新型單缸汽油機ecu的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及一種E⑶，具體是一種新型單缸汽油機E⑶。
【背景技術】
[0002]單缸發動機在摩托車、除草機、小型發電機等應用廣泛，目前市場上多為低性能高成本控制器。現有單缸ECU，多采用8位單片機作為核心處理器，數據處理能力有限；驅動芯片、通信芯片等多為分立元件，電路結構復雜可靠性差，譬如采用飛思卡爾MC33812和一個MC9S12P128 M⑶器件，MC33812是一種模擬電源1C，適用于摩托車及其他單/雙缸小型發動機控制應用，MC9S12P128 MCU提供了一種經濟高效的16位MCU解決方案；驅動部分用MC33880芯片，及兩組附件分離元件;斷K線線用IS0-9141芯片;現有設計采用16位單片機，性能相對于32位單片機要差，比如數據處理的能力，處理數據的速度16位單片機都不如32位單片機;現有設計集成度較低導致可靠性相對較差，現有設計電源芯片、通信芯片、驅動芯片至少使用了6片IC;現有設計由于元件較多，因此導致成本相對較高，電路結構復雜。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于提供一種新型單缸汽油機ECU，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的，本發明提供如下技術方案:
一種新型單缸汽油機ECU，包括32位單片機和芯片L9177，所述32位單片機連接芯片L9177。
[0005]作為本發明進一步的方案:所述32位單片機通過SPI接口及并行接口連接芯片L9177。
[0006]作為本發明進一步的方案:所述32位單片機采用SPC563系列單片機。
[0007]作為本發明再進一步的方案:所述芯片L9177用于實現電源管理、K通信、步進電機驅動、噴油驅動、氧傳感器驅動、油栗繼電器驅動、主繼電器驅動和故障燈驅動。
[0008]與現有技術相比，本發明的有益效果是:本發明新型單缸汽油機ECU采用32位單片機和芯片L9177組成，性能強大、結構簡單、成本相對低廉，實用范圍廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為新型單缸汽油機E⑶的結構原理框圖。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。[0011 ]請參閱圖1，本發明實施例中，一種新型單缸汽油機ECU，包括32位單片機和芯片L9177，所述32位單片機連接芯片L9177;所述32位單片機通過SPI接口連接芯片L9177;所述32位單片機采用SPC563系列單片機;所述芯片L9177用于實現電源管理、K通信、步進電機驅動、噴油驅動、氧傳感器驅動、油栗繼電器驅動、主繼電器驅動和故障燈驅動。
[0012]本發明的工作原理是:主控單片機采用32位單片機SPC563系列單片機；電源管理、K通信、步進電機驅動、噴油驅動、氧傳感器驅動、油栗繼電器驅動、主繼電器驅動、故障燈驅動、及其他輔助驅動信號用一片L9177實現；點火用一片IGBT，NGD8201N;曲軸電路采用分立器件組成;模擬量采集和開關量采集用分離器件組成;另外預留一路CAN通信接口。
[0013]對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0014]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種新型單缸汽油機ECU，包括32位單片機和芯片L9177，其特征在于，所述32位單片機連接芯片L9177。2.根據權利要求1所述的新型單缸汽油機ECU，其特征在于，所述32位單片機通過SPI串行接口及并行接口連接芯片L9177。3.根據權利要求1所述的新型單缸汽油機ECU，其特征在于，所述32位單片機采用SPC563系列單片機。4.根據權利要求1所述的新型單缸汽油機ECU，其特征在于，所述芯片L9177用于實現電源管理、K通信、步進電機驅動、噴油驅動、氧傳感器驅動、油栗繼電器驅動、主繼電器驅動和故障燈驅動。
【專利摘要】本發明公開了一種新型單缸汽油機ECU，包括32位單片機和芯片L9177，所述32位單片機連接芯片L9177；所述32位單片機通過SPI串行接口及并行接口連接芯片L9177；所述32位單片機采用SPC563系列單片機；所述芯片L9177用于實現電源管理、K通信、步進電機驅動、噴油驅動、氧傳感器驅動、油泵繼電器驅動、主繼電器驅動和故障燈驅動。本發明新型單缸汽油機ECU采用32位單片機和芯片L9177組成，性能強大、結構簡單、成本相對低廉，實用范圍廣。
【IPC分類】F02D43/00
【公開號】CN105626292
【申請號】CN201610078108
【發明人】楊國偉, 史晨欣, 陳超, 張虹, 周明珂
【申請人】海博瑞德（北京）汽車技術有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年2月3日