專利名稱：叉車用超長螺紋鋼專用吊具的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于專用工具，具體涉及叉車用專用吊具。
目前，超長螺紋鋼的卸車由于其剛度不夠，用一個叉車卸車時易于造成螺紋鋼的兩端拖地，影響貨物質量和裝卸安全；如果用兩臺車配合起來平端，由于難以協調且對司機的技術要求較高，也不利于安全生產。并且有些卸貨地點空間狹小，不利于用多臺設備裝卸。
本實用新型的目的是為解決上述問題，提供一種剛性強，便于叉車使用的叉車用超長螺紋鋼專用吊具。
為達到上述目的，本實用新型是這樣實現的一種叉車用超長螺紋鋼專用吊具，包括一個剛性管架，該剛性管架的兩端各安裝吊耳，該剛性管架的下部設置縱向的叉車插刀口。
上述剛性管架上部置有拉板，該剛性管架的下部置有托板。
上述叉車插刀口與上述剛性管架互相垂直設置。
上述剛性管架由槽鋼和無縫鋼管構成。
本實用新型的優點和積極效果是，該超長螺紋鋼專用吊具設置專門的叉車插刀口適宜叉車用。并且該專用吊具的上部置有拉板下部置有托板，結構牢固剛性強適合吊裝超長螺紋鋼。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型一個實施例的主視圖；圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1吊耳部分的零件圖。
如圖所示，一種叉車用超長螺紋鋼專用吊具，包括一個剛性管架1，該剛性管架1的兩端各安裝吊耳2，該剛性管架1的下部設置縱向的叉車插刀口3。
剛性管架1上部置有拉板4，該剛性管架1的下部置有托板5。
叉車插刀口3與剛性管架1互相垂直設置。剛性管架1由槽鋼6和無縫鋼管7構成。
權利要求1.一種叉車用超長螺紋鋼專用吊具，其特征在于包括一個剛性管架(1)，該剛性管架(1)的兩端各安裝吊耳(2)，該剛性管架(1)的下部設置縱向的叉車插刀口(3)。
2.根據權利要求1所述的叉車用超長螺紋鋼專用吊具，其特征在于上述剛性管架(1)上部置有拉板(4)，該剛性管架(1)的下部置有托板(5)。
3.根據權利要求1或2所述的叉車用超長螺紋鋼專用吊具，其特征在于上述叉車插刀口(3)與上述剛性管架(1)互相垂直設置。
4.根據權利要求1所述的叉車用超長螺紋鋼專用吊具，其特征在于上述剛性管架(1)由槽鋼(6)和無縫鋼管(7)構成。
專利摘要本實用新型一種叉車用超長螺紋鋼專用吊具,包括一個剛性管架,該剛性管架的兩端各安裝吊耳,該剛性管架的下部設置縱向的叉車插刀口。該超長螺紋鋼專用吊具設置專門的叉車插刀口適宜叉車用。并且該專用吊具的上部置有拉板下部置有托板,結構牢固剛性強適合吊裝超長螺紋鋼。
文檔編號B66F9/12GK2468986SQ0123603
公開日2002年1月2日 申請日期2001年3月18日 優先權日2001年3月18日
發明者劉建國, 張艷景 申請人:青島港務局