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車載煉焦高溫復合除塵裝置制造方法

文檔序號:5123147閱讀:446來源:國知局
車載煉焦高溫復合除塵裝置制造方法
【專利摘要】一種車載煉焦高溫復合除塵裝置,它的車體上裝有水平設置燃燒室、大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室、大容積冷凝除塵室,二次氨水循環系統,水平設置燃燒室裝有水平筒體、內置點火助燃拱、助燃煤氣噴嘴、爐頂煙塵氣進口、導煙通道;大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室裝有導煙通道口、焦側飄逸煙塵氣進口、高溫氣爆管排、高溫飽和汽化折流板;大容積冷凝除塵室裝有冷風道、冷凝降塵管排、備用排風機組出口;二次氨水循環系統與高溫氣爆管排、高溫飽和汽化折流板連通,與冷凝降塵管排連通。本裝置實現了濕法、自然通風除塵并延長脫硫除塵過程,運行可靠,成本大幅降低。
【專利說明】車載煉焦高溫復合除塵裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種煉焦高溫復合除塵裝置,特別是涉及一種大容積焦爐車載煉焦高溫復合除塵裝置。

【背景技術】
[0002]常規大容積搗固煉焦爐頂(焦側)一加二地面站布袋除塵系統電老虎高電耗大幅提高煉焦成本。近年高壓氨水爐頂導煙系統干擾煉焦操作制度,加劇焦爐微正壓運行塵造揚霾負作用,且仍保留了焦側大功率布袋除塵,嚴重影響現場生產管理和企業效益,尤其煉焦制塵揚霾污染環境成為難題。


【發明內容】

[0003]本實用新型的發明目的在于針對現有技術高壓氨水爐頂導煙系統干擾煉焦操作制度,加劇焦爐微正壓運行塵造揚霾負作用,且仍保留了焦側大功率布袋除塵,嚴重影響現場生產管理和企業效益,尤其煉焦制塵揚霾污染環境的不足,提供一種能夠全部甩掉一加二地面站布袋除塵系統電老虎,實現可靠高效綠色除塵脫硫的車載煉焦高溫復合除塵裝置。
[0004]實現上述目的采用以下技術方案:
[0005]一種車載煉焦高溫復合除塵裝置,包括車體、所述車體上裝有水平設置燃燒室、大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室、大容積冷凝除塵室,二次氨水循環系統,所述的水平設置燃燒室裝有水平筒體、內置點火助燃拱、助燃煤氣噴嘴、爐頂煙塵氣進口、導煙通道;所述的大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室裝有導煙通道口、焦側飄逸煙塵氣進口、高溫氣爆管排、高溫飽和汽化折流板;所述的大容積冷凝除塵室裝有冷風道、冷凝降塵管排、備用排風機組出口 ;所述的二次氨水循環系統與大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室中的高溫氣爆管排、高溫飽和汽化折流板連通,與大容積冷凝降塵煙道中的冷凝降塵管排連通。
[0006]作為優選方案,所述的內置點火助燃拱、助燃煤氣噴嘴在水平筒體內爐頂煙塵氣進口的對應位置安裝。
[0007]作為優選方案,所述的導煙通道裝于水平筒體的上部。
[0008]采用上述技術方案,與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
[0009]1、水平設置燃燒室通過內置點火助燃拱、助燃煤氣噴嘴助燃煤氣火焰,可確保爐頂煙塵氣進入燃燒室實現瞬時點火與高溫完全燃燒,克服傳統爐頂燃燒室缺少常規燃燒器蓄熱結構設計的歷史弊端。
[0010]2、大容積氣爆飽和汽化室內先后通過焦側飄逸煙塵氣和爐頂高溫煙塵氣與二次氨水循環系統二次氨水溶液作用,在高溫氣爆管排實現高溫氣爆,又經飽和汽化折流板多重高溫飽和汽化過程,使二次氨水溶液與爐頂高溫煙塵氣、焦側飄逸煙塵氣長時間充分接觸脫硫除塵,實現大大不同于傳統工業尾氣除塵的高溫手段最大限度激發濕法除塵機理,并大幅度延長脫硫除塵過程。在大容積冷凝降塵煙道內煙塵汽通過冷風道再次大幅平衡降低溫度、流速、壓力,實現真正意義上的微正壓達標排放,確保煉焦綠色高效除塵降霾。
[0011]3、相比一加二地面站布袋除塵系統數千萬元設備投資和每年數百萬元電耗運行費用,車載煉焦高溫復合除塵裝置利用舊導煙車改造,只需數十萬元。車載煉焦高溫復合除塵裝置徹底甩掉一千千瓦風機巨額電耗,大部靜止設備自然通風除塵,運行可靠,成本大幅降低。相比高壓氨水導煙技術,徹底排除對煉焦工藝運行干擾,為治理焦爐隱性造塵揚霾創造了有利基礎條件。
[0012]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0013]圖1是本實用新型結構示意圖。
[0014]圖中,爐頂煙塵氣進口 1、車體2、二次氨水循環系統3、燃燒室筒體4、助燃煤氣噴嘴5、內置點火助燃拱6、冷風道7、水平設置燃燒室8、焦側飄逸煙塵氣進口 9、導煙通道10、導煙通道口 11、飽和汽化折流板12、高溫氣爆管排13、大容積冷凝降塵煙道14、大容積氣爆飽和汽化室15、冷凝降塵管排16、備用排風機組出口 17。

【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖詳述本實用新型。
[0016]本實施例是一種車載煉焦高溫復合除塵裝置,由車體2、水平設置燃燒室8、大容積氣爆飽和汽化室15和大容積冷凝降塵煙道14組成。水平設置燃燒室8由燃燒室筒體4、爐頂煙塵氣進口 9、內置點火助燃拱6、助燃煤氣噴嘴5、導煙通道10等組成。具體結構見附圖1.
[0017]車體2上裝有水平設置燃燒室8、大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室15、大容積冷凝除塵室14,二次氨水循環系統3。水平設置燃燒室8內裝有水平筒體、內置助燃點火拱6、助燃煤氣噴嘴5、爐頂煙塵氣進口 1、導煙通道10 ;內置點火助燃拱6、助燃煤氣噴嘴5在燃燒室筒體4內的爐頂煙塵氣進口 I對應位置安裝。導煙通道10裝于燃燒室筒體4的上部。大容積氣爆飽和汽化降塵室15裝有焦側飄逸煙塵氣進口 9、導煙通道口 11、飽和汽化折流板12、高溫氣爆管排13。大容積冷凝降塵煙道14裝有冷風道7、冷凝降塵管排16、備用排風機組出口 17。
[0018]本實用新型的工作過程:爐頂外溢煙塵氣從爐頂煙塵氣進口 1、進入水平設置燃燒室7,在燃燒室筒體4的內置點火助燃拱5、助燃煤氣噴嘴6煤氣燃燒火焰作用下,實現瞬時點火與高溫完全燃燒,生成爐頂高溫煙塵氣。煉焦除塵過程,焦側飄逸煙塵氣與爐頂高溫煙塵氣先后通過焦側飄逸煙塵氣口 9、導煙通道口 11上升進入大容積氣爆飽和汽化室15。高溫煙塵氣在大容積氣爆飽和汽化室15內大空間慣性上升,并緩慢減速,依次在二次氨水溶液作用下與高溫氣爆管排13生成激烈“氣爆”反應,與飽和汽化折流板12重復完成逐步飽和汽化過程。此時,通過二次氨水循環系統3控制相關部位二次氨水溶液流量、壓力與飽和汽化折流板12角度,調整高溫煙塵汽在復合除塵脫硫過程中的溫度、流速、壓力與除塵效果,促使高溫煙塵氣高溫高熱能與二次氨水溶液實現氣汽轉換充分融合接觸,大大激發完全不同于傳統工業尾氣濕法除塵的高溫濕法除塵機理,確保高效緩慢除塵過程。高溫復合除塵脫硫同時促使大容積氣爆飽和汽化室15經大容積冷凝降塵煙道14至備用排風機組出口 17生成強勁的自然通風動力。備用排風機組出口 17安裝的備用排風機組,作為季節氣候氣壓變化與特殊情況應急時用。冷風道7平衡調節大容積冷凝降塵煙道14內煙塵汽流量、溫度、壓力。實現備用排風機組出口 17微正壓排放,確保高溫高效綠色濕法除塵。
【權利要求】
1.一種車載煉焦高溫復合除塵裝置,包括車體、所述車體上裝有水平設置燃燒室、大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室、大容積冷凝除塵室,二次氨水循環系統,其特征在于:所述的水平設置燃燒室裝有水平筒體、內置點火助燃拱、助燃煤氣噴嘴、爐頂煙塵氣進口、導煙通道;所述的大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室裝有導煙通道口、焦側飄逸煙塵氣進口、高溫氣爆管排、高溫飽和汽化折流板;所述的大容積冷凝除塵室裝有冷風道、冷凝降塵管排、備用排風機組出口 ;所述的二次氨水循環系統與大容積高溫氣爆飽和汽化降塵室中的高溫氣爆管排、高溫飽和汽化折流板連通,與大容積冷凝降塵煙道中的冷凝降塵管排連通。
2.根據權利要求1所述的車載煉焦高溫復合除塵裝置,其特征在于:所述的內置點火助燃拱、助燃煤氣噴嘴在水平筒體內爐頂煙塵氣進口的對應位置安裝。
3.根據權利要求1所述的車載煉焦高溫復合除塵裝置,其特征在于:所述的導煙通道裝于水平筒體的上部。
【文檔編號】C10B43/00GK203960122SQ201420398545
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月18日 優先權日:2014年7月18日
【發明者】胡志廷, 胡浩 申請人:胡志廷
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