一種主軸組件及其脹緊套結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種主軸組件及其脹緊套結構，包括主軸、軸承、帶輪及套接在主軸上的脹緊套，所述主軸內部為空腔，空腔內設置拉桿，所述主軸上套接軸承，帶有固定部的臺階狀脹緊套套接于主軸外表面緊靠于軸承左側方，主軸左端頭嵌套油缸接盤，油缸接盤通過打入螺釘固接于主軸，油缸接盤右端面頂住脹緊套左端面，在油缸接盤和脹緊套相接處套接帶輪，帶輪通過若干拉力螺栓擰入脹緊套的固定部內的螺孔與脹緊套緊密固接。本實用新型的技術方案為：結構設計合理、使用方便安全、安裝拆卸方便、聯結穩定可靠、大幅度提升平衡精度。
【專利說明】一種主軸組件及其脹緊套結構
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及機械聯結裝置，尤其是一種主軸組件及其脹緊套結構。
【背景技術】
[0002] 帶傳動是機械傳動中常用的一種形式，它適用于中心距較大的動力傳動，具有傳 動平穩、成本低、減少和緩沖振動等優點，被廣泛應用與機械設備中，目前，帶輪與軸的聯接 大多采用傳統的鍵連接，這種聯結方式存在一些缺陷：在聯結帶輪和軸時穩定性不夠，安裝 繁瑣，平衡精度無法達到理想的效果。
[0003] 實用新型內容
[0004] 為解決現有技術中機件與軸采用鍵連接而產生平衡精度不高的問題，本實用新型 的目的是提供一種結構設計合理、使用方便安全、安裝拆卸方便、聯結穩定可靠、大幅度提 升平衡精度的主軸組件及其脹緊套結構。
[0005] 為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：
[0006] -種主軸組件及其脹緊套結構，包括主軸、軸承、帶輪及套接在主軸上的脹緊套， 所述主軸內部為空腔，空腔內設置拉桿，所述主軸上套接軸承，帶有固定部的臺階狀脹緊套 套接于主軸外表面緊靠于軸承左側方，主軸左端頭嵌套油缸接盤，油缸接盤通過打入螺釘 固接于主軸，油缸接盤右端面頂住脹緊套左端面，在油缸接盤和脹緊套相接處套接帶輪，帶 輪通過若干拉力螺栓擰入脹緊套的固定部內的螺孔與脹緊套緊密固接。
[0007] 作為優選，所述油缸接盤端面通過若干螺釘安裝回轉油缸。
[0008] 作為優選，所述脹緊套與帶輪之間夾著同步帶輪。
[0009] 作為優選，所述脹緊套夾在軸承與油缸接盤之間。
[0010] 作為優選，所述回轉油缸右端面中心處與主軸空腔內的拉桿連接。
[0011] 與現有技術相比，本實用新型的技術方案為：結構設計合理、使用方便安全、安裝 拆卸方便、聯結穩定可靠、大幅度提升平衡精度。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012] 圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0013] 圖2為圖1的局部放大圖。
【具體實施方式】
[0014] 下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0015] 如圖1、2所示，一種主軸組件及其脹緊套結構，包括主軸1、軸承3、帶輪8及套接 在主軸1上的脹緊套5,所述主軸1內部為空腔，空腔內設置拉桿2,所述主軸1上套接軸承 3,帶有固定部6的臺階狀脹緊套5套接于主軸1外表面緊靠于軸承3左側方，主軸1左端 頭嵌套油缸接盤9,油缸接盤9通過打入螺釘固接于主軸1，油缸接盤9右端面頂住脹緊套 5左端面，在油缸接盤9和脹緊套5相接處套接帶輪8,帶輪8通過若干拉力螺栓11擰入脹 緊套5的固定部6內的螺孔與脹緊套5緊密固接。所述油缸接盤9端面通過若干螺釘安裝 回轉油缸10。所述脹緊套5與帶輪8之間夾著同步帶輪7。所述脹緊套5夾在軸承3與油 缸接盤9之間。所述回轉油缸10右端面中心處與主軸1空腔內的拉桿3連接。所述固定 部6與軸承3之間安裝后端蓋4。本實用新型的脹緊套5卡在軸承3和油缸接盤9之間，安 裝結構牢固，帶輪8套接于脹緊套5和油缸接盤9連接處，通過若干拉力螺栓11擰入脹緊 套5的固定部6內的螺孔與脹緊套5緊密固接，通過高強度拉力螺栓11的作用，帶輪8和 主軸1之間產生巨大抱緊力，以實現帶輪8和主軸1的聯結，這種聯結方式穩定可靠，而且 安裝拆卸方便、大幅度提升平衡精度。
【權利要求】
1. 一種主軸組件及其脹緊套結構，包括主軸（1 )、軸承（3)、帶輪（8)及套接在主軸（1) 上的脹緊套（5)，所述主軸（1)內部為空腔，空腔內設置拉桿（2)，其特征在于，所述主軸（1) 上套接軸承（3)，帶有固定部（6)的臺階狀脹緊套（5)套接于主軸（1)外表面緊靠于軸承（3) 左側方，主軸（1)左端頭嵌套油缸接盤（9)，油缸接盤（9)通過打入螺釘固接于主軸（1)，油 缸接盤（9)右端面頂住脹緊套（5)左端面，在油缸接盤（9)和脹緊套（5)相接處套接帶輪 (8) ，帶輪（8)通過若干拉力螺栓（11)擰入脹緊套（5)的固定部（6)內的螺孔與脹緊套（5) 緊密固接。
2. 根據權利要求1所述的一種主軸組件及其脹緊套結構，其特征在于，所述油缸接盤 (9) 端面通過若干螺釘安裝回轉油缸（10)。
3. 根據權利要求1所述的一種主軸組件及其脹緊套結構，其特征在于，所述脹緊套（5) 與帶輪（8)之間夾著同步帶輪（7)。
4. 根據權利要求1所述的一種主軸組件及其脹緊套結構，其特征在于，所述脹緊套（5) 夾在軸承（3)與油缸接盤（9)之間。
5. 根據權利要求2所述的一種主軸組件及其脹緊套結構，其特征在于，所述回轉油缸 (10) 右端面中心處與主軸（1)空腔內的拉桿（3)連接。
6. 根據權利要求1所述的一種主軸組件及其脹緊套結構，其特征在于，所述固定部（6) 與軸承（3 )之間安裝后端蓋（4 )。
【文檔編號】F16D1/08GK203906587SQ201420199900
【公開日】2014年10月29日 申請日期:2014年4月23日 優先權日:2014年4月23日
【發明者】程仙平 申請人:蘭溪市海德機床制造有限公司