專利名稱：組合式生物質能海洋工程船(海洋生化能源島)的制作方法
技術領域：
造船；背景技術：
生物工程、沼氣工程，燃氣液化或燃氣壓縮，IT技術.
發明內容
與本人發明專利200910194457. X相配套的海洋工程船。其功能結構特征之A、可對200910194457. X養殖圍欄中馬尾藻或水葫蘆馬尾藻雜合種實施收獲并粉碎，然后投放到甲烷發生池(沼氣罐)中進行發酵生成沼氣。之B把200910194457.X 之甲烷發生池(罐)中產生的沼氣(甲烷)回收到工程船上過濾、濃縮、冷卻液化或壓縮， 加工出液化甲烷或壓縮沼氣。之C、本發明之能源供應，從而動力設備選型，完全采用綠色能源沼氣為主，海洋溫差發電，海流發電，風電，太陽能發電為次，礦物燃料備用。之D、對 200910194457. X的運行，有其他輔助操作及實時監控功能。之E可以單獨或組合實施以上結構功能。4、不設附圖
。
權利要求
1.凡與海洋藻類養殖并在海上直接生成生物質能的項目，有配套輔助或實時監控功能的海洋工程船(海洋生化能源島)。
2.凡完全采用綠色能源，或以生物質能為主要動力的船舶。
3.凡對海上生成的生物質燃氣進行液化或壓縮的海洋工程船。
4.凡對海洋藻類養殖、生物質能生成的以上特征，采用單體或組合方式實施的海洋工程船。均為本發明的知識產權要求.
全文摘要
本發明公開了一種組合式生物質能海洋工程船(海洋生化能源島)。本發明屬于造船和海洋工程技術。它是在馬尾藻海管理馬尾藻養殖，并收獲加工出液化沼氣的，用水下管線和水上設施連成一體的工程船隊及為船隊服務的特種作業船。技術方案是把原料產地與沼氣加工點的距離縮短至200米以內，沼氣加工點至動力源和液化加工地用水下管線連接，本項目所用能源全部是馬尾藻生成的沼氣等綠色能源，本發明用途專為馬尾藻海減少CO2排放，為人類貢獻可持續開發的綠色能源，實施海洋生態生產力的循環經濟。
文檔編號B63H21/20GK102431637SQ201110221239
公開日2012年5月2日 申請日期2011年8月4日 優先權日2011年8月4日
發明者陳楠生 申請人:陳楠生