專利名稱：電動車車棚太陽能與市電并網充電系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及太陽能光伏發電綜合利用技術，尤其涉及一種的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統。
背景技術：
傳統的車棚只是起到簡單的遮陽、擋雨的作用，隨著我國電動車的快速普及，充電問題成為一個阻礙電動車發展的問題。部分車棚也配備了充電線路。這些車棚一般都是使用市電為電動車進行充電，這就需要消耗大量的城市電力。許多電動車車棚設置于空曠的地方，白天陽光照射條件良好，如果能太陽能為電動車充電將有效地解決電動車充電難和城市電力緊張的問題。發明內容本實用新型的目的是提供一種能夠利用太陽能和城市環網電力為電動車充電的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統。為實現上述目的，本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統包括太陽能光伏發電線路、市電線路和充電插座，所述的太陽能光伏發電線路和市電線路相互并聯為充電插座供電，太陽能光伏發電線路包括依序連接的光伏陣列、光伏匯流采集裝置和逆變器，市電線路與外部城市環網連接。所述的太陽能光伏發電線路的逆變器前連接有直流避雷器和直流斷路器，逆變器后連接有交流斷路器和交流避雷器。所述的太陽能光伏發電線路與充電插座之間連接有電能表，市電線路與充電插座之間連接有電能表。本實用新型的電能表為數字式電能表或機械式電能表。本實用新型的光伏陣列設置于電動車車棚的頂棚上，充電插座相互并聯設置于電動車車棚內。采用以上設計，在白天陽光充足時，設置于頂棚上的光伏陣列能夠接受足夠的光照，其將太陽能變為電能，經過逆變器轉化為交流電后輸送給車棚內相互并聯的充電插座， 停放在車棚內的電動車可以將充電器連接到充電插座上，由充電插座為其電池充電。如果夜間或陽光不充足時，可以由城市環網為充電插座供電，從而保證了該充電系統的全天候運作。根據《國家重點支持的高新技術領域目錄》中六、新能源及節能技術——(一)可再生清潔能源——1、太陽能——太陽能光伏發電技術(182款)，其中特別強調鼓勵和發展光伏發電綜合利用技術，說明國家對以上技術類型予以重點支持。本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統完全符合以上技術類型。因此，本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統屬于國家重點支持的高新技術領域，應該得到支持和推廣。本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統結合了車棚設置于陽光充足的戶外的特點，因地制宜地利用太陽能為停放在車棚中的電動車提供電能，同時采用與市電并網的方式，保證了車棚充電系統的全天候運行。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明圖1為本實用新型電動車車棚太陽能與市電并網充電系統的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電
3系統包括太陽能光伏發電線路1、市電線路2和充電插座3，所述的太陽能光伏發電線路1 和市電線路2相互并聯為充電插座3供電，太陽能光伏發電線路1包括依序連接的光伏陣列11、光伏匯流采集裝置12和逆變器13，市電線路2與外部城市環網連接。所述的太陽能光伏發電線路1的逆變器13前連接有直流避雷器14和直流斷路器15，逆變器13后連接有交流斷路器16和交流避雷器17。所述的太陽能光伏發電線路1與充電插座3之間連接有數字式電能表4，市電線路2與充電插座3之間連接有機械式電能表5。本實用新型的光伏陣列11設置于電動車車棚的頂棚上，充電插座3相互并聯設置于電動車車棚內。采用以上設計，在白天陽光充足時，設置于頂棚上的光伏陣列能夠接受足夠的光照，其將太陽能變為電能，經過逆變器轉化為交流電后輸送給車棚內相互并聯的充電插座， 停放在車棚內的電動車可以將充電器連接到充電插座上，由充電插座為其電池充電。如果夜間或陽光不充足時，可以由城市環網為充電插座供電，從而保證了該充電系統的全天候運作。根據《國家重點支持的高新技術領域目錄》中六、新能源及節能技術——(一)可再生清潔能源——1、太陽能——太陽能光伏發電技術(182款)，其中特別強調鼓勵和發展光伏發電綜合利用技術，說明國家對以上技術類型予以重點支持。本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統完全符合以上技術類型。因此，本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統屬于國家重點支持的高新技術領域，應該得到支持和推廣。
權利要求1.電動車車棚太陽能與市電并網充電系統，其特征在于其包括太陽能光伏發電線路、市電線路和充電插座，所述的太陽能光伏發電線路和市電線路相互并聯為充電插座供電，太陽能光伏發電線路包括依序連接的光伏陣列、光伏匯流采集裝置和逆變器，市電線路與外部城市環網連接。
2.根據權利要求1所述的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統，其特征在于所述的太陽能光伏發電線路的逆變器前連接有直流避雷器和直流斷路器，逆變器后連接有交流斷路器和交流避雷器。
3.根據權利要求1所述的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統，其特征在于所述的太陽能光伏發電線路與充電插座之間連接有電能表，市電線路與充電插座之間連接有電會邑^。
4.根據權利要求3所述的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統，其特征在于所述的電能表為數字式電能表或機械式電能表。
5.根據權利要求1至4所述的任一電動車車棚太陽能與市電并網充電系統，其特征在于所述的光伏陣列設置于電動車車棚的頂棚上，充電插座相互并聯設置于電動車車棚內。
專利摘要本實用新型公開了一種電動車車棚太陽能與市電并網充電系統，其包括太陽能光伏發電線路、市電線路和充電插座，所述的太陽能光伏發電線路和市電線路相互并聯為充電插座供電，太陽能光伏發電線路包括依序連接的光伏陣列、光伏匯流采集裝置和逆變器，市電線路與外部城市環網連接。所述的太陽能光伏發電線路的逆變器前連接有直流避雷器和直流斷路器，逆變器后連接有交流斷路器和交流避雷器。本實用新型的電動車車棚太陽能與市電并網充電系統結合了車棚設置于陽光充足的戶外的特點，因地制宜地利用太陽能為停放在車棚中的電動車提供電能，同時采用與市電并網的方式，保證了車棚充電系統的全天候運行。
文檔編號H02J9/00GK202197138SQ20112030346
公開日2012年4月18日 申請日期2011年8月19日 優先權日2011年8月19日
發明者馬曉峰 申請人:福建先行新能源科技有限公司