本發明涉及一種汽車零件產品磨削物料廢料處理系統，屬于汽車零件產品技術領域。
背景技術：
目前，汽車零件產品廢料對于汽車零件產品本身而言是沒有任何幫助的，但卻是在汽車零件產品的過程中產生的物質，需要進行相應的處理，這樣才能夠達到理想的工程項目建設。部分汽車零件產品廢料體型較大，需要在運輸前對其進行干燥和粉碎處理，將汽車零件產品廢料粉碎成粉末物料，從而能方便地對其進行運輸和存放。
技術實現要素：
本發明的目的在于提供一種汽車零件產品磨削物料廢料處理系統，以便更好地針對汽車零件產品廢料技術提升干燥，改善使用效果。
為了實現上述目的，本發明的技術方案如下。
一種汽車零件產品磨削物料廢料處理系統，包括進料系統，進料系統右側設有提升系統，提升系統右側上部設有下料管機構，下料管機構右側設有粉碎系統，粉碎系統左側下部設有回料管機構，回料管機構下部安裝有下料斜臺，回料管機構左側與提升系統右側下部相連接，粉碎系統下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有集料系統，集料系統右側下部設有出料管機構；粉碎系統右側從上至下分別安裝有第一動力系統、第二動力系統和第三動力系統，第一動力系統、第二動力系統和第三動力系統左側分別設有第一動力系統軸、第二動力系統軸和第三動力系統軸，第一動力系統軸、第二動力系統軸和第三動力系統軸上下部分別安裝有多個第一搗碎柱、第二搗碎柱和第三搗碎柱；提升系統上部安裝有第四動力系統，第四動力系統下部設有第四動力系統軸，第四動力系統軸側面安裝有提升機構。
進一步地，下料管機構下部設有承載系統，承載系統下部安裝有供電系統，下料管機構上下部均安裝有多個干燥處理管，供電系統上安裝有電源線與干燥處理管相連接。
進一步地，回料管機構和出料管機構上均安裝有閥門開關。
該系統中，將汽車零件產品廢料從進料系統倒入提升系統下部，在第四動力系統的作用下，第四動力系統軸帶動提升機構轉動，利用提升機構將汽車零件產品廢料從提升系統下部提升到上部。當汽車零件產品廢料到達下料管機構位置時，廢料從提升機構上離開進入下料管機構。供電系統接通外部電源，干燥處理管開始干燥處理，對下料管機構內的汽車零件產品廢料進行干燥。干燥后的汽車零件產品廢料進入粉碎系統，在第一動力系統、第二動力系統和第三動力系統的作用下，第一動力系統軸、第二動力系統軸和第三動力系統軸分別帶動第一搗碎柱、第二搗碎柱和第三搗碎柱轉動，利用第一搗碎柱、第二搗碎柱和第三搗碎柱對汽車零件產品廢料進行搗碎處理，將汽車零件產品廢料粉碎。汽車零件產品廢料掉落在分離處理板上，粉末物料從分離處理板上的分離處理孔進入集料系統進行收集，打開出料管機構上的閥門開關，粉末物料從出料管機構排出進行處理。打開回料管機構上的閥門開關，未粉碎的汽車零件產品廢料從回料管機構回到提升系統下部提升后繼續進行干燥和粉碎。
該發明的有益效果在于：該發明系統能有效地針對汽車零件產品廢料進行提升，然后予以搗碎分離處理，改善了廢棄物利用效果，方便使用。
具體實施方式
下面結合實施例對本發明的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本發明。
本發明中的汽車零件產品磨削物料廢料處理系統，包括進料系統，進料系統右側設有提升系統，提升系統右側上部設有下料管機構，下料管機構右側設有粉碎系統，粉碎系統左側下部設有回料管機構，回料管機構下部安裝有下料斜臺，回料管機構左側與提升系統右側下部相連接，粉碎系統下部安裝有分離處理板，分離處理板下部安裝有集料系統，集料系統右側下部設有出料管機構；粉碎系統右側從上至下分別安裝有第一動力系統、第二動力系統和第三動力系統，第一動力系統、第二動力系統和第三動力系統左側分別設有第一動力系統軸、第二動力系統軸和第三動力系統軸，第一動力系統軸、第二動力系統軸和第三動力系統軸上下部分別安裝有多個第一搗碎柱、第二搗碎柱和第三搗碎柱；提升系統上部安裝有第四動力系統，第四動力系統下部設有第四動力系統軸，第四動力系統軸側面安裝有提升機構。下料管機構下部設有承載系統，承載系統下部安裝有供電系統，下料管機構上下部均安裝有多個干燥處理管，供電系統上安裝有電源線與干燥處理管相連接。回料管機構和出料管機構上均安裝有閥門開關。
該系統在具體實施時，將汽車零件產品廢料從進料系統倒入提升系統下部，在第四動力系統的作用下，第四動力系統軸帶動提升機構轉動，利用提升機構將汽車零件產品廢料從提升系統下部提升到上部。當汽車零件產品廢料到達下料管機構位置時，廢料從提升機構上離開進入下料管機構。供電系統接通外部電源，干燥處理管開始干燥處理，對下料管機構內的汽車零件產品廢料進行干燥。干燥后的汽車零件產品廢料進入粉碎系統，在第一動力系統、第二動力系統和第三動力系統的作用下，第一動力系統軸、第二動力系統軸和第三動力系統軸分別帶動第一搗碎柱、第二搗碎柱和第三搗碎柱轉動，利用第一搗碎柱、第二搗碎柱和第三搗碎柱對汽車零件產品廢料進行搗碎處理，將汽車零件產品廢料粉碎。汽車零件產品廢料掉落在分離處理板上，粉末物料從分離處理板上的分離處理孔進入集料系統進行收集，打開出料管機構上的閥門開關，粉末物料從出料管機構排出進行處理。打開回料管機構上的閥門開關，未粉碎的汽車零件產品廢料從回料管機構回到提升系統下部提升后繼續進行干燥和粉碎。
以上所述是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本發明的保護范圍。