接水馬桶制作裝置及制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及馬桶加工技術領域，尤其涉及一種接水馬桶制作裝置及制作方法。
【背景技術】
[0002]馬桶是大小便用的有蓋的桶，它解決了人自身吃喝拉撒的進出問題。后來又演變為利用虹吸、螺旋虹吸，現在最新的噴射虹吸式和超旋虹吸式等原理的抽水馬桶。馬桶的分類很多，有分體的，連體的。隨著科技的發展，還出現了許多新奇的品種。在中國專利號為2011102829504、申請公布號為cn2103015508A、公布日為2013年4月3號、名稱為“馬桶”的專利文件中即公開了一種現有的馬桶。現有的馬桶包括具有水箱的坐便器，水箱設有進水口、同坐便器連通的出水口和控制出水口開合的開關，進水口設有當水位達到要求后自動關閉進水口的進水控制閥。使用時將進水口同自來水管網連接在一起。因此現有的馬桶需要消耗大量的自來水。為了達到節約用水的目的，設計出了接水馬桶，接水馬桶在水箱中設置溢流口且取消進水控制閥，在進水口和液流口中各設置一個水管接頭，該水管接頭包括基環和位于基環兩端的連接管，連接管上設置有外螺紋，連接管中的一根同水箱中對應的口連接在一起，進水口中水管接頭的另一根連接管通過水管同洗臉池的排水孔連接在一起，溢流口中的水管接頭的另一根連接管同下水道連接一起，從而使得洗刷后的廢水能夠收集到水箱中供馬桶用，從而起到節省水資源的目的。為了使得連接桿上的外螺紋的羅牙高度保持一致來提高螺紋連接的效果，需要先對連接管的外周面打磨到光滑且同圓，然后再進行攻絲而形成螺紋。現有的對馬桶水管接頭翻邊進行打磨是通過打磨機來完成的。在中國專利號為2013201129699、授權公告號為cn203197690U、授權公告日為2013年9月18號、名稱為“一種自動打磨機”的專利文獻中即公開了一種現有的打磨機對馬桶水管接頭進行打磨時，是通過人工握持住馬桶水管接頭時馬桶水管接頭靠近打磨頭并轉動馬桶水管接頭來完成的。通過現有的打磨機對馬桶水管接頭進行打磨時，不但費時費力、而且由于人工握持轉動馬桶水管接頭進行轉動的因此打磨出的馬桶水管接頭表面的同圓度差。
【發明內容】
[0003]本發明提供了一種能夠快速省力地對馬桶中的水管接頭進行打磨、打磨出的馬桶水管接頭的表面的同圓度好的接水馬桶制作裝置及制作方法，解決了人工握持并轉動馬桶水管接頭進行外周面的打磨所導致的工作費力且同圓度差的問題。
[0004]以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種接水馬桶制作裝置，包括打磨頭和驅動打磨頭轉動的電機，所述電機包括電機殼和電機軸，所述打磨頭同所述電機軸連接在一起，所述馬桶設有水管接頭，所述水管接頭包括基環和位于基環兩端的連接管，所述連接管的外徑小于所述基環的外接圓的直徑，其特征在于，還包括底座和通過轉動軸轉動連接于底座上的支撐筒，所述打磨頭位于所述支撐筒的徑向外側，所述支撐筒的外直徑小于所述基環的外接圓的直徑，所述支撐筒的內徑大于所述連接管的外直徑，所述轉動軸設有至少兩個沿轉動軸周向均勻分布的減震結構。使用時，使馬桶水管接頭的一個連接管插在支撐筒中且基環擱置在支撐筒端面上的方式通過支撐筒進行支撐，然后轉動支撐筒而使得馬桶水管接頭轉動的同時使打磨頭對連接管的外周面進行打磨。由于通過支撐筒支撐住進行轉動，故打磨時省力且打磨出的表面的同圓度好。設置減震結構，能夠降低打磨使產生的振動的外傳量。
[0005]本發明還包括驅動支撐筒轉動的摩擦輪，所述摩擦輪通過同所述連接管的內周面配合驅動所述支撐筒轉動。能夠實現馬桶水管接頭的自動轉動，轉動和打磨時的同步性好。能夠避免現有的直接驅動支撐筒轉動方式所存在的沒有馬桶水管接頭時也能夠轉動(即非工作狀態時也能夠轉動)而導致的能耗高的問題。
[0006]本發明還包括傳動機構，所述電機軸的兩端都伸處所述電機殼，所述摩擦輪通過所述傳動機構連接于所述電機軸的一端，所述打磨頭連接于所述電機軸的另一端。引人電源時方便，如果通過兩部電機進行驅動則引人電源時不方便。能夠降低打磨頭和摩擦輪同時不能夠轉動的幾率，工作時的可靠性好。
[0007]作為優選，所述支撐筒的端面設有支撐所述基環的第一支撐部，所述第一支撐部上設有第一吸附環，所述支撐筒的內周面設有第二吸附環。使用過程中，通過下壓馬桶水管接頭而使得第一吸附環和第二吸附環產生變形，變形過程中支撐筒、第一吸附環、第二吸附環和馬桶水管接頭圍成的空間內形成負壓而將馬桶水管接頭吸附在支撐筒上，能夠避免馬桶水管接頭同支撐筒之間產生相對移動而導致打磨處理的表面不符合要求，進一步提高了工作時的可靠性。
[0008]作為優選，所述支撐筒設有氣道，所述氣道的一端位于所述第一吸附環和第二吸附環之間。使用時通過將氣道的另一端同真空源連接在一起而進行抽真空。
[0009]本發明還包括同所述支撐筒同軸的連接環，所述連接環設有沿連接環周向延伸的同所述氣道的另一端對齊的環形槽，所述連接環設有同所述環形槽連通的連接口，所述連接環同所述底座固接在一起，所述支撐筒同所述連接環密封可轉動地連接在一起。能夠避免轉動過程中連接真空源與氣道的氣管產生纏繞現象。
[0010]作為優選，所述連接環套設在所述轉動軸上。能夠更為方便地保證連接環和支撐筒的同軸度，同軸度好則轉動過程中不容易產生泄漏現象。
[0011]作為優選，所述電機軸通過兩個軸承支撐于所述電機殼，所述電機殼和兩個軸承之間形成加油腔，所述加油腔內設有嚙合在一起的第一齒輪和第二齒輪，所述第一齒輪同所述電機軸連接在一起，所述第二齒輪同所述電機殼轉動連接在一起；所述第一齒輪內設有加油機構，所述加油機構包括出油口、補氣口、密封頭、驅動密封頭密封住出油口的第一彈簧、缸體和滑動密封連接于缸體的活塞，所述活塞將所述缸體分割為氣腔和油腔，所述活塞設有朝向氣腔開啟的單向閥，所述活塞通過連桿同所述密封頭連接在一起，所述出油口通過油道同所述油腔相連通，所述補氣口通過氣道同所述氣腔相連通，所述出油口設置于所述第一齒輪的齒頂，所述密封頭伸出所述第一齒輪的齒頂的距離大于所述第一齒輪與第二齒輪之間的齒頂隙。使用時，在油腔內裝上潤滑油，電機軸轉動時帶動第一齒輪轉動，當第一齒輪轉動到設有出油口的齒同第二齒輪嚙合在一起時，第一齒輪的齒槽驅動密封頭縮進齒輪內，密封條內縮時使第一彈簧儲能的同時還通過連桿驅動活塞朝向油腔移動而驅動油腔內潤滑油經油道流向出油口而流到加油腔從而實現對軸承的潤滑；當密封頭同齒槽錯開時，在第一彈簧的作用下密封頭重新密封住出油口，密封頭移動的過程驅動活塞朝向氣腔移動，此時由于油腔中的油已經部分流出、故油腔內的壓力小于氣腔的壓力，單向閥開啟而使得空氣補充到油腔中和將加油腔中多余的有回收進油腔中，使得下一次活塞擠壓油腔時潤滑油能夠可靠地流出。實現了電機軸承的自動潤滑。
[0012]作為優選，所述減震結構包括沿轉動軸的徑向依次抵接在一起的調節螺母、芯套、小端朝向芯套的蝶形彈簧和安裝板，所述安裝板固接有穿過所述蝶形彈簧和芯套后同所述調節螺母螺紋連接在一起的調節螺桿，所述芯套外連接有橡膠圈，所述橡膠圈外連接有質量圈，所述橡膠圈設有壓住蝶形彈簧的錐臺形沉孔，所述安裝板同所述轉動軸連接在一起。在轉動軸中設置減震結構，減震結構的質量圈為減震結構提供質量M，橡膠圈為減震結構提供剛度和阻尼，通過減震結構的橡膠圈將振動能量轉換為摩擦熱能消耗掉，從而降低工作時的振動和噪聲；通過調整質量塊圈的重量和橡膠圈的硬度可以調整減震結構的剛度和阻尼，使減震結構的模態頻率與本發明共振時的頻率一致；通過旋轉調節螺母調節彈性墊板的預壓力，可以擴大調整減震結構剛度和阻尼的范圍。
[0013]作為優選，所述芯套內設有橡膠襯套。可以避免芯套的內周面與調節螺桿擦碰產生振動。減振能夠得到進一步提升。
[0014]作為優選，所述的芯套的外周面設有若干個伸入橡膠圈中的芯套部連接環，所述質量圈的內周面設有若干個伸入所述橡膠圈中的質量圈部連接環。能夠提高減震