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一種電控移送托板的制作方法

文檔序號:10028332閱讀:419來源:國知局
一種電控移送托板的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電控移送托板。
【背景技術】
[0002]在現有的技術中普通移送托板配合移送叉臂使用,起到對貨品進行運送的作用,其缺陷是在移送過程中,貨品的四周沒有防護,貨品容易從托板上滑落,造成很大的安全隱串
■/Ql、O

【發明內容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種電控移送托板,克服了現有技術中的不足。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:電控移送托板,包括托板本體,所述托板本體的下表面固定有位于中部的中部支撐板和位于兩側的側面支撐板體,所述側面支撐板體內具有空腔,所述托板本體的上表面正對所述空腔的位置上具有與所述空腔貫通的開口;
[0005]所述空腔內具有氣缸和側擋板,所述氣缸固定于所述空腔的底部,所述氣缸上的活塞與所述側擋板的下表面固定,所述側擋板能在所述氣缸的帶動下從所述開口處伸出所述托板本體的上表面;
[0006]所述托板本體的后側面具有后連接板,所述后連接板與所述側面支撐板和所述中部支撐板固定,所述后連接板朝向前方的面上具有控制所述氣缸的開關觸點。
[0007]進一步,所述托板本體的后邊沿處具有后擋板。
[0008]進一步,所述后連接板上具有多個氣孔。
[0009]進一步,所述托板本體的上表面具有兩條平行的擋條,所述擋條分別位于靠近所述開口的邊緣處。
[0010]本實用新型具有的優點和積極效果是:由于采用上述技術方案,采用電控氣缸控制側護板的升降,使貨品在移送過程中不易從托板上滑落,增強了安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
[0012]圖2是下方觀測的整體結構示意圖;
[0013]圖3是局部剖視結構示意圖;
[0014]圖中:1_托板本體;2-開口 ;3-擋條;4_后擋板;5-中部支撐板;6_側面支撐板體;7-后連接板;8-氣孔;9_開關觸點;10-氣缸;11_活塞;12_側擋板。
【具體實施方式】
[0015]如圖1至3所示,本實用新型提供一種電控移送托板,包括托板本體1,托板本體I的下表面固定有位于中部的中部支撐板5和位于兩側的側面支撐板6體,側面支撐板6體內具有空腔,托板本體I的上表面正對空腔的位置上具有與空腔貫通的開口 2 ;
[0016]空腔內具有氣缸10和側擋板12,氣缸10固定于空腔的底部,氣缸10上的活塞11與側擋板12的下表面固定,側擋板12能在氣缸10的帶動下從開口 2處伸出托板本體I的上表面;
[0017]托板本體I的后側面具有后連接板7,后連接板7與側面支撐板6和中部支撐板5固定,后連接板7朝向前方的面上具有控制氣缸10的開關觸點9。
[0018]使用時,當叉架伸入側面支撐板6和中部支撐板5之間處且叉架與開關觸電9接觸時,氣缸10開啟使側擋板12從開口 2中伸出,伸出的側擋板12能在移送過程中對托板本體I上的貨品進行保護,防止其從托板本體I上滑落,增強了移送過程中的安全性。
[0019]托板本體I的后邊沿處具有后擋板4。
[0020]后連接板7上具有多個氣孔8,避免叉架伸入過程中產生空氣阻力。
[0021]托板本體I的上表面具有兩條平行的擋條3,擋條3分別位于靠近開口 2的邊緣處,擋條3的設置防止貨品將開口 2擋住,阻礙側擋板12的伸出。
[0022]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.電控移送托板,包括托板本體,所述托板本體的下表面固定有位于中部的中部支撐板和位于兩側的側面支撐板體,其特征在于:所述側面支撐板體內具有空腔,所述托板本體的上表面正對所述空腔的位置上具有與所述空腔貫通的開口; 所述空腔內具有氣缸和側擋板,所述氣缸固定于所述空腔的底部,所述氣缸上的活塞與所述側擋板的下表面固定,所述側擋板能在所述氣缸的帶動下從所述開口處伸出所述托板本體的上表面; 所述托板本體的后側面具有后連接板,所述后連接板與所述側面支撐板和所述中部支撐板固定,所述后連接板朝向前方的面上具有控制所述氣缸的開關觸點。2.根據權利要求1所述的電控移送托板,其特征在于:所述托板本體的后邊沿處具有后擋板。3.根據權利要求1所述的電控移送托板,其特征在于:所述后連接板上具有多個氣孔。4.根據權利要求1至3中任一項所述的電控移送托板,其特征在于:所述托板本體的上表面具有兩條平行的擋條,所述擋條分別位于靠近所述開口的邊緣處。
【專利摘要】本實用新型提供一種電控移送托板,包括托板本體,托板本體的下表面固定有位于中部的中部支撐板和位于兩側的側面支撐板體,側面支撐板體內具有空腔,托板本體的上表面正對空腔的位置上具有與空腔貫通的開口;空腔內具有氣缸和側擋板,氣缸固定于空腔的底部,氣缸上的活塞與側擋板的下表面固定;托板本體的后側面具有后連接板,后連接板與側面支撐板和中部支撐板固定,后連接板朝向前方的面上具有控制氣缸的開關觸點。本實用新型的有益效果是采用電控氣缸控制側護板的升降,使貨品在移送過程中不易從托板上滑落,增強了安全性。
【IPC分類】B65D19/22, B65D19/44
【公開號】CN204937751
【申請號】CN201520553641
【發明人】張潤丘
【申請人】天津市滄飛科技發展有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年7月27日
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