本發明涉及一種用于制造利用硬質泡沫芯、特別是pmi泡沫芯填充的新型纖維增強型材的新方法。本發明尤其涉及一種新方法，該方法可以在具有特別高的生產率以及在成型方面的高易變性的不同變型方案中實施。在此，在一個方法步驟中連續地制造復雜的纖維增強型材并且同時利用硬質泡沫芯對其填充。另外，在同一方法步驟中確保硬質泡沫芯非常好地連接到纖維增強型材上。此外，在至少兩個模具中進行成型，使得可以實現特別高的生產率并且同時可以生產不同形狀的型材。
背景技術：
根據現有技術，利用pmi泡沫填充的空心體可以借助所謂的模內法(in-mold-verfahren)制造。在此，利用顆粒填充已制成的空心體，隨后將該顆粒熱發泡并在此交聯。該方法的缺點是需要多個方法步驟，即空心體制造、利用顆粒填充以及發泡。另一缺點在于，由于pmi的相對較高的發泡溫度，不可能使用熱不穩定材料，例如由碳纖維和環氧樹脂制成的復合材料。此外，在發泡過程中產生的在泡沫和覆蓋層之間的連接僅很弱地形成。例如在wo2012/013393中描述一種這樣的模內法。替代地，根據現有技術，將pur泡沫填充物作為液體注射到空腔中并且隨后將其發泡并硬化。然而，該方法一方面帶來與所述用于pmi泡沫填充的方法類似的缺點，并且此外無法轉用于pmi。
替代地，可以利用經裁剪的泡沫芯填充敞開的殼部件，并且隨后可以將第二殼部件與第一殼部件粘接或焊接以便形成空心型材。為了更好地連接泡沫芯，此外可以將粘接層施加到分界面上。該方法的缺點在于，需要非常多的耗時的工藝步驟，最終產物具有接合位置，并且在泡沫芯的制造過程中根據其形狀可能產生大量邊角料。
在如wo2012/052219中說明的一種變型方案中，將泡沫芯連同織物材料(例如碳纖維)放置在模具中，并且將樹脂(例如環氧樹脂)注射到該模具中并且硬化。盡管在此避免了接合位置，但該方法為此在邊角料、工藝速度以及復雜性方面具有與上文所述方法相同的缺點。
拉擠成型法(也已知具有德語名稱strangziehverfahren)是追溯到20世紀50年代初的首次開發的已有方法。該拉擠成型法用于連續地制造纖維增強塑料型材，例如也是空心型材，尤其是管。最初在此利用聚酯樹脂或環氧樹脂浸漬多個玻璃纖維(玻璃粗紗)，隨后通過一個或多個成型模具組合成最終形狀。最后硬化樹脂并將連續生產的型材鋸成單個工件。
所述拉擠成型法尤其是在第一方法步驟中利用樹脂浸漬多個纖維或粗紗的方法。在此區分為所謂的開放拉擠成型法和封閉法，在開放拉擠成型法中，所述樹脂浸漬在纖維經過的浸漬槽中進行，在封閉法中，利用樹脂的浸漬只在實際成型儀器中在壓力下進行。通常，這些設備在浸漬前具有可以使纖維進行對于后續成型所需的分布并可選地將預置的粗紗拆成單個纖維的裝置、例如卡迪爾格珊(kadiergitter)。替代或補充粗紗或纖維也可能的是，使用無紡布、織物和/或紗布作為纖維材料。
在國際專利申請wo2013/174665中說明一種用于制造具有泡沫芯以及復合殼體的型材的所謂拉-芯法。然而，這樣的方法局限于制造始終不變的、例如管形的橫截面。更復雜的形狀(例如在最簡單的情況下型材中的橫截面的變化)根據現有技術僅可借助耗時的手工鋪設法或不連續的rtm(樹脂轉移成型)法實現。
在申請號為13190866的歐洲專利申請中公開了用于制造纖維增強的且泡沫芯填充的型材的拉-成形法和拉-壓制法。相對于所有其他在現有技術中公開的方法，該方法明顯更快并且實現明顯提高的產量。然而，效率也還不是最優的，因為以這種方式可以每小時最多制造30至50個型材。
技術實現要素：
本發明所基于的任務主要是，提供一種用于制造利用硬質泡沫材料、例如pmi泡沫填充的纖維增強型材的可連續實施的新方法，該方法也適用于在工件中的復雜形狀或橫截面的變化，并且該方法相對于現有技術實現特別高的生產率。
尤其本發明的任務是提供一種方法，利用該方法可以以特別多的件數實現以夾層結構方式具有纖維-塑料復合材料外皮(fkv皮)和硬質泡沫芯、尤其是聚(甲基)丙烯酰亞胺泡沫芯(p(m)i泡沫芯)的復雜型材。特別大的產量在此例如意味著，利用單個設備可以每小時制造至少50個具有正常強度的纖維增強外皮的型材。在此，一個特別的分任務是利用該方法可以每小時制造至少70個所述型材。
此外，本發明的任務是，在不停止運轉和改裝設備的情況下可以制造至少兩種具有不同形狀的不同型材。
本發明的另一任務是提供一種能夠實現泡沫芯和外覆蓋層之間的非常好的連接的方法。此外，借助本發明的方法也應該可以在pmi的發泡溫度下使用不可承受熱負荷的材料作為覆蓋材料。
本發明的另一任務是，提供一種利用硬質泡沫填充的新型空心型材，該空心型材a)在空心型材的覆蓋材料和硬質泡沫芯之間沒有粘合層，b)沒有接合位置，以及c)在覆蓋材料和硬質泡沫芯之間具有良好的連接。
可以從說明書、附圖或示例中得出其它任務，而這些任務在此沒有明確提到。
所述任務借助用于連續地制造利用硬質泡沫芯、尤其是p(m)i泡沫芯、優選pmi泡沫芯填充的復雜纖維增強型材的新方法來解決。該方法在第一個方法步驟中是拉擠成型法，在該拉擠成型法中，在中間輸送例如由pmi制成的泡沫芯，并且該方法在最后的方法步驟中是更類似于rtm法的工藝。在此，優選借助一種類似于拉擠成型法的方法利用纖維材料包裹或覆蓋泡沫芯，然而該纖維材料在此沒有被樹脂浸漬。優選進行利用樹脂的浸漬以形成由纖維材料和樹脂制成的覆蓋層并且在該情況下不同于已知的拉擠成型法在包裹泡沫芯之后才進行浸漬，所述樹脂可以是熱塑性塑料或形成熱固性塑料的反應性樹脂。雖然根據本發明也可以在包裹前例如借助使纖維通過樹脂槽而利用樹脂浸漬纖維材料，然而該方式相比于優選的實施形式具有額外工藝步驟的缺點。
相比于現有技術，本新方法尤其具有如下特征，即在利用纖維材料包裹后同時在多個模具中、尤其是在一個或兩個模具中進行成型。因此可能的是，幾乎以相同的時間生產雙倍的或者甚至多倍的件數。在現有技術中，裝配在一個滑架上的用于成型以及可選的樹脂硬化的模具是時間限制的因素。
尤其是，根據本發明的方法具有以下的方法步驟：
a)在拉擠成型設備中引入泡沫芯并且將新引入的泡沫芯與之前最后引入的泡沫芯的末端連接，
b)利用纖維材料包裹泡沫芯，
c)利用樹脂浸漬已包裹的纖維材料，
d)同時將經包裹的泡沫芯的不同區段置入到至少兩個模具中，其中，所述模具在成排的模具滑架上或成排地在一個模具滑架上位于拉擠成型設備末端的位置1，并且閉合模具，
e)加熱模具，其中，成形經包裹的泡沫芯以及可選地硬化樹脂，
f)將滑架沿經包裹的泡沫芯的運輸方向運輸到位置2以及隨后打開模具，
g)將在位置2a的另一個滑架上的運輸模具閉合，該另一個滑架沿經包裹的泡沫芯的運輸方向位于其他滑架的后面并且將經包裹的泡沫芯沿運輸方向運輸到位置1a，以及將模具滑架引回到位置1，
h)打開運輸滑架，借助切割、鋸削或其他方法分離單個型材并且取出已制成的工件，以及并行地實施方法步驟a)至d)。
除所述方法步驟c)外，各個方法步驟以給出的次序或彼此并行地進行。如已經說明的那樣，方法步驟c)一定在方法步驟b)前進行。在本發明的該實施形式中，可以將纖維首先引導經過浸漬裝置、如浸漬浴并且隨后包裹泡沫芯。
替代地且優選地在方法步驟d)和e)之間進行方法步驟c)，其方式為在閉合模具后且在加熱前在模具內進行浸漬。該方法的一個特別優選的實施形式是稱作拉-成形法的變型方案。在該拉-成形法中，方法步驟c)、d)、e)和f)在相同的通用模具中實施。這意味著，該模具是在滑架上移動的、可加熱的并將樹脂引入其中的裝置。因此，在該成型模具中同時彼此進行最終成型、樹脂硬化、校準和運輸。校準在此是指對樹脂組分的較短退火。尤其是，利用該變型方案可能實現更高的變形度和更少的邊角料。
該拉-成形法的略較不優選的替代形式是所謂的拉-壓制法。在該拉-壓制法中，方法步驟a)至d)在互相分離的模具或裝置中實施，可選地在方法步驟c)和d)之間在另外的模具中實施對經包裹的泡沫芯的預成形，此外在此方法步驟c)強制地在方法步驟b)前進行。
優選地，根據本發明的方法這樣設計，使得方法步驟d)至f)在兩個或三個模具中并行地實施。
在本發明的一種特別的實施例中，方法步驟d)至f)的模具塑造不同的形狀。因此，該方法適合于實現具有不同型材的最終產物。
對于方法步驟a)：由于泡沫芯不同于纖維材料不能預置在具有幾百米材料的輥上，因此該泡沫芯優選以多個彼此相繼的單件的形式連續引導到拉擠成型設備中。這可以手動進行或尤其是利用標準長度泡沫件自動地進行。然后這些單件優選地借助粘接、插接或通過添加聯結件而互相連接。在插接時，泡沫芯可為此利用相應的槽或空隙部預制。在粘接時重要的是，相應的粘合劑快速硬化。為此，在連續運行的情況下也可以手動地將粘合劑施加到其中一個表面上。在預置的泡沫芯件的兩個端部之一上又可相應預制地設有聯結件。然后簡單地將第二泡沫芯件移入該聯結件中。替代地也可以是如下的兩件式聯結件，該聯結件互補地位于泡沫工件的兩個端部上并且例如可以借助簡單的鏈接機制互相連接。理想地，鏈接位置位于泡沫芯的隨后置于兩個已制成的型材之間的位置。
方法步驟b)：在方法步驟b)中用于包裹泡沫芯的合適纖維材料的選擇對于本領域技術人員不構成問題，因為可加工的纖維材料由已有的拉擠成型技術已知。所述纖維材料優選是碳纖維、玻璃纖維、聚合物纖維(尤其是聚芳基酰胺纖維)或紡織用纖維，特別優選是聚芳基酰胺纖維或碳纖維。所述纖維材料可以以單個纖維、粗紗和/或無紡布、織物和/或紗布的形式使用。纖維材料優選是以連續纖維或連續粗紗的形式使用。
在成型時可能的是，將纖維沿加工方向彼此平行定向地設置在泡沫芯周圍。然而優選的是，纖維在泡沫芯周圍形成織物結構。通過該實施方式實現后續工件的特別的機械強度。根據本發明在此同樣可以使用方法步驟b)的特別的變型方案，如尤其是修改的拉-預成形法、拉-纏繞法或拉-編結法。也可以將多個所述變型方案互相組合或將單個變型方案連續地多次應用。因此例如可設想一種布置結構，即拉-編結、單向引入纖維和重新拉-編結。例如可以在wo2013/174665中查閱所述變型方案的細節。
在方法步驟c)中，用樹脂進行浸漬。后續形成型材的纖維-塑料復合殼的基體材料的樹脂可以是任意的適用于拉擠成型的熱塑性材料或在交聯后可轉化成熱固性塑料的樹脂。優選的是上述可轉化成熱固性塑料的樹脂。這樣的樹脂尤其是聚酯樹脂、乙烯基樹脂、酚醛樹脂、pu樹脂或環氧樹脂，特別優選的是pu樹脂或環氧樹脂。
方法步驟d)和e)：在利用樹脂浸漬后或同時，可以在方法步驟d)和e)中例如通過連續熱成形進行型材的成型。這種成型可以例如借助一個或多個模具套筒進行。尤其是，用于成型的模具是類似于rtm法的壓制模具。為此，對于所述壓制步驟，停止在其他情況下連續進行的對連續泡沫芯的運輸以及利用纖維材料的包覆。優選地，該泡沫芯材料在此完全由纖維材料包圍。此外優選的是，利用壓制模具將連續泡沫芯件的經壓制區段的末端與經樹脂浸漬的纖維包裹物壓合，使得利用經樹脂浸漬的纖維材料完全或幾乎完全包圍泡沫芯。用于在方法步驟e)中最終成型的溫度主要取決于所使用的樹脂體系。在熱固硬化的樹脂的情況下因此硬化覆蓋材料以及因此也固定工件的給定形狀。樹脂(其也可被稱作增強材料)的硬化在此通常可以熱方式實現。為確保工件的均勻硬化，在此應注意模具內均勻的溫度分布。
在成型模具中為此使用的溫度取決于相應使用的樹脂并且對于本領域技術人員是容易確定的。對于一些樹脂，這樣的溫度在100至300℃之間。對于環氧樹脂，該溫度例如優選在20至100℃之間、特別優選地在50至80℃之間。然而如已經實施的那樣，所述樹脂體系也可以是熱塑性材料。在該情況下優選的是，模具在內部加熱到或超過該熱塑性塑料的軟化溫度。替代地也可能的是，在方法步驟c)至e)中將所述熱塑性樹脂在熔化溫度或玻璃臨界溫度之上施加到纖維上，并且所述“硬化”只在方法步驟f)中通過冷卻實施。
在本發明的一種特別的實施形式中使用所謂的混合粗紗。該混合粗紗也稱為混色毛紗(mingledyarn)或合捻紗(comingledyarn)。該混合粗紗用作纖維束、由覆蓋層的纖維材料制成的纖維以及其他由形成基體材料的熱塑性塑料構成的纖維。因此，方法步驟c)以特定方式部分地連同方法步驟b)以如下方式進行，即在此使纖維共同交織在一起，并且另一方面在方法步驟e)中將熱塑性塑料纖維熔化形成基體材料。
所述冷卻可以在取出時通過周圍環境溫度進行。另外，這可以附加地例如通過鼓風機輔助。也可能的是冷卻運輸滑架。在后一種變型方案中優選的是，存在可以容納所有同時制造的型材的運輸滑架，亦或對于每個所述型材存在合適的平行于其他運輸滑架移動的滑架。理想地，在此運輸滑架的容納裝置的內側形成型材的成型區段的形狀。在熱塑性樹脂的情況下，在此也硬化覆蓋層。可以存在包含空氣、水或其它冷卻劑的模具套以用于所述冷卻。通常在溫度為0至120℃、優選10至50℃、特別優選20至30℃時進行所述冷卻。
根據本發明的成型的一個大的優點在于，可以連續進行所述成型，并且因此首先獲得分成多個區段的連續型材。在方法步驟h)中，在設備末端，該連續型材完全自動地分成具有希望長度的單個工件。
在方法步驟f)中，將具有用于成型的閉合模具的滑架沿經包裹的泡沫芯的運輸方向運輸到位置2。當到達該位置2時，接下來打開該模具。在此，用于成型的模具可以裝配在一個共同的滑架上。替代地并且同樣優選地是多個、也就是說至少兩個分別具有一個所述模具的滑架。后一種變型方案具有如下優點，即單個模具在需要時可以更快且更簡單地、即以更少的停止時間更換。第一種變型方案具有如下優點，即該變型方案能夠以更少的投資和更少的能量需求實施。
為了可以連續地運行該方法，為此所述滑架必須一方面利用用于成型的模具以及另一方面利用運輸滑架沿分別彼此相反的方向來回移動，其中，在移動期間閉合用于成型的滑架或運輸滑架并且打開相應另一種類型的滑架。在此，兩種類型的滑架盡可能同時到達各自的回轉點，在到達該回轉點后并且在所需的停止時間之后，所述滑架沿相應相反的方向移動。在方法步驟f)中的運輸期間并行地進行用于后續型材的方法步驟b)。因此該方法可以連續實施。
第一停止時間涉及方法步驟d)和e)以及根據實施形式c)。在該停止時間中，模具滑架以及運輸滑架在彼此最遠離的位置1或1a。在第二停止時間時，打開模具并且關閉運輸裝置。在該時刻，各滑架在彼此最接近的位置2或2a。
接著在方法步驟g)中關閉在位置2a的一個或多個另外的滑架上的運輸工具，所述另外的滑架沿經包裹的泡沫芯的運輸方向位于其他滑架的后面。接著，經包裹的泡沫芯沿運輸方向運輸到位置1a，以及將模具滑架引回到位置1。
在位置1和1a的所述兩個模具的第一回轉點上，所述滑架如所說明的那樣最大地彼此遠離。在該位置中，優選同時從運輸滑架取出已制成的型材或(在下文中同義使用的)工件，并將利用纖維材料包裹的泡沫芯容納到具有模具的滑架中。為此，所述模具或運輸滑架已經在最后的工件上在到達所述位置前打開。
為了在該方法期間運輸連續型材，存在多種可能性。因此可以在步驟b)前或在步驟b)后馬上通過輥或鉤推移連續型材。也可以在步驟h)前利用相應的裝置牽拉連續型材。該運輸優選僅通過滑架、更確切而言通過剛好包含連續型材的一個區段的相應模具進行。此外可能的是組合不同的變化方案。
方法步驟h)：在打開運輸滑架后，借助切割、鋸削或借助其他合適的方法分離各個型材。當為了成型而停止運輸連續型材時，通常同時進行分離以便在方法步驟d)和e)中成型其他型材區段。然后在分離后，例如借助機器人臂取出已制成的工件并且可選地將其容納到倉儲系統中。
借助根據本發明的方法制成的型材部件以具有泡沫芯的夾層結構方式設計。根據本發明的新方法的一個大的優點在于，這可以利用至少兩個彼此并行運行的用于成型的模具在連續工藝中進行。由此可利用如下的優點：
-通過使用多個模具實現尤其高的生產率并且同時實現短的周期時間。由此實現多的件數和大批量適用性。
-在使用不同的用于成型的模具時，同時生產具有不同形狀的型材。
-連續制造具有底切和橫截面變化的復雜幾何結構。
-沒有對預成形纖維的操作問題。
1.模具是可調溫的，由此不僅可以加工熱固性基體，還可以加工熱塑性基體。
-所述型材通過模具和運輸滑架拉出并且在壓力下保持。由此可以實現最佳的纖維取向。
利用根據本發明的方法可以制造不同種類的型材。所述型材可具有一個或多個腔室。具有腔室的型材可以例如作為圓管亦或作為具有矩形或正方形形狀的腔室型材。也可能的是，制造具有復雜形狀、即兩個或更多個各種不同成形的或尺寸不同的腔室的型材。圓管可以例如除了簡單的圓形形狀外還具有圓形泡沫芯和圓形外殼，也可以例如具有圓形泡沫芯和有角的外殼或有角的泡沫芯和圓形外殼。與腔室的形狀和數量無關，可以制造具有不同壁厚和/或泡沫芯尺寸的連續芯材。
根據本發明尤其可能的是，尤其是借助所述拉-成形法實現彎曲的或也沿運輸方向不均勻成形的工件或型材。
用于泡沫芯的材料優選是聚(甲基)丙烯酰亞胺，本文中簡稱為p(m)i。表述“(甲基)丙烯酰-”在此是指甲基丙烯酰-、丙烯酰-或兩者的混合物。特別優選的是pmi泡沫。這樣的pmi泡沫通常在兩步法中制造：a)澆鑄聚合物的制造和b)所述澆鑄聚合物的發泡。但替代地也可以使用由其他硬質泡沫材料、如尤其是pet泡沫、pvc泡沫、pu泡沫或pp泡沫制成的泡沫芯。然而在此pmi泡沫的大的優點在于，所述pmi泡沫在第一和/或第二模具中后發泡，并且由此在泡沫芯和覆蓋層之間實現特別好的邊界附著。
作為芯材的對于該方法所需的泡沫件可通過借助模內發泡的制造而制成，亦或優選地從經發泡的可作為澆鑄聚合物制造的泡沫板上切割、鋸切或銑削而成。在此優選可以從一個板上切割出多個泡沫件。在一種特別的替代方案中，也可可選地后切割并使用來自較大pmi泡沫件的生產的邊角料，所述較大pmi泡沫件例如是飛機制造或風力發電廠制造中所用的那些。
這樣的pmi泡沫的制造原則上對于本領域技術人員是已知的，并且可以例如參見ep1444293、ep1678244或wo2011/138060。
特別優選使用在30至200kg/m3密度范圍內的pmi泡沫作為泡沫芯的材料。作為pmi泡沫特別是來自evonikindustriesag公司的
在此，相比于借助模內發泡制造，經鋸切、經切割或經銑削的泡沫芯件具有的優點在于它們在表面上具有開孔。在與纖維接觸和隨后用樹脂浸漬的過程中，一部分樹脂滲入泡沫芯表面的這些開孔中。這具有如下優點：在硬化后在泡沫芯和殼材料之間的分界面上獲得特別強的附著。
如已經實施的那樣，借助根據本發明的方法也可以加工其它硬質泡沫材料。在此，這尤其可以是硬質的pet泡沫、pvc泡沫、pp泡沫或pu泡沫。
pvc硬質泡沫大多作為造船、轉子葉片或機動車中的夾層材料結合覆蓋層使用。在商業上可提供在25至300kg/m3密度范圍內的pvc泡沫并廣泛使用。pvc泡沫具有特別高的耐高溫性，然而僅具有有限的承受機械負荷的能力。
pp泡沫主要已知用作絕緣材料、用于運輸容器和用作夾層材料。pp泡沫可以包含填料并在商業上可提供大多在20至200kg/m3的密度范圍內的pp泡沫。為了實現更好的附著，尤其是可以在方法步驟a)之前為pp泡沫的表面提供粘合層或粘合促進劑。
pu硬質泡沫又相對于pu軟質泡沫具有更閉合的孔結構和更高的交聯度的優點。pu硬質泡沫可附加地包含更大量的無機填充材料。
根據本發明制造的用硬質泡沫、如優選pmi泡沫填充的型材的優點尤其在于，覆蓋材料是利用纖維材料增強的熱固性塑料，并且泡沫芯是pmi泡沫，所述用pmi泡沫填充的型材沒有粘合層和接合位置。此外，泡沫芯完全沒有間隙或僅以很小的間隙被覆蓋材料包圍。在此，很小的間隙的含義是，在壓制模具中的成型過程中(其中如上所述將區段的末端壓合)，在鋸切或切割后泡沫芯的小區域此外可能是可見的。但是尤其優選地這樣進行壓制，使得在已制成的型材上泡沫芯從外部完全不再可見。同樣優選地，在硬質泡沫芯和覆蓋層材料之間的分界面上，硬質泡沫芯具有利用基體材料填充的開孔。
在一種特別的實施形式中，該硬質泡沫可包含由金屬或由置入在泡沫材料中的另一塑料制成的另一材料。這可以例如以管的形式存在。這樣的管可以例如在用于車身構造時充當電纜管道。
補充地或與此無關地，該硬質泡沫可具有嵌件，尤其是金屬嵌件。例如在用于汽車制造或飛機制造時，這些嵌件在后續充當構件的連接位置。在此可以例如引入金屬塊作為嵌件，然后隨后在其中銑削螺紋，該螺紋在后續可用于螺紋連接。
根據本發明制成的具有泡沫芯的、尤其具有pmi泡沫芯的型材或根據本發明的方法制成的具有泡沫芯的成形體可用于各種用途。在此，主要考慮的是輕型制造，但這一描述決不能被理解為限制性的。這尤其是涉及汽車制造、商用車制造、船舶制造、飛機制造、直升飛機制造、用于獲得風能的設備的結構、機器人技術和航天技術。在汽車制造中，尤其需列出例如車頂橫梁或底板支柱的結構。在飛機中，可以涉及例如用作駕駛室底板支承。在這樣的用途中，根據本發明的型材是在機械上幾乎等價的但在此明顯更輕的鋁或鋼的替代物。
附圖說明
圖1示例性地示出一種適用于根據本發明的方法的在利用連接于上游的樹脂注射的拉-壓制法的實施形式中的設備的示意結構。圖1的附圖標記如下：
(1)泡沫芯(預置)
(2)泡沫芯(置入到設備中并與最后的泡沫芯的末端連接)
(3)、(4)纖維輸送，單向
(5)纏繞裝置、編織裝置(拉-編結)
(6)樹脂儲備(在此為具有組分a和b的雙組分體系)
(7)樹脂浸漬
(8)用于成型的以滑架形式的模具1
(9)用于成型的以滑架形式的模具2
(10)運輸滑架，可選地具有冷卻模具
(11)切割裝置
(12)用于已制成的型材的操作系統
關于附圖應該指出，其僅示意性地示出所述的實施形式。因此，例如使第二和第三模具在其上移動的軌道也許明顯更長。此外，該設備如示出的那樣配備有兩個單向的纖維引導裝置和兩個拉-編結裝置。當然所述四個裝置中的一個裝置也足以實施該方法。