車架的結構多種多樣,相應地其折疊與展開操作原理也各不相同,且大多數的兒童推車上座位組件的靠背角度是不能調節的,不能滿足兒童對多角度坐臥姿勢的使用要求。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種靠背角度可方便調節且折疊操作方便的兒童推車。
[0004]為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種兒童推車,包括可折疊的車架、設于所述車架底部的輪組件,所述車架包括推桿、上部與所述推桿的下部相樞軸連接的前支架、上部樞軸連接在所述推桿上的后支架,所述車架還包括沿前后方向延伸的前座桿與后座桿,所述前座桿的前部樞軸連接在所述前支架上,所述前座桿的后部具有前接頭,所述后座桿的后部樞軸連接在所述后支架上,所述后座桿的前部具有后接頭,所述前接頭與所述后接頭之間相樞軸連接,所述車架還包括拉桿,所述拉桿的下部樞軸連接在所述后座桿的前部,所述前支架的上部與所述推桿的下部這兩者中的至少一者與所述拉桿的上部相樞軸連接;所述車架還包括樞軸連接在所述后座桿或所述后接頭上的靠背桿,所述靠背桿與所述后接頭之間設有用于將兩者鎖定的靠背鎖定件,所述前接頭與所述后接頭之間設有用于將兩者鎖定的車架鎖定件,所述車架上還設有用于解鎖所述車架鎖定件并聯動地解鎖所述靠背鎖定件的車架解鎖件。
[0005]優選地,所述靠背鎖定件包括設于所述靠背桿下部可彈性伸縮的鎖舌,所述后接頭上設有鎖槽,在所述車架處于展開狀態且所述靠背鎖定件鎖定時,所述鎖舌對應地插設在所述鎖槽中而使得所述靠背桿相對所述后座桿固定。
[0006]進一步地,所述車架鎖定件包括可左右移動地設于所述后接頭上的鎖塊,所述鎖塊位于所述前接頭與所述后接頭之間,所述鎖塊朝向所述前接頭的端部上具有鎖齒,所述鎖塊朝向所述后接頭的端部上具有楔形面,所述前接頭上開設有可供所述鎖齒對應插入的鎖定槽,當所述車架鎖定件處于鎖定狀態時,所述鎖齒插設在所述鎖定槽中而使得所述前接頭與所述后接頭相互固定,所述楔形面脫離所述鎖舌;當所述鎖塊沿左右方向朝向所述后接頭移動時,所述鎖齒脫離所述鎖定槽而使得所述車架鎖定件解鎖,同時所述楔形面驅使所述鎖舌脫離所述鎖槽而使得靠背鎖定件聯動解鎖。
[0007]更進一步地,所述鎖槽包括位于所述后接頭前部的至少一個第一鎖槽,當所述鎖舌插設在所述第一鎖槽中時,所述靠背桿與所述后座桿之間呈銳角而可供正向倚靠,所述楔形面的位置與所述第一鎖槽的位置相對應,當所述車架鎖定件解鎖時,所述鎖舌從所述第一鎖槽中脫離而使得所述靠背鎖定件同步解鎖,所述靠背桿后翻而逐漸與所述后座桿靠攏。
[0008]更進一步地,所述鎖槽還包括位于所述后接頭后部的第二鎖槽,當所述鎖舌插設在所述第二鎖槽中時,所述靠背桿與所述前座桿之間呈銳角而可供反向倚靠,所述第一鎖槽與所述第二鎖槽分別設有一個或多個,所有的所述第一鎖槽與所述第二鎖槽在所述后接頭上沿前后方向依次排布,所述靠背桿上還設有用于對所述靠背鎖定件解鎖以調整所述靠背桿傾斜狀態的靠背解鎖件。
[0009]作為一種具體的實施方式,所述靠背桿通過銷軸樞軸連接在所述后接頭上,所有的所述第一鎖槽與第二鎖槽在所述后接頭上繞所述銷軸軸心線的弧線方向依次分布。
[0010]作為一種具體的實施方式,所述第一鎖槽有多個且沿前后方向依次排布,對應地,所述楔形面也有多個,這多個所述楔形面與多個所述第一鎖槽之間的位置一一對應。
[0011]進一步地,所述車架解鎖件包括用于驅使所述鎖塊沿左右方向運動的解鎖拉手,所述解鎖拉手通過第一軸樞軸連接在所述后接頭上且與所述前接頭位于所述后接頭的相異側,所述鎖塊具有沿左右方向延伸的連接軸部,所述連接軸部穿過所述后接頭并通過第二軸樞軸連接在所述解鎖拉手上,所述第一軸與所述第二軸的軸心線平行設置,所述連接軸部上還設有用于提供所述鎖塊沿其移動方向彈性回復力的彈性件。
[0012]更進一步地,所述解鎖拉手的上端通過所述第一軸樞軸連接在所述后接頭上,所述第一軸位于所述第二軸的上方,當所述解鎖拉手的下端向上翻轉時驅使所述車架鎖定件與所述靠背鎖定件同步解鎖。
[0013]優選地,所述前支架的上部、所述推桿的下部及所述拉桿的上部之間樞軸連接在同一處。
[0014]由于上述技術方案的運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:本實用新型的兒童推車,其中車架解鎖件在解鎖車架鎖定件時能夠聯動地將靠背鎖定件解鎖,解鎖后車架上的各桿件能夠自動地靠攏在一起,能夠實現一拎即折,使得車架的折疊操作非常方便,折疊后的車架結構緊湊,占用空間也較小。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實用新型的兒童推車處于展開狀態下的立體圖;
[0016]附圖2為本實用新型的兒童推車處于展開狀態下的側視圖;
[0017]附圖3為本實用新型的兒童推車處于半折疊狀態下的側視圖;
[0018]附圖4為本實用新型的兒童推車處于折疊狀態下的側視圖;
[0019]附圖5為本實用新型的兒童推車上前、后座桿與靠背桿的連接示意圖;
[0020]附圖6為附圖5的結構分解示意圖;
[0021]附圖7為圖6中A部放大示意圖;
[0022]附圖8為附圖5中拆除后接頭后的結構示意圖;
[0023]附圖9為圖8中B部放大不意圖;
[0024]附圖10為附圖5的側視圖,其中靠背桿可供正向倚靠;
[0025]附圖11為附圖10中靠背桿角度轉換過程中的示意圖;
[0026]附圖12為附圖11中靠背桿角度轉換后的示意圖;
[0027]附圖13為附圖5中去除前座桿及前接頭后的示意圖,其中車架鎖定件鎖定;
[0028]附圖14為附圖13的側視圖;
[0029]附圖15為沿圖14中C-C向剖視結構放大圖;
[0030]附圖16為附圖5中去除前座桿及前接頭后的示意圖,其中車架鎖定件解鎖;
[0031]附圖17為附圖16的側視圖;
[0032]附圖18為沿圖17中D-D向剖視結構放大圖;
[0033]其中:1、前支架;2、后支架;3、推桿;4、前座桿;5、后座桿;6、拉桿;7、前接頭;7a、鎖定槽;8、后接頭;8a、第一鎖槽;Sb、第二鎖槽;9、靠背桿;10、車架解鎖件(解鎖拉手);11、靠背解鎖件;12、鎖舌;13、鎖塊;13a、鎖齒;13b、楔形面;13c、連接軸部;14、彈性件(彈簧);15、銷軸;16、第一軸;17、第二軸。
【具體實施方式】
[0034]下面結合附圖和具體實施例來對本實用新型的技術方案作進一步的闡述。
[0035]參見各附圖所示,一種兒童推車,包括可折疊的車架、設于車架底部的輪組件。該車架包括前支架1、后支架2、推桿3,前支架I的上部與推桿3的下部相樞軸連接,后支架2的上部樞軸連接在推桿3上。
[0036]車架還包括沿前后方向延伸的前座桿4與后座桿5、沿上下方向延伸的拉桿6,前座桿4的前部樞軸連接在前支架I上,后座桿5的后部樞軸連接在后支架2上,前座桿4的后部具有前接頭7,后座桿5的后部具有后接頭8,該前接頭7與后接頭8之間樞軸連接,拉桿6的下部樞軸連接在后座桿5上,前支架I的上部與推桿3的下部這兩者中的至少一者與拉桿6的上部相樞軸連接,在本實施例中,拉桿6的上部與前支架I的上部及推桿3的下部樞軸連接于同一處。這樣,前支架1、前座桿4、后座桿5及拉桿6之間構成一四連桿機構,拉桿6、后座桿5、后支架2及推桿3之間構成另一四連桿機構,通過將其中一個四連桿機構鎖定便可將這兩個四連桿機構同時鎖定,使得前支架1、后支架2、推桿3、前座桿4、后座桿5、及拉桿6之間相互鎖定,即實現車架主體的鎖定。
[0037]該車架還包括樞軸連接在后座桿5或后接頭8上的靠背桿9,本實施例中靠背桿9通過銷軸15樞軸連接在后接頭8上。靠背桿9與后接頭8之間設有用于將兩者鎖定的靠背鎖定件,前接頭7與后接頭8之間設有用于將兩者鎖定的車架鎖定件,車架上還設有用于解鎖車架鎖定件并能夠聯動地解鎖靠背鎖定件的車架解鎖件。這樣,操作車架解鎖件時,便可使得車架鎖定件與靠背鎖定件同步解鎖,從而進行車架的折疊。
[0038]具體地,參見圖5至圖12所示,靠背鎖定件包括設于靠背桿9下部可彈性伸縮的鎖舌12,后接頭8上設有鎖槽,當車架處于展開狀態且靠背鎖定件鎖定時,鎖舌12對應地插設在鎖槽中而使得靠背桿9相對后座桿5固定。參見圖5至圖9、圖13至圖18所示,車架鎖定件包括左右移動地設于后接頭8上的鎖塊13,該鎖塊13位于前接頭7與后接頭8之間,鎖塊13朝向前接頭7的端部上具有鎖齒13a,鎖塊13朝向后接頭8的端部上具有楔形面13b,前接頭7上開設有可供鎖齒13a對應插入的鎖定槽7a。當車架展開且車架鎖定件處于鎖定狀態時,鎖齒13a對應地插設在鎖定槽7a中而使得前接頭7與后接頭8之間相互固定,此時楔形面13b脫離鎖舌12;當鎖塊13沿左右方向朝向后接頭8移動時,鎖齒13a逐漸遠離前接頭7而脫離鎖定槽7a,從而使得車架鎖定件解鎖,同時楔形面13b能夠逐漸抵擋至鎖舌12的底部并驅使鎖舌12彈性收縮而逐漸脫離鎖槽,進而實現靠背鎖定件的聯動解鎖。
[0039]在本實施例中,鎖槽包括位于后接頭8前部的多個第一鎖槽8a、位于后接頭8后部的多個第二鎖槽8b,所有的第一鎖槽8a與第二鎖槽8b沿前后方向依次排布,且以繞銷軸15軸心線的弧線方向依次排布,從而使得靠背桿9繞銷軸15轉動時鎖舌12可插入其中一個第一鎖槽8a或其中一個第二鎖槽Sb中。當鎖舌12插設在第一鎖槽8a中時,靠背桿9與后座桿5之間呈銳角而可供正向倚靠,從而供座位正向坐姿使用,如圖10至圖12所示;當鎖舌12插設在第二鎖槽Sb中時,靠背桿9與前座桿4之間呈銳角而可供反向倚靠,從而供座位反向坐姿使用。靠背桿9上還設有用于對靠背鎖定件解鎖的靠背解鎖件11,該靠背解鎖件11可采用牽引索及彈簧等部件來驅使鎖舌12彈性伸縮,從而使得鎖舌12插入鎖槽或脫離鎖槽。這樣,當車架處于展開狀態時,可通過操作靠背解鎖件11來解鎖靠背鎖定件,從而使得鎖舌12在多個第一鎖槽8a與多個第二鎖槽Sb之間變換,進而調整靠背桿9的正反向倚靠狀態以及靠背桿9的傾斜角度,使得車架上的座位可供正反向使用以及正反向使用狀態下的不同角度倚
A+-.與巨O
[0040]參見圖5至圖9、圖13至圖18所示,在本實施例中,鎖塊13上楔形面13b有多個,其個數與第一鎖槽8a的個數相對應,且這多個楔形面13b的位置與多個第一鎖槽8a的位置一一對應。當車架處于展開狀態且靠背桿9供正向倚靠時,即鎖舌12對應地插設在其中一個第一鎖槽8a中時,驅使鎖塊13沿左右方向朝向后接頭8移動的過程中,鎖齒13a便會逐漸脫離鎖定槽7a而使得車架鎖定件解鎖,同時楔形面13b與鎖舌12相配合而使得鎖舌12從第一鎖槽8a中脫離實現靠背鎖定件的聯動解鎖,靠背鎖定件解鎖后,靠背桿9可因自身重力自動地向后翻轉而與后座桿5相靠攏。
[0041]參見圖5至圖9、圖13至圖18所示,車架解鎖件包括設于后接頭8上用于驅使鎖塊13沿左右方向運動的解鎖拉手10,該解鎖拉手10通過第一軸16樞軸連接在后接頭8上,該解鎖拉手10與前接頭7分別位于后接頭8的相異側。鎖塊13具有沿左右方向延伸的連接軸部13c,該連接軸部13c穿過后接頭8并通過第二軸17樞軸連接在解鎖拉手10上,第一軸16與第二軸17的軸心線平行設置,連接軸部13c上還設有用于提供鎖塊13沿其移動方向彈性回復力的彈性件,此處該彈性件采用套設在連接軸部13c上的彈簧14。當車架鎖定件鎖定時,彈簧14的彈性作用力使得鎖齒13a穩定地處于鎖定槽7a中而使得車架鎖定件保持在穩定的鎖定狀態下,當轉動解鎖拉手10驅使鎖塊13朝向后接頭8移動時,鎖塊13克服彈簧14的彈性作用力而使得鎖齒13a從鎖定槽7a中脫離,同時使得鎖舌12從第一鎖槽8a中脫離。
[0042]在本實施例中,參見圖15、18所示,解鎖拉手10的上端通過第一軸16樞軸連接在后接頭8上,第一軸16位于第二軸17的上方,當解鎖拉手10的下端向上翻轉時便可驅使車架鎖定件與靠背鎖定件同步解鎖。這樣,在車架兩側的解鎖拉手10之間設置拎帶,向上提拉該拎帶時便可使得兩側的解鎖拉手10同步上翻,從而使得兩側的車架鎖定件與靠背鎖定件解鎖,以實現車架的折疊。
[0043]本實施例的兒童推車在展開時,參見圖1、圖2所示,車架鎖定件鎖定使得前座桿4與后座桿5之間鎖定,使得前支架1、后支架2、推桿3、前座桿4及后座桿5、拉桿6之間相互鎖定,車架主體處于穩定的展開狀態下,此時用戶可通過操作靠背解鎖件11解鎖靠背鎖定件、在旋轉靠背桿9后將其重新鎖定,從而調整靠背桿9的傾斜角度與正反向倚靠狀態。
[0044]當需要將車架折疊起來時,需要先將靠背桿9調整至正向倚靠狀態下,操作者只需拎起兩側解鎖拉手10之間的拎帶(圖中未示出),兩側的鎖塊13同時朝向后接頭8滑動而使得車架鎖定件解鎖,同時使得鎖舌12脫離第一鎖槽8a而實現靠背鎖定件的同步解鎖。這樣靠背桿9因重力自動后翻而逐漸與后座桿5相靠攏,推桿3因自重后翻而逐漸與后支架2相靠攏,前座桿4的后端及后座桿5的前端在拎帶的作用下逐漸上行,使得前支架I與后支架2沿前后方向逐漸靠攏,如圖3所示。最終,前支架1、后支架2、推桿3、前座桿4、后座桿5及靠背桿9相互靠攏在一起,折疊后的車架如圖4所示,其結構緊湊、占用空間較小,該折疊操作過程簡單,可以實現一拎即折。
[0045]綜上,本實用新型的兒童推車,其結構簡單,車架上的座位具有正向坐姿使用狀態和反向坐姿使用狀態,在座位處于正向坐姿使用狀態時,操作解鎖拉手1便可使得車架鎖定件與靠背鎖定件同步解鎖,使得車架上的各桿件自動地靠攏在一起,實現一拎即折,折疊操作非常的方便。
[0046]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神實質所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種兒童推車,包括可折疊的車架、設于所述車架底部的輪組件,所述車架包括推桿、上部與所述推桿的下部相樞軸連接的前支架、上部樞軸連接在所述推桿上的后支架,其特征在于,所述車架還包括沿前后方向延伸的前座桿與后座桿,所述前座桿的前部樞軸連接在所述前支架上,所述前座桿的后部具有前接頭,所述后座桿的后部樞軸連接在所述后支架上,所述后座桿的前部具有后接頭,所述前接頭與所述后接頭之間相樞軸連接,所述車架還包括拉桿,所述拉桿的下部樞軸連接在所述后座桿的前部,所述前支架的上部與所述推桿的下部這兩者中的至少一者與所述拉桿的上部相樞軸連接;所述車架還包括樞軸連接在所述后座桿或所述后接頭上的靠背桿,所述靠背桿與所述后接頭之間設有用于將兩者鎖定的靠背鎖定件,所述前接頭與所述后接頭之間設有用于將兩者鎖定的車架鎖定件,所述車架上還設有用于解鎖所述車架鎖定件并聯動地解鎖所述靠背鎖定件的車架解鎖件。2.根據權利要求1所述的兒童推車,其特征在于:所述靠背鎖定件包括設于所述靠背桿下部可彈性伸縮的鎖舌,所述后接頭上設有鎖槽,在所述車架處于展開狀態且所述靠背鎖定件鎖定時,所述鎖舌對應地插設在所述鎖槽中而使得所述靠背桿相對所述后座桿固定。3.根據權利要求2所述的兒童推車,其特征在于:所述車架鎖定件包括可左右移動地設于所述后接頭上的鎖塊,所述鎖塊位于所述前接頭與所述后接頭之間,所述鎖塊朝向所述前接頭的端部上具有鎖齒,所述鎖塊朝向所述后接頭的端部上具有楔形面,所述前接頭上開設有可供所述鎖齒對應插入的鎖定槽,當所述車架鎖定件處于鎖定狀態時,所述鎖齒插設在所述鎖定槽中而使得所述前接頭與所述后接頭相互固定,所述楔形面脫離所述鎖舌;當所述鎖塊沿左右方向朝向所述后接頭移動時,所述鎖齒脫離所述鎖定槽而使得所述車架鎖定件解鎖,同時所述楔形面驅使所述鎖舌脫離所述鎖槽而使得靠背鎖定件聯動解鎖。4.根據權利要求3所述的兒童推車,其特征在于:所述鎖槽包括位于所述后接頭前部的至少一個第一鎖槽,當所述鎖舌插設在所述第一鎖槽中時,所述靠背桿與所述后座桿之間呈銳角而可供正向倚靠,所述楔形面的位置與所述第一鎖槽的位置相對應,當所述車架鎖定件解鎖時,所述鎖舌從所述第一鎖槽中脫離而使得所述靠背鎖定件同步解鎖,所述靠背桿后翻而逐漸與所述后座桿靠攏。5.根據權利要求4所述的兒童推車,其特征在于:所述鎖槽還包括位于所述后接頭后部的第二鎖槽,當所述鎖舌插設在所述第二鎖槽中時,所述靠背桿與所述前座桿之間呈銳角而可供反向倚靠,所述第一鎖槽與所述第二鎖槽分別設有一個或多個,所有的所述第一鎖槽與所述第二鎖槽在所述后接頭上沿前后方向依次排布,所述靠背桿上還設有用于對所述靠背鎖定件解鎖以調整所述靠背桿傾斜狀態的靠背解鎖件。6.根據權利要求5所述的兒童推車,其特征在于:所述靠背桿通過銷軸樞軸連接在所述后接頭上,所有的所述第一鎖槽與第二鎖槽在所述后接頭上繞所述銷軸軸心線的弧線方向依次分布。7.根據權利要求4所述的兒童推車,其特征在于:所述第一鎖槽有多個且沿前后方向依次排布,對應地,所述楔形面也有多個,這多個所述楔形面與多個所述第一鎖槽之間的位置——對應。8.根據權利要求3所述的兒童推車,其特征在于:所述車架解鎖件包括用于驅使所述鎖塊沿左右方向運動的解鎖拉手,所述解鎖拉手通過第一軸樞軸連接在所述后接頭上且與所述前接頭位于所述后接頭的相異側,所述鎖塊具有沿左右方向延伸的連接軸部,所述連接軸部穿過所述后接頭并通過第二軸樞軸連接在所述解鎖拉手上,所述第一軸與所述第二軸的軸心線平行設置,所述連接軸部上還設有用于提供所述鎖塊沿其移動方向彈性回復力的彈性件。9.根據權利要求8所述的兒童推車,其特征在于:所述解鎖拉手的上端通過所述第一軸樞軸連接在所述后接頭上,所述第一軸位于所述第二軸的上方,當所述解鎖拉手的下端向上翻轉時驅使所述車架鎖定件與所述靠背鎖定件同步解鎖。10.根據權利要求1所述的兒童推車,其特征在于:所述前支架的上部、所述推桿的下部及所述拉桿的上部之間樞軸連接在同一處。
【文檔編號】B62B7/06GK205440485SQ201521106073
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月28日
【發明人】蔚軍, 胡扣貞
【申請人】好孩子儭童用品有限公司
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