專利名稱：工程胎包封套輪輞裝拆一體機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在預硫化翻新工程胎過程中，集裝、拆工程胎包封
套，及裝、拆工程胎輪輞于一體的工程胎包封套輪輞裝拆一體機制造技術領域。
技術背景目前，市場上還沒有一種用于工程胎包封套和工程胎輪輞的裝、拆一體
機，另外，公知的裝、拆包封套，及裝、拆輪輞裝置也無法滿足工程胎包封套及工程胎輪輞的
一體化裝、拆。 發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能克服上述缺陷，用于 23. 5-25至18. 00-33的工程胎包封套裝、拆及23. 5_25至18. 00-33工程胎輪輞裝、拆的工 程胎包封套輪輞裝拆一體機，它能提高工程胎包封套和工程胎輪輞的裝、拆速度。解決該 技術問題所采用的技術方案是工程胎包封套輪輞裝拆一體機，由底座、吊臂、起重裝置、氣 泵、大圓盤、鐵臂組成的，其特征在于底座的一側固設有一平臺；大圓盤固定在底座的平臺 上，大圓盤的中心設有一圓孔；氣泵的下部固定在底座的中部，氣泵的上部固定在大圓盤的 下方；氣泵的軸的上部穿過大圓盤的中心的圓孔，氣泵的軸的上部加長部分的末端固設有 一小圓盤；小圓盤上扣壓固定有一個內防護桶，內防護桶的底部設有一圓孔，它穿過氣泵的 軸的上部加長部分的末端，內防護桶開口朝下；內防護桶的外側套置設有一外防護桶，外防 護桶的上、下底均為開口狀，外防護桶固定在大圓盤上方，外防護桶的桶壁上的均勻設有8 個豎條形開口 ；鐵臂為匡向右的"匚"型結構，鐵臂由上部和下部兩部分組成，鐵臂的上部的 前端固定有一個弧形的鐵掌板，鐵臂的下部的底邊靠近匡角處用螺栓限定在大圓盤上方的 邊緣，鐵臂的下部的底邊末端用螺栓連接在小圓盤下方的連桿的下端，連桿的上端連接限 定在小圓盤的下方，每一鐵臂的下部的底邊末端分別穿過外防護桶上的一豎條形開口 ；氣 泵的軸的上部帶動小圓盤上升，則鐵臂的上部的弧形的鐵掌板也隨之相應張開；反之，氣泵 的軸的上部帶動小圓盤下降，則鐵臂的上部的弧形的鐵掌板也隨之相應收合；大圓盤上方 在靠近外防護桶的外部設有4個工程胎輪輞的支撐架，工程胎輪輞的支撐架的排列呈十字 狀均勻設置，并用螺栓固定在大圓盤上，工程胎輪輞的支撐架與鐵臂錯開排列，支撐架的上 部還設有水平方向可調的滑塊；在底座的另一側設有一立柱，立柱的上部為可360度旋轉 的立柱構造，立柱的上部頂端設有一吊臂，吊臂的長度等于或略大于立柱到大圓盤中心線 的距離；起重裝置懸掛在吊臂的外端下部，它處于大圓盤中心線垂直方向正上方；所述的 氣泵為200X350的氣泵；所述的鐵臂的高度為1. IO米，上部臂長為O. 70米；所述的鐵臂的 相對兩個之間的距離為1. 90米；所述的鐵臂其相對的兩個鐵臂對應的兩個弧形的鐵掌板 間收合時的距離為0. 80米；所述的鐵臂其相對的兩個鐵臂對應的兩個弧形的鐵掌板間張 開時的距離為1. 85米；所述的吊臂的長度為1. 60米；所述的起重裝置為載荷1噸的電動葫
蘆。本實用新型與現有技術相比有如下有益效果①可以裝、拆23. 5-25至18. 00-33的工 程胎包封套，②可以裝、拆23. 5-25至18. 00-33的工程胎輪輞，③結構簡單，造價低。
圖1為本實用新型的立體圖；圖2為本實用新型的俯視圖；圖3為圖2 的A-A縱向剖面構造示意圖；圖4為本實用新型的鐵臂處于張開狀態的立體圖。 具體實施方式
現結合附圖詳細闡述本實用新型的實施例。附圖中的圖標如下 l一底座，2—吊臂，3—起重裝置，4一氣泵，5—大圓盤，6—鐵臂，7—平臺，8—小圓盤，9一內防護桶，10—外防護桶，ll一弧形的鐵掌板，12—連桿，13—支撐架，14一立柱， 15—立柱構造。 如附圖1、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型工程胎包封套輪輞裝拆一體機，由底座 1、吊臂2、起重裝置3、氣泵4、大圓盤5、鐵臂6組成的，其特征在于底座1的一側固設有一 平臺7 ;大圓盤5固定在底座1的平臺7上，大圓盤5的中心設有一圓孔；氣泵4的下部固 定在底座1的中部，氣泵4的上部固定在大圓盤5的下方；氣泵4的軸的上部穿過大圓盤5 的中心的圓孔，氣泵4的軸的上部加長部分的末端固設有一小圓盤8;小圓盤8上扣壓固定 有一個內防護桶9，內防護桶9的底部設有一圓孔，它穿過氣泵4的軸的上部加長部分的末 端，內防護桶9開口朝下；內防護桶9的外側套置設有一外防護桶IO，外防護桶10的上、下 底均為開口狀，外防護桶10固定在大圓盤5上方，外防護桶10的桶壁上的均勻設有8個豎 條形開口 ；鐵臂6為匡向右的"匚"型結構，鐵臂6由上部和下部兩部分組成，鐵臂6的上部 的前端固定有一個弧形的鐵掌板ll，鐵臂6的下部的底邊靠近匡角處用螺栓限定在大圓盤 5上方的邊緣，鐵臂6的下部的底邊末端用螺栓連接在小圓盤8下方的連桿12的下端，連桿 12的上端連接限定在小圓盤8的下方，每一鐵臂6的下部的底邊末端分別穿過外防護桶10 上的一豎條形開口 ；氣泵4的軸的上部帶動小圓盤8上升，則鐵臂6的上部的弧形的鐵掌板 11也隨之相應張開；反之，氣泵4的軸的上部帶動小圓盤8下降，則鐵臂6的上部的弧形的 鐵掌板11也隨之相應收合；大圓盤5上方在靠近外防護桶10的外部設有4個工程胎輪輞 的支撐架13，工程胎輪輞的支撐架13的排列呈十字狀均勻設置，并用螺栓固定在大圓盤5 上，工程胎輪輞的支撐架13與鐵臂6錯開排列，支撐架13的上部還設有水平方向可調的滑 塊；在底座1的另一側設有一立柱14，立柱14的上部為可360度旋轉的立柱構造15，立柱 14的上部頂端設有一吊臂2，吊臂2的長度等于或略大于立柱到大圓盤5中心線的距離；起 重裝置3懸掛在吊臂2的外端下部，它處于大圓盤5中心線垂直方向正上方；所述的氣泵4 為200 X 350的氣泵；所述的鐵臂6的高度為1. 10米，上部臂長為0. 70米；所述的鐵臂6的 相對兩個之間的距離為1. 90米；所述的鐵臂6其相對的兩個鐵臂6對應的兩個弧形的鐵掌 板11間收合時的距離為0. 80米；所述的鐵臂6其相對的兩個鐵臂6對應的兩個弧形的鐵 掌板11間張開時的距離為1. 85米；所述的吊臂2的長度為1. 60米；所述的起重裝置3為 載荷l噸的電動葫蘆。 本實用新型的使用過程如下先將支撐架13放倒，再把工程胎包封套一側的開口 套入八只可張開的鐵臂6上部前端的弧形鐵掌板11，正向開動氣泵4，氣泵4的加長軸頂 起小圓盤8，小圓盤8帶動八只可張開的鐵臂6拉開工程胎包封套一側的開口 ，啟動電動葫 蘆向上的按鍵將工程胎吊起，旋轉吊臂2將工程胎對準包封套被拉開的開口 ；啟動電動葫 蘆向下的按鍵將工程胎放入工程胎包封套中；反向開動氣泵4，氣泵4的加長軸往下拉小圓 盤8，小圓盤8帶動八只可張開的鐵臂6使工程胎包封套復原，把套在八只可張開的鐵臂上 部前端的弧形鐵掌板11上的工程胎包封套拉下，正向開動氣泵4使八只可張開的鐵臂6張 開，吊出裝上工程胎包封套包的工程胎，給工程胎裝入內胎和墊帶；支起支撐架13，用電動 葫蘆將工程胎輪輞吊起，旋轉吊臂2將工程胎輪輞對準支撐架13，調整支撐架13上的滑塊， 啟動電動葫蘆向下的按鍵將工程胎輪輞固定在支撐架13上；將工程胎輪輞的上半部取下， 用電動葫蘆將裝上工程胎包封套的工程胎吊起，旋轉吊臂將裝上工程胎包封套包的工程胎 對準工程胎輪輞的下半部，啟動電動葫蘆向下的按鍵，使裝上工程胎包封套的工程胎套套入工程胎輪輞的下半部，合上輪輞并鎖緊，將裝好工程胎包封套、輪輞的工程胎吊出，送入 硫化罐硫化；硫化后將包含有工程胎包封套、輪輞的工程胎用電動葫蘆吊起，旋轉吊臂2， 將工程胎放在支撐架13上，打開工程胎輪輞并取下工程胎輪輞的上部；反向開動氣泵4使 八只可張開的鐵臂6收合，把工程胎包封套向上的開口套入八只可張開的鐵臂6上部前端 的弧形鐵掌板11 ;正向開動氣泵4使八只可張開的鐵臂6帶動工程胎包封套張開，用電動 葫蘆將硫化好的工程胎吊起，旋轉吊臂2將硫化好的工程胎放到一邊；反向開動氣泵4使八 只可張開的鐵臂6帶動工程胎包封套合起，套在八只可張開的鐵臂6上部前端的弧形鐵掌 板11上的工程胎包封套拉下；正向開動氣泵4使八只可張開的鐵臂6張開，取出工程胎包 封套，吊出工程胎輪輞下部，即可。 本實用新型可以裝、拆23. 5-25至18.00-33的工程胎包封套，并可以裝、拆 23. 5-25至18. 00-33的工程胎輪輞，它結構簡單，造價低，適于大批量生產應用。
權利要求工程胎包封套輪輞裝拆一體機，由底座、吊臂、起重裝置、氣泵、大圓盤、鐵臂組成的，其特征在于底座的一側固設有一平臺；大圓盤固定在底座的平臺上，大圓盤的中心設有一圓孔；氣泵的下部固定在底座的中部，氣泵的上部固定在大圓盤的下方；氣泵的軸的上部穿過大圓盤的中心的圓孔，氣泵的軸的上部加長部分的末端固設有一小圓盤；小圓盤上扣壓固定有一個內防護桶，內防護桶的底部設有一圓孔，它穿過氣泵的軸的上部加長部分的末端，內防護桶開口朝下；內防護桶的外側套置設有一外防護桶，外防護桶的上、下底均為開口狀，外防護桶固定在大圓盤上方，外防護桶的桶壁上的均勻設有8個豎條形開口；鐵臂為匡向右的“匚”型結構，鐵臂由上部和下部兩部分組成，鐵臂的上部的前端固定有一個弧形的鐵掌板，鐵臂的下部的底邊靠近匡角處用螺栓限定在大圓盤上方的邊緣，鐵臂的下部的底邊末端用螺栓連接在小圓盤下方的連桿的下端，連桿的上端連接限定在小圓盤的下方，每一鐵臂的下部的底邊末端分別穿過外防護桶上的一豎條形開口；氣泵的軸的上部帶動小圓盤上升，則鐵臂的上部的弧形的鐵掌板也隨之相應張開；反之，氣泵的軸的上部帶動小圓盤下降，則鐵臂的上部的弧形的鐵掌板也隨之相應收合；大圓盤上方在靠近外防護桶的外部設有4個工程胎輪輞的支撐架，工程胎輪輞的支撐架的排列呈十字狀均勻設置，并用螺栓固定在大圓盤上，工程胎輪輞的支撐架與鐵臂錯開排列，支撐架的上部還設有水平方向可調的滑塊；在底座的另一側設有一立柱，立柱的上部為可360度旋轉的立柱構造，立柱的上部頂端設有一吊臂，吊臂的長度等于或略大于立柱到大圓盤中心線的距離；起重裝置懸掛在吊臂的外端下部，它處于大圓盤中心線垂直方向正上方。
2. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于所述的氣泵為 200X350的氣泵。
3. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于所述的鐵臂的高 度為1. 10米。
4. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于上部臂長為0. 70米。
5. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于所述的鐵臂的相 對兩個之間的距離為1. 90米。
6. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于所述的鐵臂其相 對的兩個鐵臂對應的兩個弧形的鐵掌板間收合時的距離為0. 80米。
7. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于所述的鐵臂其相 對的兩個鐵臂對應的兩個弧形的鐵掌板間張開時的距離為1. 85米。
8. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于所述的吊臂的長 度為1.60米。
9. 根據權利要求1所述的工程胎包封套輪輞裝拆一體機，其特征在于所述的起重裝置 為載荷l噸的電動葫蘆。
專利摘要工程胎包封套輪輞裝拆一體機涉及在預硫化翻新工程胎中，集裝、拆包封套及輪輞于一體的工程胎包封套輪輞裝拆一體機的制造技術領域。它所要解決的是包封套及輪輞裝、拆速度慢且一體化程度低的技術問題。其主要技術方案它由底座、吊臂、起重裝置、氣泵、大圓盤、鐵臂組成的，其特征在于底座上分別設有一平臺及一可旋轉的立柱構件；氣泵的軸穿過平臺上的大圓盤的中心圓孔，其末端設有一小圓盤及一個內防護桶；外防護桶的桶壁上均勻設有8個豎條形開口，并穿設有8個鐵臂，鐵臂的上部為弧形的鐵掌板，鐵臂的下部通過連桿與小圓盤的下方連接；大圓盤上方還設有4個輪輞的支撐架；通過氣泵帶動弧形的鐵掌板張開或收合；適于工程胎包封套輪輞裝、拆。
文檔編號B65B25/24GK201538197SQ20092029127
公開日2010年8月4日 申請日期2009年12月7日 優先權日2009年12月7日
發明者鄭清陽, 鄭的芬 申請人:莆田市三德輪胎設備有限公司