壓縮空氣彈射器的制造方法
【專利摘要】本發明是用于航母上飛機起飛用的彈射裝置，它是用一種可伸長的管子來輸送氣體，高壓氣體經過推力發生器的噴嘴就形成高速氣流噴射到固定裝置上產生巨大推力的一種全新彈射器制造方法，具有易于制造、操作、控制簡便、易于維修、造價低、比美國的蒸汽彈射器更經濟、效率高達85％等優點。
【專利說明】壓縮空氣彈射器
[0001]一、所屬【技術領域】:本發明是一種用于航母上飛機起飛用的彈射器制造方法。
[0002]二、技術背景:目前只有美國在用蒸汽彈射器和電磁彈射器，我在研究蒸汽彈射器中覺得太復雜，太難制造。想設計一種易于制造和操控簡便的彈射器，這就是我追求的目標，經過艱苦的思考，終于想出了這種易于制造，比蒸汽彈射器先進的制造方法。
三、
【發明內容】
:
[0003]1、用多節不同直徑的管子，組裝成一種可伸縮的管道，用它來輸送高壓氣體；
[0004]2、用漸循式的噴咀，把高壓氣體變成200多米/秒的高壓氣流，噴射到擋板上而產生巨大推力去推動飛機在航母甲板上和推力發生器同步飛速前行，當達到飛機起飛的速度時，飛機就飛上藍天。
[0005]四、技術方案:本發明是由以下一些設備組合而成。
[0006]1、可伸縮的輸氣管道:它是由多節不同直徑的管子組裝而成，見圖1。1#管可全部伸縮到2#管內;2#管又全部可縮進到3#管內……，每節管子的一端裝有一個托架，托架兩端是滾輪，它起著支撐管子重量和便于在軌道上運行。托架處還要有密封設備。管道總長應比設計長度(暫定150米)多15~20米，作緩沖作用。管道最短長度為I節管子長和各托架長度之和。它一端和儲氣罐與輸氣閥門連接，另一端連接在推力發生器的進氣處；
[0007]2、推力發生器:見附圖2。它是由多個減縮式的噴咀組成，每層噴咀用壓力差而產生幾十到兩百多米/秒的高速氣流，噴射到擋板上而產生巨大的推力。其下端有四個輪子便于在軌道上運行；
[0008]3、銷定機構:是和推力發生器安裝在一起的，他是卡著飛機前輪支架和軸的部位，使飛機不能前后移動，而飛機的前后輪均能在航母甲板上運動。銷定飛機時用人工操作，松開時用電動操作；
[0009]4、減速裝置:是由長2~3米4~5節的管子按可伸縮輸氣管的原理組裝而成。使用前可充一定壓力的氣體以增加阻力；
[0010]5、空氣壓縮機:選100kg / Cm2功率的為1200千瓦2~3臺，選100kg / cm2的壓強是想使它能產生1000噸的推力。推力大才能滿足更多機型的飛機起飛時可需的能量。在技術上我有充足的理由能使廠家生產出這種設備；
[0011]6、儲氣罐:儲氣罐的容積越大，儲存的能量越多，以200m3，100kg / m2為例，它能使殲10飛機連續起飛3架次后其壓力仍能保持在60kg / cm2，如果在航母一側下方安裝一條長100多米，容器為200m3的管道作為儲氣之用，則比制造同等容積的儲氣罐要簡單得多；
[0012]7、可伸縮輸氣管道和推力發生器是這種彈射器的核心，如果安裝在甲板上雖然方便，但不能保密。所以應安裝在航母甲板下面。而在甲板上開一條長170米款3厘米的夾縫，露在甲板上的只 是長50cm，高20cm，厚2cm —塊鐵板和鐵板上銷定機構的幾個部件。這樣隱蔽性就大了。
[0013]五、工作原理(具體實施方案):
[0014]1、啟動前應把飛機卡在銷定機構內；空壓機啟動；飛機處于起飛狀態；[0015]2、啟動。按下按鈕，飛機發動機啟動、輸氣管道閥門打開、高壓氣體從儲氣罐經閥門、沿可伸縮輸氣管道進入推力發生器后產生的巨大推力推動著飛機在甲板上飛速前行，輸氣管道也被不斷拉伸延長，當運行到一定距離(暫定150米)時，飛機和推力發生器登均達到飛機起飛所需速度時，這時按下按鈕(或自動)銷定機構就松開，進氣閥門同時關閉，減速裝置也啟動，飛機就飛向藍天了 ；
[0016]3、減速。飛機起飛后，推力發生器等因慣性不斷前行，減速裝置不斷被壓縮，阻力越來越大，最終迫使推力發生器停了下來；
[0017]4、返回。減速裝置內被壓縮了的空氣儲存了大量的能量在推力發生器停止前行時得到了釋放的機會，就把推力發生器和輸氣管道一同反彈到回去。如果不到位則用絞車拉回去；
[0018]5、調控。不同機型所需推力不同，控制輸氣閥門的開度就達到了此目的。因為閥門開度大進氣量就多，產生的推力就大，反之進氣量小，則產生的推力就小。
[0019]六、和用蒸汽相比:航母上一架飛機起飛用時不過4?5秒，為了保證每架飛機起飛時有足夠的蒸汽壓力，就得不斷向鍋爐內添加燃料以保證壓力，保溫才能保壓，這就得多消耗大量的燃料。而壓縮空氣就不需要保溫，這是它的優點。因而每天節約很大一筆費用。
[0020]本制造彈射器的方法，具有易于制造，操作控制方便，造價低(約500萬元)，效率可達80%等優點。
【專利附圖】
【附圖說明】:
圖1是可伸縮輸氣管道示意圖；
圖2是推力發生器示意圖。
【權利要求】
1.用不同直徑的管子組裝成可伸縮的管道，用它來輸送高壓氣體。高壓氣體流經噴咀后形成高速氣流，噴射到擋板上而產生巨大推力，這就是本發明制造彈射器方法的核心。
【文檔編號】B64F1/06GK103991554SQ201310573486
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年11月9日 優先權日:2013年11月9日
【發明者】游永康 申請人:游永康