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蓄電裝置的制造方法

文檔序號:9766994閱讀:504來源:國知局
蓄電裝置的制造方法
【專利說明】蓄電裝置
[0001]將2014年10月17日提出的日本專利申請2014-213126的公開內容,包括說明書、附圖和摘要的全部內容援引于本申請中。
技術領域
[0002]本發明涉及向2個蓄電模塊(module)供給用于調節溫度的空氣的蓄電裝置。
【背景技術】
[0003]國際公開第2014/083600中,通過使用多個圓筒型的單電池構成電池模塊,并向該電池模塊供給熱交換介質,來調節單電池的溫度。在此,通過將腔室(chamber)與電池模塊連接,從腔室向電池模塊供給熱交換介質。
[0004]國際公開第2014/083600中,在排列多個電池模塊時,會對各電池模塊連接腔室。因此,隨著電池模塊的數量增加,腔室的數量也會增加。
[0005]本發明的蓄電裝置具有在第I方向上排列的第I蓄電模塊和第2蓄電模塊。在第I蓄電模塊和第2蓄電模塊之間形成有用于使空氣在與第I方向正交的第2方向上移動的通路,所述空氣用于調節各蓄電模塊的溫度。
[0006]各蓄電模塊具有多個圓筒型的蓄電元件、支持板和殼體。支持板支持各蓄電元件的一部分,由支持板支持的多個蓄電元件被排列為各蓄電元件的軸與沿著第I方向和第2方向形成的平面正交。殼體將多個蓄電元件與支持板一同包圍,形成空氣移動的空間。殼體具有使來自通路的空氣向空間內移動的吸氣口、和使空間內的空氣向殼體的外部移動的排氣口。

【發明內容】

[0007]根據本發明,僅靠空氣在形成于第I蓄電模塊和第2蓄電模塊之間的通路中流動,就能夠向第I蓄電模塊和第2蓄電模塊這兩者供給空氣。即,能夠使用于向第I蓄電模塊和第2蓄電模塊供給空氣的通路共用,不需要對第I蓄電模塊和第2蓄電模塊分別設置用于供給空氣的腔室。另外,如果使用于向第I蓄電模塊和第2蓄電模塊供給空氣的通路共用,則能夠使蓄電裝置小型化。
[0008]如果空氣通過吸氣口,則空氣在由殼體包圍的空間內移動,與多個蓄電元件接觸,由此能夠調節蓄電元件的溫度。與蓄電元件接觸后的空氣、即溫度調節后的空氣,可以從排氣口排出。
[0009]殼體具有第I側壁和第2側壁,所述第I側壁在第2方向上排列形成有多個吸氣口,所述第2側壁在第I方向上與第I側壁相對,并形成有排氣口。在此,在殼體內,能夠使空氣從吸氣口向排氣口、換言之從第I側壁向第2側壁移動。由此,在殼體內,不會使空氣的流動偏向,易于使空氣與所有蓄電元件接觸,易于調節所有蓄電元件的溫度。
[0010]另外,通過在第I方向上相對的第I側壁和第2側壁分別形成吸氣口和排氣口,作為第I蓄電模塊和第2蓄電模塊,可以采用同一結構。S卩,將第I蓄電模塊和第2蓄電模塊在第I方向上排列時,如果在沿著第I方向和第2方向形成的平面內使第I蓄電模塊翻轉,則可以構成第2蓄電模塊。
[0011 ] 可以在各蓄電模塊設置檢測空間內的溫度的溫度傳感器。在此,溫度傳感器可以配置于第2方向上的空間的中央、且與第2側壁相鄰的位置。另外,可以使在第2方向上的第I側壁兩端側形成的吸氣口的開口面積大于在第2方向上的第I側壁中央側形成的吸氣口的開口面積。
[0012]由此,如以下說明的那樣,僅在各蓄電模塊配置I個溫度傳感器,就能夠掌握各蓄電模塊(空間內)的最高溫度和最低溫度。在此,在調節蓄電模塊的溫度時、進行蓄電模塊的充放電時,優選掌握蓄電模塊的最高溫度和最低溫度。
[0013]在各蓄電模塊的空間內,空氣從第I側壁向第2側壁移動。通過如上述那樣使吸氣口的開口面積不同,與在第2方向上的空間的中央側移動的空氣量相比,能夠增加在第2方向上的空間的兩端側移動的空氣量。在此,空氣量越增加,越易于通過空氣進行蓄電元件的溫度調節,空氣量越降低,越難以通過空氣進行蓄電元件的溫度調節。另外,在從第I側壁向第2側壁的空氣的移動路徑中,越接近下游、換言之越接近第2側壁,越難以通過空氣進行蓄電元件的溫度調節。
[0014]因此,在冷卻蓄電模塊時,配置了溫度傳感器的位置的溫度容易變得最高。另外,在加熱蓄電模塊時,配置了溫度傳感器的位置的溫度容易變得最低。因此,由溫度傳感器檢測出的溫度會顯示空間內的最高溫度和最低溫度,利用I個溫度傳感器就能夠掌握空間內的最高溫度和最低溫度。
[0015]另外,如上所述,在使第I蓄電模塊翻轉而構成了第2蓄電模塊時,第2蓄電模塊中,在第2方向上的第I側壁兩端側形成的吸氣口的開口面積,也大于在第2方向上的第I側壁中央側形成的吸氣口的開口面積。由此,能夠對各蓄電模塊內的空間均等地供給空氣。
[0016]并且,通過在第2方向上的空間的中央配置溫度傳感器,使第I蓄電模塊翻轉而構成第2蓄電模塊時,能夠在第I蓄電模塊和第2蓄電模塊中,對于第2方向在同一位置配置溫度傳感器。由此,在第I蓄電模塊和第2蓄電模塊中,易于使溫度傳感器的配線等成為相同的結構。
[0017]另一方面,在第2方向上的第I側壁兩端側的、第2方向上相鄰的2個吸氣口的間隔,可以小于在第2方向上的第I側壁中央側的、第2方向上相鄰的2個吸氣口的間隔。該情況下,在比第I側壁的中央側靠兩端側,能夠增加吸氣口的數量。由此,與上述的情況同樣地,與在第2方向上的空間的中央側移動的空氣量相比,能夠增加在第2方向上的空間的兩端側移動的空氣量。因此,僅在各蓄電模塊配置I個溫度傳感器,就能夠掌握空間內的最高溫度和最低溫度。
[0018]也可以不僅使第2方向上相鄰的2個吸氣口的間隔不同,還使在第2方向上的第I側壁兩端側形成的吸氣口的開口面積大于在第2方向上的第I側壁中央側形成的吸氣口的開口面積。
【附圖說明】
[0019]下面參照附圖對本發明的優選實施方式的特征、優點、以及技術和工業意義進行說明,其中相同的標記表示相同的元件。
[0020]圖1是表示電池模塊的結構的分解立體圖。
[0021 ]圖2是表示電池模塊的電路結構的圖。
[0022]圖3是表示第I實施方式中電池組(pack)的結構的截面圖。
[0023]圖4是表示第2實施方式中電池組的結構的截面圖。
[0024]圖5是第2實施方式中的電池模塊的側面圖。
[0025]圖6是對第2實施方式中電池模塊內的空氣的移動方向和量進行說明的圖。
[0026]圖7是表示第2實施方式中供給用于冷卻的空氣時的電池模塊內的溫度分布的圖。
[0027]圖8是表示第2實施方式中供給用于加熱的空氣時的電池模塊內的溫度分布的圖。
[0028]圖9是第2實施方式的變形例中的電池模塊的側面圖。
[0029]圖10是第2實施方式的另一變形例中的電池模塊的側面圖。
【具體實施方式】
[0030]以下,對本發明的實施方式進行說明。
[0031](第I實施方式)
[0032]圖1是表示電池模塊(相當于本發明的蓄電模塊)的結構的分解立體圖。在圖1中,X方向、Y方向和Z方向是相互正交的方向。在本實施方式中,Z方向相當于鉛垂方向。再者,在其它附圖中,X方向、Y方向和Z方向的關系與圖1所示的關系相同。
[0033]電池模塊I具有多個(任意)單電池10。單電池10是所謂的圓筒型的單電池10。圓筒型的單電池10具有在規定方向(Z方向)上延伸的軸,與單電池10的長度方向正交的平面(X-Y平面)中的單電池10的截面形狀形成為圓形。在單電池10的長度方向的兩端部設有正極端子11和負極端子12。
[0034]作為單電池10,可以使用鎳氫電池、鋰離子電池這樣的二次電池。另外,也可以使用雙電層電容器代替二次電池。在此,二次電池、雙電層電容器相當于本發明的蓄電元件。
[0035]支持板20沿著X-Y平面而配置,具有在X-Y平面內排列的多個貫通孔21。貫通孔21在Z方向上延伸,貫通支持板20,形成為沿著單電池10的外周面的形狀。在各貫通孔21中插入各單電池10的一部分。通過將單電池10插入貫通孔21,支持板20能夠在使單電池10的長度方向成為Z方向的狀態下支持單電池10,并將多個單電池10在X-Y平面內排列。在此,單電池10的軸與X-Y平面正交。
[0036]通過將多個單電池10在X-Y平面內排列,多個單電池10中的正極端子11被配置在同一平面內(X-Y平面內)。換言之,多個單電池10中的負極端子12被配置在同一平面內(X-Y平面內)。在本實施方式中,正極端子11位于電池模塊I的上方,且負極端子12位于電池模塊I的下方,但并不限于此。具體而言,可以使負極端子12位于電池模塊I的上方,并使正極端子11位于電池模塊I的下方。
[0037]再者,在本實施方式中,貫通孔21的總數與單電池10的總數相等,但也可以使貫通孔21的總數少于單電池10的總數。在此,通過適當設定X-Y平面內的貫通孔21的形狀,能夠對I個貫通孔21插入多個單電池10。由此,貫通孔21的總數變得少于單電池10的總數。
[0038]由于Z方向上的支持板20的尺寸小于Z方向上的單電池10的尺寸,因此將單電池10插入貫通孔21時,單電池10的一部分(正極端子11側的一部分)從貫通孔21向支持板20的上側突出。并且,將單電池10插入貫通孔21時,負極端子12從貫通孔21向支持板20的下側突出。
[0039]將單電池10插入貫通孔21時,可以在單電池10的外周面與貫通孔21的內壁面之間,配置由樹脂等的彈性材料形成的墊片。由此,易于將單電池10相
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