本實用新型涉及海洋平臺柴油機呼吸系統油氣分離技術領域,特別涉及一種柴油機曲軸箱呼吸系統油氣分離裝置。
背景技術:
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現有的油氣分離裝置普遍成本高,體積大,安裝較復雜。尤其在平臺機艙設備密集處所,此裝置占用有用空間過大、成本浪費高、管路相對復雜,增加施工成本,使得維修檢驗通道狹小不便。
技術實現要素:
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本實用新型要解決的技術問題是提供一種柴油機曲軸箱呼吸系統油氣分離裝置,該裝置實現了重量輕、體積小、結構簡單、制造成本低,同時保證能夠有效去除柴油機排氣里面的油氣,管路連接布置簡化,便于維修檢驗通過。克服了現有油氣分離裝置成本高,體積大,占用空間大,安裝復雜,使得維修檢驗通道狹小不便的不足。
本實用新型所采取的技術方案是:一種柴油機曲軸箱呼吸系統油氣分離裝置,包括冷凝油氣收集室;透氣出口端通過管線與冷凝油氣收集室相連通,排氣進氣端通過管線與冷凝油氣收集室相連通,冷凝油氣收集室底端設有冷凝油水排出端。
本實用新型的有益效果是:本實用新型實現了重量輕、體積小、結構簡單、制造成本低,同時保證能夠有效去除柴油機排氣里面的油氣,管路連接布置簡化,便于維修檢驗通過。
附圖說明:
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。
圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
如圖1所示,一種柴油機曲軸箱呼吸系統油氣分離裝置,包括冷凝油氣收集室3;透氣出口端1通過管線與冷凝油氣收集室3相連通,排氣進氣端2通過管線與冷凝油氣收集室3相連通,冷凝油氣收集室3底端設有冷凝油水排出端4。
可以理解的是,以上關于本實用新型的具體描述,僅用于說明本實用新型而并非受限于本實用新型實施例所描述的技術方案,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換,以達到相同的技術效果;只要滿足使用需要,都在本實用新型的保護范圍之內。