行走式助力舉升裝置的制作方法

本款實用新型行走式助力舉升裝置，改變了傳統物品存放方式。涉及貨貨物舉升機構、導向機構、助力緩沖機構、鎖緊機構、貨物推送機構以及移動機構，將四者巧妙地結合在一起成為能省力的可移動式、可升降式物品存放裝置，操作簡單，安全環保。

背景技術：

隨著互聯網在中國的進一步普及應用，網購快速發展的同時也帶動了物流行業的快速發展，大量快遞件能實現高效率的搬運存放無疑會給快遞公司帶來更好的口碑和更多的營業額。正如我們所見，當一批快遞件到達一個快遞收發點后，需要人工借助簡單的小推車把這些快遞件推送到貨架前，這種小推車不僅功能單一，而且很難實現按一定分類要求裝載貨物。當貨物推放在貨架前時，需要人工將這些快遞件存放在對應編號的貨架上，這種物品存放方式不僅勞動強度大而且效率低下。此外，圖書館圖書的陳列以及展廳展品的陳列也有類似情況。所以如果能有一個既能按一定分類要求裝載物品和搬運物品又能輔助人們把物品存放在貨架上還能助力的裝置該多好啊！

基于上述問題，如何能按一定分類要求裝載物品并將物品搬運到指定地點的同時又能幫助人們方便快捷地把貨物存放在貨架上且達到減輕勞動強度的目的，使之能推廣應用的新型行走式助力舉升裝置蘊育而生，為快遞公司以及圖書館等提供新型行走式助力舉升裝置的選擇。行走式助力舉升裝置能提高貨物存放的效率，同時達到助力的目的，是快遞的好助手。

技術實現要素：

本實用新型的技術方案為：行走式助力舉升裝置是由整體機架，貨物舉升機構、導向機構、助力緩沖機構、鎖緊機構、貨物推送機構以及移動機構所組成。其特征：整體機架由矩形管焊接為中空式的框架結構，框架結構下部與移動機構固定連接；中空式框架結構中部與導向機構連接；貨物舉升機構通過導向機構和齒輪齒條機構與整體機架連接；助力緩沖機構分別與整體機架框架結構下部和舉升機構上的連接板連接；貨物升降臺上的貨物推送機構通過空間連桿機構與機架連接。

本實用新型創新在于貨物舉升機構是由人旋轉手輪，通過一級齒輪傳動和一級齒輪與齒條傳動將旋轉運動轉化直線的運動和動力聯系的機構。

本實用新型創新在于導向機構由兩對滾動導軌組成，動導軌與導軌連接板連接，靜導軌與機架相連，兩個導軌連接板又通過連接板相連。

本實用新型創新在于助力緩沖機構為氣彈簧，其一端與舉升機構上的連接板通過鉸鏈連接，另一端通過萬向鉸鏈與機架底部連接。

本實用新型創新在于鎖緊機構為棘輪棘爪機構，棘輪與一級傳動軸連接，棘爪連接在機架上，利用棘輪棘爪單向運動和自鎖結構特性，使所述貨物舉升機構在上升到所需位置時反向限位和自鎖。

本實用新型創新在于貨物推送機構中手柄與轉動塊相連，轉動塊與光桿相連，光桿上端與連接軸相連，連接軸與曲柄相連，曲柄與連桿和滑塊相連構成貨物推送的曲柄滑塊機構。人扳動手柄使轉動塊旋轉，轉動塊帶動光桿轉動，從而驅動滑塊（貨物）移動。

本實用新型創新在于移動機構由四個帶剎車的萬向輪與機架底部固定連接。

實用新型效益

該裝置既能實現按一定分類要求裝載物品并搬運物品到指定位置又能實現將物品存放在指定貨架，省時省力，操作簡單，安全環保。

附圖說明

圖1是該裝置正等軸視圖。

圖2是該裝置推放物品初始位置的俯視圖。

圖3是該裝置的舉升機構傳動關系和助力緩沖機構剖視圖。

圖4是該裝置的舉升機構與鎖緊機構剖視圖。

圖5是該裝置的舉升機構與鎖緊機構正等軸視圖。

圖6是該裝置的舉升機構傳動關系圖。

圖7是該裝置的推送機構正等軸視圖。

圖中： 1.連接軸 2.橫梁 3.光桿 4.手柄 5.轉動塊 6.棘輪 7.手輪8.萬向輪9.動L板 10.棘爪手柄 11靜L板 12.置物臺 13.導軌連接板 14.導軌15.升降臺 16.曲柄 17.連桿 18. 升降平臺(載物臺) 19.滑塊 20.調節螺釘 21.貨物扶持夾 22 連接板 23 大齒輪 24 氣彈簧 25 棘爪 26 小齒輪 27 齒條 28 圓法蘭直線軸承 29 直線導軌

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型是行走式助力舉升裝置，其由整體機架，貨物舉升機構、導向機構、助力緩沖機構、鎖緊機構、貨物推送機構以及移動機構所組成。

如圖3、圖4、圖6所示，本實用新型是行走式助力舉升裝置，其特征在于貨物舉升機構是由人旋轉手輪【7】，通過一級齒輪傳動【26】【23】和一級齒輪【23】與齒條【27】傳動將旋轉運動轉化直線的運動和動力聯系的機構。手輪【7】直徑為小齒輪【26】直徑的兩倍，同時大齒輪【23】的直徑是小齒輪直徑的兩倍，因此能將施于手輪上的力放大四倍。

如圖4所示，本實用新型是行走式助力舉升裝置，其特征在于導向機構由兩對滾動導軌【14】組成，動導軌與導軌連接板【13】連接，靜導軌與機架相連，兩個導軌連接板又通過連接板【22】相連。四只導軌的動導軌能一致地平滑地在靜導軌內滑動。

如圖3所示，本實用新型是行走式助力舉升裝置，其特征在于助力緩沖機構為氣彈簧【24】，其一端與連接板通過鉸鏈連接，另一端通過萬向鉸鏈與機架底部連接。在升降平臺【18】上升時，氣彈簧起助力作用；在升降平臺【18】下降時，氣彈簧起緩沖作用。

如圖4、圖5、圖6所示，本實用新型是行走式助力舉升裝置，其特征在于鎖緊機構為棘輪棘爪機構，棘輪【6】與一級傳動軸連接，棘爪【25】連接在機架上，利用棘輪棘爪單向運動和自鎖結構特性，使所述貨物舉升機構在上升到所需位置時反向限位和自鎖。當舉升機構上升時，棘輪棘爪能保證舉升機構不反向運動；當舉升機構需要下降時，按動棘爪手柄【10】并回轉手輪很小一個角度，使舉升機構在重力作用和緩沖力作用下自動下降。

如圖2、圖5、圖7所示，本實用新型是行走式助力舉升裝置，其特征在于貨物推送機構中手柄【4】與轉動塊【5】相連，轉動塊與光桿【3】相連，光桿上端與連接軸【1】相連，連接軸與曲柄【16】相連，曲柄與連桿【17】和滑塊【19】相連。人扳動手柄使轉動塊旋轉，轉動塊帶動光桿轉動，光桿又帶動曲柄旋轉，從而驅動滑塊前后移動，從而將貨物陳放平臺上的貨物推放在貨架上。貨物陳放由升降平臺(載物臺)【18】和貨物扶持夾【21】組成，其容量能通過調節螺釘【20】進行調節。

如圖1所示，本實用新型是行走式助力舉升裝置，其特征在于移動機構由四個帶剎車的萬向輪【8】與機架底部固定連接，能實現該裝置載運與存放貨物功能的快速轉換。