專利名稱：一種傳動裝置的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種傳動裝置，具體涉及一種渦輪蝸桿的傳動裝置，尤其適合電動輪 椅上的使用。
背景技術：
為了實現對病人和行動不便的人員提供周到的照顧，目前的輪椅生產廠家有開發 設計了電動輪椅，可以方便使用者自由操作和行動，充分滿足病人和行動不變人士的出行 和日常生活。在電動輪椅中，由電機帶動齒輪機構，從而帶動輪椅進行出行和各類調節，因此， 齒輪機構在電動輪椅中是必不可少的部件，并且對齒輪機構的技術要求比較高。齒輪工作 的穩定性、齒輪的結構和靈活性，都會影響到電動輪椅的性能。此外，齒輪的精度還會影響 到電動輪椅的壽命，作為一個工作頻繁的部件，齒輪的壽命對電動輪椅的壽命有直接的影 響。例如申請號為“00805564. 5”，名為為“用于輪椅的傳動裝置”的專利申請，公開 了一種用于輪椅的傳動裝置，其安裝在所說輪椅的支架上，用于選擇手動方式和機動方式 驅動所說的輪椅，其特征在于所說的傳動裝置包括一傳動單元，安裝在所說的輪椅上， 用于驅動所說輪椅；一夾緊單元，用于把所說傳動單元固定在所說輪椅上；一切換單元，用 于在手動方式和機動方式對所說輪椅進行切換；其中，所說的傳動單元包括與加速器和 減速器相連的驅動輥，其中的加速器和減速器與外殼內部的兩側上的電動機相連，該驅動 輥用于驅動兩輪；一控制器，通過電路與所說的電動機、一電動機控制電路單元和一電池相 連，用于調節所說的傳動單元；其中，所說的切換單元包括一固定夾，通過所說的夾緊單 元與所說的傳動單元的外殼裝配，并具有一鎖定突起，該鎖定突起被鎖定到所說輪椅的支 架上的固定部件的一鎖定孔內或從該鎖定孔解鎖；一鎖定器，其在所說固定夾內的頂部和 底部與第一和第二彈簧彈性相連，并通過一手柄向上拉動；所說的鎖定突起分別在所說鎖 定器兩側彈性突出，并被鎖定到所說固定部件的鎖定孔或從該鎖定孔解鎖；一第一拉鏈，其 與按鈕相連，按鈕通過第三彈簧被彈性地安裝在所說手柄上，用于通過所說的按鈕的按壓 操作以利用所說的鎖定突起拉動所說的鎖定器，從而使所說傳動單元兩側的驅動輥與所說 的輪分離；一棘輪，用于通過止動器控制所說手柄的操縱，其中的止動器由一第二拉鏈與所 說的手柄的按鈕相連。
發明內容
針對上述因素，本發明的目的在于提供一種傳動裝置，能減少傳動裝置所占用的 空間并且提高傳動比、具備自鎖功能。本發明的技術方案是，一種傳動裝置，包括渦輪和蝸桿，其特征在于，所述的渦輪 為斜齒渦輪，所述的蝸桿上設置有與斜齒渦輪相嚙合的齒，所述的蝸桿上設有至少兩條齒 槽，并且所述的渦輪與蝸桿為粉末冶金制成的渦輪與蝸桿。
在本發明一個較佳實施例中，所述的兩條齒槽對稱于蝸桿設置。在本發明一個較佳實施例中，所述的蝸桿上設置有限位槽。在本發明一個較佳實施例中，所述的渦輪內設置有容納軸的軸孔，并且在軸孔和 渦輪之間有卡位槽。在本發明一個較佳實施例中，所述的渦輪內設置有加強筋，加強筋和渦輪之間設 置有通孔。在本發明一個較佳實施例中，所述的通孔有六個。本發明提供的傳動裝置，具備結構緊湊、傳動比大的特點，在一定條件下具有自鎖 功能；并且本發明揭示的傳動裝置，具備安裝方便、結構合理的特性；采用粉末冶金技術進 行加工制造，使得本發明揭示的傳動裝置制造簡單，材料成本低。
附圖1為本發明實施例渦輪蝸桿結構示意圖；附圖2為本發明一個較佳實施例中蝸桿的立體示意圖；附圖3為本發明一個較佳實施例中蝸桿的主視圖；附圖4為本發明一個較佳實施例中渦輪的示意圖；附圖5為本發明一個較佳實施例中減速箱的示意圖。圖中1為蝸桿，2為渦輪，11為蝸桿的齒，12為齒槽，13為限位槽，14為連接部，15 為蝸桿本體，16為端頭，17為凸起，21為渦輪的齒，22為渦輪本體，23為卡位槽，24為軸孔， 3為殼體。
具體實施例方式下面結合附圖對本發明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發明的優點和特征能 更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。本發明實施例中，以電動輪椅的減速箱為例來說明本發明關于齒輪及減速箱的設 計和應用，但本發明并不限于此，可以應用在如電動工具、電動自行車等產品上。如圖1、2、3和4所示，圖中渦輪2和蝸桿1進行嚙合工作，渦輪2包括渦輪本體22 及位于渦輪的齒21，渦輪的齒21是以斜齒的方式設置在渦輪上，在渦輪2的軸孔24內設置 有輸出軸，輸出軸與渦輪2通過卡位槽23進行定位。蝸桿1包括蝸桿本體15以及位于蝸桿本體上的蝸桿的齒11，在蝸桿本體上還設置 有限位槽13，在蝸桿1的一端是蝸桿的端頭16，在端頭16上設置有凸起17，在蝸桿的另一 頭為蝸桿的連接部14。參見圖5，圖中減速箱包括殼體3，渦輪2和蝸桿1，渦輪2位于殼體3內部，蝸桿1 一部分位于殼體3內，一部分位于殼體3外，從而方便蝸桿1與電機的連接，在渦輪2內通 過輸出軸與之配合進行傳動輸出。在本發明實施例中，渦輪蝸桿采用金屬粉末冶金技術制造，操作簡單，性能穩定并 且成本低。由于傳動裝置是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密 封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。因此可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其 他工具敲擊；更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換；裝配輸出軸時，要注 意公差配合；要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆 卸。蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬 HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 μ m。減速機正常運行時磨損很慢，某些減速機 可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸 輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置，采用最優化，模塊組合體系先進的設計理念， 具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細，可根據用戶要求進行任意連 接和多種安裝位置的選擇。齒輪采用優質高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強， 經久耐用。普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合，因而產生沖擊振動噪音，傳動不平穩。斜齒圓 柱齒輪傳動則優于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。斜齒輪的優點1因為嚙合面由小——大——小，嚙合平穩，沖擊小，噪音小；
2大承載能力，提高壽命和平穩性；3zmin小不易根切，體積小。斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式，結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。 輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉運轉，斜齒輪采用硬齒面，運轉平穩，承 載能力大，工作環境溫度-10°c 40°C，該產品與同類產品比具有速度變化范圍大，結構緊 湊，安裝方便等特點。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備 的減速機構。斜齒輪蝸輪減速機采用電機直聯形式，結構為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。 輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉運轉，斜齒輪采用硬齒面，運轉平穩，承 載能力大，工作環境溫度-10°c 40°C，該產品與同類產品比具有速度變化范圍大，結構緊 湊，安裝方便等特點。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運輸、建筑等各種機械設備 的減速機構。斜齒輪不完全是螺旋齒輪，應該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，由它們在 空間傳遞力的方向不同來區分。蝸輪蝸桿減速機是一種結構緊湊、傳動比大，在一定條件下具有自鎖功能的傳動 機械。而本發明涉及的斜齒渦輪蝸桿傳動裝置，具備安裝方便、結構合理的特性。它是在蝸 輪蝸桿減速器輸入端采用一個斜齒輪減速器，構成的減速器可獲得非常低的輸出速度，比 單級蝸輪減速機具有更高的效率，而且振動小、噪聲低。以上所述，僅為本發明的具體實施方式
，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何 熟悉本領域的技術人員在本發明所揭露的技術范圍內，可不經過創造性勞動想到的變化或 替換，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。因此，本發明的保護范圍應該以權利要求書所限 定的保護范圍為準。
權利要求
1.一種傳動裝置，包括渦輪和蝸桿，其特征在于，所述的渦輪為斜齒渦輪，所述的蝸桿 上設置有與斜齒渦輪相嚙合的齒，所述的蝸桿上設有至少兩條齒槽，并且所述的渦輪與蝸 桿為粉末冶金制成的渦輪與蝸桿。
2.根據權利要求1所述的傳動裝置，其特征在于，所述的兩條齒槽對稱于蝸桿設置。
3.根據權利要求2所述的傳動裝置，其特征在于，所述的蝸桿上設置有限位槽。
4.根據權利要求3所述的傳動裝置，其特征在于，所述的渦輪內設置有容納軸的軸孔， 并且在軸孔和渦輪之間有卡位槽。
5.根據權利要求4所述的傳動裝置，其特征在于，所述的渦輪內設置有加強筋，加強筋 和渦輪之間設置有通孔。
6.根據權利要求5所述的傳動裝置，其特征在于，所述的通孔有六個。
全文摘要
一種傳動裝置，包括蝸輪和蝸桿，其特征在于，所述的蝸輪為斜齒蝸輪，所述的蝸桿上設置有與斜齒蝸輪相嚙合的齒，所述的蝸桿上設有至少兩條齒槽，并且所述的蝸輪與蝸桿為粉末冶金制成的蝸輪與蝸桿；本發明揭示的傳動裝置，具備結構緊湊、傳動比大的特點，在一定條件下具有自鎖功能；并且采用粉末冶金技術進行加工制造，使得本發明揭示的傳動裝置制造簡單，材料成本低。
文檔編號F16H1/16GK102072280SQ20091025222
公開日2011年5月25日 申請日期2009年11月25日 優先權日2009年11月25日
發明者朱杏根, 翁星宏 申請人:常熟市迅達粉末冶金有限公司