專利名稱：一種限速器—安全鉗系統聯動超速保護裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種限速器一安全鉗系統聯動超速保護裝置，更具體地說， 是涉及一種電梯對重裝置或轎廂的下行超速保護裝置。
背景技術：
目前，市場上銷售和使用的電梯下行限速器一安全鉗系統聯動超速保護裝 置，由于存在結構復雜，體積較大等問題， 一般僅適用于安裝在轎廂框架橫梁 的底部，承擔轎廂的超速保護。而某些建筑物要求中間樓段安裝電梯，安裝電
梯的下方樓層存在人員活動空間的狀況下，根據GB7588-2003《電梯的制造與安 裝安全規范》的標準要求，就必須在對重裝置上裝設一套限速器一安全鉗系統聯 動超速保護裝置，或通過在對重裝置下方區域砌實心墻墩的辦法解決。由于目 前使用的限速器一安全鉗系統聯動超速保護裝置的體積較大，在對重裝置上裝 設限速器一安全鉗系統聯動超速保護裝置存在一定限制。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種可方便安裝于對重裝置上的限速器一安全鉗 系統聯動超速保護裝置。
本適用新型的目的是通過以下技術方案實現的其包括限速器、曳引鋼絲 繩、固定架、托架和電氣開關，其特征在于，還設有安全鉗、提拉桿、導向軸、 Z字型連接臂、釋放軸、復位夾、軸套，所述固定架及托架分別左右對稱安裝在 對重裝置框架的下端，通過螺釘與對重裝置框架及安全鉗相連接；所述導向軸 安裝于托架上的豎孔內，導向軸底端用螺母固定鎖緊在托架上；所述Z字型連接臂一端通過繩夾與曳引鋼絲繩相連，另一端通過腰形孔與提拉桿上的銷軸配
合連接；所述釋放軸左右兩端通過軸承與固定架上的軸套相配合，并通過彈性 圓柱銷分別與左右對稱安裝的提拉桿連接；所述復位夾通過彎板固定在托架上， 所述電氣開關通過彎板固定在托架上，開關觸頭與固定在釋放軸上的軸套外園 缺口U型面相接觸。
所述釋放軸中間部分為方形，兩端為圓形。
所述復位夾可由一個壓縮彈簧、 一個對稱的腰型凸塊及兩塊夾板組成，其 中腰形凸塊用螺釘固定在釋放軸的方軸上，兩夾板夾住腰形凸塊的兩側面。
本適用新型結構簡單，體積小；可以實現上置或倒置安裝，安裝調節方便； 制造成本低。不僅可方便安裝于電梯對重裝置上，也適用于安裝在轎廂上，起 到下行超速保護的作用。
圖l是本實用新型一實施例的側視圖2是圖1所示實施例安全鉗系統的立體結構示意圖3是圖2所示安全鉗系統的局部結構放大示意圖。
圖中1.限速器；2.鋼絲繩；3.對重裝置；4.安全鉗；5.提拉桿；6. 導向軸；7.連接臂；8.釋放軸；9.復位夾；10.電氣開關；11.彈性圓柱銷； 12.安全鉗滾輪；13.固定架；14.托架；15.軸套。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
參照附圖，本實施例包括限速器l、曳引鋼絲繩2、安全鉗4、提拉桿5、 導向軸6、 Z字型連接臂7、釋放軸8、復位夾9、固定架13、托架14、軸套15 及電氣開關10;所述固定架13及托架14分別左右對稱安裝在對重裝置3框架的下端，通過螺釘與對重裝置3框架及安全鉗4相連接；所述釋放軸8左右兩 端通過軸承與固定架13上的軸套相配合，并通過彈性圓柱銷11分別與左右對 稱安裝的提拉桿5連接，提拉桿5與安全鉗4的滾輪12相連；所述Z字型連接 臂7 —端通過繩夾與曳引鋼絲繩2相連，另一端通過腰形孔與提拉桿5上的銷 軸配合連接，托架14上裝有導向軸6;所述復位夾9通過彎板固定在托架14上， 所述電氣開關10通過彎板固定在托架14上，開關觸頭與固定在釋放軸8上的 軸套15的外園缺口 U型面相接觸。
所述釋放軸8中間部分為方形，兩端為圓形。
所述復位夾9由一個壓縮彈簧、 一個對稱的腰型凸塊及兩塊夾板組成，腰 形凸塊用螺釘固定在釋放軸8的方軸上，兩夾板夾住腰形凸塊的兩側面。在彈 簧力作用下，復位夾9可以夾住釋放軸8上的U型凸塊，防止對重裝置3在上 下運行過程中的振動使釋放軸8產生誤動作。
Z字型連接臂7可沿導向軸6上下滑動，從而帶動提拉桿5上的銷軸實現 在Z字型連接臂的腰形槽內橫向移動，帶動提拉桿5連接板和釋放軸8作逆時 針旋轉，并將旋轉運動通過釋放軸8傳遞到另一邊的提拉桿5上，從而提起兩 邊的安全鉗滾輪12，安全鉗滾輪12沿安全鉗4鉗體楔形面向上運動，實現夾緊 導軌，使對重裝置3停止下行運動，達到制動的目的。
電氣開關10在釋放軸8旋轉時可觸發其觸頭動作，在安全鉗4動作之前， 切斷電梯驅動主機電源使主機停止轉動。
權利要求1、一種限速器-安全鉗系統聯動超速保護裝置，包括限速器、曳引鋼絲繩、固定架、托架和電氣開關，其特征在于，還設有安全鉗、提拉桿、導向軸、Z字型連接臂、釋放軸、復位夾、軸套，所述固定架及托架分別左右對稱安裝在對重裝置框架的下端，通過螺釘與對重裝置框架及安全鉗相連接；所述導向軸安裝于托架上的豎孔內，導向軸底端用螺母固定鎖緊在托架上；所述Z字型連接臂一端通過繩夾與曳引鋼絲繩相連，另一端通過腰形孔與提拉桿上的銷軸配合連接；所述釋放軸左右兩端通過軸承與固定架上的軸套相配合，并通過彈性圓柱銷分別與左右對稱安裝的提拉桿連接；所述復位夾通過彎板固定在托架上，所述電氣開關通過彎板固定在托架上，開關觸頭與固定在釋放軸上的軸套外園缺口U型面相接觸。
2、 根據權利要求1所述的限速器一安全鉗系統聯動超速保護裝置，其特征 在于，所述釋放軸中間部分為方形，兩端為圓形。
3、 根據權利要求1所述的限速器一安全鉗系統聯動超速保護裝置，其特征 在于，所述復位夾由一個壓縮彈簧、 一個對稱的腰型凸塊及兩塊夾板組成，所 述腰形凸塊通過螺釘固定在釋放軸的方軸上，兩塊夾板夾住腰形凸塊的兩側面。
專利摘要一種限速器—安全鉗系統聯動超速保護裝置，其包括限速器、曳引鋼絲繩、固定架、托架、電氣開關、安全鉗、提拉桿、導向軸、Z字型連接臂、釋放軸、復位夾及軸套等零件。固定架及托架分別左右對稱安裝在對重裝置框架的下端，通過螺釘與對重裝置框架及安全鉗相連接；導向軸安裝于托架上的豎孔內，導向軸底端用螺母固定鎖緊在托架上；Z字型連接臂一端通過繩夾與曳引鋼絲繩相連，另一端通過腰形孔與提拉桿上的銷軸配合連接；釋放軸左右兩端通過軸承與固定架上的軸套相配合，并通過彈性圓柱銷分別與左右對稱安裝的提拉桿連接；復位夾通過彎板固定在托架上，電氣開關通過彎板固定在托架上，開關觸頭與固定在釋放軸上的軸套外圓缺口U型面相接觸。本實用新型可用于電梯的下行超速保護。
文檔編號B66B5/02GK201376823SQ20092006396
公開日2010年1月6日 申請日期2009年4月7日 優先權日2009年4月7日
發明者龔勁松 申請人:湖南海諾電梯有限公司;湘潭電機股份有限公司