站立式幻想船舶的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及新穎船舶。
【背景技術】
[0002]存在大量的娛樂性船舶，包含槳板及艇(例如皮劃艇)。在一種現有皮劃艇中，在操作者就坐于皮劃艇中的駕駛艙內(其中踏板定位于前方)時提供推進。然而，此不準許操作者站立或停留于位于遠在船體的上部末端上方的升高的座位上的機會。
[0003]本發明為皮劃艇、槳板或其它船舶的操作者提供全新的感覺。
【發明內容】
[0004]簡要來說，本發明包括一種適于插入于船舶中的裝置，所述裝置包括:延伸于吃水線下方的由支撐部件承載的推進構件，所述推進構件包括一對柔性擋板，所述柔性擋板中的每一者適于相對于所述船舶的中心縱向維度沿大體上橫向方向振蕩完成弧形路徑，一個翼片沿一個方向旋轉且另一翼片沿相反方向旋轉；以及與所述推進構件在操作上相關聯借此在施加輸入力時用于將輸入力施加到所述推進構件的構件，所述柔性擋板可扭曲以在沿兩個方向沿著所述弧形路徑移動時相對于所述船舶的所述縱向維度形成用于提供前向推力的攻角，其中所述用于施加輸入力的構件包括一對踏板，所述踏板耦合到所述翼片使得在一個踏板向下移動時，另一踏板向上移動，所述踏板的前端以樞轉方式附接以便圍繞基本上垂直于所述船舶的中心線的基本上水平軸線樞轉且所述踏板的后端圍繞所述軸線自由樞轉，借此操作者可對所述踏板施加逐步力。
[0005]此外，本發明包括一種適于插入于船舶中的裝置，所述裝置包括:延伸于吃水線下方的由支撐部件承載的推進構件，所述推進構件包括一對柔性擋板，所述柔性擋板中的每一者適于相對于所述船舶的中心縱向維度沿大體上橫向方向振蕩完成弧形路徑；以及與所述推進構件在操作上相關聯借此在施加輸入力時用于將輸入力施加到所述推進構件的構件，所述柔性擋板可扭曲以在沿兩個方向沿著所述弧形路徑移動時相對于所述船舶的所述縱向維度形成用于提供前向推力的攻角，其中所述用于施加輸入力的構件包括一對踏板，且進一步包含與所述推進構件在操作上相關聯的踏板曲柄，所述踏板的前端圍繞固定點以樞轉方式附接且所述踏板的后端與所述踏板曲柄自由地滾動或滑動接觸，借此操作者可通過對所述踏板施加逐步力來將力施加到所述踏板曲柄。
[0006]本發明進一步包括一種適于插入于船舶中的裝置，所述裝置包括:延伸于吃水線下方的由支撐部件承載的推進構件，所述推進構件包括一對柔性擋板，所述柔性擋板中的每一者適于相對于所述船舶的中心縱向維度沿大體上橫向方向振蕩完成弧形路徑；以及與所述推進構件在操作上相關聯借此在施加輸入力時用于將輸入力施加到所述推進構件的構件，所述柔性擋板可扭曲以在沿兩個方向沿著所述弧形路徑移動時相對于所述船舶的所述縱向維度形成用于提供前向推力的攻角，其中所述用于施加輸入力的構件包括一對踏板，且進一步包含與所述推進構件在操作上相關聯的踏板曲柄，所述踏板的前端以樞轉方式固定到所述船舶的上部表面且所述踏板的后端與所述踏板曲柄自由地滾動或滑動接觸，借此操作者可通過對所述踏板施加逐步力來將力施加到所述踏板曲柄。
[0007]本發明進一步包括一種新穎船舶，其具有:延伸于吃水線下方的由支撐部件承載的推進構件，所述推進構件包括一對柔性擋板，所述柔性擋板中的每一者適于相對于所述船舶的中心縱向維度沿大體上橫向方向振蕩完成弧形路徑；以及與所述推進構件在操作上相關聯借此在施加輸入力時用于將輸入力施加到所述推進構件的構件，所述柔性擋板可扭曲以在沿兩個方向沿著所述弧形路徑移動時相對于所述船舶的所述縱向維度形成用于提供前向推力的攻角，其中所述用于施加推進力的構件包括一對踏板，且進一步包含與所述推進構件在操作上相關聯的踏板曲柄，所述踏板的前端以樞轉方式固定到所述支撐部件且所述踏板的后端與所述踏板曲柄自由地滾動或滑動接觸，借此操作者可通過對所述踏板施加逐步力來將力施加到所述踏板曲柄。
【附圖說明】
[0008]在圖式中:
[0009]圖1是包括槳板的本發明的一個實施例的側視圖，其中操作者處于站立位置中且通過爬梯運動施加推進力。
[0010]圖2是圖1的槳板的前視圖。
[0011]圖3是圖1及2的槳板的透視圖，其中板的前部轉到左側。
[0012]圖4是從側面展示踏板及曲柄操作擋板的方式的仰視圖。
[0013]圖5是從側面展示踏板的踏步動作的俯視圖。
[0014]圖6是展示踏板及曲柄到擋板的連接的側視圖。
[0015]圖7是對操作者具有后部支撐的槳板的另一側視圖。
[0016]圖8是圖7的槳板的透視圖，其展示在板下方具有擋板的板中的開口。
[0017]圖9是從上后部更詳細地展示爬梯動作的透視圖。
[0018]圖10是本發明的另一實施例(即，從站立位置操作的在操作者的前方具有合理的成角度支撐的皮劃艇)的側視圖。
[0019]圖11是如在圖10中一樣的側視圖，其中省略若干零件來顯露踏板與擋板之間的關系O
[0020]圖12是從上后部的圖10及11的皮劃艇及操作者的視圖。
[0021]圖13是圖10到12的皮劃艇及操作者的前視圖。
[0022]圖14是展示皮劃艇中的踏板的爬梯操作的放大視圖。
[0023]圖15展示具有安裝于基本上直立式支撐件上的座位的皮劃艇及操作者。
[0024]圖16展示呈兩個基本上垂直部件形式的座位的直立件。
[0025]圖17是圖16的正面視圖。
[0026]圖18到22展示本發明的替代實施例。
[0027]圖18是展示以樞轉方式固定到支撐部件的前端的踏板的透視圖。
[0028]圖19是從下前部取得的圖18的實施例的另一透視圖。
[0029]圖20是樞轉點及到支撐部件的附接的放大視圖。
[0030]圖21類似于圖20，其在移除安裝元件的情況下展示軸的端部。
[0031]圖22是圖18到21的實施例的側視圖，其展示以樞轉方式承載的踏板及曲柄到擋板的連接。
【具體實施方式】
[0032]更詳細地轉到圖式，踏板10及12分別與踏板曲柄14及16可滑動地接觸，如在下文進一步描述。踏板曲柄14及16在操作上連接到推進構件，所述推進構件凹入于槳板20或皮劃艇21的中心中的開口 18中。踏板10及12中的每一者的前向端以樞轉方式在22及24處附接到槳板或皮劃艇的上部表面26。
[0033]踏板10及12的后部端或尾端30、32處的底側28各自適于與分別附接到曲柄14及16的自由端的軸承34及36滾動接觸。踏板10及12的底側28也可與曲柄的自由端滑動接觸。站立的槳板操作者或用戶或者就坐的艇(例如皮劃艇)的操作者通過用腿對踏板施加踏步移動而致使曲柄向上和向下移動，使得在向下踩壓一個踏板時，另一踏板向上移動。
[0034]可旋轉鼓輪38及40分別承載徑向延伸的剛性桅42及44。所述桅以大體向下方向突出，使得其始終保持于水中且不接觸船體的底側。所述桅分別在其前緣處支撐翼板或擋板46及48。翼板或擋板中的每一者可圍繞其桅旋轉，使得擋板的與前緣相對的邊緣可相對于鼓輪38及40的縱向中心線從一側移動到另一側。此動作導致兩個擋板沿擋板的橫向移動的兩個方向對船舶施加前向力或推動，從而提供優異的效率及速度。尾緣的行進或移動的程度受由主帆帆腳索張力器50及52提供的調整的限制。
[0035]翼板或擋板桅42附接到前部鼓輪38