落地式限速器張緊裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及落地式限速器張緊裝置。本實用新型落地式限速器張緊裝置，包括繩輪組件、配重組件和限位組件；限位組件包括矩型底座、導向塊和移動限位塊，所述矩型底座固定在電梯底坑上，二塊導向塊垂直安裝在矩型底座的一對角上且向上延伸，四塊移動限位塊設置在導向塊外側且與配重塊連接；繩輪組件設置在導向塊組成的矩形內空中部，包括鋼絲繩、繩輪、繩輪軸、繩輪夾板和鋼絲繩擋塊，鋼絲繩繞在繩輪的輪槽上，繩輪軸穿過繩輪圓心固定在繩輪兩側的繩輪夾板的中部；配重組件設置在繩輪組件與導向塊組成的矩形內空之間，即繩輪周圍。本實用新型的有益效果是整體結構更加緊湊，節省安裝空間，適用性較高，具有良好實用性。
【專利說明】
落地式限速器張緊裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及電梯技術領域，具體涉及落地式限速器張緊裝置。
【背景技術】
[0002]限速器張緊裝置作為電梯安全系統的重要組成部件，其可靠性關系到電梯乘客的安全乘梯。如圖1所示，現有技術限速器張緊裝置包括輪繩組件I和設置在繩輪組件下方的配重塊2，當鋼絲繩松動時，配重塊在重力作用下向下運動，帶動繩輪組件向下運動，調整鋼絲繩的張緊度，對于一些電梯井道底坑或者底層高度不足的情況下，限速器張緊裝置往往會占據較大空間，其安裝受到限制。因此，現有技術限速器張緊裝置存在著結構不緊湊、占據空間較大等問題。
【實用新型內容】
[0003]為解決現有技術限速器張緊裝置存在的結構不緊湊、占據空間較大等問題，本實用新型提出落地式限速器張緊裝置。
[0004]本實用新型落地式限速器張緊裝置，包括繩輪組件、配重組件和限位組件;所述限位組件包括矩型底座、導向塊和移動限位塊，所述矩型底座固定在電梯底坑上，二塊導向塊垂直安裝在矩型底座的一對角上且向上延伸，四塊移動限位塊設置在導向塊外側且與配重塊連接;所述繩輪組件設置在導向塊組成的矩形內空中部，包括鋼絲繩、繩輪、繩輪軸、繩輪夾板和鋼絲繩擋塊，鋼絲繩繞在繩輪的輪槽上，繩輪軸穿過繩輪圓心固定在繩輪兩側的繩輪夾板的中部，二塊鋼絲繩擋塊與繩輪夾板垂直連接呈十字形結構，且兩端繞過并貼近繩輪的輪槽;所述配重組件設置在繩輪組件與導向塊組成的矩形內空之間，即繩輪周圍；包括配重塊和配重安裝件，二件矩形框配重安裝件分別垂直上下設置在繩輪夾板外側，四塊配重塊通過配重安裝件對稱設置在繩輪兩側。
[0005]進一步，所述限位組件還包括限位開關和限位開關固定塊，所述限位開關通過限位開關固定塊安裝在配重塊下端。
[0006]進一步，所述繩輪夾板上端設置有連接防塵裝置的連接孔。
[0007]本實用新型落地式限速器張緊裝置的有益效果是整體結構更加緊湊，節省安裝空間，適用性較高，具有良好實用性。
【附圖說明】
[0008]下面結合實施例和附圖對本實用新型進行詳細說明，其中:
[0009]圖1為現有技術限速器張緊裝置結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型落地式限速器張緊裝置結構示意圖。
[0011 ]圖3為本實用新型落地式限速器張緊裝置俯視圖。
[0012]圖4為繩輪組件結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖進一步闡述本實用新型的【具體實施方式】:
[0014]圖1為現有技術限速器張緊裝置結構示意圖，圖中，I繩輪組件、2配重塊，具體連接結構請詳見【背景技術】，在此不再贅述。
[0015]參見圖2、圖3和圖4，圖中，I導向塊、2配重安裝件、3配重塊、4限位開關固定塊、5移動限位塊、6矩型底座、7繩輪、8繩輪夾板、9鋼絲繩擋塊、10繩輪軸、11鋼絲繩，本實用新型落地式限速器張緊裝置，包括繩輪組件、配重組件和限位組件，所述限位組件包括矩型底座6、導向塊I和移動限位塊5，所述矩型底座6固定在電梯底坑上，二塊導向塊I垂直安裝在矩型底座6的一對角上且向上延伸，四塊移動限位塊5設置在導向塊I外側且與配重塊3連接;所述繩輪組件設置在導向塊I組成的矩形內空中部，包括鋼絲繩11、繩輪7、繩輪軸10、繩輪夾板8和鋼絲繩擋塊9，鋼絲繩11繞在繩輪7的輪槽上，繩輪軸10穿過繩輪7圓心固定在繩輪7兩側的繩輪夾板8的中部，二塊鋼絲繩擋塊9與繩輪夾板8垂直連接呈“十”字形結構，且兩端繞過并貼近繩輪7的輪槽;所述配重組件設置在繩輪組件與導向塊I組成的矩形內空之間，SP繩輪7周圍；包括配重塊3和配重安裝件2，二件矩形框配重安裝件2分別垂直上下設置在繩輪夾板8外側，四塊配重塊3通過配重安裝件2對稱設置在繩輪7兩側。所述限位組件還包括限位開關和限位開關固定塊，所述限位開關通過限位開關固定塊安裝在配重塊下端，限位開關檢測整個張緊裝置運行狀況，當配重塊位置過低或者突然掉下，限位開關與底板撞擊并動作，從而將電梯制停;繩輪夾板8上端設置有連接防塵裝置的連接孔。
[0016]本實用新型落地式限速器張緊裝置的有益效果是整體結構更加緊湊，節省安裝空間，適用性較高，具有良好實用性。
[0017]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應該包含在本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.落地式限速器張緊裝置，包括繩輪組件、配重組件和限位組件;所述限位組件包括矩型底座、導向塊和移動限位塊，所述矩型底座固定在電梯底坑上，二塊導向塊垂直安裝在矩型底座的一對角上且向上延伸，四塊移動限位塊設置在導向塊外側且與配重塊連接;所述繩輪組件設置在導向塊組成的矩形內空中部，包括鋼絲繩、繩輪、繩輪軸、繩輪夾板和鋼絲繩擋塊，鋼絲繩繞在繩輪的輪槽上，繩輪軸穿過繩輪圓心固定在繩輪兩側的繩輪夾板的中部，二塊鋼絲繩擋塊與繩輪夾板垂直連接呈十字形結構，且兩端繞過并貼近繩輪的輪槽;所述配重組件設置在繩輪組件與導向塊組成的矩形內空之間，即繩輪周圍；包括配重塊和配重安裝件，二件矩形框配重安裝件分別垂直上下設置在繩輪夾板外側，四塊配重塊通過配重安裝件對稱設置在繩輪兩側。2.根據權利要求1所述的落地式限速器張緊裝置，所述限位組件還包括限位開關和限位開關固定塊，所述限位開關通過限位開關固定塊安裝在配重塊下端。3.根據權利要求1所述的落地式限速器張緊裝置，所述繩輪夾板上端設置有連接防塵裝置的連接孔。
【文檔編號】B66B7/10GK205709338SQ201620497567
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月26日
【發明人】鄭世云, 唐川東, 王成華
【申請人】重慶邁高電梯有限公司