專利名稱：單向超越離合器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種離合器，特別是涉及到油田單向超越離合器。
背景技術：
目前，超越離合器被廣泛應用于許多機械中，傳統的離合器結構中，保持架通常是采用 沖壓加工得到的，保持架為彎槽結構，這種結構的生產需要模具支持，在少量的生產中，新 開模具不僅成本高，而且彎槽結構需要的沖壓生產方式工序繁多，生產成本高，同時也難以 適應生產尺寸的變化。
本實用新型的目的是提供一種單向超越離合器，它的保持架為直槽結構，生產過程簡 單，成本低廉，以克服目前技術的不足。
本實用新型是這樣實現的單向超越離合器，它包括外輪，外輪的中心設有內輪，外輪 的內壁與內輪的外壁之間的兩端設有密封圈，密封圈內側設有擋圈，擋圈內側設有軸承，外 輪的內壁中心與內輪的外壁之間設有保持架，保持架上設有直槽，直槽中裝有楔塊；外輪的 側壁上設有油口 。
上述的單向超越離合器，外輪的外壁直徑為120 240ccm。
前述的單向超越離合器，外輪的外壁直徑為180 240cm，
前述的單向超越離合器，油口在外輪的側壁中心位置。
前述的單向超越離合器，在保持架與軸承之間設有墊圈。
由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的保持架采用了直槽結構，可 以用線切割機一次成型進行加工，適合小批量加工，避免了增加因為修改而反復開模具帶來 的不必要成本，簡化了生產工序，節約了生產成本，能適應不同尺寸的加工。本實用新型的 結構還能降低對材料的要求，利于加工，節省材料，成本為同類進口產品的1/4，使用過程 中容易加油，使用壽命長，使用效果好。
圖l為本實用新型的結構示意圖2為保持架6的結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例l:如圖l所示的單向超越離合器，它包括外輪4，外輪4的外壁直徑
為180cm，外輪4的中心設有內輪9，外輪4的內壁與內輪9的外壁之間的兩端設有密封圈 8，密封圈8內側設有擋圈2，擋圈2內側設有軸承10，外輪4的內壁中心與內輪9的外壁之間設 有保持架6，保持架6上設有直槽11，楔塊5通過環形彈簧3裝入直槽11，在保持架6與軸承10 之間設有墊圈7;外輪4的側壁上設有油口1，油口1在外輪4的側壁中心位置。
本例中，單向超越離合器應用在鋁錠連鑄機上，保持架6上設有直槽11，在少量生產時 ，它可以通過車床進行加工，不需要浪費開模具的成本，并且能加工多種尺寸，而且對材料 要求低，可以采用45tt碳素鋼進行調質，車床加工完成后，直接用數控線切割加工， 一次完 成，簡化了生產工序，還使表面具有一定的硬度，降低了生產成本的同時也增加了產品的使 用壽命，與同類進口產品相比，成本降低了3/4左右；在生產尺寸較大的產品時，因為內部 中保持架6與軸承10之間的空隙距離較大，安裝在保持架6上的直槽11中的楔塊5容易產生來 回移動，從而影響了使用，在保持架6與軸承10之間增加一個墊圈7可以有效的防止楔塊5的 移動。在常規結構中，油口1設在外輪4的側壁的上部，這樣的結構因為在機油加入后受到擋 圈2和密封圈8的影響而難以加入，現在將其設在外輪4的側壁中心位置，可以保證使用過程 中機油能順利進入，有效保護了機器，延長了機器的使用壽命。
權利要求1.單向超越離合器，它包括外輪(4)，其特征在于外輪(4)的中心設有內輪(9)，外輪(4)的內壁與內輪(9)的外壁之間的兩端設有密封圈(8)，密封圈(8)內側設有擋圈(2)，擋圈(2)內側設有軸承(10)，外輪(4)的內壁中心與內輪(9)的外壁之間設有保持架(6)，保持架(6)上設有直槽(11)，直槽(11)中裝有楔塊(5)；外輪(4)的側壁上設有油口(1)。
專利摘要本實用新型公開了一種單向超越離合器，它包括外輪(4)，其特征在于外輪(4)的中心設有內輪(9)，外輪(4)的內壁與內輪(9)的外壁之間的兩端設有密封圈(8)，密封圈(8)內側設有擋圈(2)，擋圈(2)內側設有軸承(10)，外輪(4)的內壁中心與內輪(9)的外壁之間設有保持架(6)，保持架(6)上設有直槽(11)，直槽(11)中裝有楔塊(5)；外輪(4)的側壁上設有油口(1)。本實用新型的保持架采用了直槽結構，可以用車床進行加工，適合小批量加工，簡化了生產工序，節約了生產成本，能適應不同尺寸的加工。本實用新型的結構還能降低對材料的要求，利于加工，節省材料，成本為同類進口產品的1/4，使用過程中容易加油，使用壽命長，使用效果好。
文檔編號F16D41/00GK201152325SQ20072020124
公開日2008年11月19日 申請日期2007年10月30日 優先權日2007年10月30日
發明者張興平 申請人:張興平