與溶劑抽提裝置（3)另一個輸入端相連， 所述的超臨界溶劑回收塔（6)底部的輸出端與分餾塔（9)的輸入端相連。所述的溶劑抽提 裝置（3)底部的輸出端與瀝青調和裝置（14)的一個輸入端相連，原料油的輸送管道（1)上 設有支路，該支路與瀝青調和裝置（14)的另一個輸入端相連。
[0034] 實施例1
[0035] 一種用于實現減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，將原料油1通過 原料油的輸送管道（1)首先進入催化裂化裝置（2)，催化裂化裝置只包括反應-再生系統， 原料油在催化裂化裝置（2)內完成催化反應，所用的催化裂化催化劑為ZSM-5沸石、Ω沸 石、氧化鋁和蒙脫土，反應-再生系統的催化裂化反應溫度500°C，再生溫度700°C，催化劑 與原料油的質量比4:1，反應時間5s，反應壓力（表壓）0.5MPa。催化裂化后的料液不經分 離直接進入溶劑抽提裝置（3)，所述溶劑抽提裝置（3)采用一段抽提、一段沉降工藝，抽提 與沉降在一個塔內完成，及抽提沉降塔。所述的抽提沉降塔頂部設有加熱盤管用以控制塔 頂溫度和脫瀝青油質量。所述的溶劑抽提裝置（3)采用混合C4做溶劑，其中正丁烷的含 量為40wt% ;抽提溫度為125°C，抽提壓力（表壓）為3. 2MPa，溶劑和被提取物料的體積 比為6:1，抽提沉降塔頂部得到脫瀝青油（4)，脫瀝青油（4)進入超臨界回收塔（6)，在超臨 界回收塔（6)內實現溶劑（7)和輕質油（8)的分離。溶劑（7)返回溶劑抽提塔回用，輕質 油（8)進入分餾塔（9)進行分離，分別得到氣體（10)6. 72wt%、液化氣（11)6. 94wt%、汽油 (12)33. 70wt%和柴油（13)36. 85wt%。
[0036] 得到15. 78wt%的脫油瀝青（5)從抽提沉降塔底部析出，進入瀝調和裝置（14)，用 脫油瀝青（5)為原料，用原料油1作瀝青稀釋劑，稀釋劑和脫油瀝青的比例為0.5:1。得到 的瀝青（15)25°C時針入度為87(0. 1mm)，軟化點為50°C，15°C時延度> 150cm。
[0037] 表1原料油1的性質
[0039] 實施例2
[0040] 一種用于實現減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，將原料油2通過 原料油的輸送管道（1)首先進入催化裂化裝置（2)，催化裂化裝置只包括反應-再生系統， 原料油在催化裂化裝置（2)內完成催化反應，所用的催化裂化催化劑為不含稀土元素的超 穩Y型沸石、ZRP沸石、氧化鋁、氧化鈦、硅藻土和蒙脫土，反應-再生系統的催化裂化反應溫 度480°C，再生溫度670°C，催化劑與原料油的質量比7:1，反應時間0. 5s，絕對壓力0.1 MPa。 催化裂化后的料液不經分離直接進入溶劑抽提裝置（3)，所述溶劑抽提裝置（3)采用一段 抽提、一段沉降工藝，抽提與沉降在一個塔內完成，及抽提沉降塔。所述的抽提沉降塔頂部 設有加熱盤管用以控制塔頂溫度和脫瀝青油質量。所述的溶劑抽提裝置（3)采用混合C4 做溶劑，其中正丁烷的含量為80 % (m);抽提溫度為130°C，抽提壓力為3. 4MPa，溶劑和被 提取物料的體積比為6:1，抽提沉降塔頂部得到脫瀝青油（4)，脫瀝青油（4)進入超臨界回 收塔(6)，在超臨界回收塔(6)內實現溶劑（7)和輕質油（8)的分離。溶劑（7)返回溶劑 抽提塔回用，輕質油（8)進入分餾塔（9)進行分離，分別得到氣體（10)4. 14wt%、液化氣 (11)9. 84wt%、汽油（12)32. 40wt%和柴油（13)38. 32wt%等輕質油品。
[0041] 得到15. 28wt%的脫油瀝青（5)從抽提沉降塔底部析出，進入瀝調和裝置（14)，用 脫油瀝青（5)為原料，用原料油1作瀝青稀釋劑，稀釋劑和脫油瀝青的比例為5:1。得到的 瀝青（15)25°C時針入度為83(0. 1mm)，軟化點為46°C，15°C時延度> 150cm。
[0042] 表2原料油2的性質
[0047] 由表3可以看出，本工藝得到的汽油和柴油等輕組分多，得到的瀝青質量好，將劣 質原油最大限度的轉化為了輕質油品和高等級重交瀝青。
【主權項】
1. 一種減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在于：該方法包括以 下步驟： (1) 將原料油輸送至催化裂化裝置，在催化劑的作用下進行反應，催化裂化后的料液不 經分離直接進入溶劑抽提裝置，經過溶劑抽提，將膠質、瀝青質脫出，分別得到脫瀝青油和 脫油瀝青； (2) 將得到的脫瀝青油輸送至超臨界溶劑回收塔，分別得到溶劑和輕質油，所述的溶劑 返回溶劑抽提裝置循環使用，所述的輕質油進入分餾塔進行分餾，分別得到液化氣、汽油和 柴油等輕質油品； (3) 脫油瀝青進入瀝青調合裝置，用原料減壓渣油或煤焦油作瀝青稀釋劑，從而生產得 到道路用的瀝青。2. 根據權利要求1所述的減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在 于：原料油是來自常減壓裝置的>350°C渣油，或是高黏度、大比重、高硫的劣質原油，或高 中低溫煤焦油，或者是這幾種的混合物。3. 根據權利要求1所述的減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在 于：催化裂化裝置所用的催化裂化催化劑包括一種或多種分子篩和耐熱無機氧化物，或者 進一步包括粘土；其中所述分子篩選自含或不含稀土元素的Y型沸石、含或不含稀土元素 的超穩Y型沸石、ZSM-5沸石、ZRP沸石、P沸石，絲光沸石、Q沸石中的一種或幾種；耐熱 無機氧化物選自氧化鋁、氧化硅、無定型硅鋁、氧化鋯、氧化鈦、氧化硼或堿土金屬氧化物中 的一種或幾種；粘土選自高嶺土、多水高嶺土、蒙脫土、硅藻土、埃洛石、皂石、累脫土、海泡 石、凹凸棒石、水滑石或硼潤土中的一種或幾種。4. 根據權利要求1所述的減壓渣油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在于：所述 的催化裂化裝置只包括反應-再生系統。5. 根據權利要求4所述的減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在 于：反應-再生系統的催化裂化反應溫度470~550°C，催化劑與原料油的質量比4 :1~ 15 :1，反應時間0? 5~5s，反應的壓力0? 1~0? 5MPa。6. 根據權利要求1所述的減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在 于：所述溶劑抽提裝置采用一段抽提、一段沉降工藝，抽提與沉降在一個塔內完成，即抽提 》幾降塔。7. 根據權利要求1或6所述的減壓渣油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在于： 所述的溶劑抽提裝置采用混合C4做溶劑，C4中正丁烷的含量為5~SOwt%;抽提的溫度為 90~140°C，抽提的壓力為2. 8~4. 2MPa。8. 根據權利要求1所述的減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法，其特征在 于：所述的瀝青調合裝置，用脫油瀝青為原料，用原料減壓渣油/煤焦油作瀝青稀釋劑，稀 釋劑和脫油瀝青的比例為〇. 5:1~5:1。9. 一種用于實現權利要求1所述的減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的裝置， 該裝置包括催化裂化裝置（2)和溶劑抽提裝置（3)，所述的催化裂化裝置（2)輸出端與溶劑 抽提裝置（3) -個輸入端相連，所述的溶劑抽提裝置（3)頂部的輸出端與超臨界溶劑回收 塔（6)的輸入端相連，所述的超臨界溶劑回收塔（6)頂部的輸出端與溶劑抽提裝置⑶另 一個輸入端相連，所述的超臨界溶劑回收塔（6)底部的輸出端與分餾塔（9)的輸入端相連。
【專利摘要】本發明公開了一種減壓渣油/煤焦油輕質化和生產重交瀝青的方法及其裝置，該方法首先將原料油輸送至催化裂化裝置，在催化劑的作用下進行反應，催化裂化后的料液不經分離直接進入溶劑抽提裝置，經過溶劑抽提，將膠質、瀝青質脫出，分別得到脫瀝青油和脫油瀝青；其次將得到的脫瀝青油輸送至超臨界溶劑回收塔，分別得到溶劑和輕質油，所述的溶劑返回溶劑抽提裝置循環使用，所述的輕質油進入分餾塔進行分餾，分別得到液化氣、汽油和柴油等輕質油品；最后將脫油瀝青輸送至瀝青調合裝置，用原料減壓渣油/煤焦油作瀝青稀釋劑，從而生產得到道路用的瀝青。本發明對原料油進行了充分的利用，最大限度的將原料油輕質化，得到輕質油品。
【IPC分類】C10G55/06
【公開號】CN105176579
【申請號】
【發明人】崔保順, 鄭戰利, 陳金樑, 張鳳嬌
【申請人】中石化南京工程有限公司, 中石化煉化工程（集團）股份有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年10月10日