專利名稱：一種摩托車制動器密封結構的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種由徑向迷宮和軸向迷宮組成的摩托車制動器多道組合迷宮密封結構。
背景技術：
現有的摩托車制動器，其制動鼓蓋外徑基本和輪輞輪轂外徑一致，鼓蓋和輪輞輪轂配合位只設置一道 溝槽，這樣的密封效果差，行車時往往導致外界雜物進入制動器內部，引起制動器非正常磨損甚至引發不 安全事故。
發明內容
本發明的目的是設計一種在各種條件下能有效防止外界雜物進入的摩托車制動器內部的密封結構。 本發明的結構如下-
在制動鼓蓋2凸臺A上設有至少兩道成階梯布置的凸臺，在制動鼓蓋2外緣處增設凸臺B，同時在輪 輞輪轂中設有和制動鼓蓋2的A、 B凸臺相對應的迷宮溝槽、臺階。
所述的密封由制動鼓蓋2上的凸臺B、凸臺A及其上至少設置的兩道成階梯布置的凸臺、車輪輪轂 和制動鼓蓋2的(A、 B)凸臺相配合的迷宮溝槽、臺階組成。
本發明的優點是多道徑向軸向迷宮組合，密封可靠，結構簡單，可保證制動器正常、安全工作
附圖為本發明結構的剖視圖。
圖號說明
l一-車輪 2-—制動鼓蓋 3—-蹄塊組件
4一-旋轉唇型密封圈 5—輪軸 6—-軸承
7-—制動鼓蓋襯套 8-—制動搖臂組件 9—制動嵌圈
具體實施例方式
實施例 一種用于對制動器進行密封保護的密封組合結構，由制動鼓蓋2上的凸臺A及其上至》設置
的兩道成階梯布置的凸臺、凸臺B、車輪1的輪轂位與制動鼓蓋2的(A、 B)凸臺相配合的溝槽和臺階組成。
制動鼓蓋2裝配到車輪1的輪轂位后，制動鼓蓋2上的(A、 B)凸臺和輪轂位相配合的溝槽、臺階組成 多道軸向、徑向組合迷宮密封。
權利要求
1、一種用于對摩托車制動器內部進行密封的密封結構，其特征是制動鼓蓋2凸臺A上設有至少兩道成階梯布置的凸臺，在制動鼓蓋2外緣處增設凸臺B，同時在輪輞輪轂中設有和制動鼓蓋2的(A、B)凸臺相對應的溝槽、臺階。
2、根據權利要求1所述的密封組合結構，其特征是多道迷宮密封由設置在制動鼓蓋2上的凸臺(A、 B)及凸臺A其上至少設置的兩道成階梯布置的凸臺，車輪輪轂和制動鼓蓋2的(A、 B)凸臺相配合的溝 槽、臺階組成多道組合迷宮。
全文摘要
本發明涉及一種摩托車制動器密封結構，由多道徑向迷宮和軸向迷宮組成，其特征是在制動鼓蓋2的外緣設有B凸臺，在A凸臺上至少設有兩道成階梯布置的凸臺階，同時在車輪輪轂中設有和制動鼓蓋2相配合的迷宮溝槽、臺階，這樣制動鼓蓋和輪輞輪轂配合后就組成多道徑向和軸向組合迷宮，從而很好的防止摩托車運行時外部泥沙、泥水、灰塵等進入制動器內部的情況，減少制動器零部件的非正常磨損，保證了制動的可靠和行車安全。
文檔編號F16D65/10GK101619747SQ20091004046
公開日2010年1月6日 申請日期2009年6月23日 優先權日2009年6月23日
發明者劉清泉, 王新奇, 譚立新 申請人:湛偉洪